奥迪a3两厢车报价1.4t_奥迪a3两厢汽车之家

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  1. 年轻人第一台豪华车升级了,全新奥迪A3抢先实拍
  2. 国产奥迪A3两厢曝光!加入高阶2.0T动力,值得等吗?
  3. 选3厢还是2厢?全新奥迪A3两厢版到店实拍
  4. 国产全新奥迪A3两厢版申报图 “原汁原味”海外版设计
  5. 时尚动感的设计 全新奥迪A3两厢版实车
  6. 奥迪国产A3两厢实车曝光!尺寸延续海外/年内推出
  7. 将于年内正式上市,国产全新一代奥迪A3两厢版实拍图曝光
  8. 全新奥迪A3两厢版到店实拍,广州车展开启预售

日前,全新国产?奥迪A3新车将于2021年1月7日正式上市,并同时推出长轴三厢版和标轴两厢版供消费者选择,下面就来静态体验一番。

展车为奥迪A3?2021款Sportback?35?TFSI运动型,亮灰色车身,搭配黑色内饰。新车延续了海外版设计风格,同时提供Sportback标准版和三厢长轴距版。相比于上一代车型,全新奥迪A3运动风格更加明显。

前脸处用大面积蜂窝状进气格栅,车尾下方的网状装饰与车头相呼应,更有辨识度,搭配双边共两出排气,进一步加强了该车的运动气息。

奥迪a3两厢车报价1.4t_奥迪a3两厢汽车之家
(图片来源网络,侵删)

车身尺寸方面,两厢标轴版长宽高分别为4343/1815/1458mm,轴距为2630mm。三厢长轴版车型方面,长宽高分别为4548/1814/1429mm,轴距达到2680mm,相比老款车型在轴距方面加长了51mm。

内饰方面,新车配备10.1英寸中控屏幕与12.3英寸全液晶仪表盘,空调控制保留了传统的按键模式,挡把沿用电子拨片设计。新车将标配胎压报警、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡、电动天窗、感应式雨刷等多项功能。支持CarPlay、语音识别控制系统。

动力方面,先期上市的全新国产奥迪A3将继续搭载1.4TSI发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7速DSG双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

年轻人第一台豪华车升级了,全新奥迪A3抢先实拍

很多朋友都知道,全新2021款的奥迪A3已经上市了。这是一款挺令人期待的车型,它的外观变得更加的犀利。我们今天不聊21款A3车型,我们还是聊聊现在正常销售的奥迪A3,也就是我们常说的2020款。

目前2020款的?奥迪A3已经进入***的阶段,所以价格倒是这款车型的优势之一。为此我们对奥迪A3进行了实拍,此次拍摄分为两款,两厢和三厢的,小伙伴们可以根据自己的需求来进行参考。

老规矩,我们先来看一下奥迪A3的价格,厂家指导价为19.32万-26.89万元。

我们从常州奥迪经销商处了解到,目前这款车型的最大优惠达到了约5.5万元。优惠后最便宜的价格已经和大众高尔夫的价格已经有冲突了,所以价格是真的很不错。

再来看外观设计部分,无论是两厢还是三厢,整个侧脸的精致度都特别出色,而且家族化的设计元素呼之欲出。六边形的进气中网被镀铬饰条进行了包裹,内部用了七条镀铬的横向饰条进行贯穿,中间四个圈的logo也是小伙伴们比较心仪的设计吧。它的大灯用的是犀利造型的大灯,配备了led的光源,在大灯下方用了熏黑材质加镀铬饰条的装饰,整个前脸来说,颜值特别的高,甚至有点奥迪A4L的视觉感。

车型的侧面,奥迪A3的侧面分为两厢和三厢的版本,其实三厢版本是***车型。但是说实话,三厢的设计也是同样非常的不错,贯穿式的腰线令这款奥迪A3有了速度感。当然两厢版本的奥迪A3也是值得购买的,小钢炮设计也确实能够吸引较多的消费者。

车型尾侧,这两款车型的尾侧设计感觉都是用的差不多的元素,它的尾灯内部用了红色包裹**这样光导式的设计,颜值高,呈现流水造型,特别的时尚。

内饰部分,奥迪A3的内饰设计虽然用了较多的硬塑料,但是颜值还是特别不错的,而且屏幕用的是悬浮式的设计,仪式感较强。这款奥迪A3车型黑色的内饰特别的时尚,而且在不少细节之处使用了红色的缝线工艺,更进一步增加了运动感。

车型后排空间,奥迪A3的后排空间表现得较为紧凑,根据配置的不同,有的配备了空调出风口,有的并没有配备出风口。当然,我们所拍摄的这款车型是配备了,所以舒适度表现中规中矩。但是后排如果没有配备出风口的话,在夏天或者冬天舒适度的体验确实不会太好。

我们再来实际看一下奥迪A3的车身数据。既然分为两厢和三厢,我们就分别来介绍。三厢版本的长宽高分别为4457/1796/1417mm,两厢版本车型的长宽高分别为4312/1785/1426mm,两者的轴距都是一样的,均为2629mm。这是一辆紧凑型的轿车,所以这款车型舒适度并不是它的强项,但是操控特别不错。

动力部分,奥迪A3用了1.4T的发动机,已经全面取消掉2.0T的发动机了。这款1.4T的发动机最大功率为150马力,峰值扭矩为250N?m,区分高低功版本。

变速箱部分,奥迪A3的变速箱一定会用七挡双离合的变速箱,毕竟大众高尔夫以及大众很多车型都用类似的设计,换挡速度较快,也贴合了A3操控为王的设计。

底盘结构部分,奥迪A3本身就脱胎于大众的高尔夫,所以大众高尔夫的优秀底盘也被引荐过来了,用的四轮独立悬架,操控性较好,指向精准,指哪打哪。

总体而言,我觉得奥迪A3这款车型的外观设计确实没话说,而且动力也是比较出色的。当然,A3的不足也很明显,内饰空间有待加强,车内的用料以硬塑料居多,不过奥迪A3的价格确实非常的划算。至于性价比,你觉得呢?

总的来说,这确实是一款性价比不错的豪车,如果你也喜欢,欢迎咨询常州各奥迪经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国产奥迪A3两厢曝光!加入高阶2.0T动力,值得等吗?

想买一台便宜的豪华品牌车型,?奥迪A3一直是很多人的首选,官方指导价起步就低于20万,对于很多年轻人来说非常友好。不过宝马1系三厢和奔驰A级三厢来了之后,A3的地位还是稍微受到了一些影响。那全新A3换代而来,能否重整雄风呢?全新A3的设计或许就已经预示了它的成功。

在聊全新A3之前,我们先来看看A3是怎么受1系和A级影响的。

2017年,宝马1系三厢上市,全年卖了约3.5万辆。与此同时,奥迪A3全年卖了约8.4万辆,相比2016年只少了1000台,看不出1系是否对A3造成了影响。

到了2018年,A3卖了约9.3万辆,相比2017年有明显上涨,同年,1系销量也上涨到4.1万辆。可见,1系的到来并未对A3造成什么影响,两车双双上涨,或许有竞争,但更多的是抢占了其他车型的市场

2018年底,奔驰A级三厢上市,2019年,它的全年销量就达到了约7万辆。同年的奥迪A3销量却相比2018年有所下滑,卖了约8.5万辆,回到了2017年的水平。虽然A级总销量还是没有超过A3,但是,A3的三厢版车型销量已经被A级三厢所超越。

2020年,受疫情影响,总体销量都有所下跌,但奔驰A级三厢的销量依然超过了奥迪A3三厢的销量,并且A级和A3的总销量差距进一步缩小。

如果按这样的态势发展下去,不敢说A3一定会被A级超越,但至少说来A3的市场也受到了极大的侵占。此时,全新一代A3的到来将肩负着重整雄风的使命,能否稳坐同级别王者地位?能否找回失去的市场?就看全新一代A3的表现了。

全新一代A3已经在前不久的广州车展正式亮相,前段时间全新A3又推出了***23台的王一博联名款,我们很荣幸的在成都一家经销商处看到了它,并做了短暂的体验。由于并没有试驾,所以本文我们着重聊一聊全新一代A3在设计上带给了我们怎样的感受。

虽然我们体验的是全新A3的王一博***款,但是它跟普通A3的区别仅仅是一些细节设计和配置上的差异,所以它不影响我们对普通版全新A3的判断。

全新A3王一博***款主要是用一些专属的标识来彰显自己的特殊身份,比如哑光绿车身涂装;仿碳纤维材质的大尾翼,还有绿色元素点缀;树杈样式的大轮毂,轮毂中央是绿色的轮毂盖,并且在轮毂边缘还有奥迪和YIBO的联名LOGO;这一联名LOGO在后门下方、中网、前翼子板、照地灯上也有体现。车内,副驾前方的中控台上有王一博的签名,扶手箱有联名LOGO,车内也有绿色缝线。

不得不说,全新一代的A3相比现款A3提升实在太大。如果把A3比作一个人,那全新一代A3就是现款A3健身之后的模样,总体设计传递给人的感觉更精神、更年轻、更运动。

从正面看,全新A3的车灯、中网、前包围都比现款A3尺寸更大,而且线条更锋利。细节上,车灯的造型更具科技感,中网从横格栅换成了蜂窝状,运动感加强。另外还有一个细节的改变是,全新A3的引擎盖比现款A3更宽了,所以从正面看不到明显的左右接缝,整体感更强,也能拉宽整车视觉宽度。

从侧面看,最能看出A3“健身”之后的效果。首先看到全新A3的腰线还是很明显的,只不过它的过渡变缓和了,所以不像现款A3的腰线那么显眼。同时,这条腰线并不是直直的,到了车尾略有下压。下压处,C柱向内收拢,后翼子板向外,营造出了极具肌肉感的车尾。这比现款A3傻愣愣的腰线要精致得多,同时也更具力量感。

侧面还有一个最关键的线条是副腰线,位于车门下方位置。全新A3的副腰线到了后段向上扬起,形成了一个新的反光面,从而让整个侧面更具层次感。同时,这样的设计也加强了全新A3的俯冲姿态,运动感更强。

总体而言,侧面看起来让我们觉得全新A3更精练了,这也是年轻化感受的由来。

来到尾部,新车车灯更细长了,下方的反光条也更长了,所以视觉感受上,全新A3更显宽了,也有种略显低趴的姿态。另外,全新A3的排气被隐藏了起来,比起现款单边双出的排气要协调不少。

全新A3两厢版车型相比现款A3两厢在尺寸上的变化并不大,轴距还是保持2629mm,只是车长稍微长了14厘米多。总体而言,全新A3即便设计大变,你也依然能分辨它是一台A3。全新A3的三厢版车型是经过加长的,轴距加长到了2680mm,车长也达到了4548mm,相比现款的A3三厢版车型提升还是比较明显的,所以这一代的A3三厢版尾标是A3L,代表了加长的属性。

设计大变当然不止外观,内饰也迎来天翻地覆的改变,可以说,除了奥迪LOGO没变,其他全变了。其实现款A3的内饰设计也不丑,时尚、简约,一点都不过时。不过全新A3的内饰确实更让人心动,他们有着很明显的时代的差距。

全新A3内饰最显眼的地方有三处。

第一处是仪表盘两边的出风口,它高于整个中控台,你或许会觉得它有些突兀,但蜀锦传媒认为它极具个性和创新的设计,当你坐在驾驶位时,配合全液晶仪表,有种强烈的战斗气息。

第二处则是钢琴烤漆面板上镶嵌的中控液晶屏幕。这是奥迪时下流行的家族式设计,作为人机交互的核心,它在UI设计、灵敏度、清晰度等方面表现都不错。同时你还可以注意到,屏幕右边就是一条横贯的空调出风口,出风口下是银色的铝制面板,上面还有奥迪的LOGO,细节非常到位。

第三处则是中控地台区域,曾经高耸的机械换挡杆变成了小巧的电子挡杆,这一设计最先在最新的911上使用,随后又给到了第八代高尔夫,然后就是全新A3了。不得不说,这个设计首先是颜值上的提升,其次使用起来也更加便利。

顺便一提,全新A3相比现款A3在动力总成上并没有任何变化,依然是1.4T+7DSG的动力组合,参数上比奔驰A级的1.3T+7DCT稍差,但实际出来的动力表现两车差不多,甚至A3还更好些。

全新一代A3在设计上的改变是很大的,它更顺应时下的潮流,也更符合当下年轻人的审美情趣。如果说现款A3在设计上相比宝马1系和奔驰A级还稍占下风的话,那全新A3在设计上已经超过宝马1系了,可以与奔驰A级平起平坐,他们一个代表着潮流时尚,一个代表着豪华。

现款A3的销量并没有输给1系和A级,只是细分下来,三厢版车型形成了A级第一、A3第二、1系第三的局面。全新一代A3L不仅在设计上有了全面的提升,还经过了加长,所以接下来的竞争才是产品力对等的竞争,就看A3L能不能从A级那儿抢回市场了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

选3厢还是2厢?全新奥迪A3两厢版到店实拍

在豪华品牌当中,入门级别车型卖得最好莫过于奥迪A3,奥迪A3在BBA当中也是最早进入国内的销售的,奔驰A级三厢和宝马1系在奥迪A3面前,也只是个"入世未深"的"新人"。虽然如今奥迪A3的销量不如之前,但是在豪华品牌当中,奥迪A3的销量还是可观的,同时也是奥迪的销量支柱车型之一。不过,近年来奥迪A3被吐槽了不少,大多数为质感低,不配豪华品牌称号等等。所以,为了改善这一个看法,奥迪在全新奥迪A3上也是下了不少的功夫。

而就在近日,关于全新奥迪A3的信息也陆续被爆出,并且也已经正式下线,也就是说离上市已经不远了。那么,今天就先来看看,全新的奥迪A3到底有哪些改变的地方,值不值得等呢?

在外观方面,全新的奥迪A3与现款相比,其气势和颜值就提升了不少,至少看起来质感要好了很多。整体的造型与细节与海外版的基本保持一致,在外观的风格上有标准版本和S-Line两种选择。车头用了扁平化的设计,显得更加低矮。尺寸更大一些的六边形进气格栅,配合上棱角更加分明的前大灯,让其看上去十分的运动,也有着更强的进攻性。同时,雾灯区域的造型也变得更加有层次感,用棱角分明的造型突出其运动氛围。

侧身侧面,整体的车身造型变化不是非常大,主要变动的地方在其腰线的位置以及下沉的车尾。贯穿式的腰线,配合上前后翼子板部分的隆起结构以及造型更加有层次感的前后保险杠,全新的奥迪A3从头到尾都散发出浓郁的运动气息。

在车尾部分,尾灯组的造型更加狭长,牌照区域用了趋于梯形的造型,在配合上双边共两出的排气布局,不仅提升了层次感,也为其增加不少运动的氛围。在车身尺寸方面,全新的奥迪A3长宽高分别为4343(不同套件4351mm)/1815/1458mm,轴距为2630mm。相比现款车型有稍微的变动,但是差距并不明显,对实际使用以及空间几乎没有影响。

在内饰方面,内饰是奥迪A3被吐槽最多的地方,而在全新奥迪A3上,似乎完全改变这个看法。内饰的造型同样沿用了海外版本的设计,每一个功能区域的边框造型都是用直线勾勒,并且从仪表台到中控显示屏位置,都是用了平直的设计,在很大程度上丰富视觉上的层次感,再加上配备10.1英寸中控屏幕与12.3英寸全液晶仪表盘,让其看起来更具有科技感,在这一点与现款的奥迪A3有很大的提升,至少与科技奥迪的宣传语是一致的。

在配置方面,从内饰的功能按键以及配备显示屏来看,全新的奥迪A3在配置上应该会有不错的提升。比如说10.1英寸中控屏幕与12.3英寸全液晶仪表盘,奥迪官方也透露将会出现在多款配置车型上。

在动力方面,新车将搭载1.4T涡轮增压发动机,其最大功率为150马力(110千瓦)。根据大众集团在中国的战略布局猜测,新车除了搭载上述申报图显示的1.4T发动机外,预计也会有动力更强的2.0T发动机加入阵列。

单单从外观和内饰的设计来看,全新奥迪A3足以让想要购买豪华品牌入门级车型的人等待,当然,前提是奥迪不要弄高低配车型不同造型的策略。虽然在配置方面的信息不多,但是从目前得知的信息,再根据目前奥迪A3的优惠幅度来看,其还是全新奥迪A3还是比较值得让人期待的,并且这样的造型,相信也会很吸引现在的年轻消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国产全新奥迪A3两厢版申报图 “原汁原味”海外版设计

今天,我们获悉了一组全新国产?奥迪A3两厢版的到店实拍图。新车预计会在2020广州车展发布,并于2021年1月7日正式上市,差不多还有2个月的时间,据了解,新车将推出长轴三厢版和标轴两厢版供消费者选择,持币待购的您会选3厢还是2厢呢?

车身尺寸方面,两厢版长宽高分别为4343(不同套件4351)/1815/1458mm,轴距为2630mm。三厢版车型方面,长宽高分别为4548(不同套件4554)/1814/1429mm,轴距达到2680mm,相比老款车型在轴距方面加长了51mm。

外观方面,全新国产奥迪A3?Sportback基本延续海外版的外型设计,大尺寸蜂窝造型中网加上前唇、雾灯位置银色装饰条,视觉效果出色,相比于上一代车型,看起来更犀利更运动。车身侧面则比较简约,上腰线从车头大灯一直延续到车尾。尾灯组用了更加精致的造型,双边双出排气装饰,看起来还有点意思

内饰方面,新车照搬了海外版的设计,实拍车型用全黑色皮质座椅,配有红色缝线。新车配备有10.1英寸中控屏幕与12.3英寸全液晶仪表盘,高级感立马提升了一个层次,空调控制区域保留了传统的按键模式,操作起来更方便,电子换挡杆看起来更小巧精致。

配置方面,新车将标配胎压报警、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡、电动天窗、感应式雨刷等,比较常规。多媒体方面,支持CarPlay、语音识别控制系统。

动力方面,先期上市的全新国产奥迪A3将继续搭载1.4TSI发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7速DSG双离合变速箱,预计后续还会推出2.0TSI发动机车型,相关参数请关注名车展台后续报道。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

时尚动感的设计 全新奥迪A3两厢版实车

全新一代奥迪A3?Sportback两厢掀背车型在今年3月正式发布,日前,我们从国家工信部获取了一组国产的全新一代奥迪A3?Sportback两厢掀背车型(简称全新奥迪A3两厢版)的申报图,新车整体沿用了海外版车型的主体设计,在外观细节上更注重运动,并推出S-line运动套件,预计这款新车将在年内正式上市。

外观方面,申报图中的新车装备了S-line运动套件,它的进气格栅占据了前脸的大部分面积,狭长扁平的下进口气在尺寸上压缩得相当小,机顶盖与格栅留有“间隙”。两侧的LED大灯造型更为凌厉,并且可选装矩阵式LED光源,对得起灯厂之名。下包围的两侧导风槽尺寸更大、更往外扩张,整个前脸看起来凶狠、动感。

车身侧面看,新车依旧保持了一贯的紧凑干练风格,凸出的轮拱和内陷的车门从不同角度中折射光影呈现立体感,粗壮硕大的C柱极具辨识度。

车尾造型饱满,用上窄下宽的造型设计,狭长尖锐的全新尾灯组与前大灯组形成呼应,保险杠和尾门的结合部新增一个深邃式的凹面设计。底部包围是运动套件的组成部分,造型凹凸有致,空隙部位布置蜂窝式的网格,底部用了双边共双出的矩形排气,进一步提升运动感。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4343(不同套件4351mm)/1815/1458mm,轴距为2630mm。配置方面,新车根据车型的不同可以选装多种样式保险杠/前格栅、前/后视摄像头、天线、门槛扰流板、天窗等各种配置。此外,新车还提供225/45?R17和225/40?R18两种轮胎规格可选。

动力方面,根据申报信息,这款新车将搭载1.4T涡轮增压发动机,其最大功率为150马力(110千瓦)。由于国产的现款奥迪A3两厢版全系匹配7速双离合变速箱,因此我们预计国产的全新奥迪A3两厢版将继续匹配7速双离合变速箱。

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奥迪国产A3两厢实车曝光!尺寸延续海外/年内推出

全新奥迪A3两厢版实车,外观的设计非常动感年轻,前脸用六边形的中网设计,中网用黑色的网状格栅造型,头灯的设计也是非常有锋利感。侧面用非常运动的设计,用硬朗的线条造型让侧面看起来非常舒展。车尾的造型也是非常硬朗的设计,狭长的多边形尾灯设计很有精致感。内饰中控用锋利又很有立体感的线条设计,用运动的方向盘以及座椅设计。国产的奥迪A3两厢版将会用1.4T涡轮增压发动机。

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将于年内正式上市,国产全新一代奥迪A3两厢版实拍图曝光

今年3月初,奥迪正式全球发布了全新一代A3?Sportback车型,并且受到了很多消费者的关注,该车的三厢版也在进行着路试工作,而国产的三厢版不仅加长,且已经正式下线。日前,行车视线从论坛中获取到了一组全新国产A3?Sportback车型的实车图,并且疑似拍摄地为工厂附近。新车并非发布的运动版车型,而是传统的中低配车型,外观上没有融入运动套件,尺寸上也和海外版车型基本保持一致,并没有对轴距进行加长。据悉,国产全新奥迪A3最快将在今年年内推出。

外观上,从本次曝光的实车图中可以看到,新车没有进行伪装,也充分展现了国产A3?Sportback的样子。相比顶配运动版车型而言,本次曝光的新车或为中低配车型,其并没有用大量的运动套件,中网也是用了横向镀铬装饰,和现款车型没有太大的差别。新车配备了LED前大灯组,造型为最新的造型。

侧面部分,目测来看国产Sportback版并没有对尺寸进行增加,依旧保留了海外版原汁原味的设计。不过由于是中低配车型,新车配备了17寸轮毂,顶配车型配备的为18寸,并且轮毂造型也和现款车型保持一致。

尾部方面,本次拍摄到的国产A3?Sportback尾部还并未贴上标识,但也无法掩盖其身份。可以看到,新车由于并非顶配车型,所以尾部灯组内部也有所不同,?不过依旧是LED光源,整个尾部设计比较饱满。

内饰部分,从进口版车型来看,国产全新A3内饰将遵循海外版造型,不过目前还并不确定国产车是否会全系标配液晶仪表,按照A3的配置差异来看,低配车型依旧会被配机械仪表用来降低成本。

动力上,国产A3先期将继续搭载1.4T和2.0T两款发动机,1.4T最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,2.0T发动机最大功率140kW,峰值扭矩320N·m,匹配7速干式和湿式双离合变速箱。

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全新奥迪A3两厢版到店实拍,广州车展开启预售

8月12日,国产全新一代奥迪A3车型全面解禁,网络上很快就传出了几组新车的实拍图,除了昨日发布的三厢版本之外,两厢版本也一同下线,从同时解禁的时间安排上来看,两车也应该同时正式上市,应该并不存在此前传闻的所谓先后上市的各种情况。

从实拍图中可以看出,新车与海外版一致,都用了普通版和S?Line版本两种前脸造型,无论哪种都有着非常犀利的扁平蜂窝状大嘴格栅,不同的是S?Line车型蜂窝中网内部有着大量横杠式镀铬条点缀,左侧雾灯区域也有着尺寸更加夸张的进气道,并同样有银色C字形点缀,显示出更强的视觉冲击力,更加运动。

此外新车的大灯组也与海外一致有着高低两个不同的配置,主要区别在于外侧下方的异形结构中的灯带造型,低配版本用了简洁的双层弯曲灯带,而高配则为矩阵式LED造型,显得更具科技感。

在车身侧面,本次谍照同时曝光了三厢加长版和两厢版本,都用了动感而犀利的线条,此外S?Line车型还在侧裙处有着额外的银色装饰,显得更加运动。而轮毂造型也有着至少三种样式,显得相当的时尚。

在车尾部分,实拍图则用了S?Line套件,有着更加运动的双边双出排气造型,当然两个排气也同样只是装饰,这也是大众整个家族的近期惯用风格。

在内饰部分,今天曝光的内饰则与昨天曝光基本一致,在总体设计上都延续了海外版本的极其前卫和科幻的风格,但两处与海外车型的不同也再次得到确认,首先方向盘依旧为老款样式其次,中控面板上方也依旧没有缝线工艺点缀。

在动力方面由于一汽大众国产全新1.5T发动机进度不够理想,本次全新奥迪A3在年内上市将几乎肯定会依旧延续1.4T及2.0T的现款动力总成,至于是否有望推出插电混动车型同时推出,还有待官方公布。作为一经亮相就以出色外观内饰设计吸引众人目光的全新的奥迪A3车型,本次国产版解禁也意味着上市日期的临近,新车有可能提前单独发布并于九月北京车展上正式亮相,而在随后上市,能有怎样的表现,非常值得期待。

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近日车叔得到消息,全新?一汽-大众奥迪A3两厢版已经到店,而且会在广州车展开启预售,下面就由车叔详细的解读一下。

相比于老款的A3车型,新款A3经过重新设计,总体造型更加的扁平化,前脸装配有六边形的进气格栅和多边形LED前大灯,搭配低趴的车身姿态,看起来更加的运动,也比老款车型更加精致,符合年轻人的审美观。

车身侧面用了复杂的线条勾勒,使得车身看起来更加修长,车尾用小幅度溜背造型,极具轿跑风格。另外,新款A3配备18英寸多辐式轮毂,匹配固特异225/40?R18的轮胎。

新车的内饰设计相比老款也是大有不同,据车叔了解,新款A3的内饰设计灵感来自于兰博基尼,用了大量的直线,看起来非常战斗。另外,新车装有全液晶仪表盘以及12.3英寸的中控屏,中控系统集成了CarPlay、MMI交互等配置,内饰智能化程度得到质的提升。

车叔得知,全新奥迪A3搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱,最大马力分别为150匹和190匹。奥迪A3两厢版将会在2020广州车展和三厢版A3同时亮相,有兴趣的朋友可以去了解一下。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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