反光镜的最佳角度是地平线在后视镜的上半部分，反光镜的三分之二为地面。反光镜中三分之二的景象是地面，另外三分之一为天空，在这个角度可以保证能够看到大部分的路况，至于左右方向的调节，则应该调节直到车身出现在反光镜的视野里，但是不能占据太大的面积，只要保证能够看清楚车身附近的状况就可以了，而有一些车辆的后视镜不是全视野反光镜，因此车主在加装一个大视野的广角镜在后视镜的角落，可以在一定程度上拓宽车主的视角，可以更加全面地观察到道路上的状况。
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倒车镜如何正确调整
在主驾驶的左侧，有调试汽车反光镜的按钮，L是左侧，R是右侧，将白色箭头指向L，可以通过四个方向掰动，来调整左侧反光镜，同理，右侧是箭头指向R，中央后视镜用手掰动即可调整。
在上车出发前，可以根据个人喜好调整坐姿后，再去调整反光镜的角度位置，一般推荐的反光镜的角度是，调整到能看到后门把手为最优，因为这样可以最大程度减小视觉盲区，并且视野范围适中。
车内后视镜是作为驾驶员观察车辆正后方道路及来车最主要的途径，对车内后视镜的调节，首先保证驾驶员保持正常的驾驶姿势，能够通过车内后视镜，看到后风挡玻璃的全部面积，确保最大限度的后方视野。
而且因为驾驶员是靠近左侧后视镜，所以，对左侧车外后视镜的调节，要确保能最大限度的观察视野。调整竖直方向的角度时，镜面与地面的夹角不要过大，也不要过小，根据驾驶员正常的驾驶姿势调整到合适角度即可。
1、调整左侧后视镜的方法：将水平线放于后视镜的中线位置，将车身的边缘调到占据镜面影像的四分之一的位置。
2、调整右侧后视镜的方法：把水平线要放于后镜的三分之二的位置，然后再把车身的边缘位置调到占据镜面影像的四分之一的位置。
3、调整中央后视镜的方法：水平的位置是摆中间、耳际的位置放左边。横置于中央后视镜的中线位置是远方的水平线，然后再通过左右移动，让自己右耳的影像恰好位于镜面的左缘位置。
扩展资料：
后视镜的缺点：
一是盲区大。
受镜面面积和调整角度所限，视野不开阔；一些在视野方面做得比较好的车型，比如斯巴鲁森林人和本田飞度，是通过对ABC柱“瘦身”和较大的后视镜配合，尽可能提高驾驶员的视野宽广度。
比如双曲率镜面技术能消除转弯时的盲点，视野扩大了两倍；而防炫目技术能减少夜间行车时后方车辆强光对驾驶员视线的影响。即使汽车制造商在后视镜上加入了不少的新技术，不断改善视线盲区，但是后视镜存在的缺点也不可忽视。
比如，它有时候也会遮挡一部分的侧方视线；在狭窄路段遇车时、倒车入库时、甚至进入自动洗车区时，后视镜都有被撞坏的可能性。
二是风阻大。
汽车的风阻有一个专业的名词叫做风阻系数，车风阻系数都在0.3左右，轿车低的能做到0.23左右。而后视镜对风阻系数的影响能达到0.01到0.03，实际上已经对风阻影响非常大了。
如果去掉后视镜，可以让车辆减少不少空气阻力，架设在前车窗两边的后视镜拓宽了车的前部区域。看起来不大的两块镜片，在实际中却会增加3%～6%的空气阻力。去掉它们会减少的阻力，相当于将车顶降低半英寸。因为汽车的空气阻力减小了，风阻系数有助于减少油耗，高速行驶时的风声也减小了。
人民网-汽车后视镜真的会被取代吗？
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