2021宝马X1尊享用的是，曼哈卡顿品牌音响。X1低配车型原车配备的是双声道立体声喇叭套装，一套是四个中音，在座椅底下两个低音，没有高音，而高配车型也只是多了个中置喇叭，200W低配功放，喇叭高保真。原厂音响不是哈曼卡顿，只有选装才是，需要加6000至8000不等的选装费用，根据各个地区优惠力度不等而价格不同。
2021宝马X1汽车的介绍
这款车，外观造型是非常的时尚大气的，车头显得非常的宽大饱满，双肾式的进气格栅尺寸宽大，上方的银色镀铬饰条是很精致的，车头两侧配备了LED大灯，内部的LED灯组带有一定的棱角，前包围的进气口用三段式设计，中间的镀铬饰条提升了档次感。
宝马X1内饰呈现出年轻的设计风格，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。车侧呈现出年轻的设计风格，造型看起来比较时尚个性，显得整车十分有活力。这款车配备可开启全景天窗，光效果很棒，能让车内变得更加明亮通透。
纪念改装！宝马5系新三年旧三年改改又三年
宝马原厂哈曼卡顿l7音响加装有两个方案：1、原厂L7功放+16个L7喇叭（前置高音一对、前置中音一对+中置高音一个、中置中音一个+后窗台高音一对、后窗台中音一对+低音一对+后门高音一对、后门中音一对）是22000左右；2、不挖洞安装原厂L7功放+12个...
哈曼卡顿攻放有低电平输入的吗
2020年第一张照片
以前也没有发帖的经验文笔又不好，此次就是想纪念一下自己一点点为爱车做的改变，自2012年提车在改装小白的路上摸爬滚打到现在，走的弯路自然也是很正常的。内外改动的地方也很多，也是想把它变得完美，这些年也是苦了小五。?外观篇：?台湾AN?M5套件（个人觉得温和度没得说）?碳纤维恶魔耳后视镜?19寸锻造轮毂?前245?后275?前轮AP9561大六活塞卡钳套装；后轮AP加大盘、EBC刹车片、GOODRIDGE钢喉?BLOX?20mm法兰盘、加长螺杆?racing黄金版避震?内饰篇：?M6丁字裤方向盘?全车哈曼卡顿音响?B&O中置升降喇叭（原厂[得意]）?全液晶仪表?性能篇：?KN进气套件?MKL?300钼头段?HSR中尾段排气（第一套CGW中尾,共振太大换掉了）?TMC二阶发动机程序
还是M款四出好看
行走整体效果
AP9561?大六活塞?380加大盘
完美三合一，虽然对比Brembo?ENDLESS有所不同，毕竟价格在此。
原厂螺杆BLOX加长对比
法兰这东西吧怎么说的都有，至于安全性我觉得没有问题毕竟使用2年多，日常高速120-140也没有抖动。
racing黄金版避震?避震这个东西改了就知道了，只要调到理想高度和软硬度，对比原厂差别还是很大的。
拉线定位是很有必要的
B&O中置升降喇叭（原厂[得意]）与祖国版音质差很多
丁字裤方向盘好像是宝马必换配件了。
宝马这代的液晶仪表简直就是鸡肋啊，无任何可用功能，准备出手换点使用的。
哈曼卡顿，音质还不错
TMC发动机程序写入中。。。。
虽然是四缸小弟弟，单是全段加持怒吼声完美。
前轮1指半后轮一指。通过性、舒适性统统没问题
一低遮百丑，改装未结束~~~
哈曼卡顿攻放没有低电平输入。哈曼卡顿功放平衡输入，8路输出，4路门板，2路中置环绕，2路低音。哈曼卡顿是哈曼国际工业的一个部门，专门生产制造家用与车用音响，创始于1953年，总部位于美国纽约伍德布里。哈曼卡顿拥有AB类功放的高品质音质与频率响应，以及D类功放的高能效。
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