- 海鸥比亚迪2023款报价
- 2023上海车展丨比亚迪海鸥预售7.88万起
- 重新定义出行小车市场 试驾比亚迪海鸥
- 上海车展丨比亚迪篇：是时候展现真正的技术了
- 比亚迪“四大新车”齐聚车展，个个都是人气王，想买车的等等
- 比亚迪海鸥——未来的赛博朋克之翼
今年的上海车展将会在4月18日正式开幕，届时将会有众多汽车厂商带来旗下热门或者全新车型。其中，自然不会缺乏如今势头正盛的新能源车型。而这当中，有3款新能源车的关注度非常高，分别是比亚迪海鸥、吉利L7和仰望U8，那么，三款新车分别都有哪些“杀手锏”呢？
比亚迪海鸥
比亚迪海鸥
比亚迪海鸥将在今年第二季度迎来上市，此前新车已经完成申报，近期官图也进行了发布。新车的整体造型新潮动感，前脸大灯组十分犀利，内部还加入了竖置日行灯。前包围的海鸥图案契合了车型命名，简洁干练的造型很耐看。
比亚迪海鸥
在车身侧面部分，比亚迪海鸥用了隐藏式门把手，令侧颜更为简洁。轮眉及轮毂部分进行了“黑化”处理，显得十分动感，还有点cross的味道。
在车身尺寸方面，比亚迪海鸥的长、宽、高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，相当紧凑。
比亚迪海鸥
在尾部造型方面，尾灯组用了时兴的贯穿式设计，后包围的造型与前包围形成呼应。
比亚迪海鸥
在内饰方面，新车造型风格延续了海豚的设计，贯穿中控的流畅饰条十分自然，扁平的空调出风口非常小巧，平底三辐式方向盘前端为狭长的全液晶仪表盘，中控配备有一块悬浮式中控大屏，屏幕下方为圆柱形物理按键。
比亚迪海鸥
在动力方面，根据申报信息，比亚迪海鸥将会搭载单电机驱动，最大功率55kW，最高车速为130km/h。在续航方面，新车的纯电续航里程为305km和405km。
新车前瞻：比亚迪海鸥的预计售价区间在8-10万元左右，届时将会与五菱缤果、零跑T03等同级车型竞争。与这些竞品相比，比亚迪海鸥出色的三电技术自然是一大“杀手锏”，另外在动力和续航方面强势碾压五菱缤果。因此，这款车大概率会成为微电市场的爆款车型，让我们拭目以待。
吉利L7
吉利L7
吉利L7此前已经进行了首发，将会在今年第二季度正式上市。新车外观用了全新设计风格，造型科幻且动感。前脸用了封闭式设计，熏黑饰板连接修长的倒L型日行灯，三角形前LED大灯组嵌入在两端，显得非常简洁。对称排列的熏黑封闭格栅很有张力。
吉利L7
在车身侧面部分，向后急速提拉的上腰线非常犀利，大尺寸拼色轮毂非常拉风。在车身尺寸方面，吉利L7的长宽高分别为4700/1905/1685mm，轴距为2785mm，定位于紧凑型SUV。
吉利L7
车尾造型很具层次感，贯穿式尾灯的内部用了上下对称排列的灯组设计，配合中间的可点亮LOGO，视觉效果出众。
吉利L7
在内饰方面，新车用了极简风格，没有一点冗杂感。中控位置被三块大尺寸屏幕覆盖，从左至右分别为10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸中控大屏和16.2英寸副驾屏屏，内置有N OS车机系统机高通骁155芯片，搭载有语言交互、桌面卡片、高德610导航等功能，科技感非常浓郁。
吉利L7
在动力方面，吉利L7搭载1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，两驱版综合最大功率287kW，零百加速为6.9s，综合续航里程为1370km，亏电油耗为5.23L，传动系统匹配的是DHT Pro 3挡变速箱。
新车前瞻：作为吉利旗下的首款SUV，L7的“杀手锏”在于空间宽敞，虽然定位是紧凑级，但其实已经接近中型SUV的水准了，加上动态响应出众，驾乘体验有保证。不过，跟同级竞品比亚迪宋PLUS DM-i相比，L7油耗表现一般，而且这款车还需要接受更多市场检验，与早已经卖爆的宋PLUS DM-i相比，其前景并不明朗。
仰望U8
仰望U8
作为百万级硬派SUV，仰望U8预计会在今年8月份上市。新车外观造型用了“时空之门”设计语言，造型充满未来感，硬朗气质也显露无疑。前脸的点阵式格栅与“工”型前大灯组融为一体，整体感非常强。前挡风玻璃上方加入了3组射灯，夜间行车更安全。
仰望U8
车身造型十分庞大且方正，门把手用了隐藏式设计，可以降低一些风阻。20寸“太阳光”型轮毂非常醒目。
在车身尺寸方面，仰望U8的长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距达3050mm，定位于中大型SUV。
仰望U8
车尾中间搭载有多边形备胎箱设计，符合车型的硬派定位。尾灯组造型与前大灯组异曲同工，内部的L状光源点亮效果出众。
仰望U8
在内饰方面，新车搭载贯穿式的全液晶仪表盘，中控用竖置中控大屏。平底拼色方向盘握感估计很出众。
仰望U8
新车用的是2+2+3的七座布局，第二排配备了独立座椅，底部配备有滑轨功能，第三排还可以进行比例放倒，延展空间实用性。
仰望U8
在动力方面，仰望U8出自“易四方”技术平台，搭载有四电机驱动，每个单机的最大功率在200-240kW之间，最大扭矩在320-420N·m之间，零百加速达到3秒级。在越野配置方面，新车将搭载非承载式车身，有着冰雪定圆、沙漠冲坡、原地掉头、浮水模式等功能，可以征服众多路况。
仰望U8
新车前瞻：相比不少“大老粗”的硬派SUV，仰望U8在硬朗气质下也有着不俗的新潮感，内饰的科技感直接拉满，越级轴距也带来了出众的驾乘空间。而新车最大的“杀手锏”自然在性能和越野本领方面，与同级别的奔驰EQG相比，仰望U8的加速体验直接秒杀对手，硬核越野配置也令跋山涉水变得如履平地，因此这款硬派SUV值得越野迷们等待。
总评
好了，以上就是将会在今年上海车展中亮相的3款新能源车型了，覆盖了通勤小车、紧凑型SUV与硬派越野，大家如果想在今年买新车，不妨从三车中选择其一作为购车备选。
本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
海鸥比亚迪2023款报价
易车讯 作为比亚迪海洋网打造的全新小型电动车，海鸥将在本届车展上迎来实车亮相并开启预售，预售价7.88万起。同时，官方还正式公布，新车将于近期上市。
造型方面，海鸥延续了部分海洋美学设计理念，相比海豚而言，前脸有着更高的辨识度，造型棱角分明看上去十分硬朗。平行线式的LED日行灯，转向灯则位于“眼角”，中间是远近光一体的LED大灯，还带有自动开闭以及自动远近光功能。
来到车侧，海鸥启用了当下流行的隐藏式车门把手，并加入了亮黑色元素进行点缀，同时配有灰色运轮圈。尾部启用贯穿式尾灯组，点亮后有着不俗的显示效果。同时提供“萌芽绿”、“极夜黑”、“粉”、“暖阳白”四种车漆色。
内饰设计方面，海鸥拥有多功能运动风格方向盘，T字区配有手机无线充电配置。此外，座椅、门板内衬等均为双拼色组合，中控大尺寸液晶屏幕格外显眼。同时，车辆使用了全新的设计元素，控制区域非常简洁。
中控屏的大小为10.1英寸，自动旋转，搭载大家都很熟悉的DiLink操作系统，各项互联功能都比较齐全，使用起来也没有难度。挡把被巧妙地设计在了屏幕下方的按键区，第一次使用的话确实需要习惯一下，不过适应以后还挺方便的，同时还提供有切换驾驶模式、快速开空调、调节音量等功能的按键。
动力部分，基于比亚迪e平台3.0打造的海鸥搭载比亚迪专门为它打造的全新三合一电机，最大功率55kW，最大扭矩135N·m，续航有两个版本，305km及405km，对应的电池容量也不一样，分别为30.08kWh和38.88kWh。
打开易车App，点击首页“智能化实测”，多角度了解热门新车科技亮点，获得选购智能电动车的权威参考依据。
2023上海车展丨比亚迪海鸥预售7.88万起
海鸥预售价区间为7.88万-9.58万元
海鸥活力版：7.88万元
海鸥自由版：8.38万元
海鸥飞翔版：9.58万元
以上是我本人了解到的海鸥比亚迪2023款报价，仅供大家参考。综上所述，海鸥比亚迪2023款具有较高的性价比，但在购买和使用过程中需要注意潜在的问题。对于消费者来说，选择海鸥需要考虑自己的实际需求和预算，以便做出明智的决策。
重新定义出行小车市场 试驾比亚迪海鸥
4月18日，2023上海车展正式开幕，比亚迪海洋网迎来了两位新成员，驱逐舰07以及海鸥正式亮相并公布了预售价格区间。海鸥预售价区间为7.88万-9.58万元，驱逐舰07预售价格区间为20万-25万元。
驱逐舰07驱逐舰07用海洋美学设计理念，定位为B+级超混轿车，拥有越级大空间，搭载DM-i超级混动技术，预售价格区间为20万-25万元，新车将于今年三季度正式上市，是本届上海车展最受关注的插混轿车。
外观方面，驱逐舰07传承了OCEAN X概念车的设计元素，引擎盖两边微微隆起，中部线条快速锋利，配合犀利的深海之眸大灯，带来劈波斩浪、驭风前行的动感之美。
车身侧面，新车用了溜背造型设计，前后翼子板上的两条独立腰线，让车身更显修长简洁。干净和富有切削感的裙板设计一直延续到后保险杠，强化了整车力量感。，车身尺寸，整车长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距达到了2900mm。整车基于海洋美学设计理念打造，修长的车身比例辅以简洁流畅的线条，以先锋之姿焕发中型轿车的全新活力。
尾部方面，驱逐舰07的车尾设计得简约雅致。后备厢边缘微微上扬的扰流设计，巧妙地承接了溜背造型。贯穿式粼光点阵尾灯，宛如水面漾起的粼波，带来极具科技感、精致感的视觉效果。还用了BYD字母LOGO作为尾标，简洁的字体样式、精致的镀铬质感，与整车设计相得益彰，凸显了海洋网更年轻鲜明的调性。
驱逐舰07搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机及骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti发动机两套动力总成，匹配EHS电混系统以及超级混动专用功率型刀片电池，实现以电驱动为主、发动机高效充电、适时驱动的全工况超高效率。
同时，驱逐舰07提供121km和200km两种NEDC纯电续航里程，是同级别唯一提供200km纯电续航里程的插混轿车，既能覆盖用户纯电通勤的需求，又能满足一家人远行的需求，真正实现了短途用电、长途混动的全场景出行自由。
海鸥海鸥定位纯电动小型车，新车基于e平台3.0技术打造，将肩负起比亚迪入门车型的重任，定位低于海豚，正式开启预售，新车共推出3款车型，预售价区间为7.88万-9.58万元。
外观方面，海鸥用了较为犀利的线条设计，并且融入了些许朋克风，让整个车头看上去颇具运动风格。这样的设计风格与市面上大部分新能源小型车做出了明显的区分。两侧的LED头灯组灯尾部分向上延伸，给人一种非常灵动精神的感觉。搭配上前保险杠两侧的造型设计，整个前脸呈现出“X”的造型。
车身侧面，新车整体看上去呈现出一种向前俯冲的感觉。一条从下往上延伸的腰线贯穿了整个车侧。悬浮式的车顶营造出了灵动的感觉，让车侧造型充满了活力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。
车尾部分，整体布局十分紧凑，小巧的车身尺寸带来了很强的整体感，车顶上部向右延伸出了一个小尾翼，正如它的车名海鸥一样，给人一种飞翔的感觉。贯穿式尾灯组有搭配上两侧“冰晶凝霜”的造型，可以说是车尾的点睛之笔。
内饰方面，新车延续了比亚迪海洋网车系的设计风格，空调出风口进行了全新设计，其它细节部分并未作出过多改变，三辐式方向盘、5英寸仪表盘以及10.1英寸中控屏保证了内饰的科技感。在中央通道区将会配备手机无线充电功能，车门把手用了较为常规的设计。
动力方面，新车将搭载永磁同步驱动电机，最大功率为55千瓦。最大扭矩135N·m。续航方面，装备了刀片电池，提供两种不同续航版本，分别为305km和405km，它们对应的电池容量为30.08kWh和38.88kWh。支持快充和慢充两种充电方式。
本文来自易车号作者有车club，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
上海车展丨比亚迪篇：是时候展现真正的技术了
看过比亚迪海鸥，我才知道10万级的车已经这么卷……
海鸥其实在去年就已经有不少消息，但一直到4月的上海车展才会在消费者面前亮相。海鸥预计售价 8-10 万元，这款车依然是基于比亚迪 e 平台 3.0 打造，搭载了刀片电池和众多实用配置，在颜值、安全、舒适性等方面表现出色，配置也堪称同级标杆。海洋系的海豚能快速取得市场认可，关键是其切中要害的产品定义。而海鸥在继承这一核心优势的基础上，在更下沉的细分品类中对于产品细节进行了全面优化。
海鸥由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队倾力打造，延续了“海洋美学”设计理念 ，海鸥可以说是海洋生物系列中最具个性与活力的成员。 很多人喜欢海豚，最直接原因就是那个讨人喜欢的外形，在海鸥上，这种外观的萌感得到了进一步放大。
全新的俯冲一体式车身轮廓，单弧式的剪影轮廓让海鸥的整体造型更具冲击力。
车尾的设计很有辨识度，宽大的后尾翼、冰晶凝霜设计的尾灯营造出了不错的层次感。
一体式大灯看起来锐利，有那么一点小牛的感觉。
海鸥的长、宽、高尺寸为3,780×1,715×1,540 mm，2,500mm轴距，拥有高达66.1%的轴长比。
内饰的质感提升，是海鸥相比同级别纯电动小车较大的优势。 环抱式座舱具有一流的空间感，拥有“海鸥之翼”仪表板、“掠风之翼”内门板、“赛博朋克”风格的空调出风口，布满“冰晶凝霜”元素的细节等等，形成了内外统一和谐的整体风格 。
全液晶仪表盘和可旋转的10.1英寸悬浮Pad设计在十万内的纯电动小车上并不多见，而 搭载 DiLink智能网联系统，用全新UI设计，可实现对空调、导航系统的控制，还具有语音控制等功能。通过云服务功能，使用智能手机上的比亚迪汽车APP，用户不仅可以随时查看车辆状态，更可实现对车辆的远程控制功能。这一大票功能 也都是很多这个级别的车型没有出现过的。
可旋转的10.1英寸悬浮Pad
体验下来可以发现海鸥的内部空间已经达到了主流A级车的水平，加之后排用的纯平地板设计，可以为用户带来更好的空间体验。
前排驾驶空间
后排空间表现出色
后排坐垫长度应该是同级最长的，乘坐舒适感出众。地台也是全平。
海鸥放倒后排座椅，后备厢容积达到同级领先的930 L。
而海鸥在高配车型上的配置，尤其是主动安全与科技配置，达到了同级别的领先水平。 海鸥标配主/副驾安全气囊及前后贯穿式侧气帘，顶配车型还提供前排座椅侧气囊，尽最大可能降低或消除碰撞事故对车内乘员带来的的伤害。此外 海鸥配备的智能动力制动系统，具有更高的控制精度和更快的反应速度，可以在150毫秒内提供最大制动力，比传统系统-4倍。同时还集成了ABS、EBD、TCS、HHC、 HBA、CDP、VDC、AVH、CST、BDW、CRBS、ESP等十余项功能，可以为车主提供全方位的主动安全保护。
更多的主动安全设置
海鸥 的驾驶体验可以算是这个级别里非常上乘的作品，在整个加速过程中可以保持动力的连续输出，但并没有太多的加速眩晕感，平顺性突出。不过在开到100km／h的时速再往上你能明显感觉到动力会衰减，当然我们也不能对这个级别的小车要求更多。
海鸥 的悬架支持设定偏向于舒适，这一点毋庸置疑，也不用太过苛求它有什么特别厉害的操控表现。对路面上较大的起伏和颠簸处理比较合格，不过遇到较大的坑洼时，要控制好车速，过快后车轮的弹跳会比较厉害，影响舒适性。
在最为关键的三电系统上，搭载的是比亚迪专门为海鸥打造的全新三合一电机，最大功率55kW，最大扭矩135N·m，续航有两个版本，305km以及405km，对应的电池容量分别为30.08kWh和38.88kWh。海鸥为用户提供30kW及40 kW两种快速充电系统，可在30分钟内从30%充电至80%。用户可方便地使用家用电源、壁挂式充电盒或大功率充电桩为海鸥补能，作为城市出行用车完全足够。
不难看出，在比亚迪 e 平台 3.0?的支持下，比亚迪对于这类城市出行小车的打造已经颇有心得，将小车身、大空间、长续航、全智能集于一身， 在海豚上市一年多的时间里，曾经由合资燃油车牢牢把持的小型车市场格局土崩瓦解，曾经被认为已经萎缩的小型车市场又有了新的发展方向。所以，海鸥上市的意义不只是市场上多了一款热门车，而是真正从技术创新、品牌认知的全方位，和海豚一道重新再造小型车的市场。
本文来自易车号作者网通社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
比亚迪“四大新车”齐聚车展，个个都是人气王，想买车的等等
在经历了两年的极度内卷之后，成功从2021年上海车展挺到2023年上海车展的品牌，又少了一波，在内卷程度最为严重的新能源汽车领域，倒下的品牌更是数不胜数。然而几家欢喜几家愁，在这两年间有人倒下，也有人异军突起，比亚迪就是乘上快车，一举夺魁的最好例子。
在经历了2022年极为夸张的销量暴涨之后，比亚迪并没有固步自封，反倒是持续加大生产以及技术方面的投入，长时间的积淀之后，比亚迪也在2023年的上海车展上带来了多款重磅产品，今天小编就来为大家介绍几款。
比亚迪海鸥
预计售价：8-10万元
虽然如今比亚迪旗下的元PLUS以及海豚两款车型，已经成功在10万出头的新能源车市场站稳了脚跟，但是都说更低的售价，更广的受众，为了进一步拓展品牌所能涵盖的市场区间，定位A00级的比亚迪海鸥从去年就传出了消息，如今已经确定将会在上海车展上正式亮相。
据悉，比亚迪海鸥的长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，尺寸明显小于比亚迪海豚，由此推断这款车型的售价大概率会定在8-10万元区间，定位略低于海豚。
造型方面，新车用的是比亚迪海洋设计美学，总体造型以小巧、有棱有角、锐利为主基调，风格紧凑，看起来较为干练，较为符合年轻人的审美。
内饰方面新车同样用了比亚迪经典的一大一小两块屏幕设计，总体的布局与比亚迪家族其余车型基本一致。
动力方面，根据工信部的信息显示，比亚迪海鸥将提供两种版本，分别为55kW功率版本以及70kW功率版本，同时新车的续航里程最高可达400km。相信这款车型的出现能够进一步推动新能源车的渗透率，毕竟价格是实实在在的下来了。
仰望U8
预计售价：超百万
如果说2023年开年至今，哪个自主品牌的热度与讨论度最高，那比亚迪旗下的高端子品牌仰望，一定会在候选名单当中。出道即巅峰，仰望的首款车型仰望U8的售价就被定在了百万以上，也是瞬间引起了热议，这款车型也将会在上海车展上与大家见面。
据了解，仰望U8的车身尺寸达到了5319*2050*1930mm，轴距为3050mm，车身尺寸已经达到了大型SUV的水准。设计层面新车用了“时空之门”设计语言，在总体轮廓方正硬派的基础上，加入了许多富有未来感的点缀十分拉风。
内饰部分根据此前流出的谍照来看，仰望系列将会使用全新的设计风格，将会配备大联屏等配置。
动力方面，新车将用四电机独立驱动，每个电机的功率将会达到200-240kW，最大扭矩将会达到320-420N·m，零百加速将达到3秒级，同时还能够实现冰雪定圆、沙漠冲坡、原地掉头、浮水模式等让人耳目一新的功能。可以说仰望U8算得上是当下自主品牌中又一高点，但是基于其超百万的售价来看，未来其上市之后会有怎样的表现仍旧是一个未知数。
仰望U9
预计售价：超百万
虽同样出自仰望品牌，但U9与U8是截然不同的两款车型，仰望U9定位为百万级纯电动性能超跑，这款车型也将会于上海车展上正式亮相。
作为一款超跑，仰望U9的造型设计自然是非常拉风。低趴的车身姿态、又扁又宽的车身、时空之门设计元素、对开蝴蝶门，夸张的空气动力学套件，可以说仰望U9仅凭一套外观就能拿捏住非常多的年轻人。
根据已知的信息来看，仰望U9将会搭载刀片电池，并且该车型同样搭载了四台轮边电机，零百加速将会达到2秒级，与仰望U8一样，U9同样支持坦克掉头等功能。
在4月10日比亚迪的发布会上，配备了云辇X的仰望U9也以“弹跳”的方式实现了“炫技式”进场，不得不说，一台超跑能够完成这样的动作，实在令人瞠目结舌，同样，这样的操作也为仰望U9赚足了眼球。作为首款量产的国产百万级超跑，仰望U9还是非常令人期待的，不过售价摆在那里，后期的市场表现同样难以预料。
写在最后
作为近几年中国新能源汽车市场竞争中最大的赢家，比亚迪品牌已经做到了颠覆以往的品牌印象，走进了万千家庭。而在成功在10-30万元汽车市场保持稳定之后，比亚迪也开启了全方位的产品拓展，下至10万元以下，上至百万，比亚迪的产品将会逐渐实现全面覆盖，毫无疑问，本届上海车展将会是比亚迪大举冲高的“誓师大会”，感兴趣的小伙伴，记得持续关注。
本文来自易车号作者1号车盟，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
比亚迪海鸥——未来的赛博朋克之翼
在本月(4月18日），第二十届上海国际汽车工业博览会(简称上海车展)即将拉开序幕，这是国内最为顶级的四大车展之一（还有北京车展、成都车展、广州车展）。
因此，又有一***国内外新车将在车展上亮相。当然，作为目前最耀眼的国产品牌，比亚迪会亮相哪些重磅车型，不少网友都相当关注。据悉，比亚迪将有4款重磅新车会在上海车展上亮相，个个都是“人气王”，到底值不值得等一等？今天，咱们先睹为快！
1.比亚迪海鸥
预计售价：6-8万
海鸥是比亚迪海洋网生物系列的全新车型，定位低于海豚，主打入门级电动车市场，将会基于e平台3.0打造，预计售价6万元-8万元，竞品或将锁定五菱缤果、奇瑞小蚂蚁等热门车型。
外观方面，海鸥延续了部分海洋美学设计理念，前脸用了较为垂直的设计，下方布局了一个梯形的格栅，造型棱角分明看上去十分硬朗。前大灯并没有用圆润的样式，有点“小号海豚”的既视感。
车身侧面，可以看到用了五门布局，相比五菱宏光MINI、奇瑞QQ冰淇淋等车型，在尺寸和空间上强的不止一星半点。
同时，上方配有一个扰流板，尾灯用贯穿式设计，与后挡玻璃融为一体，颇具辨识度。这样的设计风格，似乎也预示着海鸥将面向更加年轻运动化的市场。
内饰方面，用海洋美学设计理念，配备悬浮式仪表盘和中控屏，整体风格较为简洁，中控台实体按键和前排杯架储物格造型与海豚比较相似，T字区配有手机无线充电配置。此外，座椅、门板内衬等均为双拼色组合，看起来相当时尚年轻。
尺寸方面，海鸥长宽高分别为3780*1715*1540mm，轴距为2500mm，尺寸相比海豚小了一圈，与五菱缤果（长宽高3950*1708*1580mm，轴距2560mm）大小相当。
动力部分，搭载最大功率55kW的前置驱动电机，并配备30.08kWh与38.88kWh电池组，CLTC综合续航里程分别为305km与405km。最值得一提的是，新车或分为钠电池和锂电池两种版本车型，其中钠电池版本有望拉低售价。
2.腾势N7
预计售价：30-45万
腾势N7是腾势INCEPTION概念车的量产版车型，基于比亚迪e平台3.0打造的，是一款五座中型SUV。据消息称，这款新车将于今年上半年上市，并将在上海车展上正式公开亮相。
外观部分，据悉新车外观将会提供双前脸设计，主要是灯的设计会有所不同，一种粗线条，更为运动，另一种则更为优雅。
车身侧面，整体线条十分流畅，展现出猎装车型独有的姿态。尾部的造型也非常运动，车顶配备了分段式的扰流板，尾灯用贯穿式的设计，两侧也加入了箭羽样式的造型，和前大灯的造型相呼应。
内饰方面，根据曝光的谍照，基本延续了腾势D9的设计，并增加了副驾驶屏幕以及用了帝瓦雷音响。据消息透露，新车还将配备运动座椅、空气悬架、一键漂移、车顶流光天幕等配置，看来也是主打运动性能。
动力方面，据工信部信息显示，新车共有两种动力版本，单电机版本配备峰值功率230kW的永磁同步电机，双电机版本配备前160千瓦交流异步电机，后230千瓦的永磁同步电机，电机总功率400千瓦。
3.仰望U8
预计售价：80-150万
作为比亚迪高端品牌仰望的首款车型，U8还没有亮相的时候就有着超高的关注度，如今上海车展将再次迎来它的实车亮相。
外观方面，仰望U8前脸造型独特大气，夸张的中网配合上硕大的车身，怪不得当时就有人评价，这就是国货版本的奔驰大G。值得一说的是，仰望的品牌LOGO，其设计灵感源自甲骨文“电”。
车身侧面，仰望U8造型方正硬朗，并配备了隐藏式门把手，并将提供20寸轮毂。另外，据官方称新车的车身长度达到了5300mm,轴距则达到了3050mm.，达到了大型SUV尺寸，气场非常的足。
车尾方面，仰望U9配有大尺寸扩散器，尾窗上的竖向的L型灯带与车尾的轮廓相连，备胎两侧大尺寸的点阵式“光幕”，点亮后非常酷炫。
内饰方面虽然官方暂未公布，但是根据此前曝光谍照来看，新车将用大尺寸连屏设计，科技感更足，空调出风口设计在上方，四幅式多功能方向盘也用全新的造型设计。
座椅方面，车内或用2+2+3式七座布局，第二排为两个独立座椅，第三排支持比例放倒，而且还为第三排配备了一个小尺寸天窗。
4.仰望U9
预计售价：百万级
仰望U9是品牌旗下的“百万级超跑”，搭载易四方平台技术，零百加速达到2秒级，将在2023上海车展中首发，随后于年内上市。
根据最新曝光的官图，相比于首次亮相的U9，比亚迪对这款车进行了改进。除了最明显的颜色变化，仰望 U9 的灯带改为了线条式，侧裙部分也进行了延展，车尾还配上了大型固定尾翼，营造出更强的高级感和运动感。
作为一款百万级纯电性能超跑，仰望U9注定会让很多人望而却步，未来的销量或许不会太高。但是，仰望U9的存在，可以显著拔高仰望的品牌力，助其稳站高端市场。
小结
虽然比亚迪在国内表现非常强劲，但市场竞争犹如逆水行舟，不进则退。由于比亚迪用了垂直整合的商业模式，在成本方面还是颇具优势的。但在产品线方面，则需要不断地推陈出新，同时拔高品牌在消费者心目中的地位，只有这样才能立于不败之地。对于比亚迪即将亮相的新车，你是否看好呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。
本文来自易车号作者车域无疆，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
随着环保问题的愈加严重，人们对传统汽车产生了更高的要求和期望。而作为中国新能源汽车的领军企业，比亚迪一直致力于通过技术革新和创新设计，推动着电动汽车市场的发展。在比亚迪最新的产品线中，比亚迪海鸥是近期一个非常值得关注的车型。经过工信部申报后，比亚迪海洋网最新车型——海鸥的谍照此前已经在网络上传播开来，引起了大家广泛的关注。而如今，官方也已经公布了海鸥的外观设计图和内饰官方，带来了众多看点。
海鸥是比亚迪海洋网全新推出的小型纯电动车，用e平台3.0技术，预计售价在8-10万元之间。该车将在2023上海国际车展上正式展出，市场期待已经持续了一段时间。
未来流线型设计营造全新驾乘体验
通过来看，我们发现海鸥的整体风格偏向运动，用了简约的线条设计，展现了潮酷个性，充分彰显了“海洋美学”设计理念的创造力和生命力。车头的设计也非常独特，类似于披着铠甲的骑士头盔，这种设计元素给人一种强大、坚不可摧的感觉，与其他用海洋美学造型的车型不同，海鸥在线条的处理上更加注重动感和流畅性，从而赋予了这款车更强烈的赛博朋克风格。
与市场上大部分小型车圆润可爱的造型不同，海鸥的边角分明，整车风格自成一派，简约、犀利的线条勾勒出动感的轮廓。前大灯斜杠的设计让人联想到冰刀划过冰面的刻痕，使大灯显得更加坚定有神。前格栅的造型如同海鸥展翅飞翔的姿态，被称作掠风之翼，非常炫酷。两者共同构成的前脸让人难以忘怀。
车身侧面如同海鸥翅膀后掠的俯冲姿态，海鸥之翼动感腰线的设计为其添加了强烈的速度感。裙线部位的深色装饰条微微上扬，让人想到海鸥的飞行姿态。悬浮式车顶同样呈现出海鸥飞翔的象形姿态，营造出轻盈灵动的感觉，与车身配色相得益彰。海鸥的轴距达到了2500mm，凭借e平台3.0的技术优势，轴长比优于同级车型达到了66.1%，车身线条更加舒展，宽敞的内部空间也让用户感受到与A级轿车同样的宽敞舒适。
车尾非常有力量感，清晰的视觉层次让人印象深刻。后保险杠的造型同样用掠风之翼的设计元素，与前保险杠形成了呼应。尾部细节也非常有气势，贯穿式尾灯具有很强的辨识度，两侧的“冰晶凝霜”造型非常立体，渐变的设计让整体看上去更具科技感。
海鸥的内饰设计与海豚相似，用家族化的设计，使用了波浪元素，并进行了一些细节调整。该车用三辐式方向盘，悬浮式液晶仪表以及10.1英寸的悬浮式中控大屏，也配备了物理按键和换挡机构。另外，空调出风口细节有所调整，用了扁方形设计；中央扶手区仅配了无线充电面板和两个杯槽，并配有当下流行的掏空设计。海鸥的后排空间不算太小，双座设计为后排成空，提供了不错的乘坐空间。
海鸥配色“绿粉黑白”年轻化十足
作为当下新一代主流代步车，比亚迪海鸥不仅拥有e平台3.0的顶级配置和技术支持，更有年轻动感个性的高颜值外观，此次海鸥的外观色彩素材就有着四种创意的颜色。
据了解，海鸥有“萌芽绿”、“极夜黑”、“粉”、“暖阳白”四种颜色可供选择，每一种颜色都有着独特的风格和魅力。其中，“萌芽绿”是海鸥最主打的颜色，独具亮色偏黄相的绿色，搭配珠光细节，让整个车身呈现出非常灵动炫酷的感觉。
而“极夜黑”的设计灵感来源于黑夜和海洋的能量融合，通过黑夜和海洋的强烈对比来展现出海鸥的竞速感，同时搭配有层次的金属质感，更富玩乐精神又不失潮流感，满足消费者的个性选择。
“粉”和“暖阳白”这两个配色则显得相对温柔一些。温和可爱的“粉”玫粉色基调，营造出平和、温润的氛围，而鲜艳的亮色则充满了青春活力，给人如梦如幻，愉悦的感觉。而“暖阳白”则以带有微**调的米色为主调，营造出海边沙滩和日落的感觉，轻微的细闪更像沙滩在暖阳照耀下反射出微光，与浅黄的夕阳呼应，总是给人最平静舒适的感觉。
可以看出，海鸥四种颜色无不足够出挑，并且非常有质感。当然，这也需要在海鸥造型设计的基础上才能够实现。整体上，海鸥的风格偏向于运动风格，将赛博朋克元素融入到外观设计中，用简约的线条，彰显出潮酷的个性主张，让海鸥在小型汽车市场中独树一帜。
写在最后
电动汽车市场的发展离不开科技进步和创新设计，比亚迪海鸥的到来让电动汽车市场迎来了又一次革命。与此同时，海鸥还在不断创新和完善，为转型升级的中国汽车产业奠定了更加坚实的基础。总体而言，比亚迪海鸥是一款集未来感、科技感和赛博朋克元素于一身的电动汽车。如果您是一个喜欢未来感和科技感的人，并且追求极致的驾驶体验，那么比亚迪海鸥将成为您最好的选择之一。据悉，新车的动力系统将搭载一款名为TZ180XSH的永磁同步驱动电机，最大功率可达55千瓦。我们也期待在此次2023上海国际车展上看到更多关于比亚迪海鸥的信息资讯，敬请期待。
本文来自易车号作者车市风景线，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
标签： #比亚
