易车讯 据路透社报道，特斯拉在2023年初开始生产Cybertruck车型，推迟了今年晚些时候开始生产的。
此前有海外媒体报道，特斯拉的海外上已经删除了Cybertruck的投产日期和售价等信息，这或许意味着Cybertruck将延期交付。而售价信息的缺失，有可能意味着车辆的售价会有所提高，因为此前的Model X Plaid车型，特斯拉就取消掉了6座版以外的车型，这使得消费者只能选购唯一一个型号的Model X Plaid车型，因此对于想购买低配车型的消费者来说，售价也变相提升了。
特斯拉于2019年首次发布了Cybertruck，此前已经将这款车的生产从2021年底推迟到2022年。去年11月，当有粉丝问及Cybertruck时，马斯克在社交媒体上表示，今年的供应链简直是一场噩梦，而这场噩梦还没有结束。
特斯拉在2023年底开始大规模生产Cybertruck
易车讯 近日，在特斯拉“Cyber Roundup”大型股东大会上，埃隆·马斯克(Elon Musk)传达了关于特斯拉Cybertruck的两个消息。一个是，新车确认将于2023年中正式投产；另一个是，新车的海外售价将会上涨，或超过5万美元（人民币约33.7万元）。
马斯克在股东面前证实，特斯拉将在接下来的几个月里安装生产设备、工具等所有设备。他还证实，Cybertruck的生产将于2023年年中实现，正如今年早些时候承诺的那样。阻碍Cybertruck生产进度的主要原因是新的4680电池量产的延迟。马斯克对今年年底实现高产量持乐观态度。
关于价格，马斯克表示，Cybertruck的定价是在2019年公布的，预订价格是99美元。从那以后发生了很多变化，所以规格和定价也会有所不同。由于通货膨胀和各种各样的问题，Cybertruck不可能以三年前宣布的39,900美元的起售价出售。特斯拉已经提高了其所有产品线的价格，所以其售价或超过5万美元。
从此前曝光的实车来看，量产版车型的尺寸相比2019年发布的原型车做了等比例的缩小，尺寸要小了一些、A柱后侧加入了传统外后视镜、前挡风玻璃配备有巨大的雨刮器。除此之外，前大灯组造型进行了调整，挡风玻璃改为曲面并取消了此前的全封闭式轮圈。
内饰方面，Cybertruck量产版车内配备了Yoke方向盘、中控大屏及液晶仪表。此外，A柱下方还新增一个小窗口，不过目前并不清除其具体功能。
此前，特斯拉CEO马斯克宣布Cybertruck将配备四台电机，并能让Cybertruck实现每个车轮都能独立控制扭矩。作为特斯拉打造的纯电动皮卡，新车提供402km、483km及804km三种续航版本可选。并配备可调节空气悬架，百公里加速时间2.9秒。
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易车讯 近日，据知情人士透露，特斯拉(TSLA.O)预计在2023年底开始大规模生产其电动皮卡Cybertruck，比CEO马斯克2019年公布的最初目标要晚两年。
就在上个月，特斯拉表示正在为得州奥斯汀工厂生产新车型做准备，“Cybertruck早期生产”将于2023年年中开始。Cybertruck将在明年下半年逐步实现满负荷生产，这意味着要到2024年初才能实现新车型的完整季度生产并记录收入。
目前，特斯拉Cybertruck的预订量预计已超过100万，并花费了100美元预订了Cybertruck，这也意味着他们还要再等一年。
关于特斯拉Cybertruck
从现场曝光的实车图来看，Cybertruck有着很强的未来感，但是量产版车型的尺寸相比发布时的原型车要小一些、A柱后侧加入了传统外后视镜、前挡风玻璃配备有巨大的雨刮器。除此之外，前大灯组造型进行了调整，挡风玻璃改为曲面并取消了此前的全封闭式轮圈，相信这也是为了更好的实用性以及成本控制。
在车尾方面，Cybertruck量产版尾灯组与其整体造型保持一致，有着浓郁的赛博朋克味道，整体尾灯组造型纤细，用了当下流行的贯穿式尾灯，点亮后有着不错的辨识度。
Yoke方向盘类比图
从曝光的内饰来看，Cybertruck量产版车内配备了Yoke方向盘、中控大屏及液晶仪表，大部分的风格还是我们所熟悉的特斯拉风格。此外，A柱下方还新增一个小窗口，不过目前并不清除其具体功能。
在动力上，马斯克宣布Cybertruck将配备四台电机，并能让其实现每个车轮都能独立控制扭矩。作为特斯拉打造的纯电动皮卡，新车提供402km、483km及804km三种续航版本可选。并配备了可调节空气悬架，百公里加速时间仅为2.9秒，在加速上特斯拉一直没有让我们失望，这样的数据表现足以有着撼动超跑的能力。
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