电动汽车电池充电,电动汽车电池充电电压一般是多少?

tamoadmin 0
  1. 电动汽车一般充电时间要多久

新能源汽车充电一次要多久

新能源汽车快充通常需要1-1.5小时充满电,慢充需要3-5小时。

建议每日收费:

电动汽车电池充电,电动汽车电池充电电压一般是多少?
(图片来源网络,侵删)

很多人对电动车的充电频率把握不好,距离短的时候两三天充一次就可以了,但是建议车主每天都要充电,这样可以让电池处于浅循环状态,更有利于延长使用寿命。

电池不应过度充电或放电:

充电过程中应合理控制充电时间,避免过充。过度充电会导致电池发热,严重的会导致自燃、爆炸等危险。但是在行驶过程中需要控制电量。如果电量表指示域,司机需要停止行驶,尽快充电。电量不足时行驶,会大大增加电池损耗率。

注意充电电缆插头:

充电过程中,如果出现充电插头接触不良的情况,应及时处理,避免插头发热现象。如果插头加热时间过长,可能会发生短路,容易损坏充电器和电池。

电动汽车一般充电时间要多久

电动汽车充电时间要多久

电动汽车充电220伏充一次,通常需要9小时即可充满;如果用专用的充电桩头,两个小时即可充满;

如果是专业充电站,只需15分钟到半个小时即可充满。

充电功率和车辆的电池容量,会直接影响到充电时间。电动汽车指使用电能作为动力源,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通安全法规各项要求的车辆,属于新能源汽车,包括纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。

目前市场上得充电主要有慢充和快充两个选择。

一、使用慢充给电动汽车充电多长时间?

慢充就是我们一般使用普通家庭的220V电源给电动汽车充电,一般常见的最大功率为7千瓦,例如要给我们的一辆电池容量为100kWh(容量100度电)的电动汽车充电,以每小时最大7千瓦(每小时能充7度电)计算,那么将这组容量为100kWh的电池充满电的计算方式为:100kW÷7kW=14.28小时。

二、使用快充给电动汽车充电多长时间?

快充一般就是充电桩直流快充,充电功率相比交流慢充的充电速度就快几倍甚至几十倍,随着充电技术的不断突破,从以前的15kW、30kW、60kW、90kW发展到如今最大超过400kW,比我们想象得还要惊人!一般我们使用直流快充充电桩为车辆充电的时候,将电池电量从0充至80%一般普遍只需要15-60分钟即可,但是为了保护电池的安全,当电池电量到达80%以后,充电功率就会逐渐减小。

电动汽车快充充电的计算方式与慢充差不多,我们同样拿一辆电池容量为100kWh(容量100度电)的电动汽车充电为例,使用常见功率为60kW的充电桩为这台车充电,计算方式为:100kW÷60kW=1.66小时,按理说1.66小时就能为这辆电池容量为100度电的电动汽车充满电了,但是由于使用快速充电,电量到达80%后,充电功率会逐渐减小,估计充满100%的电量需要到1.8-2小时左右

快充和慢充是相对概念,一般快充为大功率直流充电,半小时可以充满电池80%容量,慢充指交流充电,充电过程需6小时-8小时。

电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。

电动汽车电池充电的技巧:

不要长时间给电动车充电,电池老化要及时更换;不要私自改装电池、改动电气线路、拆除限速装置;不要贪图便宜购买劣质充电器,要选择正规厂家的电动车和充电器;不要在楼梯间、过道或房间室内充电。

电动车充电注意事项

1、铅酸蓄电池不同于其它二次电池,它无记忆效应,所以,无论电池处于何种荷电状态,都可直接进行充电,无须放电。

2电池从出厂到使用,一般要经过1-2个月,甚至更长的时间,电池在存放期间由于电池内部的自放电等自发反应,消耗一部分电量,达不到额定容量值,所以初次使用前,最好进行补充充电,以免顾客误认为是电池容量不足。

3、 关于首次充电的充电时间,因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候,都没有经历过充电和放电,要保证电瓶的正常工作。一般情况下,大约充电时间掌握在8-10小时即可,让电瓶的电量充满即可,之后的运用可以稍微充电长点。

白天充电可以更好掌握时间。 在电池使用半年后,建议每个月对电池深放电一次,深放电后再为电动车电池充电,时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处 。

4、首次充电之后,虽然算不上首次充电了,但第二次也算是新车充电,这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候,然后进行一次长时间的充电,这个充电可以维持8-9甚至10个小时,为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。

之后在正常情况下电动车(不经常带人、不整天爬坡),当电池剩余电量在30%—50%之间充电最好,既可以避免电池早期容量损失现象,也可以避免过放电;如果经常带人、爬坡,建议剩余电量在50%即可充电;

如果平时开得很少,一星期电池电量也没用到的60%-70%,建议充电一次;如果外出或长期放置,电池产生自放电现象造成“跑电”,电池亏电会严重影响电池使用寿命,建议一个月充电一次。

5、电池勤用勤充是对的,每天骑了之后就充电,不过如果你的电池可以跑30公里,跑了5公里或是10公里就给它充电,这样对电池没有好处,因为当电池充满电的时候,肯定会有气体的溢出,而这个气体,则是电解液中水份分解产生的,这样失水就产生了,频繁的这样充电,电池的失水次数增多,电池也会很快进入失效期。

所以好的方法是如果第二天你不骑电动车了,你最好把它充满电,不过当你骑了5公里或是10公里之后,第二天的路程还够跑,最好是等第二天骑过后再充电,这样电池的失水会减少,电池的寿命也就延长了。

6、电瓶车首次充电的时候,充电器可能生热很快,生热很高,因此,特别是夏天充电的时候,充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上,最好也不要放在电瓶车的座子上,防止着火

以上内容参考:腾讯网-电动车充电,应加以认真对待?

以上内容参考:人民网-电动车充电注意“四个不要”

标签: #充电

上一篇小型汽车的训练模式_小型汽车训练场平面图

下一篇当前文章已是最新一篇了