小鹏P7搭载的是宁德时代的方形三元锂电池组，额定容量为80.9kWh，它的能量密度可以达到170Wh/kg，电池的能量密度越大，电池内部所能储存的电量也就越多，能给小鹏P7带来更好的续航表现。此外，该电池组配有温控管理系统和最高级别IP68安全防护，可以时刻保持最佳状态持续输出能力。同时，P7 电池组还具备一系列领先 “隐藏技能”：电池组高度集成，在保证能量密度和安全性的前提下将电池组高度降低至 110mm目前行业上普遍大于140mm，能保证 P7 低趴运动的轿跑造型；值得一提的是，得益于优异的电池性能和电机等配置，小鹏P7的超长续航版续航里程达到706km，一举超过特斯拉，成为市场上续航里程表现最好的新能源车型。
小鹏P7这款车电池质量怎么样？在二线城市选电车好还是油车好？
以续航里程656km的后驱超长续航版车型为例，小鹏P7的电池组容量为80.9kWh，电芯为宁德时代NCM811三元锂电芯，电池组能量密度达到170Wh/kg，工信部续航里程为656km，补贴后售价为27.69万元 上次应邀和朋友一起去参加试驾，经过2个半小时的行驶，小鹏P7共行驶了219.3km，平均车速为89km/h，表显剩余续航里程为360km，然后我们又在在国家电网120kW快速充电桩充将其满电，对于一款中型车来说，我们对于这款车还是非常满意的。另外得益于电机、电控、减速器高度集成的高性能三合一电驱系统小鹏P7的三合一电驱系统效率更高、结构更紧凑、重量更轻、车内布置更规整、可靠性更强。其百公里耗电为12.5kw，在同级别车型中也是可圈可点。
小鹏汽车P7的电池有什么亮点？
从电池配置来看，确实很~好，另外呢，我觉得二线城市电车还是首选。小鹏p7电池***用了全铝箱体和SMC复合材料等轻量化技术，能量密度达到170kw/kh，还有最高级别的IP68防尘防水等级，能够很好地保护电池，延长电池寿命。小鹏p7这个密度能量比特斯拉高了很多，这一点上小鹏p7的电池确实是有进步的。不仅如此，小鹏P7还拥有强大的动力过载能力，率先搭载德国英飞凌950IGBT模块，可持续40s向电机输出580A大电流，提供持续的动力。在二线城市的话，电动车相对来说是比较多的，自然也配备了相应的基础设施，而且最重要的一点是，电动车使用的是新能源，这一点响应了国家倡导保护环境的理念，所以觉得在二线城市，电动车还是首~~选。
小鹏P7?怎样，电池方面有什么亮点吗？
小鹏汽车P7电池组具备一系列“隐藏技能”，电池组高度集成，在保证能量密度和安全性的前提下将电池组高度降至更低，以保证小鹏汽车P7低趴运动的轿跑造型。并且其防尘防水性能也达到IP68最高级标准，即便雨天车辆浸泡48小时，动力源依旧可以正常工作。这配置可是我们南方车主的福音，因为就算遇上暴雨或是台风天气也不用担心电池的安全。
小鹏汽车是目前市场上为数不多能与特斯拉抗衡的新能源车企，小鹏P7自然也被大家寄予厚望，希望小鹏P7能杀一杀特斯拉的锐气。在电池上，小鹏 P7 配备的三元锂电池组，电池容量为 80.87kWh。小鹏P7***用了宁德时代的 NCM811 电芯，其能量密度达到了 170Wh/kg，比起竞争对手 Model 3 的 145Wh/kg还要多出了25Wh。另外在电池容量相等的前提下，能量密度越高，电池重量就越轻，从这里可以看出，在电池轻量化上，小鹏汽车也是比特斯拉做得更好。此外，小鹏 P7 还将电池组高度降低至 110mm，在保证车身内部的空间的同时也兼顾到了运动风格的塑造。值得一提的是，小鹏P7的电驱总成最高效率达到了 93%。新车还配有 iBooster+ESP hev 解耦制动能量回收系统，可自由分配机械制动力和电制动力，从而提升能量回收效率。
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