紧急制动是指车辆在行驶过程中遇到紧急情况时取的减速措施。驾驶员可以快速正确地使用刹车，在最短的距离内停车。需要注意的是，当地面状况不佳时，如雨、雪、沙石地面等，都不宜取紧急制动，因为车辆的附着系数降低，紧急制动会使车辆侧滑、甩尾、等其他事故。
紧急制动是利用行车制动进行减速，行车制动一般是指脚刹，所以说，紧急制动是脚刹。车辆紧急制动时，可以将制动踏板放在底部，并调整方向盘，否则汽车容易失控。同时在车辆紧急制动时不要使用手刹，否则汽车也会发生失控。
汽车紧急制动会对车辆造成很大的损坏。紧急制动会造成刹车片磨损、轮胎磨损、传动系统受到机器损坏和悬架系统冲击变形，不仅会使制动系统在磨合中受到冲击，还会增加底盘和发动机的冲击载荷；因此，车辆在行驶过程中应保持安全距离，小心驾驶。
汽车制动系统又称汽车制动系统，是为了保证车辆的安全、提高车辆的平均速度等，而安装在汽车上的制动装置。
汽车制动系统的作用是：从字面上看，就是阻止汽车的运动。车辆配方系统包括行车制动系统和驻车制动系统。汽车制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。
行车制动系统的作用是使汽车在最短的时间内运行，实现减速或停车。这是为了将汽车的速度降低到零。
汽车制动系统的一般原理是通过自身与车身或与车架相连的非旋转部件之间的摩擦来防止车轮转动或产生转动倾向。汽车制动系统一般分为鼓式制动、盘式制动。鼓式制动器是一种传统的制动方式。汽车鼓式制动器部件是由制动泵、活塞、刹车片和鼓室组成。
汽车在高速上行驶踩急刹车有什么危险？
安全带的主要目的是在遇紧急制动或发生碰撞时，有效保护身体，减少人员伤亡。不系安全带则会可能发生撞击风窗玻璃、被甩出车外、造成胸部损伤等危险状况。
扩展资料
安全带的作用。
当汽车遇到意外情况紧急制动时，它可以将驾驶员和乘客束缚在座椅上，以免前冲，从而保护驾驶员和乘客免受二次冲撞造成伤害。
汽车安全带的作用就是在车辆发生碰撞或使用紧急制动，预紧装置就会瞬间收束，绷紧佩带时松弛的安全带，将乘员牢牢地拴在座椅上，防止发生二次碰撞。一旦安全带的收束力度超过一定限度，限力装置就会适当放松安全带，保持胸部受力稳定。因此，汽车安全带起着约束位移和缓冲作用，吸收撞击能量，化解惯性力，避免或减轻驾乘人员受伤的程度。汽车事故调查表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少 80%。
60码急刹车对车的害处
高速上急刹车很可能会造成后车追尾，后车也可能会为了避免追尾进行闪躲，会造成更严重的事故，同时急刹车会缩短离合器系统的使用寿命，也会对轮胎磨损产生更大的影响，制动系统损失大，更换制动片要比以前早，发动机的使用寿命将缩短，油耗将增加，制动分泵、制动总泵将更快地发生故障。刹车片是汽车的关键安全部件。它是制动系统和日常驾驶中最常用的部件之一。定期维护是必要的。平时开车时一定要注意不要经常紧急刹车，这样对汽车是非常有害的。
在高速公路前方发生紧急情况时，不要踩急刹车，应按以下步骤操作：
1.应松开油门，控制方向，间歇制动；
2.汽车在高速行驶时，不能快速急刹车，容易翻车和追尾。
3.要控制减速，第一时间应该做的就是松开油门，不再加油，让汽车减速；
4.刹车控制。当刹车速度控制在40-60km/h时，刹车更安全。
刹车片的日常保养相对简单，主要是定期检查，注意刹车片的厚度，及时更换刹车片。在日常生活中，市区驾车由于交通较拥挤，相应损耗较大，建议车主行驶尽量减少急刹车，这样刹车片将获得更长的使用寿命。
虽然汽车有ABS，但我们不会在每次刹车时触发ABS。一旦感觉到车轮打滑，那么在一瞬间，ABS就会以每秒60-120次的速度来帮你控制刹车力道，避免车轮抱死。
当然，如果紧急情况在高速下发生，上述信息可以忽略，我们仍然要犹豫使用制动，ABS实际上是一种安全装置，让你担心的不是汽车的损坏，而是对你自身安全的影响。如果在紧急情况下突然制动，此时激活的ABS将最大限度地发挥制动效果，保持车辆稳定性，缩短制动距离。
急刹车对车有害处吗
如果以60 km/h的速度紧急制动，会对发动机和变速器造成轻微损伤，从而损坏刹车盘、刹车片和轮胎。60 km/h紧急制动会加剧刹车片、刹车盘和轮胎的磨损。汽车制动系统的关键部件包括刹车片、刹车盘、真空助力泵、制动总泵和制动分泵。工作时刹车片和刹车盘会相互摩擦。当然刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的易损件。驾驶员踩下制动踏板后，制动总泵会推动制动缸通过制动油，制动缸的活塞会推动制动片夹紧制动盘。此时刹车片会与刹车盘摩擦，动能转化为热能，使汽车减速。真空增压泵可以提供增压。如果没有这个部件，驾驶员很难靠自己的力量踩下制动踏板。在紧急制动过程中，轮胎磨损也会增加。轮胎是汽车唯一接触地面的部分。紧急制动时，由于abs系统会工作，此时轮胎会处于滚滑状态。当滚动摩擦转化为滑动摩擦时，轮胎的磨损会变大。而且紧急制动非常容易影响追尾，紧急制动会影响安全系数。如果遇到紧急情况真的要紧急刹车，需要果断将刹车踏板踩到底。以上就是60码急刹车对车的危害的全部回答。我相信你对此有所了解。如果还有什么你不知道的，你可以在评论区留言告诉边肖。
行车过程中遇紧急情况用手刹急刹车对车会有哪些影响？
有，如下：
①对轮胎磨损影响比较大；
②发动机的使用寿命会降低；
③离合系统也会降低使用寿命；
④油耗会增加；
⑤刹车系统损耗会很大，刹车盘刹车片更换的会比较早；
⑥刹车分泵，刹车总泵，损坏会比较快。
刹车片
是汽车最关键的安全零件，在汽车的刹车系统中和日常行驶中是使用最为频繁的零部件之一，定期维护保养必不可少。平时开车应注意不要经常紧急刹车，对汽车的伤害很大。
刹车片需注意日常维护，主要是定期检查，关注刹车片厚度，及时更换刹车片。总之，急刹车和急加速对车影响很大，严重影响车辆的使用寿命，但遇到紧急状况时，千万不要吝啬自己的刹车片。
正常行驶的汽车急拉手刹根本不能使汽车停下，只会降低汽车的速度。很多车主都认为,在高速行驶中或者急转弯处,遇到突发的危机可以直接拉手刹来减速,在紧急时刻,手刹可以替代脚刹,让车立刻停止前进，其实这种做法是错误的并且很危险。如果车主在高速行驶时拉动手刹,那么会很容易使后轮抱死,拉线被拉断,将会发生侧滑、翻车等现象。同时在急转弯或者雨天、冰雪地中行驶,也不要急速使用手刹,否则ABS系统就会失效,后轮完全没有转速信号,容易发生跑偏和甩尾现象。
一、手刹的专业称呼是制动器，与制动器的原理不同，其是用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长;手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。
二、工作原理
手刹对于小型汽车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的(当然也有鼓式的)，然后通过钢索，将拉力传动到那，从而实现驻车制动。
拉动手刹后，它利用一个液压辅缸，推动车下边的液压总缸运动，然后带动气阀，(之所以这么设计，是为了驾驶室不听到那些空气的声音)，然后气阀动作之后，制动传动轴，汽车只手刹只刹传动轴的，当完成制动传动轴之后，如果是普通的卡车则利用手刹杆的钢索拉动拉实现长期刹车，如果是比较高档的卡车，比如沃尔沃的，则使用电控制，上面当你推动手刹的时候，事实上有一个电动拽引机已经启动，在空气制动完成之后他就拉近钢索并且锁定，当然也有直接拉制动器的。
三、注意事项
手刹是一个使用率很高的系统，合理正确的使用才能让日后使用更顺畅，特别是对于保有量最大的机械式手刹来说，更好按照正确的方法使用，别车还没停呢就把手刹拉起来了，这种做法确实没有必要。省着点用，保证其良好的使用效果，对于安全很重要，另外也能延长其调整周期降低维修和更换的成本。
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