油表显示不正常是因为油表指针故障。
燃油表用油桶的符号表示，有的车带三角指示油箱门位置。
汽车油表有指针型和数字型两种。指针型油表中F是满的意思，E是不足的意思。数字型油表中，亮起的格子越多说明余油充足，格数只有1-2格时，则说明油量较低。
油表指针时快时慢：这种情况很常见，通常表现为在油表前半段的时候，油表指针下降速度慢，而过了中间刻度以后，油表指针就会快速下降。不过油表指针时快时慢不能说是故障，这是因为和用来反映油量的油泵设计有关，它不可能很均匀的反映汽油的消耗情况，因为这种匀速变化很难实现，也不可能通过维修更换配件来改变。
油表突然下降到零：油表的指示取决于油位传感器。当出现这种情况时，也就是说明车辆的油位传感器有问题。很有可能由于油位传感器出现污渍，没有得到及时清洗，要知道汽油里含有很多的杂质，而油位传感器一直浸泡在里边，时间长了就会被污染，直接影响到指示的准确性。
油表刻度上升：这种情况是因为油位传感器和浮子之间的连杆被卡住了，浮子不能正常地上下浮动，导致油位传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置。
汽车油表哪一个符号是满油
其实油表和水表的区别其实还是比较明显的，最主要的一个区别就是油表上面会有一个加油机子的那个符号。油表两侧还有两个英文字母，其中f是满，e是油箱剩余油量不多了。
汽车仪表盘分别有速度表、转速表、水温表以及油表，一些车型可以会对仪表盘的风格进行改进，不过显示原理基本都是相同的。油表的显示油量通过油箱里的一个浮球连链接一根金属杆，金属杆尾端会经由一个可移动的接点连接到一个可变电阻上面，浮球在油箱中的油面上位置出现的高低的变化，也会经由金属杆改变在可变电阻上的位置，而这个可变电阻又会连接到汽车的油量表，油量表指针的动作会受到通过可变电阻电流量大小的进行控制。
油表上的F表示满，用full的首字母；有人认为E的意思是空的，用了empty的首字母。我觉得E应该够意思了。即使油表指向E，油箱里还是会有少量的油支持你开到加油站。大多数汽车油表的标志是加油站的加油机。一般油表上都有两个字母，一个E一个F，E代表没油，F代表满油。平时用车时，当剩余油量达到四分之一位置时，要去加油站加油。很多车友说剩余油量太低会导致机油泵烧坏。机油泵确实靠汽油散热，但是油量太低导致机油泵烧毁。汽车燃料表中的F表示加满了燃料。指针式燃油表显示汽车的油箱是满的。越靠近E，右边越低，也就是油越少：1、汽车燃油表功能丰富，功能先进。它可以实时显示汽车油箱内的油值，准确告诉车主汽车油箱内消耗了多少燃油，还剩多少储存量；2、车主也是根据油表的显示来判断是否需要加油或者可以开多少趟。燃油表相当于汽车寿命的警示灯；3、燃油表是显示发动机燃油量的指示器。它由指针或数字显示。当然现在汽车油表的关键有数字油表和指针式油表。
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