雷达的原理：
雷达调频发射机造成充足的电磁感应动能，历经收取和发送切换开关传输给天线。天线将这种电磁感应动能辐射源至空气中，集中化在某一个窄小的方位上产生波束，往前散播。电磁波碰到波束内的目标后，将顺着每个方位造成反射，在其中的一部分电磁感应动能反射回雷达的方位，被雷达天线获得。天线获得的动能历经收取和发送切换开关送至接收器，产生雷达的回波信号。因为在散播全过程中电磁波会伴随着散播间距而衰减系数，雷达回波信号十分很弱，基本上被噪音所吞没。
接收器变大很弱的回波信号，历经信号分析机处理，获取出包括在回波中的信息内容，送至显示屏，表明出目标的间距、方位、速率等。各种各样雷达的实际主要用途和构造各有不同，但基本上方式是一致的，包含：调频发射机、发送天线、接收器、接收天线，解决一部分及其显示屏。也有电源设备、数据录取设备、抗干扰设备等设备。雷达广泛运用于社会发展各行各业中，例如汽车的倒车雷达装置。
倒车雷达是汽车停车安全性装置，在转向时，自动启动倒车雷达，不用回过头来再看就可以了解车子是否有障碍物，是以响声或是更形象化的表明检测告知贺驶员车子周边的障碍物，能够填补驾驶人员视线看不见的盲区和视线模糊的地区，使泊车和转向更非常容易、更安全性。
倒车雷达是依据蝙蝠在夜晚里快速航行而不容易与一切障碍物相碰的基本原理设计的。雷达的优势是白天和黑夜均能检测长距离的总体目标，且不会受到雾、云和雨的阻拦，能够全天、24小时时工作的特性，并有一定的透过能力。倒车雷达装置装在驾驶台上，它不断地提示驾驶员车距判断后边物件也有是多少间距，到风险间距时，无源蜂鸣器就逐渐鸣叫声，提示驾驶员对障碍物的挨近，立即泊车。
本田缤智可以装倒车雷达吗
倒车雷达的主要作用是在倒车时，利用超声波原理，由装置于车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波探头，从而计算出车体与障碍物之间的实际距离，再提示给驾驶者，使停车和倒车更容易、更安全。倒车雷达的提示方式可分为液晶、语言和声音三种；接收方式有无线传输和有线传输等。
泊车和倒车雷达的区别？
太平洋汽车网本田缤智可以装倒车雷达，本田缤智倒车雷达使用，将换挡杆移至R挡时，倒车雷达就会自动启动，利用超声波原理，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波，计算出车体与障碍物间的实际距离，然后提示给司机，使停车或倒车更容易、更安全。
缤智是没有倒车雷达的。缤智是广汽本田旗下首款SUV，由Honda全新车型平台开发，缤智的设计师们将这款都市轿跑型SUV的驾驶空间打造得紧凑又充满先进感。
缤智外观方面，飞翼式前脸设计，以神秘优雅的黑色为基调，并将格栅与灯体进行一体化打造，凸显先锋精悍的个性；双灯位设计的LED前大灯，与弧线型的LED日间行车灯相组合，将优雅与凌厉完美统一。线条流畅的车舱、宽敞灵动的尾部设计，塑造出缤智轿跑车风格的力量感。而由C柱直接切入腰线的独特设计，将轿跑车的灵动与SUV的大气等多元化的美学元素进行了和谐交融。
内饰方面，用了撞色的前卫设计，给驾乘者带来强烈的视觉冲击。独特的悬浮式双色仪表盘、简洁醒目的浮雕式转速针为驾乘者营造出高品质和科技感。充满个性魅力的高位中央扶手箱，不仅在造型上体现出前所未有的视觉颠覆，更从人体工学上充分考虑了驾车过程中驾驶者肢体的舒适性。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
丰田雷凌有没有倒车雷达
泊车,就是测距雷达,现在好多车主都加装的,也有车是原车就有,而且前后都有。
该系统可在车体后方摄像头拍摄的实时影像上合成通过车轮切角预测出的泊车路线。除影像外，还可通过声音向驾驶员发出指示，应对纵向停车及横向停车时的各种情况。不过，该系统没有转向、加速及刹车操作等功能，因此驾驶员必须自己进行这些操作
倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车装置”，它由超声波探头、显示器、蜂鸣器和处理器组成，看看十分简单。到店里去安装，也只要两个小时就能装好。
倒车雷达是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的。探头装在后保险杠上，根据不同价格和品牌，探头有二、三、四、六只不等，分别管前后左右。探头以45度角辐射，上下左右搜寻目标。它最大的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从后窗难以看见的障碍物，并报警，如花坛、蹲在车后玩耍的小孩等。
倒车雷达的显示器装在后视镜上，它不停地提醒司机车距后面物体还有多少距离，到危险距离时，蜂鸣器就开始鸣叫，让司机停车。
挡位杆挂入倒挡时，倒车雷达自动开始工作，测距范围达1．5米左右，故在停车时，对司机很实用。
倒车雷达的分类：
从探头分，有粘贴式、钻孔式和悬挂式三种。粘贴式探头后有层胶，可直接粘在后保险杠上。钻孔式探头，是在保险杠上打一个洞，然后把探头嵌进去。悬挂式探头主要用于货车。
从显示器分，有数字显示、颜色显示和蜂鸣三种。数字式显示器是一只如BB机大小的盒子，安装在驾驶台上，距离直接用数字表示，精确到0．01米，让司机一目了然。它会提醒司机：1．5米到0．8米为安全区，0．8米至0．3米为适当区，0．3米到0．1米为危险区。在安全区，你可正常倒泊，在适当区，你要减速倒泊，在危险区，你则要停止倒泊。
而颜色显示器作出的提醒是：绿色为安全区，橙色为适当区，红色是危险区。蜂鸣器的声音在安全区为长间隔警告音，适当区为短间隔警告音，危险区则发出连续警告音。
选哪种倒车雷达好
倒车雷达的品种不下几十种，主要是国产和合资的。价格也从三四百元到几千元不等，粘贴式的相对便宜，钻孔式较贵。一般的车装两只至四只探头足够了，六只探头的产品则更加完美。
一般情况下，普通车车主都选两个探头并且是粘贴式的，这种款式价格便宜，而且也能满足倒车的需要。稍微高档的车选用的是钻孔式探头，因为这种探头是嵌在保险杠内的，不易被人看见，比较美观，但价格也较贵一些！
颜色：探头的颜色是否与车颜色相符至关重要，两者颜色差异不宜过大。尤其是钻孔式的颜色最好与保险杆同色，最起码要颜色相近。
款式：关系到能否体现您爱车的档次。如专为某款车型设计的专用探头，就能与车相融合，十分协调。款式的选择不能仅考虑探头是否一定要小，更多应考虑安装后整车的效果，例如：对于一些后保险杠较宽的车型，较适于安装探头较薄较大的倒车雷达，安装后整车效果相当美观，且显得更加大气。
安装：选择了合适的倒车雷达后，还要正确安装和使用才能发挥效果。安装位置的高低、角度以及探头分布的距离根据不同的车型，有不同的要求。一般正规的汽车美容店都会针对不同的车型特点帮你把倒车雷达安装在恰当的位置，否则即使装了也等于白装。
什么是全方位倒车雷达?
太平洋汽车网丰田雷凌有倒车雷达，配置有倒车雷达的原因：1、倒车时能准确测出车尾与障碍物间的距离；2、倒车至危险距离时，能发出急促的警告声提醒驾驶员注意制动；3、倒车时重复发出语音警告声，提醒行人注意。
丰田雷凌有倒车雷达，开关在驾驶室左边下边，调节大灯高度旁边有个P的字母，按一下亮了就表示开了，倒车雷达全称叫"倒车防撞雷达"，也叫泊车装置，或称倒车电脑警示系统。
开关在驾驶室左边下边，调节大灯高度旁边有个P的字母的就是，按一下亮了就表示开了。
倒车雷达全称叫"倒车防撞雷达"，也叫"泊车装置"，或称倒车电脑警示系统。是汽车泊车或者倒车时的安全装置，由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器（或蜂鸣器）等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
倒车雷达是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的，倒车雷达的显示器装在后视镜上，它不停地提醒司机车距后面物体还有多少距离，到危险距离时，蜂鸣器就开始鸣叫，提醒司机对障碍物的靠近，及时停车。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
原理：
PDC系统的工作原理就是通常是在车的后保险杠或前后保险杠设置雷达侦测器， 用以侦测前后方的障碍物，帮助驾驶员“看到”前后方的障碍物，或停车时与它车的距离，此装置除了方便停车外更可以保护车身不受刮蹭。PDC是以超音波感应器来侦测出离车最近的障碍物距离， 并发出警笛声来警告驾驶者。而警笛声音的控制通常分为两个阶段，当车辆的距离达到某一开始侦测的距离时，警笛声音开始以某一高频的警笛声鸣叫， 而当车行至更近的某一距离时，则警笛声改以连续的警笛声，来告知驾驶者。PDC的优点在于驾驶员可以用听觉获得有关障碍物的信息，或它车的距璃。PDC系统主要是协助停车的， 所以当达到或超过某一车速时系统功能将会关闭。
现在的新车已经开始使用了数字无盲区PDC倒车雷达系统，比如今年上市不久的明锐就用了该数字式传感器设计，做到真正无盲区探测，声音和图像（收音机面板显示屏上）双重警示。数字式无盲区PDC倒车雷达的工作原理就是当挂入倒挡后，PDC系统即自动启动，内嵌在车后保险杠上的四个超声波传感器开始探测后方的障碍物。当距离障碍物1.2米时，报警系统就会发出“嘀嘀”声，随着障碍物地靠近，“嘀嘀”声的频率增加，当汽车与障碍物间距小于0.3米时，“嘀嘀声”将转变成连续音。
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