传祺e9和m8宗师怎么选比较好_传祺m8和e9有什么区别

1. 预售33万起，搭2.0T插混，传祺E9家用选低配就好？
2. 高端新能源MPV市场迎来一位劲敌，传祺E9让谁慌了？

2023上海车展期间，传祺品牌全新车型——E9正式亮相并开启预售，新车共推出3款车型，预售价为33-39万元。作为广汽传祺品牌“电气化+智能化”双核战略2.0时代的首款产品，传祺E9搭载一套插电式混合动力系统。

外观方面，不同于传祺M8宗师的醒狮造型，传祺E9***用了全新的“鲲鹏展翼”设计理念。超大的封闭式前脸预示其新能源的身份，并且加入了大量粗壮的横向格栅进行点缀，不仅拉伸了横向视觉宽度、增添强大的气场，同时也丰富了车头的层次感和立体感。

上方依然配备了贯穿式灯带，两侧羽翼式大灯呈竖向排布，内部结构非常精致，而且点亮后的辨识度相当高。中央的传祺品牌LOGO加入了蓝色元素，前包围底部还有银色镀铬修饰，进一步增添质感。

车身侧面，传祺E9与M8宗师的轮廓差别不大，保持了中大型SUV该有的庄重和大气，B、C、D柱都进行了熏黑处理，营造悬浮式车顶的效果。新车配备了全新样式的轮圈，并在翼子板处有PHEV的标识以示身份。充电接口放在了车身左后方，快充和慢充均支持。

传祺E9的尾部大家就比较熟悉了，整体设计与M8保持一致，贯穿式灯组与镀铬条非常巧妙的融合，将尾门与后窗部分进行分割，同时底部也有镀铬条装饰，与车头呼应。

传祺M9的内饰***用对称式设计，配备全液晶仪表、内嵌式中控屏和副驾驶屏幕，并且整个座舱***用环抱式设计，更能突显尊贵和豪华的感觉。中控屏内置最新的ADiGO智能物联系统，配合高运算效率的芯片，能够带来非常不错的智能化体验。

作为一台MPV车型，后排才是重点。传祺E9和M8宗师一样，后排***用两个独立的航空座椅，并提供座椅加热、通风、***和记忆等非常丰富的舒适选择，而且后排还配备了小桌板以及15.6英寸后排***屏。

动力方面，传祺E9搭载自研的2.0TM混动专用发动机，最大功率140kW、最大扭矩330牛·米，匹配GMC 400混合动力专用变速箱，***用两档DHT结构。电池方面配备25kWh广汽弹匣电池，WLTC工况下纯电续航为106km，综合续航超过1000km。

结语：从近几个月的销量来看，传祺M8取得的成绩非常喜人，而现阶段新能源车型正处于高速发展时期，因此一台没有续航焦虑的插电混动MPV同样重要，这也是传祺E9所要瞄准的方向。这台新车到来后，相信会和传祺M8一起为品牌贡献更多销量，在中大型SUV市场占领更多份额。

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预售33万起，搭2.0T插混，传祺E9家用选低配就好？

在豪华MPV这一细分市场，自主品牌的成果还是非常显著的，至少在如今我们提起豪华MPV车型时，已不再仅限于那几个合资品牌车型，取而代之的则是以传祺M8宗师系列、腾势D9等为前列的自主品牌车型。

而继传祺M8宗师版的爆火之后，广汽传祺则是在4月18日的上海车展再度带来了旗下MPV车型又一力作——传祺E9。作为参考，传祺E9定位于中大型MPV，全系将搭载插电混动系统，目前共推出了3款预售车型，官方预售价区间为33-39万元。那下面我们就带大家来看看，这辆传祺E9有些什么亮点，又是否值得推荐吧。

先从设计部分来看，传祺E9带给我们的第一观感依旧是豪华且富有气场。在前脸部分，传祺E9还为我们提供了两套设计，其一则是我们在传祺M8宗师版身上所见到的“中国醒狮”前脸，其二则是全新而来的“鲲鹏展翼”前脸。

它是由横向布局的6根镀铬饰条组成了中网部分，并营造出了一定的无边界式效果，两侧通过贯穿式灯带连接的大灯样式也十分新颖，大体虽同样是“7”字型的样式，但其在灯组下端再度延伸出了长短不一且循序渐进的灯带，点亮后确实有着大鹏展翅的味道，相比起“中国醒狮”，“鲲鹏展翼”似乎减弱了一些商务气息，并且更加有着新能源车型的氛围。

尺寸方面，传祺E9的长宽高分别为5193/1893/1823mm，轴距达3070mm。相比起传祺M8宗师系列在长度略有缩减，其余参数则保持了一致。包括在侧面我们可以看到，整车的设计风格也是与传祺M8宗师系列同出一辙，例如方正的车身姿态、Z字型的车身线条、悬浮式的车顶等等。但部分细节还是进行了差异化调整，例如侧裙与车顶的镀铬饰条、全新的轮毂样式并且在前翼子处还加入了专属的PHEV标识。

来到车尾，传祺E9与传祺M8宗师系列的差距就非常小了，贯穿式的“7”字型尾灯点亮后的辨识度十分可观，而两车除了在车型标识方面的差异外，传祺E9还将换装上黑底的品牌LOGO。

接下来我们再看看传祺E9的内饰方面，新车同样为我们带来了两套内饰风格设计，其一为富有中式意境的“云山珠水”，其二则是有着艺术氛围的“歌剧殿堂”，两套设计各有千秋，但不知后续是否需要加价进行选装。

整体内饰布局同样是家族式的那一套，大气简洁，用料精致。前排则是我们标配了12.3英寸液晶仪表+14.6英寸液晶中控+12.3英寸副驾***屏共计三块大屏，二排新车还标配上了15.6英寸的中置***屏，整车带来的科技氛围是十分不错的。

舒适性方面也不用多提，处于黄金地段的二排几乎可以满足你的所有需求，半苯胺高级真皮材质的独立座椅配备上了通风、加热、***等功能，并且还加入了雅马哈头枕音响，舒适体验肯定差不了。

值得一提的是，传祺E9还全系搭载上车内生命体征检测系统与行业首创的MPV后风窗气囊，这种对安全属性的锦上添花还是很值得夸赞的。其实我们从外观与内饰都看到了与传祺M8宗师系列大量类似的家族式设计，这倒不是说传祺E9没有新意，反而我认为这样是聪明的，至少传祺M8宗师系列的爆火也印证了这套家族式设计放在豪华MPV车型上是成功的，也是非常讨国人喜爱的，所以尽可能的延续也没有太大问题。

动力方面，传祺E9将全系搭载2.0T涡轮增压发动机+电机组成的插电混动系统，传动方面则匹配了混动专用的2挡DHT变速箱，综合最大功率为274kW，综合峰值扭矩达630N·m，官方零百提速仅为8.8s。并且传祺E9还搭载上了电磁感应悬架，这也将使得整车在性能与舒适之间得到不错的兼容。

而作为一款插电混动车型，油耗同样是它的亮点，在亏电情况下，传祺E9的百公里油耗也仅为6.05L，配合上它106km的纯电续航和1032km的综合续航，我们既可以享受到电车在城市环境带来的经济性使用表现，又不用担心远途出行所产生的续航焦虑，何乐而不为呢？

哆哩君语：

在以往，豪华MPV车型一直都是被合资车企所垄断，所以从民族情结出发，传祺E9这样突破垄断壁垒的自主品牌车型我是非常支持的。当然，从产品力角度来说，传祺E9的综合素质也绝对算得上的强劲，插电混合动力的加入无疑也将更有竞争力。但相应的，自主品牌有实力的豪华MPV也不在少数，传祺E9所面临的压力也是不容小觑，那么同样的预算，朋友们又是否会选择传祺E9呢？

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高端新能源MPV市场迎来一位劲敌，传祺E9让谁慌了？

如今国内的MPV车型市场需求越来越旺盛，竞争也是越来越激烈。而从其定位来看，除了商务需求之外，家用中高端的需求也逐渐增多。而在30万元以上的中高端MPV车型当中，有燃油版的，也有混动版的，当然还有纯电版。在MPV领域一直以来都卖的不错的广汽传祺，这次在上海车展上带来了一款电气化MPV车型—传祺E9。提供了2.0T插电混动版，新车预售价在33-39万元。那么新车实力到底如何呢？

和传祺M8不同，传祺E9提供了更新样式的前脸设计，官方称之为“鲲鹏展翅”前脸，其实就是***用多横幅式镀铬格栅设计，风格上会显得更加成熟厚重。而在传祺M8宗师版上应用的那种醒狮前脸，传祺E9也进行了延续，设计比较夸张、前卫。总之，在外形上，大家可以根据传祺E9不同的前脸风格，来选择适合自己的类型。

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车身尺寸方面分别为5193（5212）/1893/1823mm，轴距为3070mm，和同级别的腾势D9插混版相比要小一点。但一般做到这个级别的车型，乘坐空间方面基本不用担心，而且从后排座椅的布局和地台高度来看，并没有因为大电池的加入而牺牲了后排的乘坐空间。同时传祺E9也支持三排220mm的前后移动滑轨，***如第三排遇到空载的时候，可以将座椅向前移动，后备箱就可以腾出更多的空间来装载更多的物品；同样的道理，如果第三排要满座的话，也可以将座椅后移以获取更大的空间，乘坐起来就会比较舒服。因此，传祺E9在座椅空间运用方面使用起来会比较灵活。

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内饰方面，也新增了不少亮点。比如前排除了拥有12.3英寸组合仪表和14.6英寸悬浮式中控屏之外，还在副驾驶前方新增了一块12.3英寸的***屏，实现三屏联动的视觉效果，这一点比较照顾副驾的乘坐感受。第二排乘坐空间是整个车内的精髓所在部分，在座椅的功能和用料方面，使用的是真皮材质，还配备了***功能，此外还有雅马哈头枕音响，整体的豪华感还是不错的。另外，作为一台豪华MPV，像传统的功能如电动侧滑门、小桌板以及老板键都有配备。

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前面有提到国内的MPV市场，虽然混动MPV都在扎堆出新品，但大多数产品存在“小马拉大车”的情况，具体表现就是许多厂家都习惯性的搭配1.5T发动机+电机的组合，也许在城市道路来使用的话，能足够应付日常场景。但面对高速路况，1.5T混动系统驱动一台中大型的MPV车型，尤其是遇到满载的时候会不会存在动力不够用的可能呢？

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也许是为了打消用户的这种顾虑，形成更好的错位竞争。传祺E9在动力系统方面，搭载的是2.0T混动专用发动机+2挡DHT混动专用变速箱系统。系统综合功率达到274kW，系统综合扭矩为630N·m，相比其很多以1.5T为主的插混车型，传祺E9的2.0T动力显然要更猛一些。而且，有了两档DHT的加入，就能更好的兼顾低速和高速工况，尤其到了后半段可以切换到2挡，以发动机直驱为主，动力和油耗方面都能兼顾到。另外，在这套动力组合之下，新车配备容量为25kW·h的弹匣电池包，其WLTC工况纯电续航里程为106km，这个续航里程表现虽然算不上出色，但应对短途的城市出行是可以的。而且在电池功能方面，支持快充、慢充以及对外放电等功能，尤其是对外放电这一功能，在一些户外旅行用电的场景下其实用性会很高。

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传祺E9在车型命名方式上，有点造车新势力的风格，如入门版车型称为E9 PRO、中配为E9 MAX，而高配则称之为E9宗师。从目前的预售价来看，三款车型对应的价格分别为33万元、37万元和39万元。虽然目前只是预售价，和最终的售价会有所不同，但预计二者相差不会太大。因此，在考虑选购车型时还是有一定参考性的。

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动力上都是***用单电机前驱模式，动力参数也基本都一样，三款车型要想区分开来还是得看配置。首先，在安全配置方面，几乎全面标配各种主被动安全功能，如并线***、车道偏离等，另外像主动刹车系统、前后方碰撞预警、开门预警等这些一般只出现在高配车型上的配置，传祺E9在入门版车型上也同样配备，唯一差别的地方在于中高配车型配备了疲劳驾驶提示。另外在其他舒适性配置方面，入门版给到的东西已经足够实用，而且也有一定的豪华感。

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至于要多花几万元的中高配置车型，多出的配置其实主要是为了营造出更高级的舒适性以及豪华氛围感。如，顶配才有的自动泊车入位、遥控泊车等，另外中高配配备的悬架软硬调节和电磁感应悬架功能以及方向盘加入和主动降噪等。如果有商务需求，手头预算又比较充足的话，那么中高配则更适合这类人群。但相对来说，入门版车型在配置功能上能满足大部分人的普通需求，而中高配车型属于是锦上添花，从预售价来看便宜几万块钱的入门版车型性价比会更高些，适合居家出行，更值得推荐的。当然了，目前新车还只是处于预售阶段，后期新车上市具体配置方面会不会发生变化还不好说，因此，以上也只是作为参考而用。

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传祺E9作为广汽旗下一款定位更高的MPV车型，这次给大家带来的变化是很大的。首先两款不同风格的外观分别对应着商务出行和家用奶爸车的使用场景，这样一来可以满足不同人群的购车需求。另外，作为一款价格在30万元以上的MPV车型，内饰所体现出来的智能科技和豪华氛围是对的起这个价位的。而且最重要的就是，当下插电式MPV产品本身不算特别多的情况下，还提供2.0T插混动力系统，面对商务出行，遇到长时间等待客户时，在用电方面也比传统混动MPV更持久。相同的道理，如果是家庭用车，日常的城市代步续航和油耗都能兼顾到，而如果是外出自驾游，尤其像即将到来的小长***，从舒适性以及动力性方面来看它也更适合高速长途出行。

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这两年，高端新能源MPV领域可谓十分热闹，自岚图梦想家在该领域打响头炮后，众多车企纷纷做出回应，不断亮相自家的高端MPV“作品”，这不，自主MPV领域的老大哥广汽传祺也推出插混MPV车型E9来该市场分一杯羹。

外观方面，传祺E9基本维持了现款M8的风格，尤其是前脸轮廓极为相似，都***用了一套大尺寸格栅，不过对比来看，E9会显得更为精致，其多条横幅式的格栅造型展现出更强的层次感，在光影效果下，甚能营造出一种若隐若现的效果。同时新车的大灯也***用了更为立体的造型，且下方的灯组也设计成羽翼式，在点亮之后的视觉效果比起现款M8更为凌厉。

车身侧面，新车和传祺M8并没有太大的区别，依旧***用了非常方正的车身轮廓，十分大气、端庄，同时像镀铬侧裙、大尺寸的多辐式轮毂、熏黑式车窗等设计也给车辆增添了几分时尚气息。尺寸方面，传祺E9的车身长度将超过5.2米，轴距超3.1米，同样定位是一款中大型MPV，空间表现肯定也挑不出什么毛病。

尾部方面，新车***用的是贯穿式的尾灯组，并用横幅式镀铬饰条的点缀，同时尾灯的两端***用下垂式的设计，与前脸相呼应，整体设计还是跟M8宗师极为相似的，不过其下方的“E9”标识，也在一定程度上彰显了身份，与M8很好地做出区分。

内饰方面，新车延续了传祺M8宗师系列的设计风格，中控区域布局清晰规整，豪华大气，同时新车还针对中控台、座椅等细节处加入金色饰条进行点缀，进一步提升车内的年轻化气息。

此外，车内***用了全液晶的仪表盘加上超大尺寸的中控液晶屏，具备了不错的科技氛围感。该车机就笔者此前在M8宗师上实测，整个画面清晰，功能也比较丰富，唯一不足的就是语音响应比较慢，若E9针对这方面改进，会更受消费者的青睐。

（图为M8宗师）

二排设计也无需笔者多言，预计独立座椅、腿托、***通风加热等功能，新车估计也不会缺席，不过从上来看，座椅的细节和用料上似乎没有传祺M8宗师系列那样豪华，估计售价方面会有惊喜。

动力方面，新车预计将搭载2.0T PHEV混动系统，进一步完善了传祺在MPV领域的产品矩阵，因此不难猜测E9后续还会出个纯电版本，至此覆盖了燃油、油混、插混、纯电布局，完善传祺在MPV领域的产品布局。

写在最后

在MPV领域，广汽传祺已然有了很强的品牌号召力了，因此随着新能源大势的到来，传祺凭借着自身打下的基础，E9的未来市场表现就值得期待了，从定位上看，未来E9或将面对腾势D9、岚图梦想家等对手，大家觉得，传祺E9定价多少，才能在激烈的市场中脱颖而出呢？

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