奥迪a8低配多少钱一辆新车_奥迪a8低配多少钱

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    豪华行政D级车,向来给人的感觉就是百万身价。谈性价比或许对于这类车主来说不太合适,但谁的钱都不是大风刮来的。如果非要看性价比的话,也许奥迪A8算是目前性价比最高的D级车了。

    这一代奥迪A8上市于3年前,并不算特别老的车型。当时的起步价也是百万级别,只不过后续推出了50TFSI的低功率版本,所以指导价来到了83.88-114.88万元。考虑到S级优惠少,宝马730为2.0T版本,所以3.0T低功率的A8就是目前性价比最高的D级车了。

    目前奥迪A8的终端优惠普遍在15万元以上,所以A8L?50TFSI?quattro?舒适型的裸车价已经来到了70万元以下。50?TFSI车型依然是3.0T?V6发动机+48V轻混系统,最大功率286马力,峰值扭矩450牛·米,配上奥迪引以为傲的quattro机械全时四驱系统,0-100km/h加速也仅需6.6秒。如果对动力还不满意,后期刷个程序,3.0T机头的潜力同样能够得到释放。

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    (图片来源网络,侵删)

    奥迪A8全系匹配的都是8速手自一体变速箱,这比起奥迪旗下中低端车型配备的双离合变速箱要实在很多。前后均为多连杆独立悬架,并且全系标配了空气悬架,能对高低和软硬进行调节。再加上quattro四驱,入门版的奥迪A8已经能获得非常出色的行驶质感。

    外观上,入门版的奥迪A8与高配车型并没有明显的差别。前脸方面,虽然都是全LED光源,但舒适型是全系唯一不带矩阵大灯的车型。A8作为奥迪这一代最新家族化设计的开创者,有人说与自身的小弟A6L太像了。不过当A8实车路过你身边时,那修长大气的车身还是能让你一眼认出它的身份。

    如果要说最能出卖它入门版身份的地方当属轮圈样式了。19英寸的多幅轮毂倒也不是太难看,只不过比起高配车型的20英寸轮圈确实差了点意思。当然,如果实在看不惯,轮毂是最好改装的项目了,大不了就换一个。

    尾部方面奥迪A8全系为统一样式,贯穿式的LED尾灯组能很好的和A6L区分开来。酷炫的动态OLED灯光效果仅出现在顶配车型上,这点也不用太遗憾。排气目前是奥迪的最爱,连旗舰车型A8都不能幸免,不过这也是“全系标配”,低配车主不用太难过。

    内饰方面大家非常熟悉了,三块大屏的家族化设计就是从这代A8开始的,现在下到Q3/A3都是类似这样的设计。同样,入门版的A8舒适性在内饰上与高配车型相差无几,该有的皮革覆盖、木纹饰板等一样都不少。

    相对而言,50TFSI?豪华型比入门版贵了13.4万元,多出来的配置更多的是肉眼不可见的地方。购买入门版并不会在别人眼中很掉面子,作为D级车,本身的配置已经足够日常使用所需。

    总结:目前豪华行政D级方面卖的最好的依然是奔驰S级,不过它马上要面临换代,新款车型必然将是同级中最贵的。宝马7系虽然优惠力度也很大,但3.0T的740车型也并不便宜。所以这台60多万的A8入门版确实是当下性价比最高的D级车了。当然,如果是不差钱的主,那还是看自己喜好吧。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    最近有朋友提出这样的问题,BBA旗舰轿车低配该如何选?从这位朋友的问题来看,选择奥迪A8、宝马7系还有奔驰S级的低配,他可能更多看中的是性价比,也就是花少的钱,满足需求。所以,我们首先从价格(终端优惠)切入,看看三款车哪款性价比更高?

    我们从相关渠道了解到,同样是上海地区,目前宝马7系的优惠为14.3万,其低配车型优惠后价格为68.5万;奔驰S级的优惠为9万,低配车型优惠后价格为76.28万;而奥迪A8优惠最高,达到18.45万,优惠后仅65.43万。

    就优惠幅度来看,奔驰S级的性价比不高,可以首先排除,而宝马7系和奥迪A8优惠后跌破70万。如果要在这两款车里选择,个人更倾向于奥迪A8,原因就一个——动力系统。

    宝马7系低配车型搭载的是2.0T四缸发动机,而奥迪A8为3.0T?六缸起步,作为一款D级豪华车,四缸和六缸的区别还是实实在在的。所以,综合上面几点,个人更推荐低配版奥迪A8。下面,我们就来看看这款65.43万的奥迪A8整体如何?

    首先是动力方面,奥迪A8搭载的是3.0T?六缸涡轮增压发动机,最大功率286马力,峰值扭矩450牛·米。同时,其还搭载了48V轻混系统。传动系统方面,与之匹配的是8AT变速箱。根据官方数据,这款低配车型仅需6.6秒即可破百。值得一提的是,奥迪A8全系搭载了全时四驱系统,并且配备了空气悬架,可实现悬架的高低和软硬调节。

    配置方面,这款低配车型配备了LED远近光灯,同时可选装矩阵式LED大灯和激光远光灯。作为“灯厂”的奥迪,在灯光方面一向不含糊,特别是低配车型也能选装到高配车型才有灯光配置,这点还是不错的。

    主动安全配置方面,原车带了主动刹车和疲劳驾驶提示,而其它譬如并线、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别同样可以选装。值得一提的是,夜视系统同样在选装范围,价格为32000元。

    作为一款旗舰轿车,即使是低配车,其基础配置几乎都全部涵盖了,比如分段式天窗、12.3英寸全液晶仪表、中控双屏、电动感应后备厢等。值得一提的是,作为低配车型,其还配备了电吸门。

    阿川评车

    作为BBA旗舰级轿车,各自代表着品牌最高造车水准,其实选哪个都没有错。如果没有特别要求,那么可以从性价比的角度来考虑,哪个优惠大,就考虑哪款。当然,选择奥迪A8有一点很重要,那就是选装配置。其实即使是低配车型,该有的都带了,在个别配置上可以通过选装来弥补,比如360度全景影像这些。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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