法律依据：《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》 （一）释放汽车消费潜力。 优化汽车限购措施，各有关城市要结合经济社会发展情况以及城市交通拥堵程度、污染治理目标、交通需求管控效果等，对现行非营运小客车指标摇号、拍卖等制度进行优化完善，推动由购买管理向使用管理转变；顺应消费升级需求，进一步增加号牌指标投放，优先满足无车家庭需要。开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车，给予补贴。（发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、商务部按职责分工负责，地方各级人民负责）
2021河北汽车下乡实施时间
还记得我小的时候说，流行一个政策叫做家电下乡，因为在偏远的农村没有店铺，可以选择购买家电家电都是比较大的。如果选择长途运输的话可能会有磕碰，并且价格也是很贵的，所以这个时候就会有很多合作的电器厂商会来到农村售卖家店，当你看好了一个之后，他会给你送过来。既省钱又省力，而且价格也不会很贵，并且还会有补贴，今天我要讲的，那也和这个有一定的类似叫做汽车下乡。
现在走在农村的路上，你会发现再也没有坑坑洼洼的道路，全都是水泥路的同时还会有路灯，而且在美化美丽农村的同时也会有很多的文化节画报一些能够彰显民族特色的东西被摆到了上面还有一些树木。又或者有一定自然的村庄，也会大力发展旅游业，山清水秀，也让农民的日子越来越好。
汽车下乡政策解读。对于农村来说汽车也不算是稀罕物，但是如果要真买一辆的话，还是一个大的支出的。这一次的政策呢，主要是在六月份逐步进行，鼓励大家去购买150,000以下的汽车，无论是新能源汽车还是燃用汽车，都会有补助补助大概在?3000到?5000不等。
这一个政策有哪些好处呢？因为疫情的原因，很多汽车厂商也面临着滞销的这个问题，而车辆越来越多也是一个占库存。
这个时候，如果选择了汽车下乡的话，第一个可以带动汽车的销量，而且还有一定的补贴，也可以让我们的农民朋友得到一定的实惠，但是在最后也想提醒大家买车，这件事情对于一个家庭来说还是很大的，所以一定要三思而后行再去考虑要不要买哦。
广东省“汽车下乡”重启，“下乡车型”是热门车
汽车下乡补贴是一项可以合理推动汽车销售市场销售量回暖的政策，该政策让农业户口的顾客在购买一部分汽车时可以享用到很大的购车特惠，以致于许多顾客陆续买车、换新汽车，下边就来聊一聊2021年河北省汽车下乡政策。
2021河北省汽车下乡执行_间
2021年1月5日，国家商务部等12单位下发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》，该通告中明确提出了五个层面促消_每日任务，在其中第一点便是平稳和扩张汽车消_。
从而能够看得出，2021年河北省汽车下乡活动会在近期进行有关工作中，预估最晚会节目在2021年中下旬前宣布打开主题活动，这则《通知》的推送也意味着部门方面可能毫不动摇地适用中国汽车销售市场的发展趋势。
2021年河北汽车下乡政策
依据《通知》的具体办法大概可分成以下几个方面：
一、激励农村百姓购车车辆置换
激励有标准的地方对农村百姓购买3.5吨及下列大货车、1.6升及下列排气量新能源客车，对住户取代国三及下列环保标准汽车并购买新汽车，给与补贴。
二、改进汽车应用自然环境
提升大城市、城镇、乡村的地下停车场、汽车充电桩等配套设施基本建设，激励汽车充电桩经营公司适度下降电池充电附加费。
三、提升汽车管理方法和服务项目
提升机动车辆安全生产技术检验机构资质认定标准，并激励必备条件的加气站发展趋势非成品油业务流程，激励高速路高速服务区丰富多彩自个的商业业态，打造城市交通的消_聚集群。
四、提升车牌指标值推广
过去一年的汽车下乡主题活动中，像北京市、杭州市、深圳市等限牌城市都是在差异水平上开放了车牌政策，像贵州贵阳市也是立即将摇号申请政策取消了，2021年相关政策再一次谈及放宽车牌，不难看出在政策方面仍有心再次实行。
尽管《通知》中并_有实际要求汽车下乡的具体办法，可是预估和2020年的汽车下乡主题活动相距并不会很大，具体办法如下所示：
补贴标准
汽车下乡补贴主题活动仅对于农业户口的顾客，仅有农业户口才可以得到补贴，而且农村百姓购买的汽车一定是3.5吨及下列大货车、1.6升及下列排气量新能源客车，及其对住户取代“国3”及下列环保标准汽车并购买新汽车给与补贴。
补贴额度
补贴的额度是由车的价格来确定的，由于补贴额度规范是依据车子价格的10%来计算，最大的金额是5000。购车补贴中央财政部压力80%，省国家财政部压力20%、由本地省行政机关方案补贴额度。
申请办理补贴步骤
1、合乎农业户口的客户带上个人件、户口本到汽车下乡特定销售点购买汽车；
2、到户口所在地乡镇财政所申请补贴资产（所需原材料：购买人住户原件、购买人户口本正本、购买人金融机构直补专用型银行存折正本、车辆驾驶证正本、机动车登记资格证书正本、机动车辆销售清单正本、贴在指定的部位的下基层标志）；
3、经乡镇财政单位审批后申报县行政机关；
4、县行政机关对农户申请材料合乎补贴规定的，在购买人提交申请后15个工作日之内将补贴资产拨入购买人储畜银行存折账号。
百万购车补贴
新能源汽车下乡“微政策”出台，小型电动打下“强行针”
对于2020年第一季度来说，车市确实是寒冬，按照之前的统计来看，2020年第一季度下降了约40%。本身汽车经济对于整个国家来说就非常的重要，要想重振经济，必然是离不开汽车经济的。所以现在国家、、车企等也确实是大力地出台相关的汽车政策、优惠等。曾经国家就出台了“汽车下乡”政策，大获成功，而现在经济大省——广东省，也正式宣布“汽车下乡”重启，并且正式出台了相关的政策、细则。
广东省目前已正式出台了汽车下乡的细则，我们这里来总结一下：
补贴对象：广东省户籍农村居民
补贴时间：2020年5月1日——2020年12月31日
补贴标准：新能源汽车补贴1万1辆，燃油车补贴5000元1辆
补贴发款：上传相关“证据”到相关网上，直接发款，非4S店发款
补贴车型：目前公布的就是60款汽车
或许会有消费者担心，汽车下乡的车型都是一些“库存车”“国五车”“小品牌车”，其实消费者可不用担心，现在广东省也公布了60款“汽车下乡”补贴车型，分别是：
1-10：日产轩逸（经典）、丰田凯美瑞、本田雅阁、丰田雷凌、传祺GS4、本田凌派、广汽AionS、丰田致享、本田飞度、哈弗H6
11-20：本田缤智、丰田牌C-HR、日产逍客、日产奇骏、比亚迪宋?pro、传祺GM6、丰田威兰达、大众途观L、大众朗逸、比亚迪唐
21-30：日产天籁、大众宝来、大众速腾、别克英朗、传祺GS3、大众探岳、宝骏730、启辰D60、传祺GA6、哈弗F7
31-40：比亚迪宋?MAX、哈弗M6、大众探歌、大众途岳、奇瑞瑞虎8、宝骏510、讴歌CDX、比亚迪秦、大众高尔夫、现代领动
41-50：雪佛兰科鲁泽、现代菲斯塔、长安CS35?PLUS、比亚迪e2、东风风光580、现代ix35、上汽荣威i5、魏派VV6、长安逸动?PLUS、长安CS55?PLUS
51-60：大众途铠、别克昂科威、凯迪拉克XTS、名爵MG6、奇瑞艾瑞泽5、奇瑞瑞虎5X、东风风神AX7、现代ix25、宝骏RM-5、上汽荣威Ei5
从上面的60款“汽车下乡”补贴车型来说，确实全部是现在热销的车型，不存在一些网友所谓的“卖不出去就下乡”“国五车”“小品牌车”等问题，可以说“汽车下乡”的车型还是非常不错的，都是各车企的王牌车型，也是热销的车型。
当然了，或许会有一些消费者会有一些疑问：
疑问1：到时车企会不会抬高价格、然后再优惠、等于还是没优惠？
回答：相关政策已要求，到时裸车价绝对不可以高于同地区的平均售价，并且已要求参与的“汽车下乡”的车型，本身综合优惠要达到车辆指导价的10%及以上。
并且有个非常重要的点：补贴是由直接补贴到买车者身上、不经过4S店等销售地方，所以新能源1万的补贴，燃油车5000的补贴也和4S店等无关。
疑问2：12月31日才截至，可否压轴来买？
回答：相关的补贴资金是有限额的，补贴完为止，所以可能会提前补贴完毕（当然了，若提前也会有公告等的），并且记住了，汽车上牌等一样需要时间、要办好相关的牌照、证件等才可以申请补贴。
整体来说，这次广东省的“汽车下乡”确实是实实在在的优惠，若对于有想法买车的朋友来说，确实是，毕竟是实打实的现金补贴，补贴的车型一样是热门的车型，没有任何的套路。有补贴，加上车企也有一定的优惠，有想法买车的朋友确实是要恭喜你了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车下乡补贴2023最新政策是什么
7月14日，工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅发布关于开展新能源汽车下乡活动的通知。《通知》称，为促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民出行方式升级，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略，组织开展新能源汽车下乡活动。活动时间从今年7月到12月。
这一政策可谓是“期待已久”。
此前，关于新能源汽车“下乡”的呼声一直不断。比如，早在2018、2019年时，就有媒体和专家呼吁过新能源汽车下乡政策，只不过当时因为国家补贴尚未大幅退坡，再加上一些中小城市充电基础设施建设不完备，市场上也只是“雷声大雨点小”。
今年两会期间，全国人大代表、长安汽车董事长朱华荣就认为，随着新能源汽车市场竞争日益加剧，我国新能源汽车仍然为政策主导型市场，新能源与传统燃油车相比性价比低，消费者购买意愿不强。为此，建议继续加大对使用新能源车的鼓励，大力推动新能源汽车下乡等。
全国人大代表、浙江合众新能源汽车公司董事长方运舟更是连续3年呼吁“新能源汽车下乡”。他认为，将来如何让新能源汽车产业快速、更好地发展，普及是一个难题。而哪吒汽车的定位也正是“智能纯电动汽车的普及者和先锋者”角色。
“两会”至今才短短两个月，新能源汽车下乡政策就落地了。可见，在不少企业、主管部门那里，这个政策也是酝酿已久。
不过一品君发现，此次汽车下乡政策与往年的汽车下乡相比至少有四点“缩水”。
第一，此次新能源汽车下乡推动来均自“厅级”部门，而非国家部委。这个从下发文件的部门已经清晰可见，为工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅。而此前的汽车下乡为七部委：财政部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局。
第二，只在部分省市推广，而非全国范围。从《通知》中我们可以看到，新能源汽车下乡仅安排1场启动仪式（山东青岛）和4场活动（海南海口、云南昆明、四川成都、山西太原），除此之外是否覆盖其它区域尚不清楚。
第三，财政补贴一地一策，而非全国统一。《通知》明确活动期间，由地方配套相关政策，企业发布参与车型和促销政策。换言之，少了“财政部”的参与，此次新能源汽车下乡国家层面不会再给予补贴了。
第四，参与企业和车型也非全体都享有“资格”。通过梳理发现，基本都是10万级以下的微型、短途新能源车型，这与此次下乡的目的“促进农村地区新能源推广”密切相关，因为新能源汽车是一个与用车场景高度相关。特别是在农村（城乡结合地区），消费者的出行半径普遍偏短，而且家庭都有院子，解决了充电的便利性问题。
如果是从市场端分析，其实小型电动车市场也是目前新能源汽车的一个“痛点”。因为目前中高端电动车销量普遍见涨，但A级及以下小微车型销量压力较大，以6月为例，A级及以下电动车同比下降56%，B级及以上电动车同比增长8倍。
此次新能源汽车下乡虽然是地区少、补贴少、企业少、车型也少，但目标很聚焦，推出很及时。这对微型电动车市场来说，无疑是一剂强行针，甚至可能会以点带面，***整个市场。崔东树表示，随着五菱等领军企业加大A00级电动车型投入，A00级微型电动车替代高端老年代步车市场的效果逐步体现，A00级电动车有望再现辉煌。
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自2009年首次推出以来，汽车下乡补贴一直是中国汽车市场政策的一部分。 补贴方案为购车者提供了一定的资金补贴，以促进汽车销售和提高消费者的购车积极性。 2023年的最新政策旨在进一步促进新能源汽车的发展，以减少对传统燃油汽车的依赖。
根据这项新的政策，购买新能源汽车的消费者将有机会获得更高的补贴。将补贴金额提高到每辆车50,000元人民币以上，这是目前补贴的两倍以上。此外，还将提供更多的免费停车位和充电设施，以方便新能源汽车的使用。
除了新能源汽车的补贴，还逐步减少传统燃油汽车的补贴金额。这是为了减少对化石燃料的依赖，提高空气质量和减少碳排放而取的措施之一。还建立更多的公共交通系统，并鼓励人们使用公共交通工具，以减少城市交通拥堵和污染。
然而，一些批评者认为，汽车下乡补贴方案在过去几年中并没有实现预期的效果，而且对环境产生了负面影响。他们认为，应该取更多的措施来鼓励新能源汽车的发展，例如建立更多的充电站和提供更多的税收减免。
总之，汽车下乡补贴方案是中国汽车市场政策的重要组成部分，旨在促进汽车销售和提高消费者的购车积极性。的最新政策旨在进一步促进新能源汽车的发展，并逐步减少对传统燃油汽车的依赖。尽管存在一些批评意见，仍然致力于通过这些政策措施来改善城市交通，减少污染和碳排放。
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