汽车气囊游丝坏了,会有故障码吗,气囊游丝坏了会有异响吗

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  1. 方向盘游丝坏了前兆有哪些?
  2. 吉利汽车亮气囊故障灯亮故障码b109600
  3. 如何判断气囊游丝坏了?气囊游丝坏了的表现
  4. 气囊游丝损坏会出现什么故障现象

危险。

会导致喇叭不响,方向盘上的控制按键失灵,安全气囊故障灯亮等。

游丝损坏后应该立即维修,否则会导致安全气囊失效,这样汽车存在巨大的安全隐患。如果出现了碰撞事故,安全气囊是无法弹出的。

汽车气囊游丝坏了,会有故障码吗,气囊游丝坏了会有异响吗
(图片来源网络,侵删)

汽车游丝是连接气囊的一个环状零件,它的设计可以保证气囊跟随方向盘旋转时仍有电流进入,而里面的电线不会因频繁地旋转扭曲而折断,这样气囊就可以在任何时刻都确保工作;如果游丝出问题,那么气囊就废了,如果是意外搭铁甚至会误爆。

方向盘游丝坏了前兆有哪些?

乐风安全气囊灯亮故障码为驾驶员座展开回路开路的含义是驾驶员气囊开路,也就是气囊游丝断了,气囊与气囊电脑信号连接丢失,更换气囊游丝就能解决故障,具体操作步骤:

1、把汽车方向盘旋转90度。

2、使用一字型螺丝刀撬动气囊卡子。

3、取下气囊。

4、拔下气囊导线。

5、拔下气囊游丝插头。

6、打开上下壳。

7、更换内部游丝。

8、插回游丝导线。

9、按照相反的顺序装回气囊和其他零部件就完成了操作。

吉利汽车亮气囊故障灯亮故障码b109600

游丝是方向盘上的电子系统与其他电子系统连接的重要部件。游丝坏了之后表现为安全气囊故障灯亮,喇叭不响,多功能方向盘按键失灵等。但是游丝在坏之前并没有什么明显前兆。方向盘游丝是一个非常重要的部件,如果仪表盘上的安全气囊故障灯亮了,那么应该检查游丝是否出现故障。游丝出现故障后只能更换。游丝故障一般是游丝内 检查方法和步骤以及判断:1,喇叭不响,先拔下喇叭的插头,接上试灯,按方向盘,试灯不亮,查保险丝和继电器,如继电器按的时候也没反应,拆下气囊,直接把游丝下方的喇叭按钮线搭铁,喇叭响,把游丝上方的喇叭线搭铁,喇叭不响,就查游丝,用万用表量 这个线的通断。2,气囊灯亮,电脑测试下,如果显示的是驾驶员气囊断开,就拆下气囊,如果线速插好的,拔下主气囊插头,用一个2欧姆的电阻放到气囊抽头里(一边插一只脚,这可是纯干货)。清除故障码,能清除说明是气囊故障,不能清除,拔下游丝下方的气囊线索,连接2欧姆电阻,清除故障码,如能清除,那游丝坏了,如不能清除,那要检查气囊电脑到游丝下方的线束(这种故障概率很低)3,音响控制按键一般不会坏的,概率特别低,检查步骤是一样的。4,关于异响。可以拆下游丝再试车,如拆掉后没有异响,就更换。游丝是汽车安全气囊的一个部件,又称螺旋形电缆,装在方向盘的下方,是方向盘上的电器与方向柱上的电器连接的重要部件。 游丝是连接气囊的一个环状零件,它的设计可以保证气囊跟随方向盘旋转时仍有电流进入,而里面的电线不会因频繁的旋转扭曲而折断,这样气囊就可以在任何时刻都确保工作;如果游丝出问题,那么气囊就废了,如果是意外搭铁甚至会误爆 如果是你方向盘游丝坏了的话,我估计你当时方向盘左右转的时候肯定就已经有反应了,估计是不太得劲儿,有异响什么的。 @2019

如何判断气囊游丝坏了?气囊游丝坏了的表现

1、仪表自检

在进入车内,打火的短时间内,仪表会进行自动检测,在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭,这个时间会在5秒钟左右,属于正常现象。如果自检完毕气囊灯还是长时间亮着,这时就可以判断为真的有故障。

2、故障

如果电瓶亏电,也会导致安全气囊灯亮。并且气囊还会回馈某一个气囊的气压低的信号,产生一个故障码,此时只要清除这个故障码即可

3、真故障

排除了上面两个原因的话,那么就可能式线路出现故障了,应该及时去维修。这个故障的原因可能会是安全气囊、碰撞传感器、气囊游丝等等线路性的故障。

扩展资料:

检测时注意事项:

1、严禁撞击传感器和气囊。

2、空气囊智能使用一次,更换要连总成一起换。

3、发生过碰撞并已经触发气囊了,碰撞传感器不可从复使用。

4、拆卸方向盘气囊总成时,方向盘衬垫顶面向上,不可倒置。

5、不能用万用表直接测量安全气囊的电电阻。

6、拆卸前座乘员安全气囊总成时,要将气囊门朝上放置。

气囊游丝损坏会出现什么故障现象

气囊游丝是起到一个连接气囊本体和气囊线束以及其余方向盘线束的作用,当气囊游丝坏了的时候不仅仅影响方向盘上的正常使用,更重要的是影响到气囊的作用,这在行驶当中是极其危险的。

所以就为大家分析了几点气囊游丝坏了的判断方法及其表现:

1、当喇叭不响是有可能是气囊游丝坏了,首先可以将喇叭插头拔出,将气囊游丝下端的喇叭按钮线搭铁、随后再测量下方的喇叭线。如果两者测量的情况都响,此时测量游丝上端的喇叭线,如果不响,那么即证明气囊游丝故障;

2、行驶时方向盘异响,将气囊游丝拆下后如果车辆行驶时方向盘无异响则证明游丝坏了;

3、仪表盘出现气囊故障灯,出现气囊故障灯基本可以判断游丝坏了;

4、方向盘上的控制按键故障,如控制音量、电台等无***常使用则证明游丝断开故障了。

因为气囊游丝内部的结构是靠一组排线来应对方向盘不停的转动,所以气囊游丝磨损故障的情况也会相对常见。但是如果出现气囊游丝故障的情况需要及时的去维修,毕竟气囊游丝涉及气囊安全的问题,所以出现故障后最好第一时间前往更换或维修。

更换一个气囊游丝需要多少钱

由于修理厂或4S店的工时费和气囊游丝的工艺、品牌的区别,更换一个的价格在几百到几千之间不等。

气囊爆了后还能重复使用吗

由于气囊是依靠一个触发机制来点燃火药充气形成气囊保护的,所以当气囊触发后是无法再重新装回去使用的。

气囊游丝损坏问题会造成安全气囊不工作,因为这样会出现安全事故。方向盘游丝坏了会造成喇叭不响,安全气囊灯亮,方向盘音响控制键不能用。

游丝是连接气囊的一个环状零件,它的设计可以保证气囊跟随方向盘旋转时仍有电流进入,而里面的电线不会因频繁的旋转扭曲而折断,这样气囊就可以在任何时刻都确保工作;如果游丝出问题,那么气囊就废了,如果是意外搭铁甚至会误爆。

时钟弹簧是用来连接主气囊(方向盘上那个)与气囊线束,其实就是一段线束。因为主气囊要随方向盘转动,(可以想像成一根有一定长度的线束,缠绕在方向盘转向轴上,在随方向盘转动时可以适时的反向松开或者绕的更紧,但它也是有极限的,要保证方向盘往左或右打死时,线束不能被拉断)所以连接线束要留有余量,要保证方向盘向一侧转到极限位置而不被拉断。这一点在安装时是特别需注意的,尽量让其保证在中间位置。(图/文/摄: 黄贵鸿) @2019

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