汽车长时间的在使用的时候会有着很多的问题，而车辆的积炭问题是困扰我们最多的问题之一，车辆的积炭多了会导致车辆出现动力下降等情况，随着里程数量的增加，积炭的问题也会越来越严重，很多人会建议通过添加燃油添加剂来进行除积炭？这样真的有用吗？
燃油添加剂顾名思义就是燃油宝，主要的用途是能够更好的帮助汽油更加充分的燃烧，同时也能够改善雾化,节省燃油。而积炭的形成无非就是发动机在工作过程中，燃烧室里面所燃烧的燃油出现燃烧的不充分导致的，可燃混合气在燃烧的过程当中，其内部的化学物质烯烃出现不饱和的状态在高温状态下产生的一种焦着状的物质。
这种胶状物质它具有吸油特性，会让气缸当中的机油和燃烧不完全的汽油叠加在一起变积碳，时间越久，没有燃烧掉的积炭会慢慢的一层一层的堆积，随着时间的改变会变得越来越厚，到最后就成了恶性循环。而燃油添加剂只能够起到一定的预防作用，对于已经硬化掉的积炭，是没有办法进行软化的，根据添加剂的作用来说，并不具备清除的效果，所以最终并不能直接除掉积炭。
总之对于积炭的清除，燃油添加剂只能够起到一定的缓解作用，并不能起到除积炭，要想真正的除积炭，只能够通过外界清洗的方式来进行。
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燃油添加剂真的有作用吗？到底要不要加呢？
汽车燃油添加剂5000-10000公里使用的汽车燃油添加剂的作用：1、清洁型清洁型添加剂加剂量较大（200ml-400ml）在汽油中的浓度高成本高通常价格在100元以上清洗作用强见效快效果好的产品只需一瓶即可将燃油系统中（喷油嘴、燃烧室等）的积碳彻底清除只需阶段性使用；2、养护型养护型添加剂加剂量小（50ml-100ml）又被称为汽油清净剂《GB19592-2004》加油站上售卖的燃油宝就是此类产品在汽油中的浓度低成本低通常价格在30元以内需长期连续使用；3、它能较好地抑制汽车发动机燃油进气系统产生的沉积物。其保洁作用显著而清洗效果弱多适用于市场保有量最多的多点电喷（歧管喷射）车型。
汽车加油时加燃油宝有什么作用
燃油宝全称术语解作“燃油添加剂”，顾名思义就是对汽油品质有提升帮助的基本理解，对于有车一族人士来说给汽车加油绝对是一件家常便饭的事情了。相信不少车主加油时，都遇到过加油站的工作人员向我们车主推销燃油添加剂这一类产品，并且介绍添加燃油宝之后，对车辆行驶不仅会更省油，而且对车辆上的燃油系统能起到清洗作用，继而减少发动机积碳的问题。本期教授给大家来分析一下，汽车添加燃油添加剂到底有没有作用呢？市面上不同品牌的燃油添加剂从本质上有什么差异性上的区别？
燃油添加剂的存在有什么意义
从一定程度上来说，燃油添加剂可以清洗发动机以及喷油嘴上的积碳，改善喷油嘴雾化的效果，但由于燃油添加剂每瓶额定的量太少，能抑制积碳形成方面的效果可以说是微乎其微，至于在省油效果方面就更加不值一提，燃油添加剂是不能达到省油效果的。与其多加几瓶燃油添加剂的钱，还不如重新加一缸汽油的钱更加符合燃油经济性。
虽然燃油添加剂对于一般家用车来说能起到的作用并不大，但对于大排量或跑车来说，燃油添加剂还是能起到一定的作用。因为缸数较多的发动机结构复杂、要求的汽油品质更高等因素，在使用燃油添加剂后能够给发动机提供一个燃烧更充分的条件。因此，很多大排量车主或热爱改装人士车上都会经常配备燃油添加剂。
汽车加燃油添加剂有哪些好处
汽车燃油添加剂有两种类型，一种是辛烷值提升型、一种是油路清洁型，前者内地地区基本没有用，后者建议定期使用。
辛烷值提升型燃油添加剂，其作用是增加汽油里的异辛烷比例提高燃油的抗爆性。汽油里主要是异辛烷和正庚烷，以纯汽油为例92号油异辛烷占比92%，95号就是95%，以此类推。而辛烷值的比例是固定的，除非是需要高标号汽油但是加不到的情况下则需要使用辛烷值提升型燃油添加剂，否则没有加注的意义。除了少数极其偏远地区高标号汽油稀缺以外，一般城市用车不会出现这种情况，代表着意义上没有需要添加辛烷值提升型燃油添加剂，如果遇到加油站推销的情况大可以反问是否油品不合格。
清洁型燃油宝，其作用是清理油路系统的积碳，使用效果上确实对一些定期使用对车辆有所帮助。使用纯汽油的地区建议新车2万、4万公里各用一组，之后每隔1~1.5万公里使用一组，也可根据实际车况自行判断使用频率。部分使用乙醇汽油的地区建议每3万公里使用一组，或者不需使用这种燃油宝，除非积碳严重的时候彻底清理一次既可。
用实验说明一切
为了验证燃油添加剂的实际作用，中国环境科学研究院车用燃料排放实验室的工作人员们进行了精密的实验。实验用的是奔驰M111发动机，在专用的发动机架上连续工作60个小时，消耗320升汽油，才能得出结果。他们做了100多组实验，验证了100多个品牌燃油清洁剂。从实际结果来看，部分燃油宝使用过后，气缸依然残留很多积碳，有的则属于不太干净，有的则清洁得比较干净。部分劣质的燃油添加剂加注过后，不仅没有对车辆有清洁保养的作用，反而会堵塞气门，严重损害发动机。至于自己的发动机适合什么型号的燃油添加剂，加多少合适，还是建议广大消费者去咨询自己爱车品牌的客服或是4S店专业人员。
理性角度对待燃油添加剂
要是站在理性的角度看待这个问题，加油站所提供的燃油宝，的确能对汽车的燃油系统起到一定的清洗作用，至于燃油宝并不一定能减少发动机积碳的形成。因为燃油添加剂里面所包含的成分，在08年之前国内汽油里面就已经包含，到后来在利益的驱使下石油公司经过技术手段，将汽油里面的这些成分单独提炼了出来再进行另外包装销售，也就是现在我们看到加油站里面的燃油宝，就是重新弥补提炼后汽油中所欠缺的特性。
更远的汽车发展历史教授就过往不谈了，就说最近10年的汽车积碳上的问题。在早些年前，汽车技术还没有现在如此成熟，按道理来说那时候的汽车积碳问题应该更为严重才对，但在那个年代却很少人说汽车上的积碳太多。反而到现代的汽车技术进步了，为什么汽车上的积碳反而越来越多呢？这个问题确实值得深思。
随着时代的变化，发动机技术日新月异，然而各大驾车人士对燃油标准的要求也越来越高，针对油品的执著甚至不惜开更远的路程加油。不过这些都是常理中的事，毕竟某些加油站的油品确实不敢恭维，继而市面上的燃油添加剂层出不穷，逐渐不同品牌换着用已成为了常态游戏。
小编总结认为：燃油宝这东西，教授觉得就和“XX吃了能壮阳”一个道理，效果到底好不好难说，反正加了不是坏事，车都开上了，也不差那两个钱的事。
这个问题说白了：添加剂这玩意，只要不是来路不明的产品，用了对车肯定是有好处的。但是呢，好处有限，并且也都有其他更好的替代方案，所以到底用不用燃油添加剂，就要看各位是否有强迫症了——如果你是那种眼里完全容不得沙的人，那么还是用吧；否则的话，对于现在的车，正常用车、正常保养即可。
汽车燃油添加剂有用吗?
燃油添加剂是直接添加到燃油中的一种汽车养护产品，具备养护油路清洁积碳保持汽车最佳工况状态的作用。
合格的燃油添加剂必须能够清理积碳和祛除油路的水分。
传统的燃油清洁剂是在国五燃油标准的背景下研制生产的，现在市面上即将全部普及国六标准燃油清洁提升剂，所以，老牌的和国外品牌的燃油清洁提升剂已经不能满足国内燃油标准，技术老化，清洁效果差清洁效能低下，而且油路中的水分是无法祛除的。长期以往依旧不能让油路焕发新的活力。
但是用国六标准的司有普燃油清洁提升剂就不一样了，瞬间高效清洁油路提升燃油品质，对乙醇，甲醇和普通燃油都有高效。能让油路中的水分彻底的被分解掉，安安全全，实实在在的保护油路的清洁。让发动机在低温状态下源源不断的工作，持久保护发动机。
司有普燃油清洁双向提升剂让你的爱车从此告别积碳烦恼。让你的爱车永远如新车般的动力澎湃，请注意驾驶感受提升的，安全第一。
汽车到底有没有必要添加燃油添加剂，如果需要加从什么时间开始用
燃油添加剂有一定的效果，但是效果不是很突出。
为了解决和弥补汽油在某些方面的不足和缺陷，提高动力的稳定性，燃油添加剂应运而生。其不仅具有清洁系统积碳、提高辛烷值、改善雾化的功能，更具有减少磨损、保护引擎的功效。燃油在高温下进行氧化反应，会产生积碳的颗粒，当加入养护型添加剂，会对这些积碳颗粒进行包围。
汽车燃油添加剂真的有用吗？
燃油添加剂我们也把其称为燃油宝，很多时候我们在加汽油的时候总会有加油站的工作人员过来推销燃油添加剂，燃油添加剂顾名思义它是一种有机化合物,燃油添加剂的一种简称。从作用上面去看，汽车的汽油添加剂可以实现燃油的更完善和更完全的燃烧,从而达到清除积碳、节省燃油、降低排放、增强动力等功效。虽然从燃油添加剂上面去看，功效非凡，但对于这样的东西而言，汽车到底有没有必要添加燃油添加剂，如果需要加从什么时间开始用？
从汽车的使用角度上面去看，这个东西也没有必要去加，主要有几个方面的原因，首先第一个方面，现如今的汽油的标号和辛烷值相对于来说都是比较高的，加上发动机都是高速的发动机，在工作和工况上面发动机整体的工作性能比较优越，发动机燃烧室内部的压缩比比较高，对于汽油来说基本上燃烧的还是比较充分的，过去的车需要定期的加添加剂主要是因为过去的车发动机的压缩比并不高。
过去车辆的发动机性能并不高，对于汽油的要求不高，所以是需要定期的来进行添加，而如今的发动机用的高压缩比的发动机，基本上不存在这样的问题了，当然要是加了小加油站的油，那么还是需要进行定期的添加，避免由于油品不好，导致积炭多等情况的出现。
总结：对于现在的车子来看，基本上是没有必要刻意的去添加燃油添加剂，现在车辆的工艺要求还是比较高的，也不存在什么的特殊的问题。要是需要加建议八到十万公里左右开始添加。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车燃油宝的作用
燃油添加剂有一定的效果，但是效果不是很突出。
为了解决和弥补汽油在某些方面的不足和缺陷，提高动力的稳定性，燃油添加剂应运而生。其不仅具有清洁系统积碳、提高辛烷值、改善雾化的功能，更具有减少磨损、保护引擎的功效。燃油在高温下进行氧化反应，会产生积碳的颗粒，当加入养护型添加剂，会对这些积碳颗粒进行包围。
也就是燃油宝中的燃油添加剂，在燃油宝中的推广往往伴随着增强动力、清理积碳、节约燃料等花言巧语。反正就是这个东西特别厉害。它能让马跑得快，吃的草也少。那么问题来了，这个东西真的这么神奇吗？燃料宝是一种化学制剂，含有有机纳米分子、清
汽车燃油宝的作用
也就是燃油宝中的燃油添加剂，在燃油宝中的推广往往伴随着增强动力、清理积碳、节约燃料等花言巧语。反正就是这个东西特别厉害。它能让马跑得快，吃的草也少。那么问题来了，这个东西真的这么神奇吗？
燃料宝是一种化学制剂，含有有机纳米分子、清洁活化因子、抗氧化、防腐、破乳等材料。1燃油宝主要用于弥补油品的缺陷，对油路和发动机气缸室也有一定的清洁保护功能。它的工作原理很简单。有效成分在燃烧室内产生“微爆”，使燃料重新雾化，引发完全燃烧，提高发动机功率，提高热效率，降低油耗和排放。同时，它软化并去除燃烧室、阀门和喷嘴部件表面的积碳。借助抗氧化清洁剂，去除燃油系统中的胶体和水，防止胶体产生，保持油系统新鲜。
早在2011年，环保部发布的《车用汽油有害物质控制标准》就明确指出:“汽油中应添加符合要求的燃油清净剂。”这意味着加油站供应的汽油中已经添加了燃油清净剂，原则上车主无需单独购买和添加。
所以，燃油宝在理论上确实有用，但燃油宝是一个门槛很高的技术产品，每瓶成本和价格都很高，所以是很多劣质产品甚至冒产品的重灾区。使用冒产品不仅可以清除积碳和维护发动机，还可能对发动机造成损坏。此外，随着油品的不断改进，且部分油品已经添加了清净剂，添加价格昂贵的燃油添加剂产品的效果其实相当有限。在我们正常用车的时候，只要按照要求定期去正规商店保养汽车，尽量少踩油门，用力刹车，就能保护好汽车。
其实我们常见的燃油宝并没有上面说的那么高端，一般加油站推的燃油宝更多的是清洁，或者说是通过减少机油杂质来减少发动机内的积碳。而且效果微乎其微。甚至有人做过相关实验，添加了燃油宝的车辆油耗不但没有降低反而增加了，氮氧排放也增加了。目前市场上各种“燃油宝”的质量良莠不齐，但如果随便使用会增加不必要的损失，所以车主最好小心。
尤其是对于新车的车主来说，在行驶2万公里以内的时候，没有必要添加所谓的燃油清洁剂。而一些老车主，如果明显感觉到车辆的油耗在增加，动力在下降，如果想用燃油宝试一试的话，一定要选择大牌正品的燃油宝，否则如果发动机出现一些损坏，得不偿失。
汽车燃油滤清器多久换一次
汽油滤芯是非常重要的汽车零部件，可以有效保证燃油的清洁度。但是随着时间的推移，有害物质对滤芯的污染肯定越来越严重。所以到了一定程度，自然要换一个新的。那么，汽油 滤清器 应该更换多少公里，汽车燃油滤清器应该多久更换一次？
汽油滤芯的更换周期
为了保证对汽油滤芯的有效保护，汽车通常需要每10000-20000公里更换一次。当然，我们还是要看实际情况再做决定。当我们发现柴油滤清器内部的滤芯颜色已经明显变黑，说明滤芯被有害物质污染，需要及时更换。否则不仅会导致汽车动力严重下降，还会有一定概率影响部分零部件的使用寿命(维修成本高)。甚至直接堵塞喷油器，导致油耗增加和怠速不稳。
至于汽车燃油滤清器多久更换一次，其实市面上的滤清器和滤芯都是一体的。因此，当刚才提到的颜色变成黑色时，就需要更换燃油滤清器。然而，有很多事情是我们在更换时必须注意的。我们将在下面列出这些事项。
注意事项:
1.拆卸汽油滤清器前，务必按照制造商规定的步骤释放燃油系统中的残余压力。否则容易导致汽油溢出，严重时会危及人身安全。
2.在更换蒸汽过滤器的过程中，不要在附近吸烟或使用明火，否则会存在一些安全隐患。3.其次，更换蒸汽过滤器时，还应更换汽车机油、机器过滤器和空过滤器。
4.过滤器标有进油口和出油口的箭头。更换时不要倒置安装。
汽车燃油宝的作用 @2019
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