特斯拉狂降16万是真的吗,特斯拉降到多少钱了

1. 特斯拉狂降16万被挤崩，疯狂降价会不会影响特斯拉的发展？
2. 特斯拉狂降16万引发疯狂抢购潮，大幅度降价能否让特斯拉大幅提高销量？
3. 特斯拉首次回应modely降价一事，回应中都说了什么？
4. 特斯拉狂降16万，以后还会不会再降价？值得买吗？
5. 特斯拉中国将推出16万元车型为谣言，电动车价格为何难以降低？
6. 特斯拉突然狂降16万，被挤崩！奔驰、奥迪、宝马谁更受伤？

我们都想要让自己有一辆车，并且也想要让自己的那辆车是有十分好的质量，并且也能够是十分高档的，我们是想要让自己在日常生活中能有一个比较好的代步工具的，因为这样能够让我们有更强的自信，而且能够让我们更具喜欢日常的生活，也能够让我们在日常生活中感受到幸福，因为有一辆车真的是让人十分的幸福，而且也能够让我们有一个更好的动力去努力，而且也能够让我们有更强的实力去做一些更好的事情，让我们有更多的机会。特斯拉是一个很有名的车的品牌，而且也是有很多人都想要拥有特斯拉的。特斯拉突然狂降16万，此番大幅度降价你心动了吗？你会去买吗？如果是我的话，我的确有点心动，可是我仍然不会去买，主要原因有三个:

第一个原因就是特斯拉价格是很贵的。其实特斯拉真的是一款很高档的车，并且也是能够让那些有钱人去购买的车，特斯拉主要打的战略目标就是高端市场，而且也有很高的价格，特斯拉的车是十分贵的，我是暂时买不起的，因此我不会去买。

第二个原就是特斯拉售后服务让我不满意。其实在网上的一些消息是说特斯拉的售后服务是让人不太满意的，而且我的确也认为特斯拉的售后服务让人不满意，因此我认为我暂时不会去购买特斯拉。

第三个原因就是国产车是很有质量保证的。其实虽然说特斯拉是很高档的一款车，但是在我国国内还是有很多国产车是很有质量保证，并且也是很高档的，我是比较喜欢那些性价比比较高的车，并且那些车也能够让我有一个比较好的幸福感和自信。

总而言之，虽然我很心动，但是我不会买。

特斯拉狂降16万被挤崩，疯狂降价会不会影响特斯拉的发展？

特斯拉是电动汽车界的一个神话。自特斯拉开卖以来，它的股价便一涨再涨。现在更是突破6,000亿美元大关。而特斯拉的创始人马斯克也以1279亿美元超越了微软公司创始人比尔盖茨成为全球的第二富豪。这无一不证明着特斯拉在电动汽车界无法超越的地位。很多人因有一辆特斯拉而感到自豪，一些人更是认为特斯拉不会降价。但最近传出来的新闻学打了他们的脸。特斯拉降价了，并且直接狂降16万。这一消息引得人们的热议，很多人都这个时机购买了特斯拉。而我却认为特斯拉并不值得购买。下面就此事来谈一下我的看法。

我认为特斯拉有很大一部分是炒作起来的，他先前也并不出名，再经过一系列的炒作之后，才成为电动汽车界的无冕之王。不可否认特斯拉有很多优势，但他也并非完美也有着不少的弊端，并非是一些人口中的完美车型。而价格也极为昂贵，在降了16万之后和同价位的车相对比也并没有很大优势。

电动汽车都有一个十分明显的弊端，那就是电池问题。电动汽车的电池更换十分昂贵。更换特斯拉的一块电池需要12,000美元，这对于车主来说也是十分巨大的负担。因为电动汽车的电池隔几年就会出现损坏情况，并不耐用。相比于烧油的汽车，这方面是有所不足的。

在我国的中小城市，电动汽车的充电桩并没有普及，只有大城市才有随处可见的充电桩。而对于购买了特斯拉的中小城市车主来说，充一次电十分费劲，并且在半路上没电的尴尬情形也时常发生。所以我觉得特斯拉不值得购买。

以上仅代表我个人观点，若有不同看法，欢迎在评论区留言讨论。

特斯拉狂降16万引发疯狂抢购潮，大幅度降价能否让特斯拉大幅提高销量？

这一次，特斯拉宣布将会降价16万进行销售，可以说直接点燃了整个电动汽车市场。毕竟在此前，电动汽车市场一片冷淡，根本就没有人想要购买电动汽车。这一次，特斯拉直接降低16万，可以说让很多人都心动了。特斯拉这样的降低价格会不会导致其以后的车型售卖受到影响呢？对于这个问题我也进行了其他回答，喜欢的可以去看一下。

像这样的操作其实已经不是第一次发生了。

其实这并不是特斯拉第一次进行这样的操作，在此前汽车销售一旦不太好的情况下，特斯拉就会进行降价处理，而且他们降价往往是直接腰斩。正是在这样的情况下，特斯拉才能够保证其市场的保有率不断的上升。所以像这样的降价销售在特斯拉的营销当中是非常正常的，他们已经能够预料到事态的发展。

如何看待特斯拉这一次的降价销售？

虽然此前就已经能够预料到特斯拉会降价销售，但是完全没有想到会降价这么多。目前电动汽车市场基本上都是被特斯拉的新闻所占据的，他们的市场占有率也是在不断地上升，但是在这里有一个问题却不得不面对，那就是特斯拉虽然进行降价销售，但是他们的利润空间也遭到了大家的质疑。

这样的方***不会影响到特斯拉以后的发展？

对于特斯拉这样的公司来说，降价销售并不会影响到他们的发展，因为他们的主要营销理念就是时尚和智能科技，而不是汽车本身。所以在以后只要推出一款智能化的汽车，或者能够解决一个重要问题的话，还是能够提升汽车的价格。我想这一点特斯拉本身肯定是做过很多研究的，所以完全没必要担心他们以后的处境。

特斯拉首次回应modely降价一事，回应中都说了什么？

2021年的第一天，马斯克做出了一个大动作，特斯拉正式推出国产车型y，最高降价16.51万元！消息一出，特斯拉就被全民抢购。结果，特斯拉的官方网站坍塌，特斯拉周边的店铺也被挤得水泄不通，可谓热闹非凡。

据网络传言，在特斯拉宣布降价后10小时内，y型车的订单量已飙升至10万辆。不过，针对上述传闻中的订单量，特斯拉内部人士表示，网络传闻数据有些夸张，但不可否认的是，y型车的预订和试驾非常火爆，各大卖场都挤满了前来看车的用户。前来体验样车、咨询的客户很多。销售人员说，他们已经接到1万多个订单，春节后一直在排队。试驾需要两三个月。

自本地化以来，特斯拉的价格一次次下跌。相应地，其销量也达到了新高。国内汽车制造业的新生力量根本不是竞争对手。那么，特斯拉y型车的价格为什么能降得这么厉害呢？你真的不怕赔钱吗？很简单。首先，由于国产化必然伴随着成本的降低，这已经被无数事实所证明，所以y车型国产化后还有降价的空间，之前同样的场景也发生在3款车型上。其次，由于y模型是基于model3平台开发的，因此两者之间的零件共享比例高达75%。有了如此高比例的零部件共享，成本肯定会大大降低。而且，随着未来产能的进一步提升，国产特斯拉的价格将有下降空间。

事实上，似乎所有的事故都是不可避免的。作为上海引进的新能源汽车巨头，特斯拉的待遇足够好。***助解决了土地成本和资金成本问题。但这些优惠并非免费提供。我们来看看上海市和特斯拉之间协议的内容。为了完成这场，特斯拉在中国必然会努力降低成本，提高销量，并给用户超性价比的印象，从而赢得这场。因此，特斯拉毫不犹豫地成为价格屠夫。

特斯拉狂降16万，以后还会不会再降价？值得买吗？

特斯拉首次回应model y 降价这一事，回应中都说了什么呢？

特斯拉表示事实上这并非降价，本次上线的中国制作model Y ，是特斯拉首次在中国市场公布售价开启的预订。此前在中国区展示的车型为进口车型，并未在中国市场销售。中国消费者长久以来形成的对豪车价格的认知，也是国产model外定价引起外界关注的一个主要的原因。不过这次首次的降价可以说既是照顾了老车主的情绪，也同时基于客观因素的解释。

特斯拉手册回应model Y 降价的起源。来自于特斯拉中国网突然进行的更新引爆了车内外：Model y 长续航版起售价由此前的48.8万调整为33.99万元，下调了14.81万元。而该车型的高性能版本起售价也从之前的53.55万元调整为36.99万元，下调了16.51万元。毕竟国人大多有一些进口的情节，认为进口的品质会比较好一点。其实在今时今日，中国制造的水平就早已经达到了全球顶级的水平。跟国外发达国家的差异也已经很小吧。仅仅是整车的部分，很多合资品牌的生产制造能力均已经求制造的核心地位了。

特斯拉首次回应model y降价，其中重点阐明了所谓?降价?并非降价的逻辑。特斯拉明确表示本次上线的中国制造model Y 。是特斯拉首次在中国市场公布售价，开启预定。此前在中国区展示的车型为进口版车型，并未在中国市场销售，两者的身份是不同的。

特斯拉首次回应model y降价，其将重点划定了在国产和进口上那差异。确实，因为关税等等一系列因素的影响，一般进口整辆车的价格往往要贵上不少的，相信这样还算合情合理的解释，老车主们听了也会感觉比较舒适，毕竟早买早享受嘛，而且还是进口的身份。

当然国产因为是本土制造，极大的降低了成本，有没有关税的影响，因为整体的性价比确实存在着天然的优势，价格差异确实非常大。不过从特斯拉首次回应model y降价的事情来看，特斯拉确实新旺在新能源领域打该更广阔的天地，毕竟其竞争还有很多传统的车企。

国产特斯Model y宣布降价16万元的消息引爆了新能源汽车。不过降价其实是一面双人剑啦，不仅让高价回购的老车主心态崩塌也会降低产品的定位。特斯拉手册回应model y降价，解释的其实还算圆满的啦。

特斯拉中国将推出16万元车型为谣言，电动车价格为何难以降低？

以后会不会降价很难说，但是照这个发展趋势再降价只是时间的问题。

值不值得购买要看你怎么看了，如果说按照之前的价格来比较，是值得购买的；可是如果你再想一下还降价的话，那就不值得购买，完全可以再等一等的。

特斯拉最便宜的Model 3，官方指定价格再29.18到41.98万。也就是说特斯拉最便宜的车也是20万起步，稍微好一点的百万，在好一点的好几百万。

特斯拉Model Y Performance高性能版之前卖价为53.5万，下降16.51万，现卖家为36.99万。

请问降价16万，真的降到底了吗？

这个答案恐怕只有特斯拉知道，我们普通人无法知晓，但是从以往的经验来看特斯拉还还没有到底，特斯拉已经不是一次两次降价了，已经是N次了，只不过这次力度大一点而已。

之前特斯拉面对的是超有钱人，现在开始迈进有钱人和中产阶层、再之后很有可能就是地产或者普通打工人，实现人手一辆特斯拉。

值不值得的，不是价格说了算，而是你自己说了算，再贵只要你觉着值就值，再便宜只要你觉着不值就不值。

一分价钱一分货，与现在相比你可能多花16万买一辆特斯拉，但是你买的可能在质量上要比便宜16万的要好。

再就是时间如流水一去不复返，很多事情你不能去等，趁着有想法有能力就实现了。

等到再降20万或者30万时，你已经不能再去享用了，再划算再值也变成了遗憾。

买的永远算不过卖的，商家永远只做有利可图的事情，无利可图的事情它永远不会做。消费者永远是商家眼里的韭菜，一茬一茬的割，一茬一茬的收。

最后：特斯拉买了就贬值，除非很喜欢去购买，如果说一般般，其实完全可以购买比亚迪、北汽、五菱等。

特斯拉突然狂降16万，被挤崩！奔驰、奥迪、宝马谁更受伤？

首先可以是网络上传播的特斯拉，中国将推出16万元的车型是谣言。如果特斯拉真得到了这个价格，特斯拉充电桩普及的一些大城市，是很值得购买的！?

首先我们要明白为什么这一些电动车，它的价格为什么这样的难以下降。主要还是因为它的电池成本。一块好的电动车电池，她需要投入大量的成本来研发，你试想一下，一辆烧油的车和一辆用电的车，他们跑的距离一样远，那得存下来多少电？所以说它的电池是有很大的成本的。关键也是在于他还在技术成型阶段，他的技术还没有那么成熟。所以说，他的车辆制造成本很难降低下来！

前面一久特斯拉为什么大降价呢？

虽然我国一直在投入大量的资金用于电动车的升级和更换，但是还是有很多人不买电动车的帐。毕竟电动车的保值率其实很低，其实现在很多人在买完新车之后开个几年。就要将其出售，然后换辆新车。但是燃油车三大件虽然会出现磨损，但是只要不是事故车，泡水车。基本上保值率还是可以的。

特斯拉这次降价，我个人认为首先一个原因就是国内的电动汽车市场开始发展，特斯拉想要通过打价格战的方式，挤占大量的市场。毕竟国产电动车也开始了发展，而且技术层面和特斯拉打的难解难分。所以既然无法打质量战，那么就打打价格战。通过价格战，挤占一部分国产电动车的市场。

电动车落户已经有很大的吸引条件了，相关的国家都把车辆购置设一个取消了。并且设立了大量的补助，但是因为车辆成本的原因，电动车在中国还是发展得不太好。市面上很多在抛网约车的电动车，主要还是油，电混合的车辆。或者就是纯新能源的车辆，而不是电动车。这一切电动车，虽然它的行驶成本很低，但是他的新车购置它的电池成本真的很大。而且它不能够像加油的汽车一样有稳定性，它能够加上油之后就能够继续行走。电动车的充电是很难的他不可能像汽油车一样把充电插头插上，就很快的完成充电。他更多的是需要时间来充电 ！

所以说，无论是从国家政策来说，都是有利于电动车的发展的，但是最主要的问题就是它的电池问题。当然，电池问题有了一些设想，但是它的实现还有待实践 ！

特斯拉新能源汽车价格的骤降对于所有的其他汽车厂商都是一个十分大的冲击。

特斯拉公司是一家销售新型能源驱动汽车以及能源储藏设备的公司，它与2003年由美国的两位企业家所联手创立，以特斯拉为名纪念世界上对交流电开发起着卓越贡献的伟大物理学家尼古拉?特斯拉。特斯拉公司致力于为每一位购车顾客提供其力所能及的电动汽车、为消费者提供最优质的购车体验。特斯拉作为一种新型能源驱动汽车凭借其出色的外观以及良好的性能、相对亲民的价格普遍被消费者所认可，随着一条特斯拉突降16万，销售已经崩溃的新闻出现，特斯拉再次进入大家的视野，同时对汽车行业也产生了重大的价格冲击。

特斯拉的几款国产新型能源驱动汽车的价格突然下降，甚至一些车型降低了16万人民币，这对于有购车欲望的消费者无疑是一个天大的惊喜，但对其他汽车厂商如奔驰、宝马、奥迪等都产生了非常大的价格冲击，甚至有分析人士说，特斯拉作为一种新型能源的驱动汽车将取代以传统油耗汽车为代表的奔驰、宝马、奥迪汽车厂商为使命，通过其低成本的运行模式将传统油耗汽车淘汰出世界市场，建立新的汽车销售王国。

随着特斯拉大幅度削减价格，引起了消费者广泛关注，甚至特斯拉一时间已经因访问人数过多而崩溃。有网民戏称特斯拉的这种降价方式堪比苹果12降价4000块钱，不少人也纷纷赞同这种说法，但究其降价本质来看，其汽车价格一夜之间突降16万的真正原因并非是特斯拉的销售团队有意策划的价格战，只是进出口关系的简单转化，随着特斯拉新型汽车在国内生产，其运营成本大幅度下降，特斯拉价格下降也就显得合情合理，并且在长期的一段时间内还会下降。

特斯拉作为一种新能源汽车一直就被大多数消费者所看好，再加上其成本降低、价格下降的趋势逐渐出现，势必会对以燃油传统型汽车为首的奔驰、宝马、奥迪等汽车厂商产生非常大的冲击，甚至就此退出传统燃油汽车销售的版图。