首先，购置税优惠政策肯定会延续，而且优惠车型的范围还会扩大。
至于汽车价格，应该不会有较大幅度的增减，毕竟购置税是国家收的。当然，购置税的减少会增大汽车销量，这样一些热销的汽车肯定不会有大的降幅。对于大多数车商来说，多卖车才是王道，所以很多会打价格战，那就是降价，比如比亚迪，动不动就是1万的降幅。
如果您在犹豫什么时候买车，那么别着急，明年有好戏看呢
小排量汽车购置税优惠政策
2009年买车应该是最合适了的,尤其是买小排量的车(1.6L以下).由于许多国家对汽车污染看的很重,我们国家也一样的,鼓励买下排量的车,一可以在金融危机时***消费,二可以较大排量车减少环境的污染.我国鼓励购买小排量车、鼓励自主品牌、减免汽车购置税等多项***措施。一项名为“振兴汽车产业”的规划已初步完成并将逐步全面实施。规划的具体内容包括鼓励消费者购买小排量车、鼓励汽车企业研发自主品牌、减免汽车购置税、燃油税改革、扶持新能源车、对提前一年强制报废的车辆给予补贴等多项优惠政策。
中国汽车工业协会有关专家表示，针对同一行业的多项优惠政策同时出台，在国内是比较罕见的。同时，这些政策的出台和实施，无论对于汽车制造商、经销商还是消费者，都将带来实实在在的好处。
所以说09年买车是有很多实惠的地方.
买车需要缴税么？
汽车是当今每个人的常用交通工具。几乎家家户户都有车。从1月1日起，实施了几年的“小排量车购置税补贴”政策正式退出舞台。小排量购置税优惠政策在乘用车市场发挥着重要作用。取消优惠购置税，与初至底市场需求的释放有关，无疑给各厂商带来了必要的压力。接下来，让我们和我们的汽车边肖一起看看小排量汽车购置税的优惠政策。
小排量汽车购置税优惠政策&mdash&mdash背景
根据威尔逊的监测数据，，全国排量1.6L及以下乘用车销量为17077776辆，同比增长0.4%。下半年以来，排量1.6L及以下乘用车销量占比持续上升，达到近70%，成为乘用车销售主力军。1月，经销商销售压力开始加大。1月份，大部分经销商的销量都没有达到预期。受访经销商中，有46.53%的经销商代表因购置税优惠达不到预期。&rdquo
小排量汽车购置税优惠政策&mdash&mdash现金交易市场
话虽如此，我认为经销商已经取了预防措施。为了保证自己的稳定销量，很多厂商基本上都发布了购车优惠购置税政策，但也有一些厂商通过官方降级&ldquoPit&rdquo。从实际市场来看，一汽-大众在12月对小排量车进行了“政策扶持”，即对12月下订单但12月31日未交付的提供单车支持。此外，为支撑一季度销量，在小排量优惠政策取消后，一汽-大众将对新捷达、宝来、蔚领、高尔夫、速腾等排量在1.6L及以下的车型提供1500-2500不等的补贴。东风日产借助春节前旺季的促销，在1月1日至2月15日新增了新年购置税补贴，每辆排量在1.6L及以下的车型给予1200元的补贴。
自主品牌方面，吉利汽车针对所有车型推出“补贴2.5%购置税至2月28日”活动，进一步提升市场竞争力。比亚迪汽车借此机会开启了新一年的宣传声势。除了对小排量燃油车“继续享受2.5%购置税补贴”外，在新能源汽车、、置换等方面提出了优惠方案。
小排量汽车购置税优惠政策&mdash&mdash发展
下半年，销量增速会不会大幅提升？首先，上述公告明确提到&ldquo自1月1日起，汽车购置税按10%的法定税率征收。&rdquo因此，今年下半年将是小排量购买优惠税率的后半年，面临与去年下半年相同的情况。需要买车的消费者正试图赶上政策的好处&ldquo末班车&rdquo，必然会选择做&ldquo最后的疯狂。下半年汽车市场整体销量有望冲刺，增速也可能视需要提升。
需要注意的是，小排量车购置税的调整政策直到去年底才正式实施，但在此之前的很长一段时间里，一些行业专家和研究机构基本预测小排量车购置税减半的政策还会继续，也有人认为购置税减免政策会扩大实施。有一段时间，小伙伴们对政策方向不是很清楚，导致消费者停留在消费观望环节。
在这方面，中国汽车工业协会执行副总裁董阳曾代表&ldquo消息来得太晚了。。同理，即使去年底发布的公告中明确指出，小排量汽车的购置税减免将从起取消。但新政策尚未实施或政策可能有实时调整的可能。考虑到这些不确定因素，今年下半年的情况仍不明朗，但可以肯定的是，政策越早实施，对汽车市场整体稳定趋势越有利。
截至目前，行业对减税政策的延续仍有很多期待，这对中国汽车市场的销量至关重要。中国汽车协会副秘书长叶盛基代表&ldquo购置税优惠政策不仅提振消费，还有助于引导行业趋势，鼓励小型车发展。&rdquo事实上，很多汽车高管和业内人士基本上都在呼吁延续这一利好政策。
小排量优惠政策取消了，但余温不降，这可不是什么值得高兴的事。有业内人士认为，取消购置税将在一定程度上促进新能源汽车的发展。未来三年，新能源汽车仍将享受三年免征购置税的优惠政策。新能源汽车制造技术的进步也将以更高的性价比和用车体验赢得更多消费者的青睐。以上是边肖汽车共享的小排量汽车购置税优惠政策信息。
百万购车补贴
小排量汽车购置税减半还有吗?
最新版小排量汽车购置税政策，自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车仍延续购置税减免的政策，但优惠幅度由原来的5%调整为7.5%。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。
购置税的计算公式是：以购车价为10万(含税)的轿车，排量大于1.6L为例
10万不含税销售额=含税销售额÷(1+税率)=10÷(1+17%)=8.547万元
车辆购置税=不含税销售额×税率=85470×10%=8547元
扩展资料：
现行车辆购置税法的基本规范，是从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。车辆购置税的纳税人为购置（包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用）应税车辆的单位和个人，征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车，税率为10%，应纳税额的计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。
自用车税率计算：计税价格=（购买应税车辆而支付给销售者的全部价款+价外费用）×10% ，其中计税价格不含增值税
进口车税率计算：计税价格=（关税完税价+关税+消费税）×10%
从2015年10月1日起，1.6升及以下小排量乘用车减半征收购置税的政策正式实施。受新政影响，黄金周多地车市小排量车销售火爆。以一台10万块钱的家用轿车计算，购置税减半的政策可以直接为购车者省下4000多块钱，实打实的优惠推高了小排量车的销售热度。 从2018年1月1日起，1.6升及以下小排量乘用车减半征收购置税的政策正式结束，恢复至10%。
参考资料：
大家所关注的“小排量汽车购置税减半还有吗?”下面我来为大家进行讲解：
小排量汽车购置税优惠政策如下：
1、自10月1日起，1.6升及以下乘用车的购置税减半，1.6吨也是1.6排量，还可以享受补贴哦；
2、现销售1.6吨，价格便宜2.0多辆，许可在中国销售，排量小于1.6升（含1.6升）的汽油、柴油乘用车（含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车）；
3、另外1.6L和1.6T的区别在于1.6T与涡轮增压器相比，升1.6T油耗低，动力足，维修可能要稍微高一点，毕竟没有绝对的优势；
4、整体性价比还是T的实惠点，1.6t功率相当于2.0l排量，加速快，最高转速也快，但价格高，油耗大于1.6l，1.6l是指1.6排量的自然吸气发动机。
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