您好！
全顺传动轴掉胶上下扳动是可以晃动的，但如果能够摸出间隙那肯定是不正常的。您可以看下掉胶后面的大螺丝母是否松动，如果没有松动那么就是掉胶轴承有间隙了，必须更换。
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19款五菱宏光传动轴和后尾牙间隙大正常吗
1、首先传动轴间隙是没办法调整，如果十字轴间隙大了会造成异响，这种情况只能更换。
2、其次，传动轴需要做动平衡，需要根据情况来做。
3、最后，如果出现传动轴区域异响，建议同步检查主减速器，变速箱。
菱智m3传动轴吊胶间隙很大正常吗?
19款五菱宏光传动轴和后尾牙间隙大不正常。
故障原因:
①机筒温度偏低或机筒内落入金属异物。使传动轴扭矩突然增大而发生弯曲变形D
②传动轴两端轴承经常损坏，多次拆装滚动轴使轴与滚动轴承配合部位的直径因轴磨损而变小，不能保证滚动轴承内套与传动轴直径的过盈配合。
③齿轮内孔与轴配合间隙较大。有时齿轮传动工作超载。造成连接键损坏，使轴上键槽尺寸发生变化。
怎么判断间隙过大:
将车前轮用垫木塞紧，用千斤顶起车一侧的中、后驱动桥，将发动机启动，挂上高速挡，观察传动轴摆振情况，观察转速下降时，若摆振明显增大，说明传动轴弯曲或凸缘歪斜。传动轴间隙大可能出现的现象有发出异响，动能效率不正常，汽车不稳等现象。
以下是具体内容介绍：
1、发出异响：汽车有可能会发出异响。如在猛加油或者猛加速时会发出响声。
2、动能效率不正常：有可能造成汽车动能传送输出效能减低，加速不正常。
3、汽车不稳：如果间隙过大还有可能造成传动轴转动平稳不稳，车身抖动。重则不能行驶，会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象。
有故障症状：
①轴上齿-轮的旋转。有时会出现瞬间停顿现象。这可能是轴上连接键损坏。
②轴上带轮旋转偏摆现象。这可能是带轮孔与轴配合间隙过大、轴直径过小或带轮孔直径偏大。
③轴转动的齿轮出现周期性啮合转动噪声，这可能是传动轴有弯曲现象造成的。④轴与滚动轴承配合部位的直径变小，轴会在滚动轴承内套中转动，使轴承位温升较高。
后桥差速器与传动轴间隙有1/3圈 正常吗 什么原因
不正常
传动轴掉胶上下扳动是可以晃动的，但如果能够摸出间隙那肯定是不
正常的。您可以看下掉胶后面的大螺丝母是否松动，如果没有松动那么就是掉胶轴承有间隙了，必须更换。
不正常，间隙太大了。1/3圈已经是转过120度了，正常的也就在10度左右。
这是因为你主减速器里面的主、从动锥齿轮之间的间隙过大所致。拆下后桥壳中间的主减速器，调整主从动锥齿轮之间的间隙到0.2-0.4毫米，问题即可解决。
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