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1. 上汽奥迪A7L或于2022年正式上市 起售价50万元内
2. 奥迪A7L与A6L到底选谁？答案意料之中
3. 奥迪A7L、捷途 X90 子龙、五比亚迪驱逐舰05，将在北京车展前上市
4. 预计40万起！2.0T/3.0T都会有，国产A7L曝光！国产长残了吗？
5. 新秀对老将?奥迪A7L对比宝马5系

易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，上汽奥迪A7L 55TFSI将于2022年1月1日元旦当天，在上汽奥迪品牌旗舰中心“奥迪进取汇”(House of Progress)举办交车仪式。同时，值得一提的是，位于上海市静安区威海路489号上汽大楼的奥迪进取汇是目前全国唯一一家。

就在今年9月26日，上汽奥迪A7L正式开启预售，其中先行版车型预售价区间为67.77-69.77万元；55TFSI车型预售价区间为59.-69.67万元，此外，上汽奥迪还推出了先见版车型，售价77.77万元。

外观方面，奥迪A7L用了奥迪家族最新设计语言，整体看上去更加低趴，以增加其运动属性，LED激光矩阵式大灯使用成为亮点，激光大灯相比LED光源拥有更远的照射距离，距离达到600米，在夜晚时，视野也会更好。

侧面来看，原本进口版A7掀背式的车身线条设计不见了，取而代之的是标准的三厢车线条。车身尺寸方面，经过加长的奥迪A7L车身长度为5076mm，轴距为3026mm。相比进口版A7，车身增加100mm，轴距增加98mm。

车尾部分，进口A7上掀背尾门不见踪影，更显现出三厢车型的属性，用了时下流行的贯穿式尾灯，整体层次感也比较分明。由于是先行版车型，奥迪A7L在车尾标识方面也进行了黑化处理，同时55TFSI的尾标也表明了这款车型将会用3.0T的动力配置。

内饰部分，奥迪A7L沿袭了A7的设计风格，虚拟驾驶舱部分概念得以保留，12.3英寸液晶仪表、10.1英寸和8.6英寸的中控双屏构成了三屏组合，看上去更具科技感，同时黑棕相间色调搭配，具备一体式头枕的性能运动座椅也提升了整车的质感。

新车还配备了第三代信息系统，除了常规的手机互联和车联网功能外，还本土化的加入酷我音乐、喜马拉雅等APP，并可通过扫码登录的方式打通手机和车机账号。

动力部分，奥迪A7L?55TFSI车型搭载3.0TFSI V6发动机，并加入了48V轻混系统。最大功率250kW，峰值扭矩500Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱，并配有quattro四驱系统。此外，新车还配有主动式全轮转向及空气悬架。

上汽奥迪A7L或于2022年正式上市 起售价50万元内

暂无优惠

官方指导价在45.-77.77万，其中入门版车型用了前驱形式，而其余4款为四驱版本，动力方面，新车全系搭载高功率2.0T涡轮增压四缸发动机，并将于2022年3月起正式交付。

奥迪A7L与A6L到底选谁？答案意料之中

日前，行车视线从相关渠道获悉，国产奥迪A7L有望在2022年上市，新车将与大众辉昂用一条生产线。据了解，相比57.38万元起售的进口版本奥迪A7，国产A7L的起售价有望进入50万元以内。

外观方面，参考谍照来看，新车前脸基本延续了现款奥迪A7设计，用了大尺寸六边形格栅，两侧则为较为狭长犀利的大灯。而前脸狭下方用了三段式进气口设计，运动气息较强。

车身侧面，新车作为中大型四门轿跑车型，侧面线条十分流畅、流畅，视觉冲击力十足。尾部方面，新车尾灯和尾部造型基本与现款车型的设计保持一致。

动力方面，现款奥迪A7基于MLB?Evo平台打造，搭载2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。其中，2.0T低功率发动机最大功率为190马力，最大扭矩为320牛·米，0-100km/h加速时间为8.3秒;而2.0T高功率最大功率为245马力，最大扭矩为370牛·米，0-100km/h加速时间为7秒。

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奥迪A7L、捷途 X90 子龙、五比亚迪驱逐舰05，将在北京车展前上市

2022年的元旦，上汽奥迪推出了旗下A7L 2.0T车型，至今已经有一年了，就在22年年中的时候，上汽奥迪对A7L进行了价格调整，对2.0T车型进行了降价，相比之前45多万的起售价，入门级41.78万元售价，比奥迪的A6L还要便宜，不少人提出质疑，两者均来自奥迪，谁更值得入手？这次，小编就给大家分析一下并PK一下。

外观设计：A7L比A6L更为时尚与个性

首先先说上汽奥迪的A7L，作为豪华品牌新生代的旗舰车型，全新奥迪A7L 45TFSI与此前上市的55TFSI车型基本保持一致，前脸搭载了扁平化的六边形进气格栅，内部配以横竖交织的网格装饰，搭配两侧的矩阵式LED大灯，气势凌厉迅猛。

为了满足用户的多样需求，全新奥迪A7L提供了双前脸，曜黑套装提供了黑色的前进气格栅、窗框饰条、后视镜和车标，车顶也用了黑色涂装，更显运动气质；流晶套装则对大部分外观饰件用了镀铬设计，时尚优雅，更显大气。

与A7L的可盐可甜相比，一汽奥迪的A6L则是以成熟稳重著称。奥迪A6L用了最新的分层式腰线设计和新双脸版本进气格栅设计语言，其中多幅式中网，看起很有特点，加宽的前脸相比老款更加有气质。虽然新A6L在外观细节设计上进行了调整，可久看之下，这款车还是透露出浓厚的商务气息，不太适合家用。

配置情况：A7L比A6L更丰富，更具有性价比

奥迪品牌一直是BBA中最具有性价比的代表，要知道同价位下，A6L的配置比宝马5系、奔驰E级都要丰富不少。问题来了，A7L起售价比A6L还便宜，但作为C+级车的它在配置上是否会胜过C级车的A6L呢？

先拿入门级车型进行比较，A6L的入门级车型售价为42.79万元，比A7L贵了近1万元左右。在配置方面，A6L比A7L多了疲劳驾驶提示、感应后备厢、无钥匙进入。说到这里，大家肯定觉得A7L没戏，可事实证明A7L确实比A6L更加丰富。同样是入门级车型，A7L比A6L多了车道偏离预警、5G网络、奥迪最新的V2X通信、转向头灯、30色氛围灯以及后排独立空调。要知道A6L是在A7L 2.0T之后进行改款的，也没有加上V2X通讯技术。值得一提的是，A7L入门级车型搭载的是2.0T高功率发动机，而A6L搭载了一台低功率发动机，动力上也是A7L胜出。

A7L

A6L

入门级比较完，我们在来看看A7L 2.0T顶配与A6L的比较。目前，A7L 45TFSI顶配车型是圣骑士版，与其价格相仿的是A6L的45 TFSI 臻选致雅型。动力方面，两款车型均搭载了2.0T高功率发动机。在其他配置方面，A7L比A6L多了离车智能泊车、5G网络、V2X通信、B&O音响、转向头灯、车载空气净化器与PM2.5过滤装置。而A6L比A7L仅仅只多了后视镜记忆、驾驶位记忆两项功能。有意思的是，A7L圣骑士给到了20寸轮毂，A6L则提供19寸轮毂。

A7L

A6L

总结：

作为上汽奥迪的首款旗舰豪华座驾，A7L不仅在等级上比A6L高出半级，而且在同价位的情况下，配置方面也比A6L更加丰富，重要的是A7L的颜值在场景多样化需求这块更符合国内消费者的品位。所以选A7L还是A6L，答案已经非常明显了。

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预计40万起！2.0T/3.0T都会有，国产A7L曝光！国产长残了吗？

由于北京车展在今年4月份举行，所以很多新车都将集中在4月份发布或上市，届时又将迎来一波新车潮，但在此之前，一季度内其实也有不少新车上市，比如下面几款，实力都还不差，家用必看！

★上汽奥迪-A7L

指导价：45.-77.77万元

A7L是2022年第一款上市的新车，同时也是上汽奥迪第一款上市新车。根据上汽奥迪这家新车企的新车规划，短期内除了A7L，还将推出三款SUV车型，其中一款是Q5 e-tron。

在开始营业的第一年，上汽奥迪定下了“超4万辆”的销售目标，完成这一目标的关键显然在A7L，而A7L的销售关键显然在于2.0T车型，这涉及到一个简单的道理：理论上，售价越便宜、受众越多，2.0T的A7L虽然称不上便宜，但好歹比A6L便宜。

和A6L 45TFSI车型相比，A7L 45TFSI的售价大概贵个一万多块钱，45TFSI也就是2.0T车型。注意，45TFSI的奥迪一定搭载2.0T发动机，但搭载2.0T发动机的奥迪不一定是45TFSI，德系车喜欢鼓捣高低功率。虽然溜背没了，但前脸还是A7的脸，贵个万把块钱，也不是不能考虑。

★广汽丰田-锋兰达

预售价：13.5-17.5万元

如果要用一个词形容丰田近两年推新车的状态，我觉得用“机关枪”比较合适，抛开那些上市不久的不提，准备上市的丰田SUV就有三款：锋兰达、卡罗拉锐放、威飒，其中前两款分别是广丰和一丰旗下紧凑型SUV。

在C-HR没上市之前的许多年里，广汽丰田旗下其实就汉兰达这一款SUV，后来有了威兰达，如今锋兰达和威飒也准备上市。广丰这还算克制的，一丰的新车型更多，锋兰达的姊妹车型卡罗拉锐放，也准备投放市场。

锋兰达和卡罗拉锐放，实际上分别沿袭了日版和美版卡罗拉Cross的设计，长宽高分别为4485/1825/1620mm，轴距为2640mm，定位紧凑型SUV。虽然是一款全新车型，但锋兰达的外观内饰却没多少新意，更别提惊艳了，动力则用的C-HR同款。

虽然丰田总是这么朴实无华，但时间久了，总让人感觉腻歪。不知道这款车，上市后会有多少人买单？

★比亚迪 驱逐舰05

上市日期：一季度内

在竞争激烈的国内车市，就连车型命名都开始了内卷，继长城放飞自我后，比亚迪也开始搞事。在其品牌规划中，王朝系列主打高端纯电，海洋生物主打时尚纯电，军舰系列车型则会以DM-i插电混动动力为主。而在军舰系列中，轿车系列以驱逐舰命名，SUV系列以巡洋舰命名，MPV系列以登陆舰命名，旗下首款车型将是一季度正式上市的驱逐舰05。

驱逐舰05定位于紧凑型轿车，长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm，新车基于“海洋美学”设计理念打造，所以在风格尤其是前脸造型上与王朝系列的“龙颜美学”完全不同，虽说气势和真正的驱逐舰差了不少，但点阵无边格栅以及比亚迪新字母Logo让人耳目一新，可惜内饰部分并无太多新鲜感。在动力部分，驱逐舰05用了秦PLUS DM-i同款的骁云插混专用1.5L高效发动机和EHS电混系统，均用磷酸铁锂刀片电池，NEDC综合工况纯电续驶里程为55公里和120公里，亏电油耗均为3.8L/100km，值得一提的是，只有120km的高配车型才提供17kW的快充。

据悉驱逐舰05的定位会高于目前比亚迪在售的紧凑型车，所以其价格预计在12-15万元之间，这个价格会让你有下手的冲动吗？

★捷途 X90 子龙

上市日期：2月28日

作为奇瑞旗下主打性价比的子品牌，捷途的车型无论设计还是动力都不显廉价，因此让它受到了众多消费者的欢迎，而就在近日，捷途官方表示捷途X90 子龙车型将于2月28日正式上市，光凭“子龙”这一霸气的后缀，新车就值得期待。

捷途X90 子龙基于普通版的X90车型打造而来，前脸用了大尺寸的中网搭配横幅镀铬装饰件，大气又不乏精致，在车身尺寸上，捷途X90 子龙的长宽高分别为4858/1925/1780mm，轴距则为2850mm，整体尺寸与汉兰达差别不大，妥妥的中型SUV。内饰部分非常有质感，用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的内嵌式双联屏设计，三辐式多功能方向盘、触摸式功能控制区域以及大面积的皮质材料让它看上去完全不像十几万的车型，甚至和瑞虎8 PLUS、星途揽月两位大哥相比都不遑多让。而在动力上，捷途X90 子龙搭载了鲲鹏动力2.0TGDI涡轮增压发动机，最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米，匹配7速湿式双离合，你要说它是奇瑞的真<a class="c781869b79aa3e43 baikekeyl" href="s://car.yiche/zhongxingqijian/" title="旗舰" data-keyType="Serial" d

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新秀对老将?奥迪A7L对比宝马5系

近日，事关上汽大众A7L车型的讨论可谓甚嚣尘上。有人说，这是时尚亲民的奥迪，有人说，这是没有亮点的A7。那么，这款引发热议的车，实际表现又是如何？今天，就由我为大家一探究竟。

“加长”是一件能接受的事情吗？

我觉得就在于你怎么判断A7L这款车了吧。

如果你按照现款A7时尚先锋、精致态度的视角去衡量，那么上汽奥迪A7L取消无框车门，车身大幅加长的举措，肯定是无法接受的，况且我也建议这些“巨佬玩家”直接买进口A7，岂不美哉。

但如果剥离开轿跑车的光环，只把它看作一台有些精致的豪华品牌三厢轿车，那么倒也还好。首先，加长之后的车身观感，虽没有标准版A7那种极致的，但也算比较好看的那类。

其次，根据A6/A6L车型的加长幅度推算，加长后的A7L轴距有望达到超过3米，车身长度也将超过5米，再结合相比现款A7明显收敛的溜背角度，国产A7L车型的整体乘坐，包括乘坐开扬感，都会是相当不错表现。

动力的话，这个车会很好吗？

预计这款车动力部分和A6L一样，提供不同功率调校的2.0T涡轮增压发动机和一台3.0T?V6发动机。就大众EA839?3.0T发动机来说，340马力的输出与“卡宴同款”的名头，确实让它鲜嫩诱人。

但不用怀疑，日后走量的，绝壁是2.0T低功率调校的入门车型。毕竟就进口A7车型一直以来的销售形势判断，3.0T高阶车型一直都是相当难卖的。绝大多数消费者都是等2.0T甚至是1.8T车型大幅优惠时机挥泪甩货时，才施施然刷卡喜提。

大概什么时候，能以什么价格买到它？

据悉，上汽奥迪A7L或将在2022年上市销售。

而就贩售价格来说，预计走量2.0T车款或会定出40万元左右的官方指导价，而3.0T情怀款或定价在45万元左右。

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易车原创?大中型车市场作为豪华品牌的主战场，各家都在想尽办法占据市场份额，前不久刚上市的上汽奥迪A7L便是这个级别的一位新秀，自然得到了很多消费者的关注。那么今天我们将这为新晋选手和另外一位车坛老将宝马5系做一番对比。

这两位主角分别是指导价45.万元的2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦型和指导价46.89万元的2022款宝马5系 530Li领先型M运动套装。

外观对比：奥迪A7L科技豪华/宝马5系运动豪华

车身尺寸方面，我们通过一组数据来对比不难发现，5系的长、高和轴距的数据要比A7L有优势。A7L有别于进口A7的三厢造型具有一定争议性，不过好在无框车门还是得到保留。5系的加长设计经过处理后并不明显，平直线条贯穿车身的腰线部分非常干练简洁。

内饰对比：奥迪A7L多屏炫技/宝马5系以驾驶为导向

配置对比：奥迪A7L主动安全胜一筹/宝马5系舒适性配置略多

两车在主流配置方面，例如定速巡航、主动刹车、倒车影像、全车雷达、驾驶模式、电子手刹、自动大灯、感应雨刷、一键启动、自动防眩目内后视镜、车载导航和CarPlay等，满足用户的基本需求都不在话下，属于同价位常规水平。不过在相同价位下，作为最低配A7L和中配5系对比差异配置，确实略逊色一点。

编辑点评：A7L相比进口版本车型售价确实低了不少，同时配置也没很含糊，不过取消了溜背造型和掀背尾门的它，目前看来省下的卖点也就只有无框车门了。5系作为中大型轿车中的销量佼佼者，产品力自然不用多说，但也因如此，选择该车对于一小部分个性用户而言，或许会感觉有点俗套。

从易车热度榜单显示，奥迪A7L日均关注度4.10万，位居中大型车榜单排行第9名，而宝马5系日均关注度9.62万，排行第4名，更多数据请在易车APP里面查看。