这几款两厢车适合改装，看看有没有你喜欢的？
福克斯RS本身是一款运动型汽车，因此即使没有进行任何重大改装，它也具有运动型风格。与福克斯相比，福克斯RS在外观设计上更加激进。正面的设计极具运动感。全黑轮毂为这辆车增添了许多动感。
巨大的尾翼和夸张的后围使这款车的尾部看起来更像一辆专业级赛车。如果改装爱好者得到这辆车，加上一个大的外壳，它肯定会更帅。
2、长安逸动XT
长安逸动XT应该是国内汽车中最适合改装的两厢车。它被称为“中国最美的车型”。新车最大的亮点是车尾的造型。“刀戟”后尾灯给汽车后部增添了许多色彩。
这可能是这辆车最喜欢运动的地方。汽车在一个地方看不到运动风格，车轮拱出几条很深的线条，也很运动。多亏了逸动XT的漂亮外形，这辆车更像一款“小钢炮”。
如果说只有一个英俊的外观就能称得上是“小钢炮”，那你就大错特错了。逸动XT的动力也不弱。
1.6升GDI自吸发动机匹配5档手动/6速手自一体变速箱，最大功率为128马力，最大扭矩为168牛米。在考虑燃油经济性的同时，并没有丧失。
3、大众高尔夫
在众多两厢车中，高尔夫应该是被称作“小钢炮”中最多的一种。这辆车对家用充满热情，它的竞赛用途甚至更为壮观。
得益于大众卓越的发动机技术和丰富的赛车经验，这款车也是许多车主改装最多的车型之一。
天然气汽车和汽油车相比较哪个好
本田飞度可以油改气，但车辆私自油改气属于违法行为。
车主擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，私自更改燃料种类属于对机动车进行非法改装，会导致车辆安全性能下降。有的私自改装车的燃料容器来自报废车或非法瓶，增大了可燃物的危险性，降低了车辆的安全性。
以长沙市岳麓区为例，对于非法“油改气”车辆，交警部门会给驾驶员下发道路交通安全违法行为处理通知书，让他们到交警大队去接受处理，然后下发一个整改通知书，责令他们把气罐拆下恢复原状，并处以500元罚款。
扩展资料
车辆油改气的注意事项：
1、开“油改气”车一定要进行定期的装置保养，由于所用燃料的特殊性质，因此每间隔半个月就应该针对气罐进行一次全面的漏气检验。
2、由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右。
3、正规的行驶习惯，也是保证油改气汽车维持良好性能的关键。每天出车前，除了按照原轿车手册检查外，还应对各个管道是否有龟裂漏油等现象进行检查。如需短期停放时，必须关闭电源的总开关以及CNG储气瓶口阀。而且在日常行驶中，还应保证车辆内部有灭火器材设施。
人民网-车主私自“油改气”?被责令拆气罐并罚款500元
百度百科-汽车油改气
油气两用汽车有哪些
天然气价格便宜很多，天然气更环保，属于绿色能源。但是天然气汽车之所以不能普及，是因为有时候天然气带不了车，尤其是开暖气或者开空调的时候，可能发动不了车。
因为天然气和汽油的用量相同，价格只有汽油的一半，所以车主可以比以前省更多的钱；重要的一点是，天然气的安全性高于汽油，如果泄漏，会迅速扩散到大气中。
而且其所有部件的制造都经过严格检查，尤其是密封部分，所以汽油的安全性似乎不如天然气。最后，使用天然气更环保，因为天然气燃烧相对清洁卫生，不会产生多余的垃圾，也不会稀释润滑油对汽车五金件造成磨损。
看完汽油改天然气的好处，我们再来看看这次改装的缺点。首先，对于需要长途出行的司机来说，换成天然气后，汽车的续航不是什么好消息。
因为一罐天然气不足以支撑一辆车的长途行驶，如果路上没油，附近又没地方加油，那就只好不试了。其次，换成天然气后，汽车的起步率会大大降低，因为无法匹配汽油的输出功率，所以会出现起步慢的效果。
而且如果转换成天然气，会占用车后座空的空间。我们都知道天然气的罐子很大，放入车内肯定会占用很多空的空间，也会影响两厢车的使用。更重要的是，天然气加气站没有汽油那么多，非常不方便，跑很远的路加气极其不经济。
百万购车补贴
烧气的汽车很省钱，为什么没有得到广泛使用呢？
有下列油气两用汽车：
1、爱丽舍
爱丽舍的双燃料是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。它的加气口和加油口在车身同一位置，使用很方便。
2、东风风神S30 CNG
东风风神S30 CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经济又环保的车型，车身尺寸为4502/1740/1465，轴距更是高达2610mm。
无论是车身尺寸还是轴距S30与其他同类车相比都非常有优势，除此之外该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。配备的CNG双燃料后排放达到国四标准，年节约燃油费用30%以上。
3、吉利帝豪车
吉利帝豪车也有双燃料的车，如EC718 1.8，是今年新出的，颜值高，时尚耐看，比起老帝豪EC7，年轻了许多，性价比高。
扩展资料：
特点
（1）有较高的经济效益。在相同的当量热值下，世界各国一般将lm天然气的价格控制为1L。汽油、柴油的一半。在发动机热效率相同的条件下，单用天然气作为燃料的汽车的燃料费用大约是汽油车或柴油车的一半，甚至更少。
就汽车发动机而言，天然气容易扩散，在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较充分，不容易产生积炭，抗爆性能好，不会稀释润滑油，不污染机油，因而使发动机气缸内的零件磨损大大减少，使发动机的使用寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。这些都会降低汽车的保养和运行费用，提高汽车使用的经济性。
（2）有较好的社会效益，保护环境。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的。
（3）比较安全。
百度百科-油改气
中国经济网-东风汽车公司介绍
因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。社会效益好。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环
加快发动机磨损，虽然说烧气不容易产生积碳，但是烧气的温度高啊，相比烧油缸内温度要高一些，时间长了对发动机肯定是不好的。还有就是突然熄火后需要等待一到两分钟才能打火，不知道什么原因。优点那就太明显了，省钱，真是省钱。高速也就是0.25一公里，市内也就是0.30一公里。这里加气站也比较有弊的，要是买的燃油车来改气，要投入一笔改装费，再就是每年要审气罐，加气站少于加油站，加气站一般要大点的城市才有，车的动力损失很大，好像是一方气顶一升油用吧！
去年的缠绕气瓶的安全性绝对没问题，油改气后也是要经常检查的，勤检查着，最简单的方法就是用洗洁精泡沫水淋到接口处看是否漏气。看到有人说时间一长接口处会漏气，我认为这是正汽油要便宜，但是油改气本身又存在太多问题，这才导致他的没落，题主说路虎改气我没有见过，但是在几万元的廉价汽车上改气的确实不少，下面我们简单科普一下油改气的利与弊。
新疆南疆天然气两块四一方。加一次气三四十元，跑200多公里。气罐三年一审。绿本备注油气两用，审车不用拆气罐，动力损失百分之二十左右。钢缠绕瓶的安全性一点问题都没有。偏空间：三厢车还好说，后备箱大些，放个气瓶还有点儿空间，两厢车就杯具了。放个气瓶基本上是没有空间了，放啥放不下。
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