就目前情况看，用混动比较方便，近距离的，完全不用汽油，远距离也省油。如果纯电，平常上下班代步是没有任何问题的，如果是高速跑长途的话，那这个相对来说，充电比较麻烦，因为高速上的充电桩比较少，而且现在充电桩普及度也并不高。 纯电车只需要充电即可，想必大家也都知道电费要比油费便宜得多，虽然在具备充电条件的情况下，插电混动也可以完全当做一台纯电车来开，但始终也是需要加油的，并且插电混动车在跑高速时也会存在油耗升高的情况。 而在保养成本上，以 比亚迪汉 DM-i 为例，前6万公里的保养成本大约只需要12000元
混动车型没有续航里程焦虑
插电混动可油可电的行驶模式可以让消费者直接告别续航焦虑，在补能速度方面也要比纯电车型更加方便快捷，满油满电的情况下比亚迪的插电混动车最长可行驶上千公里。比亚迪唐混动车型油耗是非常低的，一般也就是在1到2个左右，而且整体来说，混动车型在高速上提速更快，而且对于新款的比亚迪唐来说，整体的操控舒适性要更高一些，比较适合日常在市区内行驶且对舒适性有一定要求的消费群体，而插电混动车型的优点则是没有续航焦虑、购买门槛低、性价比更高，更适合预算有限，同时经常有长途出行需求的消费者。
为什么混动比纯电便宜
最主要的原因就是纯电车型的大容量电池成本更高，而混动车型所使用的小容量电池和小排量发动机更具成本优势，所以在相同配置的情况下，比亚迪混动车型会比纯电车型更便宜。
以比亚迪宋PLUS为例，在售的2021款宋PLUS DM-i 51KM尊贵型搭载了8.3度的动力电池包，还有1.5L自然吸气发动机，车辆的售价为15.28万元；而同样是2021款的宋PLUS EV尊贵型，由于搭载了71.7度的动力电池包，所以价格为18.08万元。 另外为了对大容量电池包进行更好的温度管理，宋PLUS EV的温度管理系统会比宋PLUS DM-i车型多出了液态冷却功能，成本进一步增加。
一分钟打消你买比亚迪DMi，一分钟打消你买比亚迪汉
太平洋汽车网是终身免费更换的，而比亚迪汉也不例外。只要电池衰减达到20%，那么就能够去4S店免费更换。当然超过8年需要额外付工时费，而电池仍然是免费的。
在电池方面，比亚迪汉纯电版车型使用的都是比亚迪自研的刀片电池（磷酸铁锂电池），在能量密度优秀的同时，安全性也有着很好的保障，毕竟这是目前唯一能够通过穿刺试验的电池。
并且支持快充技术，只需0.42小时，便能将电量快充至80%。而插电式混动版的比亚迪汉，则使用的是三元锂电池。比亚迪现在是终生免费更换电芯，所以比亚迪汽车更换电池，可以说是已经提供了包更换，为何比亚迪这么有底气呢。
原因有三个，第一个就是新能源汽车的趋势，第二个就是实力问题，第三个就是为了让消费者对新能源汽车有信心，同时不用担心后续更换电池费用问题。而且新能源汽车还有购车补贴，不会对环境造成排放污染，这是一个趋势所在。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
近几年比亚迪在国内市场上可以说是相当火爆了，消费者们要么看上了比亚迪的刀盘电池，要么就看上了DM-i超级混动技术。最近就有网友对比亚迪的DM-i车型很感兴趣，下面不妨来看看这种车型的缺点，一分钟打消你买比亚迪DMi的念头。
1、动力比较弱
以比亚迪唐为例，这款车分别推出了EV、DM-i、DM三种版本车型，其中唐EV纯电版的电机拥有517匹最大马力，官方0-100km/h加速仅需4.4秒；而唐DM则搭载了192匹的2.0T发动机，0-100km/h加速时间为5.1秒；只有唐DM-i的动力是最差的，1.5T发动机只有139匹马力，0-100km/h加速时间长达8.5秒。
此外，DM-i车型配备的是E-CVT无极变速箱，这种变速箱本身的特性就是不适合激烈驾驶，同时为了保障车辆足够省油，DM-i车型的发动机会持续保持在最高效的区间运行，所以比亚迪DM-i的动力性能普遍都比较弱，难以符合年轻人激烈驾驶的需求。
2、油耗并不低
还是以比亚迪唐DM-i车型举例，官方宣称这款车在最低荷电状态下百公里油耗仅为5.5L，然而车主实际驾驶后发现，车辆在市区道路正常行驶时亏电油耗在8-9L/100km左右，如果遇到堵车，或者驾驶员比较喜欢激进驾驶，那么车辆的油耗可能还会更高。
很多人在买车前都想着DM-i车型既能充电又能加油，没有续航焦虑，但是买完车才发现日常生活中基本很少有充电的机会，所以车辆只能长期在亏电状态下运行，用车成本并没有自己想象中便宜。
3、保养、维修费用可能会比较高
由于DM-i车型分别搭载了发动机和电机，所以车辆的动力系统结构比较复杂，一般来说结构越复杂的系统发生故障的概率也会越大，而车辆在日后的保养、维修时可能需要花费的费用也比较多。
4、提不到车
受到新能源汽车原材料价格上涨的影响，目前比亚迪多款DM-i车型都面临着产能不足的问题，很多网友从2021年年底就已经订车了，结果等到2022年中旬还是无法提车，现在网上各大论坛、投诉平台都炸锅了，准车主们都吐槽比亚迪违背承诺提不到车。
以上就是DM-i超级混动的主要缺点了，但其实比亚迪DM-i技术的优点也是非常明显的。首先DM-i车型的动力足够平顺，符合家庭用户的用车需求；其次只要有充电条件，比亚迪DM-i在满油满电状态下油耗能低至1-2L/100km，这在同级别插混车型中有着很大的竞争优势。
至于保养、维修费用问题，首先DM-i车型的保养费用与普通燃油车相当，虽然确实比纯电动车型更贵，但价格也在消费者的接受范围内。至于故障问题其实也不用太担心，比亚迪DM-i技术目前已经发展到第4代了，目前相关技术已经非常成熟，车子在正常养护的情况下一般不会发生故障。
因此从现阶段来看，比亚迪DM-i车型的最大缺点就是交付时间长，对于着急用车的小伙伴来说确实不建议购买这种车型，但如果大家愿意花时间等车，那么比亚迪DM-i车型还是很值得选购的。
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