奥迪q8现在多少钱,奥迪q8大概多少钱

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  1. 奥迪Q82021款3.0T最低多少钱可以落地?
  2. 落地122万的奥迪Q8,为啥才三千公里就卖掉?换壳的Urus
  3. 奥迪Q8多少钱一辆

豪车的价格虽然不低,但良好的品质还是让人神往,毕竟没有人会愿意拒绝一辆豪华的汽车。今天我们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——奥迪Q82021款55TFSI臻选动感型,然后再为大家算一算买它需要花多少钱。

奥迪Q82021款55TFSI臻选动感型配备2.995TV6发动机,发动机最大功率为250kW,峰值扭矩为500牛·米,匹配8挡自动变速箱,最高车速为250km/h,官方0-100km/h加速为6.2s,工信部综合油耗为9L/100km。

配置方面,奥迪Q8配备了胎压显示、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统等五项安全性配置。同时,该车还配备了上坡***、自动泊车入位、360度全景影像等二十一项舒适性配置。

奥迪q8现在多少钱,奥迪q8大概多少钱
(图片来源网络,侵删)

来看看落地价,我们以2021款55TFSI臻选动感型2021款55TFSI臻选动感型为例,该车型的官方指导价为898800元,据了解,目前青岛市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税79540元,车船使用税1200元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为1007950元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是269640元,月供金额为19381元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奥迪Q82021款3.0T最低多少钱可以落地?

目前,奥迪Q82021款的官方指导价为768800元-1048800元,奥迪Q8的入门版本2021款45TFSI豪华致雅型的官方指导价为768800元,目前北京市最高优惠幅度为38400元左右,所以这款车的终端价格为730400元,购置税和车船税等必要花费66237元,再加上商业保险22473元,最终的全款落地价为819110元。

奥迪Q8车头显得颇具大气的感觉,大嘴式格栅辅以镀铬饰条,硕大的造型非常抢眼,视觉冲击力十足。

奥迪Q82021款45TFSI豪华致雅型内饰呈现出豪华的设计风格,搭配黑色饰板,整体造型可圈可点。实拍车型配备了牵引力控制、CarPlay、自动驻车等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,奥迪Q8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为370牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面,该车悬架***用了前多连杆独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并***用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,奥迪Q8的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

落地122万的奥迪Q8,为啥才三千公里就卖掉?换壳的Urus

高价位车不仅是代步工具,更是经济实力的一种表征。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪Q82021款55TFSI豪华动感型,然后再为大家算一算它的落地价。

奥迪Q82021款55TFSI豪华动感型配备了2.995TV6发动机,发动机最大功率是250kW,峰值扭矩是500牛·米,匹配8挡自动变速箱,最高车速是250km/h,官方0-100km/h加速是6.2s,工信部综合油耗9L/100km。

接下来看下配置,奥迪Q8配备了主动刹车/主动安全系统、胎压显示、前排侧气囊等五项安全性配置。此外,实拍车型还配备了上坡***、雨量感应式雨刷、陡坡缓降等二十一项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价,奥迪Q82021款55TFSI豪华动感型的官方指导价为858800元,目前濮阳市最高有42940元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为815860元,购置税和车船税等必要花费73800元,再加上商业保险24749元,最终的全款落地价为914409元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奥迪Q8多少钱一辆

哈喽,大家好!我是人见人爱,花见花开,事故车见了要绕开的检车家大彪哥,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。今天这位粉丝那是相当的豪呀,年龄也就30出头,就已经买了辆宝马X7,由于身边的朋友都说到这X7看着就像大版的X5,自己开了一段时间也不太喜欢感觉偏老气,所以这里就考虑卖掉X7买一辆奥迪Q8。

由于?奥迪Q8的新车等待时间也比较长,所以他决定买辆二手的Q8先试试,并且于他而言一辆宝马X7现在设计7座一点意思也没有,反而显得更加拥挤了,同时自己还有辆埃尔法,导致自己现在非常后悔买了宝马X7。而这辆奥迪Q8依旧保持5座的设计,并且将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。可以说外观比X7更加时尚,运动,在路上“飞奔”时的操控也丝毫不输宝马X7,至于要说奔驰的SUV,说实在的外观上就已经稍逊***了,你们说是不是这个道理呢?

由于客户因有些事情耽误了不能赶到现场,大彪我便到了现场,直接找到车行的销售大哥,交易一番后便准备检测。这是一台这深蓝色的奥迪Q8:2019款?55?TFSI?至尊***版,出厂日期:2019-06,表显里程:3440KM,新车指导价:109.76W,卖家报价:101.68W。看到实车才能知道奥迪Q8这外观真的是碾压其他品牌的SUV呀!

据车行和客户交流说这车也是朋友寄售这里的,由于车主是一个做实体经济的,最近***有点吃力,导致自己不得不将才开3000多公里,需要122万多才能落地的奥迪Q8就这样廉价的给出售,车主也是很心疼。想想也是再有钱也不是这样玩儿的对吧?客户本人也很理解车主的心态,再加上自己也很喜欢这车所以抱着一股势在必得的气势:只要车况没问题必须拿下。所以咱们更加不能掉以轻心,得好好地把好关!

大彪我绕车一圈后没发现啥问题,便借助***设备对整车外观漆面进行全面检测后没有发现任何异常,全车金属漆面数值在130um-140um左右浮动,均属于原车漆面数值,同时各个部件表面不存在二次喷漆后残留的沙眼以及瑕疵,综合判断可以确定无喷漆修复痕迹,仅有几处轻微掉漆。

前保险杠边角处存在二次喷漆造成的脏点,飞漆,不过并没有拆卸痕迹。后杠的位置有几处划痕和掉漆,建议后期抛下光然后用补漆笔美化一下就好了。不过这样细看还是挺让人心疼的,毕竟是辆百万级豪车,再加上这外观也是杠杠的这么一点瑕疵远看不打紧,细看就不舒服了,其实这类豪车可以去贴个车衣这样在高速上行驶的时候外观漆面就没那么容易受伤了。

接着检查全车玻璃有无更换。检查前挡风玻璃的日期编号正常,没有发现更换的痕迹。车门玻璃也是属于符合车辆出厂日期的可以确定是原厂状态。可以确定全车玻璃没有更换的痕迹。

外观初步检测下来除了掉漆划痕,其他暂无啥大问题,基本符合一辆准新车的状态,但是二手豪车大家都懂,一般准新车着急出售一个是自己玩儿够了或者做事情需要资金转动,一个就是一辆车发生了大事故,为了不让时间长了后贬值过高过快便尽快出售止损,而下一个买这车的人在不知道具体车况的情况下买了这车,除了会影响下次出售价格的价格还会对车辆驾驶安全有影响,所以接下来的检测不能掉以轻心。

接着大彪打开发动机位置,对机舱进行检测。而奥迪Q8最牛的就是它的发动机,要知道这台车的发动机是和兰博基尼Urus的发动机同平台!毫不夸张的说就是和世界0-100加速第一的SUV并驾齐驱。而这车动力方面搭载了一台3.0升TFSI涡轮增压汽油发动机,峰值功率为340马力(250千瓦),其转速区间在1370-4500rpm时可达到最大扭矩500牛米,百公里加速时间为5.9秒,这加速足以让不少的跑车,超跑都得汗颜。

再牛的发动机,再强的车速也得有强大的零部件来***,不然也是等于零。接着大彪我对机舱固定螺丝进行检测:完好无损,没有拆卸拧动痕迹,原车密封胶平整光滑,可以排除机盖更换的可能性。

两侧叶子板固定螺丝也无任何拧动拆卸痕迹,螺丝无移位,一般情况下,叶子板及周边位置没有事故磕碰的情况下,螺丝是不会动的,两前大灯生产日期为2019年6月份,与车辆生产日期相匹配,大灯固定螺丝无拧动痕迹,说明大灯没有更换,为原厂大灯。

发动机部件及其附属件检测后,没有发现任何异常拆卸,维修,更换现象,各个部件缝隙处无渗油,漏油痕迹,全车线束与车辆生产日期一致。

防冻液有略微亏损,后期正常添加即可,电瓶目前存在亏电,但是拿钥匙多次点火均能正常启动,还可以继续使用,但建议后期上路行驶前进行充电。

机舱检测除了电瓶需要留意就没有其他异常了,这也很正常,毕竟这车放在车行里面,而车行一般是不会随意将车开出门外用的,更何况还是寄售的,而一台车放久了自然电瓶会有一些亏电,所以这里也建议朋友们一辆车时不时还是要开出门遛一遛,不然可能不仅是电瓶甚至有些油液或许都需要更换,凡是涉及安全的问题,咱们还是马虎不得。

奥迪内饰方面是让不少网友大吃惊的一点,都在论坛上说道:感觉宝马X7在内饰上没法和奥迪Q8相比!奥迪全新家族化设计,科技感十足的虚拟驾驶舱氛围,同样的三块大屏,横向贯穿的前排空调出风口。中控台***用大面积的真皮包覆,且向驾驶员内侧倾斜,形成以驾驶员为中心的驾驶舱。整个中控***用了全触屏来对车辆进行操控,非常的高大上,车内细节设计和材质运用让人眼前一亮,大量金属材质和烤漆材质拼接,体现出较强科技感。

看完这内饰,有没有一种让你一见钟情的感觉呢?就像坐在成都的小酒馆里和朋友小酌一杯,突然门口走进来一位如你心跳陡然加速的妹子,你还能按捺的住你想上去加她微信邀请她喝一杯的冲动吗?不过就怕你朋友来一句:好面熟,貌似已有男友,哈哈哈。

接着大彪我对主驾驶仪表台底部转向柱及周边附件检测:没有异常的锈蚀痕迹,转向柱及周边附件固定螺丝均没有拆卸拧动错位痕迹,底部的地胶比较干燥没有潮湿发霉痕迹,初步可以排除水泡嫌疑。

座椅螺丝同样没有拆卸拧动错位痕迹,底部滑轨无锈蚀泥沙痕迹,内饰的这些细节就可以看出内饰是不是原厂状态。

全车安全带出厂日期为19年5月,与车辆出厂日期相符,内部无异常发霉现象,拉伸锁止正常,固定螺丝没有异常拆卸痕迹拧动错位痕迹。

驾驶舱内部附件检测下来没有发现异常,启动车辆表显里程3440公里,经过目前对车子综合检测可以确定公里数正常无调表现象,同时仪表盘无故障灯亮起,发动机运转正常,无异响抖动等情况。测试车内各个功能按键,没有发现故障失灵等情况。

不过看到这两篇怡宝不禁让我想起某节目中某集团的公子曾说道自己喝的矿泉水都是比普通矿泉水的价格要高5倍,据说源自斐济群岛瓶装水的某品牌,哎~真的有钱的“快乐”我无法想象啊,光是这台奥迪R8贬值的金额都能让大彪我不吃不喝工作上好长一段时间了。

静态检测结束后我准备去找销售大哥沟通,准备进行路试和上架检测,但是卖家表示因为手续等原因无法进行路试和上架,同时由于客户没有来到现场,我便放下设备,拿出手机给客户联系说明了这个情况。

客户表示也能理解,接着便向我询问到这车目前检测下来有没有什么问题,随后我也将此车的整体情况一一反馈给了客户,车况还是很精品的,客户听完也很满意,便感谢到我,后面检测他就不考虑做了,叫我可以先行离开,等他这里忙完了再找车行约卖家协商价格。

在去一下个任务点的路上,我好奇的查了下此车目前的二手车行情价,基本成交就在98左右,像这台车的车况这么精品估计还得加一点,看来卖家也是诚意卖车,客户能也很有诚意,后面期待买家能如愿以偿的买到这辆Q8吧。只是这车才3000公里就贬值了20万左右,属实让人心疼呀。

最后大彪看网上很多网在讨论奥迪Q8和兰博基尼的Urus外观都有点像?你们怎么看?

好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大彪,我们以检测二手车为主,大家买二手车一定要有一个合理的心态,一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免,其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅,大家不能像对一台新车那么要求!但是重大问题万不可大意,选二手车也不要光看价格不看车况!你更多的应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q8主要有以下车型其中45TFSI豪华优雅官方指导价为76.88万元;45TFSI动态选择官方指导价81.88万元;55TFSI的豪华动感官方指导价为:85.88万元;55TFSI官方指导价为:89.88万元;55TFSI独家动态官方指导价为:101.88万元;其中45TFSI车型搭载2.0T发动机55TFSI车型搭载3.0T发动机。

标签: #奥迪

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