长安现在推出了好几款新能源汽车呢，分别是长安CS15EV,逸动新能源，长安CS75PHEV，奔奔EV这几款新能源车型。
首先说一下长安CS15EV，它的最低报价是7.99万也就是8万起步，这个价格还是比较合适的。它的续航里程是300公里，续航实在是很一般而且作为一款SUV它会比汽车更耗电，所以在续航上CS15的短板还是比较明显的，如果是上下班或者是日常代步，而且充电方便的可以考虑。
再者就是逸动新能源，个人建议可以考虑这一款车型，因为逸动是目前长安旗下销售很火的家用轿车之一。而逸动新能源是根据逸动来改版的，除了动力组有变化以外，其余的方面变化不大，逸动无论是口碑还是质量都很不错，而且逸动目前的最长续航里程是405公里，这个续航数还是能满足大部分车主的需求，再者目前逸动的报价也是比较的合适，它最低报价是12万起。
另外值得一提的是逸动新能源它的电池质保是八年或者12万公里，八年内电瓶出现问题可以直接找售后，所以在质量上还是有所保障的。在内饰和配置上逸动新能源和逸动燃油版的差别不大，倒车影像上坡***电动天窗等一系列配套设施都非常的齐全，所以无论是车主还是乘客舒适感还是很强的。
第三款是长安CS75PHEV，它同样是根据目前长安最热门的SUVCS75改版而来，不过这一款车比较的特别，它是插电混合动力车，既拥有电瓶组也有内燃机，两种动力组就决定了它的价格不会太低，目前也是长安旗下新能源汽车中报价最高的，最低报价也要17万起，它的纯电续航里程是60公里，但是综合性能不错，所以不差钱的可以选择这一块。
长安CS75PHEV比较强的优势在于充电速度，它的慢充速度是4小时，而一般的车辆慢充速度在八小时左右，比如它的兄弟逸动新能源，充电快这个可以说是相当诱人了。另外如果电池和内燃机交替使用的话，它的百公里油耗低至1.6L，油耗及其低这也是插电混合动力车的天然优势。
最后一款就是长安奔奔EV，它也是目前长安旗下最便宜的车辆最低报价在4万多，个人不建议购买这款，原因有几点，其一颜值太差，简直没有一个正经的车样，一看就很不上档次。其二续航里程太短，才200公里的续航什么都不够用。而且它的车身非常迷你，内部局促廉价，几乎无优点。
至于配置什么的更别提了，只有一个倒车雷达方便倒车，其余的配置几乎没有，虽然价格便宜，但是真有着四万块还不如去买一辆二手车，二手车还没有充电续航等问题，而且四万还能买到一辆配置内饰甚至品牌都吊打长安奔奔的车了，千万不要图便宜选择这款车啊。
力帆620的CNG
新酷派2.0L AT
生产厂家： 现代
汽车品牌： 酷派
厂家报价： 19.2000万
上市日期：
在产状态： 在产
排放标准： 欧3
性能参数
基本参数
生产厂商 现代 驱动形式 前置前驱
品牌 酷派 最高车速（Km/h） 198
型号 新酷派2.0L AT 油耗（L/100km） 10.7
生产时间（年） 排放标准 欧3
上市时间（年） 燃料种类 93号以上无铅汽油
刹车距离(m)
主要尺寸与质量
长/宽/高（mm） 4395/1760/1330 后备箱体积（L）
轴距（mm） 2530 油箱容量（L） 55
最小离地间距（mm） 198 整备质量（KG） 1333/1693
总质量（KG）
发动机参数
发动机型式 2.0 直列4缸 DOHC+CVVT 排量（mL） 1***5
发动机位置 点火方式
汽缸数 4 最大功率（KW/rpm） 105/6000
缸径/行程（mmXmm） 最大扭距（N.m/rpm） 186/4500
0－100km/h加速时间（s）
底盘参数
变速器型式 4速自动 制动装置型式（前/后） 15英寸通风盘式浮动卡钳刹车，带刹车片磨损警告装置/14英寸实心盘式浮动卡钳刹车，带刹车片磨损警告装置
主减速比 转向器型式 齿轮齿条式
悬架（前/后） 带螺旋弹簧、防倾杆的麦弗逊式独立悬挂系统/带螺旋弹簧、防倾杆的多连杆式独立悬挂系统 轮胎类型和规格（km/h） 205/55 R16
车身参数
车门数 2 接近角
座位数 离去角
最小转弯直径（M） 10.9 通过角
其他参数
国内参考价格（万元人民币） 19.2000
可选颜色 D4（逸灰）、9F（酷黑）、9A（铁灰）、US（天蓝）、JA（炫红）、5F（瑰红）、2X（靛蓝）、7F（晶白）、2R（闪银）、BV（亮蓝）。
标准配置
安全：前排双安全气囊、前排侧气囊、ESP(电子稳定程序)/BAS(制动***装置)、ABS；
外观：16英寸铝合金轮毂、双排气管、高扰流板、电动天窗、前排电动车窗、前后雾灯、有色玻璃、玻璃天线、电动调节+电加热外后视镜；
内饰：金属装饰中控台及排档杆、真皮座椅、前排上下可调式头枕、真皮可倾斜方向盘、前排座椅扶手及储物盒、遮阳板、阅读灯、带照明烟灰缸、行李网及挂钩；
便利配置：驾驶席座椅高度调节、驾驶席座椅腰部支撑、副驾驶席靠背可折叠、后排50：50可折叠、安全带高度调节器、前排预紧式+紧急伸缩安全带、行车电脑、外界温度计显示器、多种测量仪表(瞬间扭矩 + 瞬间油耗 + 伏特(电池电压)等测量仪表)、自动灯光控制、防眩目内后视镜、高位制动灯、车门提示灯、遥控钥匙、中控门锁。
音响及空调系统：FM/AM+CD、6扬声器、全自动空调、空气质量控制系统。
随着油价的持续攀升，汽油车“买得起，养不起”对于国内大多数消费者来讲已是不争的事实，人们对于新能源汽车的关注由此也持续升温，但是电动汽车较高的研发和生产成本，以及配套设施的问题，局限了它在当前阶段的发展。因此，选购相对更经济、更环保的CNG双燃料车成了实惠和明智之选。目前市场中的双燃料车，有的是厂家原产，有的则是改装汽油机发动机，大都为“燃油/CNG”两用燃料汽车。
专家表示，燃气汽车只有良好的匹配才能发挥最佳的环保和经济效益。改装发动机成本高，需要“两套数据”进行匹配，很难兼顾其经济性和低排放的要求，双燃料车型还是原厂的更有保障。
力帆620双燃料版本车型是汽油和CNG两用的双燃料轿车，搭载了LF481Q4发动机，最大功率78千瓦，售价为6.08万-6.98万元人民币。 从外观上来看，如果没有标示出CNG相关的信息，根本看不出CNG车型与普通车型的差别。实际上，CNG车型的尺寸大小也与普通车型没有任何差别。
从尺寸数据中可以看到，CNG车型的外形与普通车型完全一样，力帆620空间显得宽裕。
更长的车身和更大的轴距，让力帆620 CNG车型看起来也更加气度不凡。整车外型设计***用了欧系车的设计理念，可谓集众多高档车之大成。***用“天穹式”车身造型，全车框一体式冲压成型，赋予了力帆620运动、时尚感。尤其是2605mm的轴距在同级车中拥有宽敞的驾乘空间，兼具了家用商务的空间需求，显得宽敞大气。
2011及2012款报价 车型名称 变速器 指导价/万 1.5L排量 2012款 力帆620 1.5 MT旗舰型 手动变速箱(MT) 6.39万 2012款 力帆620 1.5CNG MT舒适型A 手动变速箱(MT) 0万 2012款 力帆620 1.5CNG MT豪华型 手动变速箱(MT) 6.58万 2012款 力帆620 1.5CNG MT旗舰型 手动变速箱(MT) 6.98万 2012款 力帆620 1.5 MT舒适型A 手动变速箱(MT) 5.49万 2012款 力帆620 1.5 MT舒适型B 手动变速箱(MT) 5.59万 2012款 力帆620 1.5 MT舒适型C 手动变速箱(MT) 5.89万 2012款 力帆620 1.5 MT豪华型 手动变速箱(MT) 5.99万 2011款 力帆620 1.5 MT精英型 雪地版 手动变速箱(MT) 6.18万 2011款 力帆620 1.5 MT精锐型 雪地版 手动变速箱(MT) 6.68万 2012款 力帆620 1.5 MT基本型 手动变速箱(MT) 4.59万 1.6L排量 2012款 力帆620 1.6 CVT旗舰型 无级变速箱(CVT) 6.99万 2010款报价 车型名称： 厂商指导价（元）： 力帆620 2010款 铂尊版 1.5 MT精典型 5.69万 力帆620 2010款 铂尊版 1.5 MT精英型 6.09万 力帆620 2010款 铂尊版 1.5 MT精锐型 6.59万 力帆620 2010款 铂尊版 1.5 MT精钻型 6.89万 力帆620 2010款 铂尊版 1.6 CVT精锐型 7.29万 力帆620 2010款 铂尊版 1.6 CVT精钻型 7.89万
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