燃油宝又称为燃油添加剂或者汽油清洁剂，它是一款车用化学产品，主要有清除积碳、减少发动机磨损、保护引擎等作用。那么柴油车加燃油宝有用吗？柴油车加燃油宝当然是有用的，使用燃油宝可以有效清除积碳。
燃油宝的使用方法如下：
首先车主应该将燃油宝倒入车子即将空箱的油箱内，接着往油箱内加注汽油；一般情况下60ML的燃油宝可以兑30到60L的汽油，***如车子油箱的容量超过60L，那么车主应该给车子添加两瓶常用规格为60ML/瓶的燃油宝。
若车主平时习惯给车子加半箱油，此时只需使用一瓶燃油宝即可；值得注意的是，一箱油内添加的燃油宝不能超过5瓶，否则就属于过量使用燃油宝了；过度使用燃油宝容易增加车子燃烧室的积碳，还可能导致发动机敲缸、爆震。
通常6次为燃油宝的一个添加周期，12次则属于优良使用周期了。
将燃油添加剂是直接加在汽车油箱里有什么作用？
这个是没事的，对车子不会产生影响。
燃油添加剂通常都是当油箱的燃油用完或所剩无几时(油箱内不能剩太多油)，在加油前把添加剂加入油箱，然后再加油让燃油把添加剂冲均匀，一定要在加油前添加燃油添加剂，因为如果加完油再添加会让添加剂与燃油混合的不均匀，有可能导致起不到添加剂应有的效果。
扩展资料：
燃油添加剂的使用原因：
发动机运转时，喷油嘴温度在100℃左右，进气阀温度在200-300℃之间。在这样的温度下，燃油中的不稳定成份，极易产生氧化缩合反应，生成胶质和积碳，沉淀在进气阀和喷油嘴上，先进的高增压发动机和使用GDI燃油直喷技术的发动机更容易产生积碳。
堆积在进气阀上的沉积物，会造成进气通道截面积减少，进气效率降低，功率下降，严重时会使阀门动作迟缓，关闭不严。
喷油嘴积碳，会使喷油不畅，燃油雾化质量下降，导致燃油进入燃烧室后，难以完全燃烧，造成发动机启动困难，怠速不稳，以及油耗加大，尾气排放恶化，特别在冬天，这些状况更加明显。
传统的解决方法是将发动机拆解后进行清洗，不但费时，更重要的是先进的增压技术和GDI技术使发动机更加精密，拆解清洗可能会带来许多后续的问题，因此可以免拆清洗的燃油系统除碳剂（燃油添加剂）逐渐成为我们清洗积碳的必要手段。
参考资料：
汽车烧93#汽油还要使用燃油添加剂吗？如果使用怎么加才合适？
燃油添加剂是直接添加到燃油中的一种汽车养护产品，具备养护油路清洁积碳保持汽车最佳工况状态的作用。
合格的燃油添加剂必须能够清理积碳和祛除油路的水分。
传统的燃油清洁剂是在国五燃油标准的背景下研制生产的，现在市面上即将全部普及国六标准燃油清洁提升剂，所以，老牌的和国外品牌的燃油清洁提升剂已经不能满足国内燃油标准，技术老化，清洁效果差清洁效能低下，而且油路中的水分是无法祛除的。长期以往依旧不能让油路焕发新的活力。
但是用国六标准的司有普燃油清洁提升剂就不一样了，瞬间高效清洁油路提升燃油品质，对乙醇，甲醇和普通燃油都有高效。能让油路中的水分彻底的被分解掉，安安全全，实实在在的保护油路的清洁。让发动机在低温状态下源源不断的工作，持久保护发动机。
日产轩逸燃油添加剂怎样添加使用,一箱油加多少添加剂
燃油添加剂，是为了弥补燃油在某些性质上的缺陷并赋予燃油一些新的优良特性，在燃油中要加入的功能性物质。其添加量以微量为特征，从百万分之几到百分之几。燃油添加剂分四代 著名燃油专家、原中石化集团石油化工科学研究院教授级高工毕载俊将燃油添加剂分为了四代。 第一代，主要针对化油器沉积物起作用； 第二代主要针对喷油嘴起作用； 第三代主要对喷油嘴、进气阀结胶、积碳起作用； 第四代除对喷油嘴、进气阀有清洁作用外，最大的进步是对燃烧室的积碳生成有抑制、分解作用。 这四代产品，新一代都是在保持老一代功用上的发展，所以按理来说，目前市场上出售的产品都应该是第四代燃油添加剂才对，但事实上却是燃油添加剂市场四世同堂，什么货色都有。燃油添加剂的好处 1.养车 燃油添加剂加进汽油中之后，能在进气阀的进气系统表面形成一层保护层，防止发动机内部尤其是进气系统内产生大量的沉积物，使汽车的发动机在整个使用过程中保持清洁。 2.省油 使用添加了清净剂的汽油对车主来说还有一大好处是省油。 3.环保 全球最大的化工公司巴斯夫公司的试验表明，使用燃油添加剂后的汽车可以减少汽车排放20％的碳氢化合物、24％的一氧化碳和13％的氮氧化物，可以使一辆汽车在其使用寿命中减少1.1吨的废气排放。编辑本段汽油柴油中本身就含有添加剂 一般石油分馏成各种燃料馏分（如汽油、柴油）后为了达到某种特性都是加入了添加剂实现的。如油料加入抗氧化剂防止储存过程中氧化变质形成胶质沉淀，为了满足汽油发动机高压缩比的要求必须提高辛烷值，则需加入辛烷值提升剂。 一般来说直接从原油提炼的直馏汽油辛烷值只有60左右，配置成93#汽油需添加的辛烷值提升剂比例可占到10％（重量比）。如防止柴油温度过低凝结加入抗凝剂，提升柴油十六烷值加入硝酸酯类提升剂等。为所谓“纯”油就是最好的这种看法是不正确的，实际上所谓的“纯”油也是加入了上面这么多添加剂调配而成。以上添加剂的作用可归纳为成品油的一般特性的调配。 现在汽车作为交通工具的普及，大多数人只是使用汽车，希望汽车保养能傻瓜化，对汽车经济节油性、排放标准、免维护性提出了更高要求。研究表明，在燃油中加入适当的添加剂，可以改善燃油的性能，并使燃油的燃烧速度提高到适当的范围。 在燃油中加入抗爆剂，可以避免发动机敲缸或震动过大； 在燃油中加入活性剂，可以清除沉积在缸内表面的油垢和积炭； 在燃油中加入催化型助燃剂，能尽量使燃油的燃烧在同一时间完成，可以有效地提高发动机的效率； 在燃油中加入调节型阻燃剂，则可改善燃油性能，防止爆震、早燃、分解胶质等，有效地提高燃油的做功效率。汽油柴油中本身就含有添加剂
燃油添加剂使用后是加满箱还是半箱油
燃油添加剂的使用要特别注意瓶体的容量和油箱的对应数值
很多添加剂的容量小于300ML，但是要配比60L的汽油，这显然是不够的。尤其是那些一瓶只有100ML的添加剂更加不能满足一箱汽油的需要，也就无法达到清洁效果。清洁效果=溶液密度*清洁时间 其中任意一个因素变成一倍就会提升清洁效果一倍，但是两个同时翻倍，清洁效果就会变成四倍。我找到一些比较的，源于百度
可以看到，很多瓶体的脖颈很长的添加剂，其实真正的容量是在底部并非有瓶体那么高。长脖颈是为了便于导入油箱而不是存放溶液。
轩逸一箱汽油应该使用多少添加剂
按照轩逸的油箱大小，一箱汽油应该使用350ML的添加剂才会有较好的效果，上面我们说了清洁效果的公式，要想达到最佳的效果，就要保持一个变量翻倍，可以是把清洁时间翻倍，这样在长期行驶中会得到较好的清洁效果，如果加上高速配合，清洁效果就会更加明显。
应该怎么选择燃油添加剂
因为清洗油路的主要作用是预防，而现在很多地方把预防这个事情当成了治疗，就是车是在油路脏得不行了，再去清洗。这是思路上的错误。清洗是目的是养护，养护的是预防，如果你认可养护其实就是预防，那么就应该在8000就清洁油路，去除积碳和水分。
汽车在使用一段公里数后，一定会产生积碳，一般新车直喷发动机3000公里就开始有较为明显的积碳了。电喷车7000公里积碳明显。这是燃油汽车百分百会出现的问题。以至于汽车动力不足，尾气异味，怠速抖动甚至噪音变大，尾气检测不合格。
汽车从2W公里就开始在油路里面产生明显的水分，必须要清洁，不然会导致燃烧更加不充分，因为燃油车本身就燃烧不充分，加上水进入燃烧室，燃烧性能更加降低。
所以，在3000-7000公里，2W公里都需要做一次积碳清洁和水分清理
如何使用燃油添加剂
大部分人使用燃油添加剂是为了在车辆出问题积碳够多的时候作为清洁使用的，这个功能是可以使用的，但是要清楚，燃油添加剂更大的功效是预防，预防积碳 比最后的修理更加重要。
这属于科学养车的范畴，其实积碳再3000公里的新车就出现了，但是几万公里之后再清洁积碳显然是亡羊补牢的方式，最科学的方式在定期清洁油路。
是使用国外的添加剂还是国内的
我的经验是使用国外技术，国内燃油研制的添加剂，因为各国汽油不一样，按其他国家研制的添加剂，不符合中国汽油的特点，就拿乙醇汽油吧，有几个国家有呢？但是人家技术好，可以单独再中国研制中国汽油，这个是可以的，也就是中国灌装国外技术，这个一点没问题，而且会很好。
有没有即使国外技术又是中国燃油研制的添加剂
有，司有普燃油添加剂，美国80年技术沉淀下来的，中国燃油国六标准后研制的，完全针对中国燃油，应该算一个非常适合中国燃油特点的添加剂。
燃油添加剂使用后要加满油箱。
燃油添加剂在使用之前，首先要看油箱油量，到需要添加汽油的时候再加，将汽车开到加油站，停到边上加机油的旁边，打开汽油盖，把燃油添加剂全部倒入油箱中，加油站工作人员将油箱加满。
加满油有利于气流的冲击，从而真正的做到了冲散，能够将汽油和添加剂更好的融合在一起，对于接下来的使用会有着重要的作用。
扩展资料：
产品功效：
1、清除积碳，清洁燃油系统；
燃油添加剂其清净活化因子能促燃油中的胶质物以及发动机积碳等有害物质，连续5次添加燃油添加剂后，排气管上的积碳明显减少，滤清器、排气阔、燃油系统等均非常清洁。
2、、增强动力性能；
新一代燃油添加剂中的纳米成份，能吸附、包裹胶质物，在高温作用下在燃烧室产生气体性“微爆”，使燃油二次雾化，引发完全燃烧，提升引擎动力。90%以上车辆首次使用燃油添加剂后，明显感觉动力增强。特别是车乏力、旧了、载重、远行时感觉更明显。
3、、改善雾化，节省燃油；
新一代燃油添加剂其凭借纳米分子材料，直接攻击油分子中的长链碳键，在燃油室产生“微爆”，使燃油二次雾化，引发完全燃烧，提高热效率、降低油耗。燃油添加剂实车对比试验，能节省10~18%燃油。特别是长距离高速行驶，比平时更省，能直观感受到。
4、降低噪音，减少磨损，延长发动机寿命；
发动机噪音过大，除了由于汽车密封性不佳，还因为发动机内部积碳、油泥之类的杂质加速了发动机的磨损。新一代燃油添加剂中清洗、抗氧、润滑等功效能大大改善这一现象，积碳、胶质的清除能明显减少发动机磨损，从而降低发动机的噪音，延长发动机使用寿命。
参考资料：
百度百科-燃油添加剂
标签： #燃油
