近日，雪佛兰创酷新增一款1.0T次挺配车型：325T自动趣版，售价为12.59万元。同时，新车依旧享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保、每年100G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。
作为新增的1.0T次顶配车型，它与1.0T顶配的Redline?325T自动趣版最大的区别在于Redline外观套件，其余配置均保持一致。该车外观依旧是雪佛兰最新的家族式设计风格，富有年轻运动感，这版造型确实值得称道，内饰同样是简约风格，其中8英寸触控屏幕配备MyLink智联系统最为抢眼。
动力方面，新车搭载1.0T涡轮增压三缸发动机，其最大功率为92kW、最大扭矩为180Nm，与之匹配的是6挡手自一体变速器。
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目前国内的汽车市场迎来了多年以来第一次逆市，导致了多数车企的车型都卖不出一个正常的销量，造成这种情况的主要原因还是因为各地区不同程度的限行和限购了，这时候燃油车对于没有指标的家庭来说就望尘莫及了。不过应时出现的新能源给不少家庭解决了这个问题，非常低的使用成本和较高的补贴也让很多家庭选择了新能源车型，不过有好有坏，新能源技术的不成熟也让很多人不敢选择，但这只是暂时的。
今天小编要给大家介绍的这款车型就是雪佛兰的首款纯电轿跑车型—畅巡，在前不***布，补贴后售价为15.99-17.99万元，共推出星享版、星河版、星云版和星宇版4款车型。其外观设计非常具有现代新能源汽车的一贯未来感样式，还是比较不错的，下面我就给大家介绍一下这辆车型的情况。
外观方面，全新的车型畅巡有着最新的设计，前脸没有常规意义上的燃油车一贯风格，取而代之的确实目前新能源车型的流行设计方式，科技感十足且美感。前脸醒目的车标嵌在中央，由黑色模块连接起来，突出了两边的灯组，头灯灯组造型细长内部精致，搭配的非常到位。下方独立的进气口用了大面积的黑色包围，美感十足。
来到侧面车身部分，长宽高分别为?4665*1813*1513mm，轴距为2660mm。整体较为突出的是隐藏式的ABC柱设计，悬浮式的既视感让整体层次更加分明。线条的运用可以说是恰到好处的，也很巧妙的勾勒出了立体感，让整体看上去更加有质感。五辐式的双色轮毂样式很不错，和车身的契合度也很高。
尾部部分，畅巡的尾灯模块化设计的很不错，很有辨识度，下方包围的形状也和头部保持了高度一致性，还做了一个***的排气让整体更为美观，整体设计还是比较成功的。
看到内饰部分，雪佛兰对于自己的内饰设计有一种执念，畅巡的设计基本上是雪佛兰的家族式设计，虽然获奖无数，但是总觉得有些老气，不太符合年轻人的审美。T字型中控台非常规整，液晶仪表盘和多功能方向盘都很不错，悬浮式中控屏下方是一些实体的按键和旋钮，布局清晰合理，空调出风口控制区域也是这样。最下方的操作台位置档把造型新颖，周边是一些常用的功能按键，美中不足的是储物格空间不太大。整体内饰表现中规中矩，和多数新能源内饰比起来并没有太大竞争力了。
动力方面畅巡搭载的是前置的单电机，电机总功率110kW，总扭矩350N.m，续航里程为410km。前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
总结?
目前即将迎来的新能源时代，雪佛兰畅巡作为雪佛兰家族的第一款纯电轿跑车型，有着非凡的意义，在外观设计方面无疑是一种创新，内饰设计还是没有太大的创新，搭载的电机数据还是很不错的，15.99万元的起售价格还是值得多数家庭考虑的。
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