新能源汽车评价指标体系的构建_新能源汽车评价指标体系的构建包括

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  1. 中国五菱:中国新能源汽车标准体系建设推动者
  2. 2021新能源汽车的主要行驶性能指标有哪些?
  3. 混合动力电动汽车发展规划中的关键指标是什么

企业申请新能源汽车指标需要满足以下两个条件:1.企业在沪注册;2.企业在沪拥有场地。符合条件的企业可以通过上海市“新能源汽车指标管理系统”进行申请。

根据上海市颁布的相关政策,企业申请新能源汽车指标需要满足以下两个条件:1. 企业在沪注册:企业需要在上海市工商行政管理部门完成注册,并持有法人资格证明。企业需要在中国税务、海关、信用等部门具有正常经营记录,并能出具相关证明。2. 企业在沪拥有场地:企业需要在上海市拥有产权或租赁权,并且该场地可以用于新能源汽车的充电、停放和维修等服务。符合条件的企业可以在上海市“新能源汽车指标管理系统”中进行申请。申请过程中,企业需要填写相关信息并上传相关证明材料,如企业财务状况、场地证明、汽车购置税缴纳证明等。申请通过后,企业可以获得新能源汽车指标,并购买相应的新能源汽车。

企业购买新能源汽车可以享受哪些优惠政策?企业购买新能源汽车可以享受一定的资金补贴和税收优惠,同时还可以获得部分地区的免费停车、免费充电等服务。具体优惠政策可以根据不同地区的政策规定来确定。

新能源汽车评价指标体系的构建_新能源汽车评价指标体系的构建包括
(图片来源网络,侵删)

新能源汽车已成为现代交通领域的重要发展方向。企业申请新能源汽车指标需要具备在沪注册和在沪拥有场地的条件。同时,购买新能源汽车还可以享受一定的优惠政策。企业应该认真了解相关政策,合理规划自己的发展战略,为未来的企业发展做好充分准备。

法律依据:

《上海市新能源汽车推广与应用管理办法》第十一条 企业申请新能源汽车指标时,应当符合下列条件:(一)在本市注册;(二)在本市拥有新能源汽车生产销售、使用相关场地。

中国五菱:中国新能源汽车标准体系建设推动者

如何选择

新能源汽车

如何选择新能源汽车?新能源汽车的选车指标有哪些?六个方面详解

新能源汽车的综合性能指数涵盖经济性指数以及可靠性指数,还有环境适用性指数和安全性指数四个部分,对于纯电动新能源汽车,有一个公开的整车综合性能测试评价体系。一共测试汽车续航及耗电量,还有充电和安全、动力等五个方面的十四项指标。

续航方面涵盖常温以及低温,还有高温条件下的空调性能以及高速续航。耗电量就是测试常温耗电量,充电涵盖兼容性,包括交流以及直流,还有一百公里充电时间和充电抗扰、低温充电等。

安全涵盖涉水电安全和电磁辐射,还有电磁抗扰。动力涵盖最高车速以及加速性能。

对于汽车用户而言,纯电动汽车的性能指标如下:

第一个,续航方面,涵盖电池组能量以及一百公里耗电量。

现在在售卖状态的电动汽车续航里程一般在300到500公里,和普通燃油汽车相比差距较大。电池组能量和油箱储油量相当,一百公里耗电量和一百公里耗油量相当,只是大致类比。为了让电动汽车续航里程更长,建议选择一款电池组能量较大,一百公里耗电量较小的车型。

第二个,便利性方面,涵盖充电速度以及是否支持快充。

对于新能源汽车而言,快充一个小时内充满电就是效率较高了。一般汽车企业会提供两种充电速度,慢充时间以及零到八成电的快充时间,快充时间越短,汽车充电速度越快。

第三个,维修成本方面,看三电系统质保时间以及公里数。

一般汽车企业都为汽车动力电池组以及电机,还有电控提供八年十五万公里的质保。

第四个,技术水准方面,涵盖能量密度。

电动汽车的续航里程较长,在汽车动力电池组方面,电池越多,保证电量的前提下汽车电池体积越小。在保证电量的情况下电池组越轻,越能实现整车轻量化。

第五个,动力性方面,涵盖汽车电动机扭矩以及功率。

汽车电动机直接把电能转化为动能,有功率以及扭矩参数,代表电动汽车的性能水准。

测试过程中一般用最高车速以及加速性能来进行比较。

第六个,安全方面。

消费者一般会认为高压电很危险,汽车电池组容易自燃。的确,汽车变压器控件以及线束,还有高压系统和充电机、操作方式等都是汽车安全的关键因素,汽车电池导致的热失控现象能够通过系统调整或是温度掌控来完成得更好,在汽车电池核心材质上,已经有良好的阻燃性能材质,还有正负极安全方面以及阻燃隔膜,还有阻燃电解质和阻燃材料等,较大程度地提升了汽车电池的性能水准。

2021新能源汽车的主要行驶性能指标有哪些?

在中国,每5辆纯电动汽车中就有一辆是五菱。

尤其是宏光MINIEV,这款2020年7月底上市的小型电动车累计销量已突破50万大关,连续15个月成为中国新能源市场的销量冠军,而GSEV全球小型电动车平台产品的累计销量也已突破70万辆。

在业界看来,拥有绝对霸主地位的五菱不仅带动了整个小型纯电动市场,同时还在一些新能源关键标准体系的建设上发挥了重要作用,比如续航。

去年12月,工信部曾召开会议要求整车企业、电池企业、研究机构等强化技术协同攻关,从根本上推动解决低温续航问题。

值得一提的是,近日在中国汽研的第三方测试中,宏光MINIEV低温续航里程保持率达到了67.5%(行业平均值59.95%)。

中国科学院院士,清华大学教授、校学术委员会副主任欧阳明高认为,这一成绩对于推动新能源行业发展有着重要意义,甚至将促进小型新能源汽车全面替代小型燃油车。

而在近日举办的新能源汽车低温续航技术创新发布会上,来自国内行业、高校、科研机构的专家学者,也围绕如何突破新能源汽车低温续航技术瓶颈,推动新能源相关标准制定等方面话题展开了深入研讨。

全国汽车标准化技术委员会副主任肖成伟指出,五菱是中国新能源汽车标准体系建设的推动者,五菱推出的小型纯电动车产品在全球竖立了标杆,并建议五菱接下来在小型纯电动车的电芯、模组等零部件标准化制定方面为行业发展做出更大贡献。

中国电动汽车百人会副秘书长刘小诗则表示,中国要成为世界领先的汽车大国必须有一款经济型的汽车。

“在未来十年,我们小型车从A00级到A0级到B级,这是中国成为汽车大国的重要标志,五菱为全球电动汽车的发展起到引领作用。”

上汽通用五菱技术中心智能平台首席技术官邵杰在活动上透露,未来将通过技术升级,以“开源节流、智能高效”的设计理念,围绕新能源整车的各纬度进行系统性优化,来最大限度满足用户低温场景下的使用需求。

例如在“开源”方面,围绕电芯正负极材料、电解液配方等多方面,不断探索提升电芯低温性能的方法;在“节流”方面,通过开发更加高效的热泵空调以及余热回收技术,全新升级整车全气候智能热管理系统;在“智能高效”方面,将创新端云多维算法融合,让低温能量估算更“聪明”。

未来,这些创新技术都将陆续应用到上汽通用五菱新能源汽车的后续产品之中。

值得一提的是,鉴于上汽通用五菱积极参与制定了新能源汽车领域的多项标准(参与制定新能源汽车行业标准共计117份,其中国际标准1份、国家标准89份、行业标准18份、地方标准1份、团体标准8份),发布会现场中国汽研还向上汽通用五菱颁发了中国新能源企业标准“领跑者”证书。

其主导起草的行业标准《电动汽车传导充电用集成式交流供电标准插座》首次在行业内规范了小功率交流充电关于设施端的技术要求;主导起草发布的团体标准《电动汽车用交流充电插座》推动了广西新能源汽车产业的发展,形成了“五菱模式”;参与起草的国家标准《纯电动乘用车技术条件》进一步规范我国电动汽车的研发和生产,推动电动汽车市场应用,加强电动汽车管理,促进电动汽车产业健康发展。

欧阳明高指出,新能源汽车只有标准走向规范,整个行业才能走向成熟,大力推动新能源标准的制定,将有力地促进产业的规模化、规范化。上汽通用五菱在参与地方标准、行业标准、国家标准,甚至是国际标准制定等方面都取得了很好的成绩,这是很值得总结的。

2020年GSEV平台发布时,上汽通用五菱将其总结为四点:极简的物理平台、开放的硬件平台、融合的软件平台、智慧的云端平台。

目的就是要重新定义小微型电动车的五大关键词:大空间、好安全、低能耗、能源补给便利、服务贴心。

如今GSEV平台每月仍保持着5万辆以上水平,而按照这一趋势,刚刚站上累计70万销量的GSEV平台也正加速迈向百万量级的“新高峰”。

混合动力电动汽车发展规划中的关键指标是什么

以电力驱动为主要形式的新能源汽车和传统的燃油汽车相比,其外观、车轮与地面的力学过程、转向装置、悬架装置和制动系统基本上是一样的,主要差别是***用了不同的动力系统。燃油汽车的内燃机是利用燃油混合气体在气缸内燃烧做功,推动汽车前行,而电动代是由蓄电池(或其他能量存储装置)提供电能,使电动机旋转产生机械能,驱动汽车前行?

因此,新能源汽车的操控稳定性、平顺性及通过性与燃油汽车相同,制动性能除了增加再?制动性能外,也与燃油汽车相同,行驶性能的主要差异在于动力性和续驶里程上,而这两方面的性能与蓄电池的性能与特点直接相关。

小编带大家主要讨论新能源汽车的动力性和续败用?程这两方面的性能。

一、动力性能

与传统汽车相同,新能源汽车的动力性能也可以用最高车速、加速性能和最大爬坡度等?指标来描述。但是,由于电动机存在瞬时功率、小时功率和连续功率的概念,所以在性能指?标的理解中需要考虑这一因素,例如,爬坡能力所对应的电动机驱动功率就是运用了电动机的瞬时功率。

1、最高车速

最高车速是指在无风条件下,在水平、良好的沥青或水泥路面上,汽车所能达到的最大?行驶速度。按我国的规定,以1.6km长的试验路段的最后500m作为最高车速的测试区,共?往返4次,取平均值,单位为km/h。

2.加速性能

加速性能用加速时间来描述,包括汽车的原地起步加速时间和超车加速时间。原地起步?加速时间是指汽车从静止状态下,由第一挡起步,并以最大的加速强度(包括选择最恰当的?换挡时机)逐步换至高挡后,到某一预定的车速所需的时间。常用0~96km所需的时间(秒?数)来评价。超车加速时间,用最高挡或次高挡全力加速至某一高速所需要的时间。加速时?间越短,汽车的加速性就越好,整车的动力性随即提高,单位为秒(s)。

3.爬坡能力

爬坡能力用汽车的最大爬坡度来描述。最大爬坡度是指汽车满载时在良好路面上用第一?挡能够爬上的最大坡度。爬坡度用坡度的角度值(以度数表示)或以坡度起止点的高度差与?其水平距离的比值(正切值)的百分数来表示。

对于电动汽车的动力性能指标,国家标准GB/T18385--2005《电动汽车动力性能试验方?法》对实验条件、车辆准备、车辆状况、试验顺序和试验方法等都做了详细的规定。有兴趣 的读者可以参阅该标准。

二、续驶里程

续驶里程这一性能指标对于传统汽车而言,并不是特别重要。因为目前加油站的布局建?设已经比较合理完备,只要及时加油,传统汽车就可以持续行驶。而对于新能源汽车而言,?除了燃料电池汽车外,其他汽车都需要充电,而充电的过程相对较长,充电站的建设布局还不完备,一旦电量用完,就必须回到特定的充电站,用较长的时间进行充电后才可以继续行驶。因此,续驶里程这一指标对于新能源汽车显得尤为重要。

电动汽车的续驶里程是指电动汽车在其动力电池组充满一次电后,车辆在特定工况下可以连续行驶的最大距离。单位为千米(km)。对于电动汽车而言,续驶里程又分为标定续驶里程和普通工况续驶里程。标定续驶里程是指按照相关国标的规定,车辆加载规定的荷载,在无风、温度适宜的条件下,在平直无坡的硬路面上所能行驶的最大距离。标定续驶里程是国家技术主管部门用于测定电动汽车续驶性能的标准指标,这一指标的高低是判断不同型号电动汽车续驶性能优劣的标准。

而电动汽车在实际使用中,由于汽车工况和所行驶的路况与标定续驶里程测试时相差很大,所以两者之间有较大差距。例如,电动汽车行驶在下坡较多的路段,其实际续驶里程要大于标定续驶里程,而在上坡占多数的路段,实际续驶里程可能要远小于标定续驶里程。影响电动汽车续驶里程的因素主要有汽车行驶的环境状况、行驶工况、滚动阻力和空气阻力、电池的性能、电动汽车的总质量,以及空调、照明等***装置的能量消耗等。

混合动力电动汽车发展规划中的关键指标指就是尾气排放的污染指数和新能源再利用率。这里的新能源指的是汽车所使用的新型能源,不包括汽油、柴油等等。

新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

主要的分类:

1、新能源汽车:新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

2、纯电动汽车:按照用途不同分类,纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种。

标签: #汽车

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