- 宋PLUS新能源2021款自动挡多少钱能落地？
- 宋PLUS新能源2021款5座最低多少钱？宋PLUS新能源买车价
- 宋PLUS新能源2021款5座落地价多少？宋PLUS新能源指导价
- 宋PLUS新能源2021款5座落地要多少钱？宋PLUS新能源买车价
- 首推尊贵型，比亚迪宋PLUS DM-i购车手册
- 宋PLUS DM-i与本田CR-V之间的选择，国产或合资
轿车看起来运动，但是表现不够全面，SUV功能性较强，但是看起来太过笨重，很多年轻人都想要兼顾运动和实用，却又受到手里预算的限制。为了解除你的难题，车叔特意挑选了两款兼顾颜值与实力的SUV车型，它们绝对有可能成为你人生中第一台车的潜力，下面让我们一探究竟。
2021款宋plus DM-i于去年3月份上市，该车目前共具有5款配置，售价区间15.28~18.58万元。2022款领克02于去年7月份上市，该车共推出5款配置，售价区间11.98~16.58万元。
接下来车叔将挑选指导价格为16.58万元的2021款宋PLUS DM-i 110KM 旗舰型与2022款领克02顶配车型进行对比，两者的指导价格完全一致，而且一个没有购置税，另一个购置税全部减免（国家50%+领克50%），最终的落地价格差异也不大，那么在此前提下哪款车型的表现更加突出呢？
外观设计
宋PLUS DM-i拥有属于自己的专属设计，整车***用最新的Dragon Face 3.0设计语言，前脸部分配备大尺寸的六边形中网，内部以点阵状银色饰板作为填充。顶部的银色镀铬饰条来自于EV版本，官方称之为龙须，该块饰板将两侧LED前大灯连为一体，增强了前脸设计的整体感，同时有助于延伸前脸的横向视觉效果，此外饰条的中间部分也出现了比亚迪宋的Logo浮雕。
领克02和领克01一样都基于CMA基础模块架构打造，自身定位轿跑SUV，其中该车的车头部位设计与家族其他车型几乎完全一样，整体***用官方称之为都市对立美学的设计理念，给人的感觉十分前卫时尚。引擎盖上的分体式LED前大灯组视觉效果相当科幻，点亮的照明效果颇为不错，大灯以及下包围雾灯位置的造型也比较激进，外观设计细节有意识地在突出其轿跑SUV的运动定位。
车身尺寸方面，宋PLUS DM-i的具体长宽高分别为4705×1890×1680 mm，轴距为2765mm。新款车型车身侧面的右后部位增加了充电插口，并且底部匹配全新样式的轮圈，除此之外侧面的设计与其他版本没有差别，整体给人的感觉比较动感时尚。
领克02的具体长宽高分别为4448×1890×1528 mm，轴距为2702mm，看上去比宋PLUS DM-i小了一圈。车身侧面无疑是该款车型最具看点的部位，车尾C柱的倾斜与平直的车顶之间有着很好的衔接，同时底部所配备的双色轮胎造型以及配色也走的是个性化路线，给人的感觉十分年轻。
宋PLUS DM-i车尾处的变化相比其他部位来说要少一些，只是在底部加入了DM-i的标识，与此同时后包围区域也有着一定程度调整，客观来讲，相比前脸部位还是缺乏一些视觉冲击力，但是其饱满的造型以及时尚的细节设计绝对会符合大多数人的审美。其中该车后包围处换装了更为简洁时尚的后唇，在银色装饰件的加持之下增强了后包围的层次感，此外隐藏式的排气口布局也较为合理。
领克02车尾部分设计绝对有小钢炮的既视感，撞色的风格搭配上敦实的造型决定了它在定位方面与其他同家族车型的不同。该车的尾灯组依旧为能量晶体设计，整体由灯带和8块立方晶体组成，兼顾时尚感和科技感，点亮后的视觉辨识度较高。
内饰设计
宋PLUS DM-i的内饰部分与燃油版本车型基本保持一致，车内配色***用新能源车型专属的日蚀蓝+苍穹灰的方案，简约大方的座舱设计颇有几分清新的感觉，同时还具备良好的亲和力。该车在车内做工和用料方面十分给力，中控台上触手可及的部位均使用软性材质包裹，不仅看上去有档次，而且触感极佳。中控台上方匹配12.8英寸的可旋转***液晶触控屏，内部搭载DiLink 3.0智能网联系统，具有较高集成度，而且功能丰富，拓展能力强。
领克02在内饰设计方面有着属于自己的特点，整个操作区域明显向驾驶员一侧倾斜，将潮流的智能互联技术带到了驾驶人员触手可及的地方，只不过全系未配备CarPlay系统的操作确实让人摸不着头脑。中控显示屏幕上方有一对设计巧妙的空调出风口，进行风量调节时整体的体验还算不错，屏幕下方则是标配电子换挡杆，其造型设计与沃尔沃XC40相似度较高。
宋PLUS DM-i车内座椅***用仿皮面料包裹，功能方面仅支持主驾驶座椅电动调节。该款车型的车内前排座椅设计与燃油版本车型相同，***用的是款式动感的一体式运动风格设计，内部填充物柔软，舒适性方面表现良好，但是包裹性比较一般。
领克02车内座椅***用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位座椅通风，驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的车内前排座椅***用了运动化的一体式设计，座椅造型犹如水桶，内部填充软硬程度适中，乘坐感受不是硬邦邦的，应付长途驾驶应该不成问题。
宋PLUS DM-i车内后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准，正常情况下，其腿部空间能够达到两拳左右，表现较为出色。同时地台中央凸起幅度几乎可以忽略不计，且纵向空间宽裕，放下双脚不成问题。
领克02后排虽然受到车顶造型的影响，头部空间并不是特别宽裕，但是顶部进行了内凹处理，空间还在接受范围之内。不过腿部的空间略显局促，中间位置坐垫明显凸起，地台中央的隆起幅度也较高，明显不适合三人同时乘坐。
动力系统
宋PLUS DM-i***用插电式混合动力系统，其中1.5L发动机的最大输出功率为110马力，电动机输出功率为1***马力。传动系统方面，匹配E-CVT无级变速箱，同时该车搭载了容量为18.3千瓦时的电池组，纯电续航里程110千米。
领克02动力方面匹配2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率190马力，峰值扭矩300牛米，官方百公里加速成绩7.8秒，仅比宋PLUS DM-i提升0.1秒，领先并不大。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
车叔总结
总的来说，宋PLUS DM-i和领克02是两款风格迥异的车型，一个时尚亲和，像一个阳光暖男，另一个犀利激进，犹如桀骜不驯的年轻小子，与此同时它们都具备相当不错的实力，通过两车的多方面对比我们可以看出，它们的优点各有不同，其中宋PLUS DM-i具备更好的经济性，更大的外部尺寸和更加宽裕的后排乘坐空间，而领克02则在动力表现方面有着小幅度领先，同时具备更为全面的功能配置，相比较而言，宋PLUS DM-i的产品力和性价比明显要更高一些，因此在本轮对决中车叔推荐的是宋PLUS DM-i。
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宋PLUS新能源2021款自动挡多少钱能落地？
随着电动车型的完善，有不少人都提出“未来已来”这样稍偏夸张的说法，虽然还有人不愿意接受电动车，但未来电动车必将成为主流。作为比亚迪旗下车型中的一员，宋PLUS新能源2021款EV505KM尊贵型是一些消费者想购买的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，顺便再说一说它的落地价吧。
宋PLUS新能源2021款EV505KM尊贵型搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总扭矩为280牛·米，匹配固定齿比变速箱，这款车配备71.7kWh动力电池组，工信部纯电续航里程是505km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.5h。
接下来看下配置，宋PLUS新能源配备胎压显示、前排侧气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。另外，该车还配备了上坡***、定速巡航、无钥匙启动系统等十四项舒适便利配置。
价格方面，我们以宋PLUS新能源2021款EV505KM尊贵型为例来算一算，这款车型的官方指导价为169800元，目前重庆市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在178252元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要50940元才可落地，月供为3692元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宋PLUS新能源2021款5座最低多少钱？宋PLUS新能源买车价
放眼目前国内的汽车消费市场，十来万元左右的车型是大多数普通家庭的首要选择，因为这个价位可以买到一辆称心如意的家用车了。作为比亚迪旗下车型中的一份子，宋PLUS新能源2021款DM-i51KM尊荣型是一些消费者想选购的车型，下面小编就来简单介绍一下这款车，顺便再说说它的落地价吧。
宋PLUS新能源2021款DM-i51KM尊荣型搭载了一套油电混合动力系统，配备了1.498LL4发动机和前置永磁同步电动机，发动机最大功率是81kW，峰值扭矩为135牛·米，电动机总扭矩是316牛·米，匹配电子无级变速箱，官方0-100km/h加速是8.5s，工信部综合油耗为1.5L/100km，配备8.3kWh电池组，工信部纯电续航里程51km。
功能配置方面，宋PLUS新能源配备了车道偏离预警系统、胎压显示、主动刹车/主动安全系统等十项安全性配置。此外，实拍车型还配备了电池预加热、电动后备厢、360度全景影像等二十项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价，宋PLUS新能源2021款DM-i51KM尊荣型的官方指导价为156800元，以广州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6656元，上牌费用500元，购置税13876元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是178932元左右。
总的来说，宋PLUS新能源的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宋PLUS新能源2021款5座落地价多少？宋PLUS新能源指导价
宋PLUS新能源2021款是一款比亚迪旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为146800元-199800元。我们以宋PLUS新能源2021款DM-i51KM尊荣型为例，据了解，目前在商洛市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3384元，再加上商业保险6656元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是47040元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好164906元，这个价格对你有吸引力吗？
宋PLUS新能源前脸呈现出犀利的设计风格，加上多边形格栅，整体造型设计体现出极强的进攻性。
宋PLUS新能源2021款DM-i51KM尊荣型内饰呈现出年轻的设计风格，配合黑色饰板，整体造型可圈可点。该车配备了前排头部气囊、无钥匙启动系统、胎压显示等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，宋PLUS新能源配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为81kw，峰值扭矩为135牛·米；同时配备了总功率为132kw，总扭矩为316牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗1.5L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，宋PLUS新能源的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宋PLUS新能源2021款5座落地要多少钱？宋PLUS新能源买车价
宋PLUS新能源2021款是一款比亚迪旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为146800元-199800元。我们以宋PLUS新能源2021款EV505KM尊贵型为例，该车型的官方指导价为169800元，据了解，目前枣庄市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为178252元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是50940元，月供金额为3692元。
宋PLUS新能源车头呈现出流畅的设计风格，同时封闭式中网***用了饰条进行修饰，赋予该车协调、顺滑之美。
宋PLUS新能源2021款EV505KM尊贵型内饰呈现出年轻的设计风格，加上银色金属饰条。加上对称式中控台整体造型可圈可点。
动力方面，宋PLUS新能源配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为135kw，总扭矩为280牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为505km。底盘方面，该车悬架***用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
首推尊贵型，比亚迪宋PLUS DM-i购车手册
若要问哪个级别的车型是目前大部分消费者的选择，想必肯定是紧凑型SUV，因为其尺寸和价格都比较合适，受到大量消费者欢迎，所以保有量惊人。作为比亚迪旗下车型中的一员，宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型是不少消费者想购买的车型，下面小编就来简单介绍一下这款车，然后再算算它的落地价吧。
配置方面，宋PLUS新能源配备了车道保持***系统、胎压显示、主/副驾安全气囊等十项安全性配置。此外，该车还配备了防紫外线玻璃、车内PM2.5过滤装置、上坡***等二十一项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价，宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型的官方指导价为186800元，以三亚为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7455元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是195705元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宋PLUS DM-i与本田CR-V之间的选择，国产或合资
随着《节能与新能源汽车技术路线图2.0》正式发布，混动车型的市场地位进一步加强，插电式混合动力车型逐渐成为车企们逐鹿销量的新“战场”。时间来到2021年，多家汽车品牌相继推出了自己的插电式混合动力车型，比亚迪自然也不愿屈居人后，继比亚迪秦PLUS DM-i之后，比亚迪宋PLUS DM-i也迎来了上市。下面就让编者带大家看看比亚迪宋PLUS DM-i的哪款车型更加值得购买。
本次上市的新车总共推出4款车型，综合补贴后售价为14.68万元-16.98万元。新车提供了德兰黑、雪域白、时光灰、赤帝红和天蓝青共5款车漆供消费者选择。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4705/1890/1680毫米，轴距为2765毫米。新车的前后轮制动类型分别为通风盘式和盘式，前后悬架类型分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，且均为全系标配。此外，新车4款车型均***用19英寸铝合金轮毂，轮胎尺寸为235/50R19。
尊贵型作为新车的入门版车型，标配了电动全景天窗、超纤皮座椅、多功能方向盘、PM2.5过滤器、12.8英寸旋转悬浮Pad、前排座椅侧安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘等功能，其丰富的配置足以满足日常生活中的需要，性价比很高，编者最为推荐。那么尊贵型和高配版有哪些配置上的差异呢？
首先，在外部配置方面，4款车型几乎相同。其次在内饰方面，尊贵型和高配版的差距仅仅在于主副驾驶座椅调节、主副驾驶座椅通风/加热等舒适性配置上，对于追求高性价比的消费者来说并不必要。
安全配置方面，高配车型的升级重点主要放在了智能安全系统上，这些功能在日常生活驾驶场景下使用频率不高。
纵观配置表可以发现，尊贵版和旗舰版在各方面配置几乎完全相同，只是在动力方面，高配版要比低配版在性能上更为强劲，纯电续航里程更远，其高达1.3万元差价也主要是来自于此。
综合来看，尊贵型的标准配置已经非常丰富，足以应对日常生活驾驶场景下的用车需求。相较高配版，尊贵型仅仅少了提高驾乘体验的舒适性配置，和实用性不高的智能安全系统。考虑到其不足15万元的售价，编者认为它是4款车型中性价比最高的一辆，也看好它将成为未来市场的主销车型。
编辑总结：
去年，比亚迪以全年41.63万辆的销量成绩完美收官。其中，宋家族以20.49万辆的销量占了总销量的一半，成为比亚迪家族的销量担当。本次推出的比亚迪宋PLUS DM-i，不仅使得紧凑型SUV市场多了一匹黑马，更让比亚迪宋家族布局更加完善。
在比亚迪宋PLUS DM-i推出的4款车型中，尊贵型的标准配置非常丰富。在安全配置方面，这辆新车的尊贵型更是与高配版本一般无二。可以说，比亚迪宋PLUS DM-i尊贵型以其超高的性价比赢得了编者的青睐。
此外，比亚迪宋PLUS DM-i还可以享受绿牌、免缴购置税等优惠政策，购车价格+保险+上牌费用就是整车落地价。单免缴购置税一项，就可节省1万多元，性价比在竞争者当中优势非常明显。
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在紧凑型SUV的领域中，可以说是明争暗斗，各大品牌竞争还是相当强烈的，占据了大部分市场的燃油车，这并不意味着新能源产品火不起来。当下，相对传统烧“油”来说，新能源汽车的优势还是略微明显的，出行低成本、后期维修费这也是上班族能接受的范围上，再也没有买得起但难养、放家里摆放、油价贵不敢开这些传统思想，而电车、混动车型真是越来越受到广大消费者的喜欢，这大家庭中收获了不少“小迷妹”。最近，有不少人在“宋PLUS DM-i与本田 CR-V”这两款车型上一直纠结，不知道该如何选择。
宋PLUS DM-i指导价在15.28-21.68万区间，23款本田 CR-V指导价格在18.59-24.99万。我们以宋PLUS DM-i的2021款 DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS，指导价20.58万元（以下简称宋PLUS DM-i）与本田CR-V的2023款 锐·T动 240TURBO CVT两驱智领5座版，指导价21.19万元（以下简称本田CR-V）进行比较，咱们往下看。
外观设计各有千秋
宋PLUS DM-i占据了大面积位置的前脸式“大嘴”进气格栅，整体造型张力十足、略带着不少气势，依旧保持了比亚迪家族化的设计理念，向外扩张上下的格栅都有镀铬，层次感会比较强，搭配上两侧LED灯，在点亮后视觉效果也不错，灯组内部设计了独立灯腔透镜，更偏时尚精致。
本田CR-V前脸的感觉是大气、饱满，运动感十足，六边形格栅搭配上由点阵式条幅的组合，黑色底板作为内衬的下包围，再往上的位置也***用黑色为主条幅格栅，个性、新颖提高了不少设计视觉冲击力，矩阵式LED大灯搭配两侧分布的筋纹组合，引擎舱姿态呈现外凸，提高了整车的运动气息。
宋PLUS DM-i硬朗的车身腰线搭配上银灰色组合车顶行李架，可以注意到，后窗位置进行了熏黑处理，这为后排乘客保护了不少隐私，侧窗周围相应条幅环绕着，门板裙带位置有着明显凹陷，在银灰色饰板色调搭配下更为丰富。此外，前后翼子板间距离上也比较充足，五辐式铝合金轮毂，尺寸达到了235/50 R19。
本田CR-V车身点缀包裹用上了方正的线条，悬浮式车顶搭配上银色饰条环绕的侧窗周边，提升了整体造型的运动氛围，裙带位置、轮眉处都有着凹陷的设计，增添不少个性化的表现更为精致，***用了235/65 R17轮毂。来到尾部可以看到，下方的车牌向外突出横向区域，大面积黑色塑板在后包围处，双边共双出式的排气尾，更显时尚。
小结：由此可见，这两款车外观设计上势均力敌，宋PLUS DM-i更偏向运动化，为此受到不少消费者的青睐。本田CR-V新颖的设计添加了不少实用的感觉，辨识度也提高了不少。
智能科技不相上下
来到车内，宋PLUS DM-i无疑是年轻人喜欢的风格了，简约、时尚以暗色为主的搭配，***用缝线工艺略带不少高级感，坐到副驾驶位置上可以发现，竖向布局出风口搭配上烤漆材料装饰的前方面板处，科技感瞬间提升好几个档次。此外，中控位置具备了15.6英寸的彩屏，可不要小瞧这块屏幕，内置功能可丰富了包括GPS导航系统、路况信息显示蓝牙、车联网、OTA升级、wifi热点，语音识别等控制系统。
进入本田CR-V，以银色系为主装饰整体十分平缓的中控台轮廓，给人也带来简约、大气的视觉感受。空调出风口上***用网格搭配，很新颖的贯穿式设计，在上下、前后调节方向盘上进行了真皮材质的包裹，两边位置用着不少按键还是多功能化，使用还是比较方便的，独立的操控板块，也提高了不少安全性能。
小结：不同的两种风格，对当下的消费者也带来不少的吸引力。宋PLUS DM-i布局简约，造型上有着自己的想法，更显大气、时尚。而本田CR-V多种新颖的装饰搭配也略带年轻化。在我看来，两款车对比起来各有各的好，要是喜欢简约“风格”更偏向宋PLUS DM-i。
空间不分强弱
上图是相关的数据，可以发现尺寸参数方面差距不大，都是紧凑型SUV。宋PLUS DM-i相对本田 CR－明显更长更宽，轴距也更长，带来了更好的空间表现，而本田 CR-V相比宋PLUS DM-i在高度上略占优势。座椅都均***用了真皮材质，填充物在内部软硬适中，坐垫的舒适性相对还是很不错的。
主被动安全配置
宋PLUS DM-i搭载了制动力分配、牵引力控制、车身稳定系统、车道保持***、并线***、主动刹车、道路交通识别、主动安全预警、ABS防抱死、刹车***并线***、6安全气囊、安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口等多项智能科技，新手小白都能轻松驾驶。此外，还配备了540度全景影像、前后雷达、L2级***驾驶、全速自适应巡航、自动驻车、陡坡缓降、上坡***、制动能量回收系统、驾驶模式选择、低速行车警示音等操控配置，出行更安全。
在这些智能配置上，本田 CR-V同样搭载了制动力分配、并线***、ABS防抱死、牵引力控制、主动安全预警系统、车身稳定系统、主动刹车、刹车***、疲劳驾驶提示、车道保持***系统、8安全气囊、道路交通识别、胎压报警、安全带未系提示、儿童座椅接口等。此外，具备了360全景影像、后雷达、L2级***驾驶、全速自适应巡航、上坡***、自动驻车、发动机启停、陡坡缓降、驾驶模式选择、可变转向比等操控配置。
小结：宋PLUS DM-i操控配置上更为全面，为了让驾驶员操控更方便，具备了540度全景影像、前雷达等较为实在的功能，而本田CR-V上拥有8个安全气囊，不过在价格上来看宋PLUS DM-i优势会更明显。
落地价格差异分析
指导价在20.58万的宋DM-i 2021款DM-i 100KM四驱旗舰PLUS，拿下裸车价格在205799元，上牌需要花500元，强险价格在950元，商业保险价格达到了4980元，里面包含了第三方责任险、车身划痕险、车辆损失险、车上人员责任险，拿下这款车最终落地的准备212229元。
本田CR-V 2023款锐·T动 240TURBO CVT两驱智领5座版官方指导价在21.19万元，购置税费用在9376元，车船税是350元，上牌价格为500元，强险在950元，而在商业保险价格也达到了5058元，本田 CR-V全款落地需要228134元。
小结：价格方面，各地存在的优惠政策也有所不同，具体还得看当地的经销商实际的报价为主。总的来说，宋PLUS DM-i比本田CR-V相对要便宜接近0.6万元，而作为新能源汽车还不更不用交付购置税，要比本田CR-V便宜将近1.6万元就能拿下，这还是比较香的。唯一头疼的，就是宋PLUS DM-i的提车周期偏长。
最后：相信小伙伴都能了解到两款车的各综合表现，对比下更喜欢哪款车型呢？欢迎到下方评论。
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