摘要：路虎揽胜，一直是很多人心目中的梦中情车。尽管如今路虎的品牌早已不似当年，但是对于路虎揽胜，不少人依然是有不可自拔的情怀。它甚至已经成为了许多人心目中豪华SUV的极致代表，一直被模仿，但是从未被超越。那么，路虎揽胜运动版质量怎么样？路虎揽胜运动版和行政版区别？一起来看看吧！路虎揽胜运动版质量怎么样
优点：外观辨识度确实高，动力够强劲，开出去也是霸气十足，悬架调高了视野和坐姿都很舒服，3.0T的双涡轮增压的动力确实猛，加上越野系统和各种路况的选择，真是很无敌。
缺点：后排空间稍小了一点，乘坐空间显得有些拥挤，油耗也高一些，不过动力这么强劲油耗肯定不会低。
路虎揽胜运动版和行政版区别
揽胜行政版和运动版主要就是调校的不同，定位不同。行政版悬挂动力偏向舒适商务，运动版悬挂动力偏向运动性能。揽胜行政版和运动版的主要区别如下：
1、外形尺寸上揽胜行政版比揽胜运动版大一圈，而且揽胜行政版比揽胜运动版配置更高。揽胜运动版用的是发现的底盘，而揽胜行政版用的是纯正的揽胜底盘。
2、揽胜运动版最大的变化在于动力，其SE、HSE-Dynamic和HST三款车型换装一台全新的3.0T直列六缸发动机，并配备一套48V轻混系统，最大功率294kW（400PS），峰值扭矩550N·m。匹配8速手自一体变速箱，官方百公里综合油耗为9.3L/100km。其二氧化碳排放量为213g/km，相比3.0LV6机械增压发动机降低了12%。
3、揽胜行政版标准轴距车型搭载3.0升直列六缸双增压（机械增压+涡轮增压）发动机与48V轻混系统组成的动力系统。加长版车型依旧搭载3.0升机械增压V6发动机。此外，该车型还新增2.0T涡轮增压发动机+电机的插电式混合动力供用户选择。
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路虎质量怎么样？值得购买么？
landrover是路虎。
路虎（Landrover）是英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年。
“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。
路虎现拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。
扩展资料：
路虎揽胜Rangerover
由于提升了燃油效率，该款混合动力车一箱油可行驶690英里（1110．447公里）。与标准揽胜运动版一样，揽胜Range＿e也具备全功能四驱能力。它装有高低档变速箱、前后差速器和机械锁式中央差速器。
根据司机的要求，该车的智能化系统可决定提供所需动力的最有效的方法——包括电力、柴油和柴电混合方式。揽胜Range＿e还具有再生制动功能，可捕获刹车时以热能形式损耗的能量。这些能量可以重新用于驱动车辆，从而进一步降低油耗。
路虎全球品牌总监JohnEdwards说：“该系统是第一款高级插电式混合动力车的样车，它还具有您所期望的四轮驱动能力。它是量产化柴油电力混合车技术的最新发展。我们将在新一代SUV中***用该项技术，并在今后两年内正式推出量产车型。”
百度百科-路虎
2020款路虎极光，配2.0T+9AT，起售价35.58万元
路虎质量很不错，值得购买。
路虎揽胜***用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。
由于提升了燃油效率，该款混合动力车一箱油可行驶690英里（1110.447公里）。与标准揽胜运动版一样，揽胜Range_e 也具备全功能四驱能力。
它装有高低档变速箱、前后差速器和机械锁式中央差速器。根据司机的要求，该车的智能化系统可决定提供所需动力的最有效的方法——包括电力、柴油和柴电混合方式。
揽胜Range_e 还具有再生制动功能，可捕获刹车时以热能形式损耗的能量。这些能量可以重新用于驱动车辆，从而进一步降低油耗。
路虎新卫士将使用T5钢制底盘，与揽胜Sport以及发现4一样，从海外信息来看，路虎新卫士将会降低排放以及增加一些安全配置，此前卫士因为缺少安全气囊在美国禁售，新卫士将在环保性以及安全性两方面做出改变。
路虎的全新一代卫士将有多种造型风格，包括软顶、硬顶以及类似皮卡的造型。从***想图来看，相比几十年都没什么改变的上一代车型，新卫士外观更为时尚，除了圆大灯依然让我们觉得很卫士以外，其他方面与揽胜以及发现系列有些相同，而且其车身长度将略有增加。
在动力方面，在全球市场新卫士可能会选择在发现4车型使用的2.7L V6柴油发动机作为主打，其最大输出功率195hp。而对于美国市场，可能会引入一款5.0L V8动力。
随着我们经济条件的提高，很多车友都是有意识地选择一些比较豪华的车型，但是豪车价格都比较高，还是挺难负担得起的。不过路虎就比较良心了，旗下又有一款豪车亲民下探，这就是揽胜极光。
外观方面，全新一代极光基本保留了海外版车型的设计风格，路虎家族最新的设计语言让整台车更加精致，有一种“小星脉“的既视感，经典的倒梯形进气格栅造型，熏黑式的中网格栅，搭配全新设计的泪眼式LED大灯融为一体。整体看起来非常时尚。
车身尺寸方面，全新一代极光的长/宽/高分别为4371x1904x1649mm，轴距为2681mm，相比现款车型小幅增加了21mm，预计会有更好的空间表现。此外，新车还***用了隐藏式的门把手设计，解锁后会自动弹开，极具科技感。
关于内饰布局设计，在打造简约内部空间的同时兼具科技感，“智能座舱”是新车此次的亮点之一。除了常规的豪华配置外，定位智能高科技豪华全地形SUV的全新一代路虎揽胜极光此次还带来了三项创新“黑科技”，即带全地形“***”技术的360度全方位车身影响系统、10人共享智能个性设定及5屏联动人机互动。
另外就是全新一代路虎揽胜极光首次搭载的由捷豹路虎自主研发的Ingenium?系列2.0T发动机，匹配48V轻混系统以及全新调校的9AT变速器，最大功率183kW，最大扭矩365N·m。这也是捷豹路虎首款引入48伏MHEV轻度混合动力系统的车型。
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