汽车改装之汽车大灯的相关知识介绍
不少的朋友在汽车改装时都不太了解汽车上的大灯如何改装，那么车灯部分都有哪些组成呢？其实汽车大灯一般分为三种，分别是卤素大灯、氙气大灯、发光二级管。
区别这三种灯光主要看灯光的颜色，卤素大灯一般发黄且色温在3000K左右。氙气大灯发白且色温在4000K左右。LED发蓝光且色温达到了5000K以上。
汽车改装一般改前后组合灯、转向灯、前后雾灯和高位刹车灯。前组合灯对远近光的光强和照射位置都有要求。并且还分为两灯制和四灯制。汽车上各部灯光都各具不同的用途，不能乱用也不能乱改。
夜行示宽灯：俗称"小灯"。主要是用来在夜间显示车身宽度和长度的。司机平时进行保养时要经常检查，有的司机觉得小灯起不到照明的作用，所以就不重视。
信号灯：包括转向灯和刹车灯。安全行车时正确使用信号灯非常重要。转向灯是在车辆转向时开启，断续闪亮提示前后左右的车辆和行人注意间距。
并且转向灯的开启时间要掌握好，应该是在离转弯路口100米左右时打开。开得过早会给后车造成"忘关转向"的错觉，开得太晚会导致后面尾随的车辆、行人没有准备。
刹车灯亮度较强，主要是用来告知后车：前车要减速或停车，此灯如使用不当非常容易造成追尾事故。另外更换刹车灯泡要注意：国内生产的车辆尾灯一般都是"一泡二用"，灯泡内有两个光丝，灯光弱的是小灯、强的是刹车灯。
雾灯可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度，并让对面来车时及早发现，***取措施、安全交会。所以雾天开车时司机一定要开雾灯。
夜行照明灯又俗称"大灯"。大灯对于全车灯来说是"心脏"部位。合理使用大灯应做到：会车时变成近光、会车后及时变回远光用以放远视线。
但是有的车辆行驶时间长了车灯或多或少也会有一定的老化，那么对行车安全是非常危险的，所以建议在日常保养时要注意检查，并且有些驾驶员把大灯当成"武器"使用，乱照乱"扫"。
很多司机经常在夜间趁无人检查时偷偷上路，车前大灯异常的雪亮。他们大灯的照射角度都经过精心调整，目的不是照路而是照车。这种行为是很危险的。
马帮说车丨买车先看“灯”，不知道这些车灯冷知识，怎么买车呢？
一般来说，汽车灯泡的保修期约为6个月或1万公里。建议车主在开车前检查一下前灯，以免发生事故。
此外，每次对车辆进行维护时，检查前照灯的正常运行是必要的。根据不同的照明原理，前照灯灯泡可分为卤素灯、氙气灯等类型。卤素灯价格便宜，用途广泛，但它的使用寿命很短，通常只有几百个小时。氙气灯的使用寿命可达2500 ~ 3000小时，照明效果更好，但价格更高。当然，不管是哪种类型的灯泡，其基本维护知识都是一样的。
正如机油需要在定期更换一样，前照灯灯泡也需要定期更换。一般来说，每行驶50000公里或两年，前照灯灯泡的亮度实际上是不够的，因此建议两侧同时更换灯泡，避免两侧的亮度差异。灯泡亮度下降后，我没有及时更换灯泡，导致年检时浪费时间。如果你有兴趣，你可以试着自己做。
手动调节车灯。如有必要，车主可以根据汽车手册中的说明用螺丝刀调节车灯光束的高度。
检查车灯防尘罩有无破裂，车灯防尘罩破裂，驾驶时容易导致雨水进入车灯并在灯罩内形成水雾。
在正常使用和日常维护期间，车辆应主要注意经常检查示宽灯、雾灯、刹车灯等。如果发现发黑的灯泡，应及时更换。
启动时，先启动车辆后开启车灯。当发动机关闭时，先关灯，然后关闭发动机。更换灯泡时，戴上更换灯泡的专用手套，避免灯泡因接触油脂而工作时散热不均匀，影响灯泡的使用寿命。
汽车的“眼睛”，灯具知识你了解吗？
“蜡烛灯-蜡烛灯-蜡烛灯”
当你的原厂卤素大灯泛着黄光一路伴随你夜路时，有人欢喜有人愁。现如今已经是科技飞速发展的时代，层出不穷的大灯，让消费者眼花缭乱，氙气大灯、LED大灯、激光大灯、矩阵大灯等，汽车大灯在不断地进化着，但你的车上装备的还是几十年如一日的钨丝灯泡，成本低廉、低色温低亮度，有没有感觉“OUT”了？
卤素灯泡有必要换LED灯泡吗？
其实生活中LED灯正在一点一滴的替换掉家中传统的钨丝灯，又亮又省电，而且寿命也长，真可谓是居家良品，不二选择。随着LED的普及，价格也越来越低，但为什么同样是LED，放到车上后却变成了一个高端配置了呢？其实原因也很简单：同样是LED灯珠不过大小高低区别。
车用LED大灯有一定的技术难度和一些额外成本，比如说要在比较小的密闭空间内实现大功率散热，比如说远光近光的切换。（家用LED灯泡则无需考虑这些问题，常亮最高不会超过40w）LED厂商需要与汽车厂商有比较紧密的合作才可以开展这方面的研发工作。因为车灯的模具以及要求等产品信息都掌握在汽车厂商手里，所以能进入这一行业的“造灯”企业不是太多。（小马哥觉得能和奥（灯）迪（厂）合作的一定是行业一霸）
由于发光原理的限制，LED的大灯灯泡，是金属底座的两侧发光，并不是和传统卤素灯泡那样，一个很小的灯丝在发光。而且LED灯泡需要配合散热系统使用，不然在大灯这么小的密闭空间很容易过热过载，甚至烧毁。传统卤素灯泡是真正的“焦点光源”，而LED发出来的光是“散光”。因此LED灯泡和氙气大灯一样需要透镜组来帮忙聚光。
如果你的车大灯总成是没有带透镜的，不是很推荐去换装LED灯泡。因为传统卤素灯的灯罩完全不能起到聚光的作用，出来的光肯定发散。有些车虽然它们也配的是卤素灯，但因为总成里带了透镜（就是路上看见的黄光透镜），所以改装效果会相对比较好。
换装LED灯泡，首先确定原车大灯总成是反光碗还是透镜。如果是反光碗，那就需要选一款聚光很好的LED大灯；如果是透镜的，那就千万不要选聚光很好的LED大灯，否则一定会出现黑影。
聚光好坏，可以根据如下原则来大致判断（但不绝对）：
1、两面发光>三面发光>四面发光
2、两面灯珠的间距越小，聚光越好
3、灯泡带透镜的>灯泡不带透镜的
一般LED灯组的价格普遍在100-300多，购物网站的价格普遍在200-500之间，除了几个大品牌如飞利浦、雪莱特，其他的小有名气的和没有名气的牌子，基本是都是珠三角的大小工厂生产的。
夜间行车，照的亮，看得清，但是不能“亮瞎”，所以选择一款好的LED灯非常重要。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车车灯你真的会用吗？没搞清楚很危险！
汽车的“眼睛”，灯具知识你了解吗？一起加深学习！
我们汽车都知道，车前车后有大灯和尾灯，还有雾灯等等，这些灯具不但装饰的靓丽炫目，也为我们夜间出行提供足够的光线照明，犹如汽车黑夜里的“眼睛”般的存在，当然车灯的作用不仅仅是夜晚照明这么简单，还有警示别人等其他功能。对于车上的这个使用频繁却又容易被忽视的部件，我们到底了解的有多少呢？下面我们一起探讨下汽车关于灯具那些事。
首先来看看车身各种灯具的功能用途吧。①车前的双大灯。这应该是汽车最明亮的一双眼睛了。我们夜间行驶主要是靠他来提供光线的。所以首先是要保证他的亮度足够。以前车辆用的较多的是卤素车灯，不过近年来越来越多的车辆装配了疝气灯，这种灯特点是更高的亮度以及更长的使用年限。并且光源与太阳光相似，对人眼睛的保护效果也很好。②车尾的双后灯。处在汽车尾部的这对灯，作用不是给本车驾驶照明的，主要是在减速、刹车等情况下，对后方车辆起到警示作用，提醒他们慢点、远点别追尾了。现在的车型大多是使用的LED式尾灯，效果自然更好。
③汽车的雾灯。雾灯其实使用的频率较低，一般在雨雾等特殊天气才会使用。在这些能见度较低的天气里，车辆的其他灯光的照射范围、距离以及穿透力都受限。而雾灯则具备较强的穿透力，不但能够提供有效的照明，还能让他人及早发现你的车辆，避免意外发生。虽然说现在的疝气灯的穿透效果也加强了很多，但还是不如雾灯更明显。现在有些车辆减配后去掉了雾灯，小编觉得这是种做法很不靠谱。④车辆倒车时的照明灯。大家都知道夜晚行驶前大灯的照明效果良好，但是当遇到晚上倒车的情况，就尴尬了，车尾的灯光都比较微弱，起不到很好的照明作用，所以一些司机加装了这种后照明灯，能够提供更亮的光线。
了解了这些常用的灯具后，我们在谈谈有些时候车灯出现故障的情况。在车辆使用一段时间后，可能会发生一种情况，就是行驶中感觉某个灯光的亮度越来越弱了，或者是完全不亮了。这是怎么回事呢？这种车灯逐渐变弱的现象，可定时出现故障了，有这几种可能。一是汽车的电瓶提供的电量不足了，电量达不到要求亮度就会减弱，及时更换电瓶即可。二是汽车灯具相连的线路老化或是有锈迹了，电阻增大电流就弱了。三是汽车灯泡的外罩有污渍了，灰尘或者是油污都会减弱光线照射，及时清理擦拭就好了。车灯不亮很明显是烧掉了，赶快更换即可。
最后说下汽车灯具的一些日常维护事项吧。首先是要根据车上的各种不同灯具的原理来维护。比如说光控灯维护时，要注意他的感光性的变化过程以及自动计时器的延时工作情况。一般我们要把这个延时调到最大才好。而在灯具出现受损后，最好及时更换同类型的产品，以免影响使用效果。平时注意看车灯的外罩是否有破损污垢，出现开裂的基石更换，破损后进入水分就会损坏灯泡。值得注意的是，灯光的照明方向也要做好调整，合适的照明方向才能起到良好的效果，光线跑偏不但自己视线受困，其他车辆行人也会受到干扰。还有就是很多车主喜欢改装车灯，用更大功率更亮的灯看着或许很酷，却会增大车身电路系统的负担引发故障，也对他人的安全形成威胁，最好不要随意改动。
总之，汽车的灯具，就是车辆的一双双“眼睛”，为车辆的安全行驶提供足够的视野，我们要仔细保养维护，才能确保车辆和自身的安全出行。
汽车小知识系列汽车日间行车灯知道用途吗
汽车车灯你真的了解吗？
如今人们的生活条件好了，买车自然也就成了很正常的事，但是人们接触汽车的时间不久，因此很多人对于汽车也都是一知半解，特别是刚提车的新手，如果在未完全了解车子的情况下开车上路，很容易引发交通事故。今天我们就来了解一下，什么是车灯物语。
我们知道灯都是照明用的，当然汽车灯也是一样，但并不是所有汽车灯都起到照明的作用。
但是从某种意义上来讲，汽车的灯最大的作用就是向外界传递信息。
在行驶过程中，我们最常见的就是车尾的两个刹车灯。
这个灯亮起就意味着前方车主在踩刹车，预备停车的意图。后车车主只要看到这个灯亮起，也要下意识的提前踩刹车，避免出现追尾***。而当双闪亮起时，这就说明前方车辆出现紧急事故或是发生故障。
除此之外，还要提醒大家的是，在天气极其恶劣的情况下，第一时间应该开启雾灯而不是双闪。
如果遇到相对驶来的车开大灯影响行车视线，可以以闪大灯的方式提醒对方。当然，在高速上超速时，也都可以用闪大灯的方式告知对方。
其实这些都是开车时，车灯使用最基本的知识，老司机自然都是知道的，但是新手就不一定了。所以大家在平时用车的时候，也要注意车灯的正确使用。
明明可以靠实力却非要靠颜值，汽车的这种灯你知道它的用途吗？
有这么一种车灯，它很酷，很炫，它是欧盟2011年开始强制要求配备的汽车配置，你猜得到它是什么吗？猜不到？没关系，先来看一张。
没错，它就是日间行车灯，目前配备日间行车灯的车型越来越多，越来越便宜。很多车友都会以为日间行车灯只是一样让汽车外形更炫酷的配置，然而事实却并不是这样，日间行车灯的更重要作用是保障安全，也正是因为它对安全意义重大所以才会被列为欧盟强制要求配备的车辆安全配置之一。至于炫酷的外观则是因为考虑到需要长时间开启，综合考虑使用寿命，亮度，功率后，发现LED是日间行车灯的最佳光源，而LED体积小，造型容易的特点就为设计师提供了丰富的设计空间，所以才说日间行车灯是真正的明明可以靠实力却偏要靠颜值。
那么这小小的一盏车灯是怎样为提升安全性做出了贡献的呢？这件事还要从美丽的北欧国家挪威开始说起，北欧的挪威是一个靠近北极圈的国家，这样的地理位置带来了美景的同时也为行车安全埋下了隐患，冬半年的日照时间偏短甚至出现极夜，这样的特殊情况使得不少司机在光线比较暗的日间也会打开车灯以方便其他车辆确认自己的位置，避免碰撞事故的发生。于是这个做法慢慢得到普及，就成了我们今天配备的日间行车灯。
日间行车灯的作用不只是在光线比较暗的时候才起作用，日照特别强烈时同样有作用，当我们的车背对太阳光行驶时，我们的后视镜受到光照的影响会看不清后方来车，这时候，日间行车灯就可以发挥它显示车辆位置的作用了。
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