同志你好:非常高兴能回答你所提到你问题，CH-4的机油简单来说，它可以满足国Ⅲ以下的重负荷汽车使用，其中CH-4的机油分粘度和温度。北方冬天使用5W-30夏天使用10W-40，南方冬天使用15W-40夏天使用20W-50。像四川部分地区可以全年使用20W-50的机油。再简单点说，如果你是4缸车建议用CF-4?如果是6缸带增压的最好使用CH-4。本人推荐使用--零公里润滑油圣罗萨系列
这种机油的好处就在于它是合成机油，能更好的保护发动机，延长换油时间，消除积碳。
汽车检查机油的正确方法
会。
汽车通常都会装有一个机油尺，用来查看机油的储存量。而机油尺有明显的上下限位，H和L，H是机油最高位置即上限，L是机油最低位置即下限。当机油液位低于L刻度时，车辆的机油报警灯则会亮起，提醒车主车辆的机油不足，需要及时补充。
只要机油液位在上下两刻度线中间位置或者3/4位置，那么汽车的机油量仍充足，能够正常行驶。当然，看机油的时候必须是要停车熄火的状态，车辆要平放，熄火后三至五分钟再看机油，不然看机油会不准的。
机油使用注意事项
需要注意车主在选用机油时一定知道车辆使用的温度环境，然后按车辆说明书要求的用油级别和粘度要求去购买机油，购买时仔细查看油品外包装上的级别和粘度标示，要选用满足最低级别及以上要求的机油。
比如在四川地区，一年四季正常情况下选用符合多级粘度标准SAE15W-40的机油就可以。而重庆地区夏天较热，最好选择粘度为50的机油。
如何选择正确的机油
检查机油正确方法如下：
1、一般要等发动机关闭15分钟后，机油处于稳定状态时查看。
2、查看机油时，车辆要停在水平位置，保证机油在水平面上。
3、第一次拿出机油尺，要擦干净后放回，然后再拿出来查看机油量，这样才能保证机油量的直观性。
四川凤天科技是做什么的？
市面上的机油一般分为矿物质机油，半合成机油，还有全合成机油三种。不同品牌的机油价格也是不同的。
矿物质机油是直接从石油里面提取出来的基础油，去除杂质后合成的。矿物质油的分子结构不是很稳定，价格也比较便宜。不建议选择这种机油。
半合成机油，是矿物油和全合成机油混合而成的，衰减的要慢一些，建议7500km进行更换。
全合成机油虽然最贵，但是对发动机保护很好，润滑性也更为优良，而且更换的里程为1000km。
给你大概介绍了一下，哪一款合适就看你自己怎么选了。
嘉实多磁护多少公里换？它是全合成机油么？
企业简介：四川凤天科技是全国唯一一家以植物为主要原料生产节能环保产品的企业。公司于20 12年成立，注册资金1亿元。主攻汽车节油、养护产品的研发和生产。包括军用及民用润滑油抗磨剂，汽车燃油添加剂。抗磨液压油等。公司生产的凤天路宝抗磨灵和凤天路宝多能液均获得部队认可，被批准为“总装备部物资供应商”。
产品介绍:
路宝多能液（专利认证：GN102764910A）：本产品分为两个类型，汽油型和柴油型。主要功能是清除发动机积碳、洁净油路、增强动力。改善燃油品质、降低尾气排放、经全国各车主测试，节约燃油可达15%-22.6%。其次产品内含植物蓖麻油，能长期保养发动机，延长发动机使用寿命。
路宝抗磨灵（专利认证：GN102796593A）：路宝抗磨灵不是普通的润滑油增强剂，它是摩擦润滑领域的一次革命。抗磨灵能在50S内提高金属表面硬度200%，润滑程度提高50%以上，用于发动机机油、大型设备。可延长机油更换周期达4万公里以上，不仅可以保护发动机、设备。更能为企业节约一大笔的机油成本和设备保养费用。
汽车机油未开封保质期为多长
嘉实多磁护启停保是全合成机油，根据车子行驶的路况环境可以一年或者8000到1万公里更换。
嘉实多磁护没升级之前是半合成机油，升级以后改成全合成机油了。
用了性能一般，嘉实多磁护合成机油，75%的磨损发生在启动及热车阶段的十分钟之内，嘉实多磁护独特智能分子配方，在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部的表面，形成特殊的保护油膜。
这些独特分子紧紧吸附在金属表面，能显著减少磨损，令发动机时刻保持最佳状态，为车子提供持久保护。
扩展资料
车主在选用机油时一定知道车辆使用的温度环境，然后按车辆说明书要求的用油级别和粘度要求去购买机油，购买时仔细查看油品外包装上的级别和粘度标示，要选用满足最低级别及以上要求的机油。
比如在四川地区，一年四季正常情况下选用符合多级粘度标准SAE15W-40的机油就可以。而重庆地区夏天较热，最好选择粘度为50的机油。
新车初驶的几千公里称为磨合期，在此阶段将磨掉零件上细微的凸起物，让各个运动部件的配合间隙更加紧密，运动更顺畅。这时期选机油更为重要。在磨合期内一般选用粘度级别为15W/40或40的机油进行磨合。
因为新车或发动机大修后，各部件配合间隙不均或过紧，需要在磨合期内进行磨合调正，如选用较大黏度的机油，在配合间隙不是很好的摩擦副表面上不易形成润滑油膜而形成干摩擦，造成磨损过度，甚至出现烧瓦、抱轴等机械故障。
黏度较小的机油由于流动性较好而能达到更好的清洗作用和冷却作用。如果在城里用车，由于常常堵车，属于损耗型驾驶，建议缩短换机油的里程。
人民网-汽车发动机如何养护 保养基本常识之机油
汽车发动机机油养护常识
机油只要未开封，保质期5年。
汽车机油知识：
选取机油时要根据您所在城市的温度来决定，比如您身在东北冬季时比较寒冷那么5W-40的机油就要比20W-50启动汽车时容易的多，同时也对发动机起到的保护作用更加好一些。
在机油分类方面目前市场上比较常见的有了两种，矿物油与合成油两种，合成油要比矿物油好。
汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。
低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。四川地区用5W-30的机油是没有问题的。
刹车油根本不是油，是异丙二醇聚醚 二甘醇丁醚 三乙醇胺的混合液。机油的粘性不适合做刹车液压油，会堵塞液压管路。
汽车发动机机油养护常识
市场上销售的各种品牌的机油产品有数百个之多，国际名牌像美孚旗下的埃索、美孚1号、壳牌、道达尔等，也有国内品牌长城、昆仑、康普顿等。从价格上看，从几十元到几百元甚至上千元一桶，各种级别和粘度标识专业而繁多，使得车主在选用机油时的难度大大增加。记者随机调查发现，虽然大家都知道机油的重要性，但大多数车主还处在“机油盲”的阶段。
机油作为发动机的润滑剂，不仅仅起到润滑、抗磨损作用，还有冷却、清洁、防锈、防腐蚀、防氧化等作用。润滑油品质的好坏对发动机的正常运转有着非常重要的影响。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。虽然价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。如果选择不当或只图一时便宜购买品质低劣的产品，会造成发动机早期磨损、降低发动机的使用寿命，严重时还会造成“拉缸、抱瓦”等恶***故。
怎样选择机油
据青岛王冠石化公司有关专家介绍，车主在选用机油时一定知道车辆使用的温度环境，然后按车辆说明书要求的用油级别和粘度要求去购买机油，购买时仔细查看油品外包装上的级别和粘度标示，要选用满足最低级别及以上要求的机油。
比如在四川地区，一年四季正常情况下选用符合多级粘度标准SAE15W-40的机油就可以。而重庆地区夏天较热，最好选择粘度为50的机油。
新车初驶的几千公里称为磨合期，在此阶段将磨掉零件上细微的凸起物，让各个运动部件的配合间隙更加紧密，运动更顺畅。这时期选机油更为重要。在磨合期内一般选用粘度级别为15W/40或40的机油进行磨合。因为新车或发动机大修后，各部件配合间隙不均或过紧，需要在磨合期内进行磨合调正，如选用较大黏度的机油，在配合间隙不是很好的摩擦副表面上不易形成润滑油膜而形成干摩擦，造成磨损过度，甚至出现烧瓦、抱轴等机械故障。
黏度较小的机油由于流动性较好而能达到更好的清洗作用和冷却作用。如果在城里用车，由于常常堵车，属于损耗型驾驶，建议缩短换机油的里程。
换机油别忘打包
车辆每行驶一定公里数要做常规保养，更换机油和三滤。但每次换油是以一桶为单位，一般换油后都会稍有剩余。别忘了将剩油打包带走，以后备用。这样，一两个月后发现油、液的液面降低必须补充时，车主也可以用几次保养积攒的机油在某次换油前“涮涮”发动机，使换油更彻底
机油不要混用
有时候发现爱车的机油面不足了，需要添加机油，这时候一定要注意最好不要添加不同品牌或不同型号的机油。埃克森美孚的专家称，不同品牌的油品***用的添加剂会有不同，混用可能会造成油品变质。
机油小知识
要正确选用润滑油，首先得明白润滑油等级分类标准
SAE(美国汽车工程师协会)***用的是粘度等级分类法。车主可以比较自己用车的环境温度来选择机油。如SAE15W-40、10W-40、5W-50，W前面的数字越***明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；W后面的数字则是机油耐高温性的指标。
API(美国石油协会)***用的是机油品质等级评定标准，将润滑油分成汽油机用(S)和柴油机用(C)两大类。汽油机用润滑油用S表示，后面紧跟一个英文字母(如SE、***、SH、SJ、SL、SM)，字母排序越后，润滑油的品质越高。目前最高级别的SM级当属顶级机油。
选择机油几大误区
1、有些车主在选用机油时误认为某品牌的机油就是某品牌汽车的专用机油，其实这是错误的。只要级别和粘度要求符合你的爱车使用要求，就可以购买使用。
2、随意使用添加剂。机油本身就是由基础油和添加剂调和而成的，所以车主只要使用的是优质的机油，就不用再添加任何其他添加剂。
3、机油并不是越贵越好。选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
4、不是加得越多越好。油量过少，会引起机件烧坏并加速机油变质。但油面过高，会从气缸活塞的间隙中窜进燃烧室使燃烧室积炭增多。
标签： #机油
