据说在国产自主品牌中很难找到有个性的SUV。总是说合资品牌车的设计更符合年轻人的口味。对于想买一辆SUV的人，基本上会先选择合资品牌。但是现在随着国产自主品牌的崛起，又推出了一款个性SUV，在外观设计上不失去合资品牌，更加迎合年轻人的风格。
今天要说的是国产小钢炮领车。这辆车在外观设计或材料制作上刷新了对国产车的认识。近年来，很多年轻人选择购买卡拉汽车，其***/市场保有量已经达到相当大的规模。但是众所周知，国产汽车在二手车市场上的保值率普遍较低，如果新车市场上的热领进入二手车市场会怎么样？二手车值不值得？
也许很多人不知道卡拉汽车品牌什么时候上市。NEK汽车其实是吉利旗下的新汽车品牌汽车，小资个性和潮流路线，风格完全符合当代年轻人的购车美学。车辆正式上市后获得了俗销量，NEX在外观设计上***用了沃尔沃的设计标准，很多零部件可以直接通用。沃尔沃汽车的支持使卡拉汽车的品牌质量更加稳固。
next? 01是next汽车的第一款车型，定位为小巧的SUV。当年20万韩元左右的落地价格确实吸引了很多年轻消费者。当时20万左右水平的合资汽车几乎没有手艺和配置。
但是在二手车市场上，Kara? 01是Next汽车的新车型，其保值率其实不高。一位网民称，18年接近19万韩元的领克01为2017件，3年来车辆里程为3万公里。而且，这段时间一直在4s卖场维护，没有任何问题。这辆车的成色可以被认为是车况好的准新车。这位车主前几天急忙花钱把车卖了，但第一位车主直接出了不到9万韩元的报价，当场让那位车主懵了。
一定有很多网民听到这个报价感到惊讶。3年优惠50%，车主听了报价，吃了太多亏，要不要继续纠结再卖？卖的话感觉自己损失太大，但可能急需钱，车主进退两难。所以接连询问其他车的报价，但所有汽车商人提出的报价都差不多，真的很困惑。这种品牌的车辆永克03着陆后约有16万多个，目前近两年市价约有10万多个，也没有这么惨。肯定是因为NEX? 01是NEX汽车的第一次保修率不高。这辆车主可能会卖给个人更多，因为二手车商人也要从中获利。领01小钢炮，3年打5折，这种二手车值得入手吗？
其中，在永克汽车官方统计中，永克汽车于2020年1月售出1万多辆，其中成果经营3年，得到***/市场认可，充分获得良好口碑后实现。车辆在外观、动力、装修、操作上都无可挑剔。领01的保修率不高，但入水买领01是值得的。
需要分享有用的知识。我是你身边的二手车顾问。想了解更多关于二手车型、车格、二手车检测服务的人，请守护我。我会给你带来更多关于二手车的知识。
领克01新车低至14万，为何花15万买辆二手的？网友：中间商赚差价
领克01二手车还算可以，值得入手：
1、外观内饰是这两个车的优势所在，劣势就是储物空间很少，最基本的放水杯的地方以及门板都还行，没有太多富余的空间，实用性会比较一般；
2、这两个车我也试驾了，悬架都比较硬，弯道侧倾比较小，家人坐在后面觉得这车就是悬架比较硬；
3、如果你要考虑这两个车的话，他们这些缺点都是有的；
4、油耗也是这两个车的一个弊病，毕竟领克01是2.0T的，领克02也有2.0T的，如果你觉得油耗太高的话，可以考虑一下领克02的1.5T发动机版本，价格便宜，配置也不低。
哈喽，大家好！又到了检车家老司机分享检车趣事的时间。我是一名二手车检测师强仔，我不仅技术强，而且热心肠！分享干货是我最大的爱好，不管买与不买，看了我的检测，你开心就好！
说起国产车新锐，领克是绕不开的话题。作为一个诞生时间并不长的新品牌，领克凭借新潮的外观内饰设计和高端的技术引用，前期取得了不俗的销量。而后虽然经历了国内汽车市场三十年来最严重的的负增长回调和前所未有的疫情打击，但领克仍然实现了逆势增长，可见其的受欢迎程度。
不过强仔我认为目前领克还是处于婴儿发育阶段，一个品牌的好坏最终要靠时间来证明。只有那些自身产品优良、经得起考验的品牌才能被广大车迷所接纳，能够数十年如一日持续不断的坚持创新才能积累品牌的底蕴。下面我们来通过一辆领克01的检测来看一看这款车开了两年之后是什么样子。
客户大哥说自己找领克01找了好久都没有找到合适的车源，无意间在某瓜平台上看到了一个新上的车源，上面写的车况非常精品，客户觉得这么大的平台应该靠谱，就立马下了定金抢下这台车。但是大哥后面看到平台也有很多负面消息，不放心的他通过懂车帝找到了我们帮忙看一下！
背景交代完毕，下面开始搬砖，先奉上车辆基本信息。
车型年款：领克01?2017款2.0T四驱劲Pro版
生产日期：2018年1月
表显里程：34676KM
厂商指导价：19.88万
平台报价：14万
老规矩先来看外观。两年的车，整车的外观漆面成色还是挺新的，不过细节上还是有一些瑕疵。前保险杠的喷漆痕迹就很明显，漆面上有很多小脏点，可能是当时喷漆的环境条件不太好，留下了比较多的灰尘颗粒。
检测之前强仔都会校一下车辆的漆面标准值，这辆领克01的正常漆面厚度在120～160之间。漆膜仪显示前机盖的漆面厚度为156，说明是没有问题的。
来到了左前翼子板这里，漆膜仪显示的数值不对劲，才80多。比原车数值低只有一种可能，那就是更换过。为什么后换的翼子板漆面厚度会低呢？因为原厂比4S店或者修理厂多了一道喷漆工序，就是先放入电泳池给车架镀上电泳层，主要是用来防锈和增加漆面附着力的。
从左至右一圈检测完毕，其它漆面都还是原厂漆。整体外观还是非常不错的，只有前保险杠喷漆和左前翼子板更换。
前后挡风玻璃生产日期都是能够对上的，玻璃都没更换过，这就说明车子左右两侧没有太大的事故。下面我们就要把注意力放到左前方来，因为左前翼子板换了意味着左前方可能有过比较严重的剐蹭碰撞。
打开机舱，表面自然落灰，因为有装饰板的遮盖，里层倒是没有多脏。经过平台销售的同意，强仔熟练的把装饰板拆下来，这样才能检查的更仔细。顺带介绍一下这辆领克01的动力配置，搭载了来自沃尔沃的T4发动机，2.0T涡轮增压低功版，最大马力190匹，最大扭矩300牛米，匹配7挡双离合变速箱。虽然车身有1750kg重，但是动力依然很强大，零百公里加速时间不到8秒。
来看一下左前翼子板更换的原因是什么？强仔先检查了左前大灯，左前大灯也是后更换的，生产日期是2018年12月，滞后于车辆总装出厂时间。
这是前机盖的固定螺丝，没有拧动过，机盖表面也没有喷漆，说明左前方的碰撞没有伤到机盖，碰撞力度也不是很大。
强仔又用漆膜仪测了左前翼子板加强筋的漆面，数值是正常的，说明左前翼子板内部没有受损，里层部件也没有损坏修复的情况。
左前纵梁漆面数值也没有问题，强仔我松了一口气，看来左前方只是一个小碰撞，只换了前保险杠、大灯、左前翼子板，其它都没动。
发动机排查下来也没有任何问题，没有异响抖动，没有漏油现象，几个主要的固定螺丝都没有受力拧动痕迹，完美！
电瓶电量没问题，刹车油含水量符合标准，防冻液冰点也在正常范围，就是机油比较黑了，建议更换。
接下来检查驾驶舱，内饰成色也是比较新，使用磨损轻微。中控显示的角度倾向主驾驶，便于驾驶者观看和操作，表现出了一定的科技感，还能语音控制。不过强仔我的审美偏传统，总感觉这样的设计不是那么协调。
座椅固定螺丝没有拆装痕迹，座椅下部也没有泥沙锈迹，方向管柱没有生锈现象，安全带生产日期符合车辆出厂时间，卡槽内无锈迹和泥沙残留，综合这几点排除了车辆泡水的嫌疑。
内饰没有什么问题，随后就该进行动态路试和底盘检测了。不过熟悉某瓜平台的人都知道，不交定金的话他们一般不允许把车子开出门路试，所以这次检测就没能进行路试，因为车子还没有过三年10万公里的质保，即使路试有问题也是可以到4S店免费维修的。还好平台销售说可以在他们店里看底盘，我们就直接把车子上了举升机。
这是四条减震器，很明显没有漏油现象。一般减震器损坏的原因95%都是因为漏油，漏油则是公里数过大，严重磨损造成的。
发动机和变速箱连接处固定螺丝也还是原厂状态，没有渗漏的情况，结合机舱的检测结果，排除了发动机变速箱维修的嫌疑。
油底壳很干净，没有漏油现象。底盘检测下来也非常完美，没有一点问题。
用OBD电脑检测车辆的电控系统发现全部正常，车子使用了两年时间，不太可能没有一个故障码，我猜测平台提前把故障码清除了，其实只要不影响使用就可以。接着读取了变速箱数据流，公里数和仪表显示的一样，综合各部件磨损情况来看，公里数是真实的，调表的可能性很小！
到此整个检测就全部结束了，梳理一下车况做个小结。
1.外观：前保险杠更换，左前叶子板更换，整车漆面多处小瑕疵；
2.机舱：左前碰撞维修，左前大灯更换，水箱框架拆卸，机油脏污建议更换；
3.内饰：后排安全带更换，右后车门装饰板瑕疵；
4.启动：未见异常；
5.功能：发动机系统存在故障；
6.路试：平台原因未路试；
7.底盘：左前轮胎更换，后轮胎磨损严重，前刹车分泵拆卸，更换刹车片。
总体车况还是非常优秀的，只有左前一个小碰撞，其他没有什么异常。客户表示能够接受，但是平台之前对左前方的事故一个字都没提，就说车上有几个小划痕。客户说幸亏找我们检测了一下，虽然事故不大，但是如果入手之前自己一点都不知情。买回去以后才知道，心里肯定不爽，有一种被蒙骗的心情。
这款领克01当年厂商指导价19.88万，落地在20万上下，目前的二手车行情在12-13万，这只是零售价格。如果是车主卖车，平台或车商可能只给得到11万，也就是车主开两年就亏掉了9万，车主表示很无奈。
今天平台的报价是14万，这个报价肯定是偏高的，都够得到19款的低配新车价了。结合车况来看，14万的报价也还是有砍价空间的，只是就算砍下几千块还要面对另外一个问题，就是某瓜平台9%的服务费，不管怎么样都要1万多，也就是最后的成交价很可能要15万。那么问题来了，15万的预算买领克01，是买辆开了两年的二手高配，还是买台低配新车呢？
领克01是领克品牌的第一款车型，是基于CMA基础模块构架开发的，于2017年11月正式上市，定价15.88万-22.08万。上市仅1个月便卖出6,012辆，2018年合计销量突破12万辆。这样一款车算是比较有代表性的，两年之后的样子大家也已经清楚了，各位觉得这款车怎么样？
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
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