很多人开自动挡车，却不见得了解自动挡车各个档位的功能及使用方法。比如平路行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位。
下面，我们就来看看自动挡车开车技巧之自动挡汽车档位介绍。
自动挡汽车怎么开呢?首先，自动挡开车技巧的起动和起步。在起动自动挡发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板,汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。
自动挡汽车起步时还应注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板;挂挡时，不要松开制动踏板;起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。
接着，自动挡汽车怎么开?要告诉我们的是自动挡开车技巧之行车。平路行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，正确的操作是在车速达到一定值后，收油门提前升挡，踩油门提前降挡。
而 在坡道行驶时，自动挡开车技巧又不同了哦!可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D挡位移至2 挡位或l挡位，为什么呢?这样的自动挡开车技巧这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器?循环跳挡?，加剧自动变速器换挡执行元 件的磨损，而下长坡时，在2挡位或l挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速可避免蹊刹车制动。
自动档车的开法
凯越车自动档有P,R，N，D，2，1这些档位。并请牢记：
P，停车档
R，倒车档
N，空档
D，行车档
2，1指强制把变速器限制在某一档以下，比如2就是把变速器强制限制在2档以下。
好了，记住这些，很重要的。如果你知道停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，相信比较容易记住那些档位的符号。
1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。
2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。
正确的点火动作：
1. 把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。
2. 踩下刹车，点火。
3. 等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。
4. 松刹车，走。
上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。
如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。
3. 和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。
4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。松刹车起步。
5. 长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点。
停 止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速 器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。---长时间停车到底放P还是N好谁也说不清.反正我放P档，前轮后轮一 起锁，再说，设计上停车就是P，反正没坏处。
6. 从D档到P档或R档，或者从R档挂到D档之前(***里可能需要这么做)，请确认车已经完全停下。
7. 没了。
一句话，前进的时候一直放D档;后退放R档;停车离开的时候是P档。
自动档容易吧。否则怎么说是傻瓜车那^_^。
别急，还有以下几点。我的经验、做法或者是我从书上、坛子上看来的，进一步探讨，欢迎讨论乃至拍砖。
自动档车的开法之中级：
首先，许多自动档往往加速有延迟。当你踩下油门时，发动机转速上升很快，但加速不快，这一般在半秒到一秒之间。然后，加速度迅速上升，显得后劲很足。灵活掌握这一点，避免在市区刚加速就刹车;或者在高速上超车时万事具备，只差加速度的窘境。
1. 没事别用N档。只有当：
1. 行驶中熄火，赶紧推进空挡重新点火，点着以后推进D档开往修理厂。
2.发动机怎么也打不着，需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时候。挂N档。
3. 千万别象手动车一样空档溜车，除非你认为省那一点油钱比安全!!!和变速器的寿命重要。
4,有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。
5. 在 行驶时，如果你松油门，变速器往往会认为你想进入经济(或曰省油)模式，这时，可能的话，变速器会自动升一档。但是，变速器绝对不会象出租车司机那样时速 40已经到5档了。所以，可能的话，注意一下一般变速器在什么时候升档。如果在速度略大于20，40时松油门，会升档。在市区道路，灵活使用油门升档会降 低油耗。
6. 在高速公路上超车时，手动档的技巧之一就是降一档。自动档也可以实现这个功能，只是不那么直接。
7. 猛地踩下油门，注意，猛踩油门。你就会体验到发动机的吼声和推背感。爽!
我的经验是，原来的速度太慢的话，要么这个功能用不出来，要么即使降了档，超着也费劲。 建议平时在没什么车的路上练习练习，避免到时候动作变形，油门是踩下去了，档位没降。
8,现在一般好的自动变速器都有记忆、学习功能，开的时间长了，你的习惯会被它接受，并体现到换档的动作里去的。
9.在上长、陡的`坡道时，如果你挂在D档，你可能会觉得变速器忙着换档，一会升，一会降的。这时很伤变速器。应该刹车*边停下，挂2或3档然后启动。具体挂那个档要看你的具体情况了。比如一般手排车2档可以上去的坡，自动变速器一直在忙，那么放在2档上面应该没错。
10,在下长、陡的坡道时，如果你挂在D档，你可能需要一直用刹车控制车速;如果长时间频繁使用刹车，刹车可能因为过热而效率下降，这很危险;还有，许多山路没 有铺柏油，石子路猛踩刹车更危险，但用发动机控制车速并辅以刹车还是开这种路比较稳妥的方法。刹车*边停下，挂2或3档然后启动。上面一样，参考手动档车 的档位决定到底用几档。
11,注意，千万不要在行驶中把档从D推到2，1,中的如何一个。如果你的变速器处于高档位，强行推到低档位，呵呵，我不用说，杀鸡一样的声音会让你心疼，郁闷一阵的。如果变速器损坏，那可属于中修，4～5数的费用那!.
12. 前面说过，许多开手动档的车时喜欢通过使用空档滑行来省油，虽说理论上这不是好习惯，但要是我开手排车，我也这么干。自动档不可以这么干确实让人不爽，但自 动档的车有另外一点有趣的特点：行驶中松油门，车开始减速。到大约45～50的时候，车速下降明显减慢，可以以几乎匀速运行很长距离。这时油耗也很低。灵 活使用这个特点，也可以取得和空档溜车近似的效果，而且没丧失动力，何乐不为那?当然，右脚还是应该处于时刻可以在第一时间踩下刹车的状态。
13. 说 道弯道，我想还是保守一点好慢慢来,先粗粗地判断你可以以什么速度通过这个弯而稳定地保持对车的控制。在进弯之前把车速降低，降低到你判断的速度，最好慢 于这个速度。进弯就尽量不要踩刹车了。保持车速，如果速度慢了就稍微加一点油门。进弯别太快!!看见没有，几乎每个立交桥的弯道隔离栏或边上的水泥墙上都 有一道道别的车碰、擦的痕迹。
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自动挡轿车的驾驶方法是什么？
学学这些驾驶技巧对爱车有好处
1、起步时不要猛踩油门
有些人不耐烦，开车时，他们喜欢汽车一启动就踩油门。这种驾驶习惯不仅会增加油耗，还会导致发动机轰鸣，变速箱磨损。在这里建议，当驾驶自动挡汽车时，你应该在起步时慢慢加油。一般来说，当你踩下油门踏板并等待速度增加时，你应该轻轻地给油。这个加速过程将会越来越顺利。
2、驾驶自动挡汽车时，不要空挡滑行
在驾校学习时，一般人都使用手动挡汽车。许多人也听说过，当驾驶手动挡汽车时，可以通过挂空挡来节省更多的燃油。然而，驾驶一辆自动挡汽车，如果你这样做，它将损坏变速箱。
3、驾驶自动挡汽车时，学会踩油门是非常重要的。
每个人都知道驾驶自动挡汽车很简单，因为你需要知道的只是踩下油门，松开刹车。然而，即使这些只是一些简单的动作，知道如何使用它们也是非常重要的。特别是在城市地区，交通灯无处不在，经常发生拥堵。如果你猛踩刹车或油门，不仅会增加油耗，还会导致刹车片快速磨损。因此，驾驶自动挡汽车应该知道如何根据路况提前收油。
4、使用“N”挡、“P”和“R”挡的技巧
首先，我们说“R”档:如前所述，有些人不耐烦，喜欢在汽车启动时踩油门，这是不好的。同样，当我到家时，倒车，把车停进了***。汽车没有停稳就挂倒挡，这也很伤车。第二个是“N”和“P”挡:在城市地区开车时经常会遇到交通堵塞或交通灯。如果等待时间很短(不到半分钟)，你可以踩住刹车。如果超过半分钟，但不到一分钟，你可以挂“N”档。如果时间较长，可以挂“P”挡，拉手刹等待了。
5、合理使用低挡位，有利于变速箱的保护
大多数人驾驶自动挡汽车，是“D”挡走天下。然而，如果你爬一个很长的斜坡，你可能会导致汽车反复换挡，这将导致变速箱中摩擦片的加速磨损。因此，在爬坡的情况下，可以适当选择适当的低速档，如“L，1，2，3”，以避免这种情况。
自动档汽车的驾驶方法？
挂d档，别的不用管。踩刹车就停，红绿灯起步基本不用加油，放开刹车就回慢慢走，比手动好多了 右脚时刻准备踩刹车。
不用手忙脚乱挂挡，踩离合器，坡起也变得简单。就是记住踩刹车临时停车的时候不要随意松开刹车，如果长时间停车还是挂p档。
如果等红灯时间长，有些车挂d档踩刹车会轻微抖动，那么时间长的灯可以挂在n档上，倒计时快结束在挂d档。
自动挡车怎么缓慢行驶
1步骤一手自一体变速箱，英文缩写A，顾名思义，它就是由自动变速箱和手动模式组成的，但是一定要区分开这里的手动模式与真正意义上的手动变速箱是不同的，这里的手动模式是指人为地去干扰自动变速箱的换挡模式，手自一体的档位分别是R档，P档，D档，S档以及M+和M－其中R档为倒档在这里也就没有什么要说的，在这里要说的就是一个D档，很多人开车的时候，不管是上坡还是下坡，都喜欢把档位挂在d档上，其实这种做法是错误的，d挡只适合在平坦的道路上行驶，2步骤二当车辆遇到上坡路段时，应当将档位挂至s档，此时的发动机转速较高，汽车响应较为灵敏，如果此时的车辆还挂在d档上则会增加，变速箱的负荷给变速箱造成一定的损坏，如果是下坡的话，我们一定要根据车速来选择手动模式，也就是m+与m-，利用手动模式和变速箱的阻力来控制好车速，这样的话就不至于你一直踩刹车，而造成的刹车片磨损.P档为驻车档切记一定要在车辆停稳后才能挂入。由此可见，汽车自动挡上配备了这么多档位，都是有用的，并不是只有d档，可以行驶，我们应当根据具体的路况，配合好各个档位的使用，从而增加变速箱的寿命。
驾驶技巧：自动挡汽车要怎么开
汽车是我们必要的出行工具，包括自动变速箱和手动变速箱。既然有两种车，也说明车的驾驶模式不同。最近汽车编辑看到这样一个问题，那就是自动变速箱汽车怎么才能开得慢？手动变速箱和自动变速箱还是有区别的，今天就给大家简单介绍一下。
自动档驾驶全集
1.在平坦的城市道路上行驶时，档位应始终处于D档，自动变速箱将在四个前进档之间自动切换，无需额外的手动操作。
2.自动变速箱车型在用D挡爬坡时，如果感觉如何踩油门未必能让发动机输出的动力像在平坦路面上行驶一样强劲，应立即换到扭矩大的低档爬坡，这样不仅会节省燃油，还会缩短或防止发动机磨损。
3.当城市道路遇到上坡时，他们应该在上坡前加油并加速。自动挡汽车在下长坡行驶时，可以根据坡度和车速将挡位切换到三挡或二挡，这样就可以通过挡位限制来调节车速。
4.自动推进汽车不能以空档滑行。在空挡位，自动变速箱车型的自动变速箱中的档位会在车轮的带动下高速旋转。由于变速箱油泵供油不足，齿轮容易因润滑不足而烧蚀，自动变速箱的油温也容易过高，关系到使用寿命。因此，自动变速器车型不应在空档滑动。
我不认为这是&ldquo愚蠢的汽车。
就像愚蠢的摄像头一样，自动挡汽车经常被认为是没有任何驾驶技术的愚蠢汽车。在我看来，自动变速器操作不当也会增加自动变速器的故障概率，而良好的使用自动变速器不仅可以延长变速器的使用寿命，还可以降低油耗。
慢启动加油
开自动变速箱车不能猛踩油门。这样只会增加转速，导致发动机大吼，变速箱磨损，影响燃油的浪费。好的做法应该是慢慢给车门加油，这样发动机转速才能均匀提升。提速后，轻轻抬起油门踏板，然后继续给车门加油，这样可以更快的提高车速，让车的加速感更顺畅。
不允许空齿轮滑动。
手动挡驾驶时，为了省油，司机有一个滑入空档的习惯。用自动变速箱驾驶时，他们也会将自动换挡杆挂入空档，在红灯前或下坡时滑行。我认为这会对自动变速器造成损坏。
用N挡等红灯很久
有些自动变速箱的司机在等红灯或堵车时，往往会将换挡杆保持在D位置，同时踩下刹车踏板。如果时间紧迫，这是可取的。但是如果停车时间长，最好换到N挡，拉紧手刹。
悬挂驻车制动手柄进行制动
很多司机认为自动挡的P挡可以代替手刹，所以停车的时候，把挡挂在P挡会把手刹停掉，即使是在斜坡上停车。但是实际上P挡可以当手刹用，但是不能代替手刹。自动挡汽车停下来的时候，还是要用手刹。
牵引时，应抬起驱动轮。
自动挡汽车出现问题时，最好先抬起驱动轮，再拖动。还需要注意的是，拖车的速度不要太快，最好不要超过35公里/小时，拖车的距离不要太长，最好在65公里以内。
p档或n档以外的档位不会启动。
有时司机会挂档。错了。D&rdquo&ldquoR&rdquo上车，却发现启动不了。比如新手在汽车熄火后立即用钥匙转动点火开关，却无法启动汽车。我想这是因为自动变速箱配备了空挡位启动开关，自动变速箱必须把挡位放在P挡或N挡才能启动，防止其他挡位误启动时汽车跳向前。
汽车变速箱简介
油价飙升让很多车主感到心碎，尤其是开自动挡汽车的车主，更担心油价上涨带来的额外开支。在我看来，如果培养一点使用自动挡汽车的好习惯，就可以坚持下来，适当使用，自动挡汽车也可以用油。
大部分自动变速箱的车基本上都有P挡(驻车挡)、R挡(倒档)、N挡(空挡)和D挡(前进挡)，所以要注意自动挡的合理使用，才能更合理地节省燃油。在平坦的城市道路上行驶时，档位应始终挂在D档，自动变速箱会在四个前进档之间自动切换，无需额外的手动响应。
短时间停车时，比如遇到短路口红灯，只需踩刹车，但如果停车时间超过2分钟，就要挂入N挡，这样可以保护变速箱，防止变速箱油过热；如果停车时间超过5分钟，最好关掉发动机，换成P挡，既环保又省油。开始加速的时候不用猛踩油门，这样只会增加速度，导致发动机轰鸣，变速箱磨损，影响不必要的燃油浪费。你应该轻踩油门，通过低速降档和扭矩的方式来增加速度，一步一步均匀地增加速度，然后在速度增加后加速行驶，这样你在用自动变速箱驾驶时会感觉更平稳。D挡爬坡时，如果踩油门不能使动力像平路一样强劲，应立即换到扭矩大的低挡爬坡，这样可以节省燃油，减少发动机磨损。当一个城市遇到上坡道路时，没有必要猛加油。你应该在上坡前加油并加速。在大多数自动挡汽车中，除了D挡以外，变速箱的换挡杆上还有3、2个挡位。当3档或2档挂档时，最高档位将被限制为不超过3档或2档。因此，当有长下坡时，可以根据坡度和速度将档位切换到3档或2档，这样就可以通过档位来调节速度。大脚油门和刹车基本上是油耗高的元凶。看远了早点关油门绝对省油，不一定比继续加油到最后一刻突然停车慢。所谓自动档，顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，汽车会根据行驶速度和行驶情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速器为什么有这么多挡位？现在，让我们简单介绍一下自动变速器的各个档位和功能。以本田新雅阁为例。新雅阁的变速箱有P、R、N、D、3、2、1几个档位:P代表驻车档，驻车时(发动机熄火时)使用！
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今天车编辑的简介就到这里。以上是汽车编辑器关于自动档如何慢行的简单介绍。自动挡目前挺常见的，也挺受大家欢迎的。所以上面汽车编辑器的简介对你来说是一点驾驶技巧，也可以防止一点疑惑。希望车编辑的简单介绍能为你解决问题。
百万购车补贴
自动挡汽车如何驾驶与手动挡有何区别？
随着汽车消费习惯的变化，自动挡汽车越来越成为大家构成的首选，可是对于自动挡汽车的使用大家还不是很了解，今天为大家带来了自动挡车档位介绍，告诉你自动挡车怎么开？
定义
所谓自动挡，就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。
作用
能根据路面状况自动变速，使驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。
工作原理
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程，自动挡度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
操作注意
驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。正确的做法应该是缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。
部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。
当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里以内。
档位介绍
一般的自动挡车辆变速箱有P，R，N，D，3，2，1几个档位：
P代表泊车档，停车时使用(关闭发动机时)。
R代表倒车档。
N代表空档，和手动挡的空档一个意思，用于短暂停车时使用。
D表示前进档，这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。
3同样是前进档，这个档位下变速箱在1-3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况。
2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档。
1就是1档，此档时，变速箱就在一档。
其他自动挡车辆可能出现的档位还有S档、L档，还有的在变速箱上有个雪花的按键，ODOFF按键等。
驾驶自动挡汽车，有什么驾驶经验和心得吗？
手动挡说简单了，就是你驾校学C1驾照时开的教练车。变速箱的档位完全有驾驶者自己决定，而且换挡时需要左脚控制离合器配合。
自动挡车辆，驾驶者通常只需要控制油门和刹车还有方向盘，变速箱无需操纵，也没有离合器踏板，所以开起来简单省事儿。
手动挡车辆结构简单，所以成本低，价格便宜一点。自动挡车型价格一般稍高一些，但驾驶起来很简单轻松，现在家用车一般都是自动挡为主了。
自动挡汽车怎么驾驶？应该说是很多新手司机们常遇到的问题，从操作难度上来说，自动挡车要比手动挡车要简单一些，但由于操作习惯的的问题，特别是新手司机们，通常在驾校学了手动挡车型之后，很多的操作动作和思维都还停留在操作手动挡车型的习惯，这就很容易造成不必要的操作失误。所以了解掌握好自动挡车型的驾驶技巧还是很重要的，下面我们就来一起学习一下吧。
首先，上车前一定要环视汽车四周的情况，确定有无阻碍行驶安全的情况。同时，在自动挡车型发动机启动后，应怠速运转30秒以上，再挂挡起步行驶，让自动变速箱的油完全充满各个零件部位的油腔，保持较好的工作状态。如果是冷车状态，尤其是冬季寒冷地区，启动后应等待发动机冷却液的温度上升到40度以上，等到发动机怠速正常后，再起步为好，否则容易造成起步失败或急加速起步等异常现象。
其次，自动挡汽车起步之前，应先用右脚踩住制动踏板或拉紧驻车制动杆，再根据行驶需要，将变速杆从P挡位或N挡位转换到D档或R挡位。当行驶中需要将自动变速箱的挡位由D挡位变换到R挡位时或由R挡位变换到D挡位时，一定要等汽车完全停稳后，再进行换挡操作，起步时也是如此，否则将会损坏自动变速箱内的零部件。
第三，自动挡汽车起步时对油门的控制要柔和，不能过猛。如果起步时油门操作过猛，节气门开度过大，容易造成起步追尾事故。而手动挡汽车由于受挡位速比的限制，在低档位时，其速度是不可能过高的，这是手动挡与自动挡车型比较明显的区别。此外，起步时也应注意及时解除制动，以免造成自动变速器的损坏，加剧制动器的磨损，或者造成发动机熄火。
最后，当变速杆处于P挡位和N挡位时，汽车由于发动机的传动系统中断而无法移动。当变速杆处于D挡位和R挡位时，因发动机与传动轴之间的传动系统处于工作状态，虽然松开油门踏板，发动机的转速降低了，但汽车还是会慢慢的滑动，这就是惯性现象，也是自动挡车型特有的现象。因此，要特别注意停车时，变速杆如果还放在D挡位或者R挡位时，如果无意间松开制动踏板，就会容易发生意外事故。
需要注意的是，自动挡汽车起步时是不会往后溜的，上坡起步时要注意控制好油门踏板，避免加速过猛造成事故的发生。当发动机熄火，在D挡位时，发动机不能启动，应必须将变速杆移到P挡位或N挡位，用N挡位启动发动机比较安全。
综上所述，以上所提到的自动挡车型的驾驶技巧和注意事项，希望能给您起到参考建议的作用，以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。
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