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汽车“新四化”发展推动着行业的进步，同时也加快企业的内部变革。
在之前文章《大众入股江淮、吉利控股华菱?资产优化大势所趋！下一个是谁》中，为降低市场风险和提升主营业务市场竞争力，商用车企或引入战略投资，或股权转让，或重组上市。
事实上，除开资产优化外，商用车企还通过重要岗位的人事调整，来给企业发展带来新的活力。而高层领导的变动，不仅影响企业的命运，也在很大程度上影响着整个市场的走向。
小编注意到，今年以来，东风商用车、中国重汽济南卡车公司、中国重汽香港公司、潍柴动力、金龙汽车、比亚迪等发生了重大人事变动，下面我们一起来看看吧！
1、东风商用车领导班子成员调整?王强任总经理
今年3月31日，东风商用车有限公司通过***会议召开干部大会。在本次会议上，东风商用车领导班子成员发生重大调整，王强任东风商用车有限公司总经理；杨青不再兼任东风商用车有限公司总经理职务，蒋学锋不再担任东风商用车有限公司副总经理职务，另有任用。
竺延风对东风商用车有限公司新领导班子未来的工作寄予厚望，从四个方面提出明确要求：要凝心聚力，再接再厉，开创工作新局面；要聚焦“打造商用车领先新优势”，努力提高自主事业竞争力；要不断完善和稳固体系力，进一步激发企业内生动力和发展活力；要确立人才引领发展的战略地位，进一步加快创新人才发展机制建。
2、重汽济南卡车股份：于瑞群、刘培民辞职?王德春担任董事长
中国重汽集团济南卡车股份有限公司（以下简称“重汽济南卡车股份”）今年发生了两次人事变动方面的公告。一是2月20日，重汽济南卡车股份发布关于董事长及副董事长辞职的公告，刘培民因工作原因申请辞去公司第七届董事会董事、副董事长、战略委员会委员和审计委员会委员的职务，于瑞群因工作原因申请辞去公司第七届董事会董事、董事长、战略委员会主任委员和薪酬与考核委员会委员的职务。
二是3月11日，中国重汽集团济南卡车股份有限公司发布第七届董事会2020年第二次临时会议决议公告，公告显示，选举王德春担任公司董事长，任职自本次董事会审议通过之日起至第七届董事会届满之日止。
小编注意到，从上任到离任，于瑞群担任董事长不足10个月，刘培民担任济南卡车副董事长不足9个月。2019年4月23日，重汽济南卡车股份接连发布三份董事会人事决议公告，宣布原董事长于有德、副董事长张晓东辞职离任，于瑞群担任董事长；2019年5月17日，重汽济南卡车股份发布公告，选举刘培民先生担任公司副董事长。
3、中国重汽（香港）公司：多位执行董事辞职?刘正涛接替蔡东担任总裁
中国重汽（香港）有限公司今年也发生了两次关于人事变动的公告。
一是3月9日，中国重汽（香港）有限公司发布公告，宣布公司执行董事、执行委员会成员、战略及投资委员会成员、总工程师及本集团财务总监变动。其中，执行董事、执行委员会成员、战略及投资委员会成员及总工程师——王善坡辞任，执行董事、执行委员会成员、战略及投资委员会成员及本集团财务总监——孙成龙辞任；而刘正涛获委任委任执行董事、执行委员会成员以及战略及投资委员会成员，曲洪坤则获委任执行董事、执行委员会成员、战略及投资委员会成员及本集团财务总监。
二是6月16日，中国重汽（香港）有限公司发布总裁变动公告，蔡东由于工作安排变动，已辞任公司总裁职务，自2020年6月15日起生效。辞任总裁后，蔡东将继续担任执行董事、董事长、公司执行委员会***、战略及投资委员会***及公司若干附属公司之董事。公司执行董事刘正涛已获委任为总裁，自2020年6月15日起生效，直至其以任何理由终止担任董事职位为止。
4、金龙汽车：黄莼、邱志向辞职?陈建业担任董事长
厦门金龙汽车集团股份有限公司（以下简称“金龙汽车”）今年以来发布了三次关于人事变动的公告。
一是今年2月21日，金龙汽车发布关于公司董事辞任暨增补董事的公告，邱志向因工作变动辞去公司第九届董事会董事及董事会战略委员会委员和薪酬与考核委员会委员职务，增补陈炜先生为公司第九届董事会董事。
二是5月15日，金龙汽车发布关于公司董事辞任的公告，黄莼因工作变动辞去公司第九届董事会董事及董事会战略委员会委员职务。
三是6月9日，金龙汽车发布关于选举公司董事长的公告，公司召开第九届董事会第二十五次会议，审议通过了《关于选举第九届董事会董事长的议案》、《关于选举增补第九届董事会专门委员会委员的议案》，选举陈建业为公司第九届董事会董事长，并担任公司第九届董事会战略委员会主任委员、薪酬与考核委员会委员，任期至第九届董事会届满。
小编注意到，黄莼、邱志向都曾担任金龙汽车董事长，其中黄纯2016年初上岗金龙汽车董事长，2018年4月17日辞去该职位；邱志向于2019年10月辞去金龙汽车董事长职务。
5、王传福卸任比亚迪汽车法人及董事长?谁接任？
今年5月20日，国家企业信用信息公示系统网站显示，比亚迪汽车有限公司发生多项工商变更，王传福卸任法定代表人并不再担任公司董事长，接任者为何志奇，何志奇同时担任公司总经理职务。
天眼查数据显示，比亚迪汽车有限公司成立于19***年03月21日，注册资本达13.5亿元。从比亚迪汽车有限公司的持股比例来看，A股上市公司比亚迪股份有限公司持股99%，陕西省华秦投资集团有限公司持股1%。目前，王传福仍为比亚迪股份有限公司法定代表人及董事长，持股比例为18.83%
6、潍柴动力两次人事变动?聘任程广旭为公司副总裁
潍柴动力今年以来发布了三次关于人事变动的公告。
一是1月17日，潍柴动力发布关于公司聘任高级管理人员的独立意见，同意聘任程广旭为公司副总裁；
二是2月18日，潍柴动力发布关于高管辞职的公告，胡浩然因工作变动原因，申请辞去公司副总裁职务；
三是3月27日，潍柴动力发布关于董事辞职的公告，王曰普因工作变动原因，申请辞去公司董事和董事会战略发展及投资委员会委员职务。王曰普辞去上述职务后，将不在公司担任任何职务。王曰普辞去上述职务后，将不在公司担任任何职务。
7、中通客车聘任多位高级管理人员
4月9日，中通客车发布关于聘任公司高级管理人员的独立意见，同意聘任彭峰、曹茂波、王翠萍、囤金军、贾开潜、王兴富、王传甫为公司高级管理人员。上述人员提名程序符合有关规定，任职资格符合有关规定，能胜任所聘岗位职责的要求。
总结
由以上这些人事变动，我们不难看出企业内部变革的“刀光剑影”，有些变动涉及到“换帅”，如董事长、总经理和副总裁等重要职位。而“换帅”对企业和行业的影响将更加深远。
自从2018年9月1日，潍柴董事长谭旭光出任中国重汽党委书记开始，就开始了一系列大刀阔斧的改革。如今，中国重汽两家上市公司的人事大调整，也是重汽深化改革的一部分。
那么，这些“新帅”所带领的公司，2020年将会发生怎样的变化？会给行业带来什么影响呢？我们拭目以待。
责任编辑：韦伊琳
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小金龙是因为规模小，才叫小金龙吗？解密厦门金旅
厦门金龙联合汽车工业有限公司于1988年12月成立，是客车行业最早的中外合资企业之一。其股东由厦门汽车股份有限公司、厦门国有资产投资公司和台湾三阳工业集团三方组成，股比结构分别为50％、25％、25％。
买一辆全新49座位的金龙客车或者宇通客车,大概要多少钱
有网友问，小金龙是因为规模小，才叫小金龙吗？今天我们就来聊聊。
客车市场的小金龙，指的是厦门金龙旅行车，简称厦门金旅。
在厦门汽车工业公司组建厦门金龙后不久，黄培予便开始筹备小金龙。1992年3月，厦门金龙旅行车有限公司成立，厦汽持股60%。
而厦门金旅之所以又叫小金龙，并不是因为规模小，而是意在做小车。正是因为这样的定位，厦汽投入了更多***在小金龙身上，包括厦汽上市融来的资金，通过指标贷来的款，通过合资方入股拉来的投资等等。
所以，小金龙的地位在厦汽创始人黄培予眼中，更为重要。
不过黄培予筹措来的那点儿钱，要想上轿车项目，简直是杯水车薪。于是他开始筹划美国纳斯达克上市。但最终因为公司是国企，需要中央审批而搁浅。后来黄培予找到金龙、金旅的港台合资伙伴，说服他们将所持厦门金龙、厦门金旅、金龙车身的股份合并，组建了一个香港公司，准备以他们的名义IPO。但这种操作遭到了举报，黄培予被审查，海外上市***中止。
（黄培予）
期间，黄培予还曾与大众集团就T4商务车合资项目进行了深入洽谈，不过在一切就绪时，却卡在了政策上。按照当时的规定，一家外国车企在中国的合资项目，不能超过两个。
后来黄培予还和台湾省的裕隆汽车进行了深入洽谈，准备先期生产尖兵轿车，然后借助裕隆的研发基地开发自主车型。不过随着黄培予的锒铛入狱，这个项目也宣告终止。
1998年11月，原厦汽董事长兼总经理黄培予，被一审判处***，缓期两年执行，并处没收人民币10万元。
值得一提的是，在小金龙建厂的同时，黄培予就在厂区做了“简易”的先导生产线，开始造车。它的第一款产品，是金龙XML6390八座旅行车，此后又相继推出了金龙XML40轻型客车、金龙XML5021X轻型厢式多用车等产品。
后来，随着市场竞争的日益加剧，厦门金旅果断停产了老产品，同时引进了丰田海狮的技术和生产工艺，在1995年推出了金旅海狮XML80。
两年后，厦门金旅再次与丰田合作，引进考斯特技术，推出了金旅考斯特XML6700。这两款车受到了市场的广泛欢迎。
值得一提的是，在1998年年底之前，厦门金旅一直和大金龙共同使用同一个金龙商标，直到大金龙换标后，双人标才成为厦门金旅的专属商标。
1999年，在黄培予被判入狱后的第二年，厦门金旅开始转型生产大客车，2000年生产500辆，当年投产，当年盈利。
两年后，金旅厦门海沧大客车生产基地建成投产，当年生产2000辆，销售额达到12.5亿元。
此后，厦门金旅开始了它的辉煌时代。
2002年销售收入达到22亿元；2003年达到28亿元，在全国客车生产企业中排名第二；2004年突破30亿元，蝉联第二；2005年销量达到1.52万辆，位居行业第二。
到2007年时，金旅的更是达到了45亿元！并实现了连续15年的两位数增长，其年销量也达到了2.5万辆。其中，仅XML6127单一车型，年度总销量便达到1200辆，同样创造了历史。
此时的厦门金旅，已形成了大、中、轻型客车的全面布局，有8个系列、近百种产品。除了刚才提到的XML6127，还有XML6110、XML02、XML6118、XML6125等多个系列。
（金旅XML6118）
值得一提的是，在2006年12月，?厦门金旅获得底盘生产资质，结束了其改装车厂的历史。
此后，厦门金旅进行了多项技术创新，推出了多款车型，并获得了多个奖项。
2008年，厦门金旅建成国内首条大型客车整车阴极电泳生产线，实现了历史性突破；2009年，厦门金旅生产线全线应用全承载工艺，车身的防腐性与耐用性达到一级轿车水准。
厦门金旅继续推新。2011年推出天骄、雪狐、雪豹，2013年推出的“凯歌”大型公路客车，2014年推出中巴“锦程”，2017年推出的高端豪华旗舰产品——领航者。
按用途来分，厦门金旅旗下产品有通勤班车、公路客车、城市客车、轻型客车、校车、房车、特种车等7个大类，几十款车型，涵盖4.5米-19米，2座-82座的多种类型。
销量方面，从2012年到2019年，厦门金旅的年销量一直在2万-3万辆之间徘徊，在整个客车市场的排名则在第五到第八名之间。但在细分市场，厦门金旅的表现较为积极，比如在2018年，金旅在座位客车市场的销量名列第二。
除了国内市场，厦门金旅还出口到了120多个国家和地区。到2015年时，累计出口已突破5万辆。另有数据显示，截止2016年年底，厦门金旅在埃及的保有量已超过2万台，稳居行业第一。此外，厦门金旅还第一个拿到了AEBS欧盟通行证。
这些成绩，也反馈在了厦门金旅所获奖项和品牌价值上。
资料显示，厦门金旅多次获得世界客车联盟年度“最佳生态奖”、“最佳环保客车奖”、“最佳客车造型奖”、“中国原创巴士”，以及美国“Good?Design?Awards优良设计奖”。
此外，从2007年起，厦门金旅连续十余年入围中国500最具价值品牌。最新的数据是，2019年金旅品牌价值达到242.59亿元，位列“中国具有价值品牌”第240位。
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kinglong是什么品牌车
53座位的旅游大巴租赁价格是?1400。购买大巴，中巴在27万元左右。
厦门金龙汽车集团股份有限公司创立于 1988 年， 1992 年改制为股份制企业， 1993 年集团股票在上海证券***挂牌上市（股票简称：金龙汽车，证券代码： 600686 ）。截止 2010 年上半年，集团总股本为 4.43 亿元，总资产 106 亿元，净资产 15.8 亿元。
2018年7月3日，金龙客车与SBDrive、百度日本公司在北京市签订了《战略合作谅解备忘录》，加码无人驾驶电动车。
金龙汽车品牌。根据查询厦门金龙汽车集团股份有限公司发布的公告得知：kinglong是厦门金龙汽车集团股份有限公司，前身为厦门汽车工业公司,创立于1988年6月，1992年改制为股份制企业，kinglong是金龙汽车品牌，金龙是中国最早开展国际化的客车企业，早在2000年即开始拓展海外市场，截至2023年，出口销售额年平均复合增长率超过50%。
标签： #金龙
