混合动力汽车排名十强：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY?P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、利博瑞GE MHEV、起亚极睿。
1、卡罗拉双擎
售价：13.98-17.58万
卡罗拉造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。
2、起亚极睿
指导价：15.38-19.38万
起亚极睿***用了起亚家族化的虎啸式前进气格栅，两侧的前大灯组造型较为细长，同时内部还融入了带透镜的大灯以及LED光源。
2、比亚迪唐DM
售价：23.99-32.99万
比亚迪唐DM外观上，唐并不像过去我们印象中廉价的造型，***用全新家族龙脸设计，整体造型大气时尚。动力方面搭载了2.0T发动机＋双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。
4、WEY?P8
售价：25.98-27.98万
WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计，大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴，不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型，霸气十足。
5、丰田普锐斯
售价：22.98-26.98万
丰田普锐斯问世于19***年，截止到现在，普锐斯销量已经突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，可以称之为“混动神车”。
6、宝马5系PHEV
指导价：46.83-47.13万
宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外，但是从价格上看，40多万的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。
7、雅阁锐·混动
指导价：19.88-25.98万
第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择。外观上基本沿用了普通版的设计，年轻时尚的造型受到不少好评。
8、凯美瑞混动
指导价：23.98-27.98万
第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型，整体风格偏向年轻化，车辆重心变得更低，提升了车辆的行驶稳定性，后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面，第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机，热效率高达41%，同样满足了低碳环保的要求，百公里综合油耗仅为4.2L。
9、迈锐宝XL混动
指导价：23.99-26.99万
作为美系混动车的代表之一，通用拿出了自己引以为傲的混动技术，该套技术与别克新君越相同，由一台1.8L自吸发动机和两台电机组合而成，电机总功率要比同级别车型高，其百公里综合油耗为4.3升，与雅阁和凯美瑞相当。目前，雪佛兰迈锐宝XL均有数万元的优惠，如果您喜欢美系车的那种硬气，还是可以考虑的。
10、利博瑞GE MHEV
指导价：16.98-18.38万
吉利博瑞GE PHEV***用了48V轻混系统，与其他混动车型不同的是，这套系统对发动机启停、刹车、高速滑行等工况做了优化。油耗方面，百公里综合油耗为5.8升，油耗并不算低，不过考虑到科技、安全等配置，在20万内就能买到如此产品，实在难能可贵！
插电混动汽车有哪些品牌
电动混动车型有:奔驰S-S320L、本田雅阁、本田INSPIRE、丰田凯美瑞、丰田卡罗拉雷凌、本田CR-V、日产楼兰、雷克萨斯ES、别克君威、吉利博瑞GE、福特蒙迪欧、别克君越、长安CS55、奥迪A8、雷克萨斯ls、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、林肯MKZ、奔驰CLS。
插电式混合动力车型有:比亚迪唐、宋、秦、秦proDM、宝马5系新能源、WEY威派P8、福特蒙迪欧、吉利博瑞GE新能源、01、保时捷帕拉梅拉新能源、凯迪拉克CT6插电式、长安CS75、宝马X1新能源、荣威RX5新能源、长安逸动新能源、吉利帝豪新能源、MG6新能源、奥迪Q7新能源、路虎揽胜运动新能源、沃尔沃XC60新能源、Polestar1、沃尔沃S90新能源沃尔沃S60L新能源、广汽传祺GS4新能源、沃尔沃XC90新能源、北京现代索纳塔插电式混合动力、起亚K5新能源、奇志PHEV、传祺GA3SPHEV、汉腾X7新能源。
混合动力汽车比燃油汽车更省油，动力输出更强。混合动力汽车一般包括插电式混合动力汽车和油电混合动力汽车。插电式混合动力汽车的油耗可以控制在每100公里3L左右。混合动力汽车平均每百公里油耗在6L左右。
混合动力电动汽车不是新能源汽车，不能上绿卡。相对来说，插电式混合动力汽车更省油，还可以享受国家新能源补贴和绿卡。插电式混合动力汽车最大的特点就是可以外充。目前其纯电模式续航里程可达50公里，对于城市短途出行来说绰绰有余。
混合动力电动汽车也有电池组和电机，但车载电池组容量较小，无法支持长续航。电机只是起***作用，其主要的能源形式仍然是燃料，所以混合动力电动汽车不属于新能源汽车的范畴。由于电池容量很小，混合动力汽车不需要外部充电，电机只在车辆启动、低速或需要快速加速时工作，从而节省燃油。
百万购车补贴
奥迪a6l新能源、比亚迪唐新能源、卡罗拉双引擎、比亚迪秦pro新能源、宝马5系新能源、宝马i8、weyp8等。
插电式 混合动力 汽车与一般混合动力汽车最大的区别在于， 插电式混合动力 汽车可以从外部给电池充电，而传统的混合动力汽车只依靠自身的发电系统给电池充电。插电式混合动力汽车的电池更大，续航里程更长，可以纯电力驱动。当电力用完时，使用内燃机。传统混合动力汽车的电池很小，电机只在起步和低速时工作，大部分时间都是内燃机和电机一起工作。
随着环境问题的日益严重，很多汽车厂商都推出了插电式混合动力汽车、 纯电动 汽车、混合动力汽车等。与纯电动汽车相比，混合动力汽车具有续航里程大的优势。电池耗尽后，混合动力汽车可以继续用内燃机驱动，内燃机随时驱动发电机给电池充电。而且混合动力汽车的油耗很低，在普通城区一般可以达到每百公里5到6升的油耗。所以大多数消费者会更喜欢混合动力汽车。
在混合动力汽车的基础上，插电式混合动力汽车诞生了。插电式混合动力汽车减少了对内燃机的依赖，配备了更大的电池，纯电模式下可以跑很远的距离。其结果是，插电式混合动力汽车的油耗进一步降低，而且插电式混合动力汽车的行驶里程仍比纯电动汽车长。
目前纯电动汽车无法广泛应用，充电桩数量少，充电速度慢，电池寿命和续航里程都是影响电动汽车大规模普及的原因。因此，混合动力汽车已经成为从汽油车向纯 电动车 的过渡。消费者也非常喜欢插电式混合动力汽车。这种车不仅油耗低，而且动力强劲，适合在市区行驶。
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