汽车发动机拆装过程及步骤
1、发动机机体组件的拆卸
1）拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。
2）抬下气缸盖。取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。
3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松），拆下油底壳和油底壳密封垫。旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、发动机活塞连杆组的拆卸
1) 转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。轻轻用铁锤分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
2) 将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
扩展资料
汽车发动机的保养维修
汽车发动机需要定期做保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，也要对发动机的相关部件做一些检查保养。
1、定期更换机油和机油滤芯。
机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。
2、保持曲轴箱通风良好
空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。
3、定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。
4、定期保养水箱
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。
5、燃油系统的保养清洗
由于汽车燃油分配系统非常精密，不能随便拆解。在清洗发动机燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂，因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统，一方面可以起动到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统。
汽车更换发动机缸盖时，应该注意什么？
在汽车修理作业中，有些缺陷必须通过拆下气缸盖来处理，如发动机大修和大修、气缸烧蚀、活塞顶部除碳、，缸盖的拆装是一项工作强度高、技术要求高的维修作业。如果不能按照技术标准耐心细致地操作，很容易造成气缸烧蚀、漏气或失水，现在我们来谈谈气缸盖拆装的技术要求和注意事项。
气缸盖的拆卸和组装点如下：
1，首先，排出气缸盖和气缸盖冷却水室中的冷却水；
2，拆下与气缸盖和气缸盖附件连接的管道。所有向上的管孔和油孔必须用亚麻布包裹。正确放置螺栓、零件和可拆卸底座；
3，拆卸时，对气缸盖上各螺母、螺栓的相对位置进行编号和标记，然后按对角交叉顺序逐个松开，拆下气缸盖节点，用铁丝或麻绳穿好；
4，拆下进排气门毂臂机构，拆下气门排气杆，拆下缸盖上的仪表；
拆卸阶段和气缸盖注意事项：Lai long头带
1，首先，排出气缸盖和气缸盖冷却水室中的冷却水；剥去黎龙头
2，拆下与气缸盖和气缸盖附件连接的管道。所有向上的管孔和油孔必须用亚麻布包裹。正确放置螺栓、零件和可拆卸底座；
气缸盖的拆解和组装要求：
1，首先，排放缸盖和缸盖冷却水室中的冷却水。
2，拆下与气缸盖连接的管子和气缸盖附件。所有向上的管孔和油孔必须用亚麻布包裹。正确放置螺栓、零件和拆下的垃圾。
3，拆卸时，对气缸盖上各螺母和螺栓的相对位置进行编号和标记，然后按对角交叉顺序逐个松开，拆下气缸盖节点，用铁丝或麻绳将其穿好。
4，拆下吸气阀和排气阀轮毂臂的机构，拆下空气阀顶出杆并拆下气缸盖上的仪表。
5，提升气缸盖，为了防止提升螺栓旋转，最好在钢丝绳上加一个支撑板。
汽缸盖的拆卸步骤
从气缸上拆下旧垫片，清洁气缸盖和缸体的密封面。这项工作需要特别的耐心和小心。必须完全拆下气缸盖和气缸气体。有些车型的发动机舱过于紧凑。从气缸上拆下缸盖之前，必须先从车辆上拆下发动机总成。
旧密封胶、积碳和腐蚀会在缸体的接合面上产生。首先，它从气缸盖排出冷却水，并从气缸管壳排出冷却水室；2.拆下连接到气缸盖和气缸盖附件的管，并盖住上部管中的所有孔和亚麻油孔。正确放置拆下的螺栓、零件和缓冲凸轮。发动机舱非常紧凑。如果需要从车辆上拆下发动机总成，首先检查缸盖螺旋油缸缸盖孔和其他孔中是否有残留的苏打水。如有，应及时清洗，更换气瓶气体和其他密封气体。手动旋转曲轴，使发动机气缸的活塞处于压缩状态。
拆卸和安装汽车气缸盖的注意事项：1.首先检查气缸盖孔和其他孔中是否有冷却残留物。如有，应及时清洗，更换气瓶气体和其他密封气体。2.用手转动曲轴，使气缸盖可以在工作中使用。有些故障需要通过从气缸上拆下气缸盖来处理，如发动机改装、中修、气缸接头烧拆卸后应更换。如果使用旧螺钉并重新拧紧材料的生产点，应进行布置并保护密封面。
如果活塞不提升或临时提升，木盖必须盖住气缸孔，并用抹布或木塞封闭气缸冷却通道。气缸盖只能在以后拆下。在卸下过程中，水果需要牢固粘附。可以用撬棍小心撬开，也可以用楔子在气缸盖一侧松开；7.气缸盖应装上木料，放置平稳，如果活塞未升起或暂时未升起，则应使用木坦帕修理燃气车。应清除一些故障进行处理，如发动机改装和中间修理、缸体烧蚀、清除活塞顶部的积碳等。拆卸和组装缸盖是一项人工操作。
气缸盖拆卸步骤如下：1.拆卸气缸盖前，需检查汽车防盗码并解码。启动发动机并运行几分钟。发动机微热时，关闭点火开关，断开蓄电池负极接地线。用专用工具拆下缸盖罩上的螺栓，取下缸盖罩；2.将集液器放在散热器下，拆下散热器下的软管，释放冷却系统中的冷却液。用干净的布包裹供油管和回油管，然后小心地从燃油分配管上拧下，并用布擦拭泄漏的燃油。堵住供油管和回油管的接口，防止脏物进入燃油系统；3.从进气支管或涡轮增压器上拆下前排气管。拆下所有冷却系统、曲轴箱通风系统、二次空气净化系统、喷射和点火系统、涡轮增压器/调节装置中的管路、线束连接器或连接到气缸盖的部件；4.从发动机上拆下齿带，同时用专用工具拆下齿带张紧器和正时齿带护罩的螺栓，拆下齿带张紧器和正时齿带护罩；5.用手转动曲轴，使发动机气缸活塞位于压缩冲程的上止点。检查凸轮轴正时齿轮皮带轮上的标记是否与气缸盖罩上的标记对齐。按照拆卸顺序，用专用工具拆下气缸盖上的火花塞，取下发动机气缸盖罩。
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