1、打开需要更换开关侧的车门，大部分车型的玻璃升降开关处的饰板都是塑料做的，仔细观察饰板与门板的接缝处应该能够找到缺口。
2、将饰板撬或者扁的工具塞到缺口将饰板翘起来，然后沿着缝隙慢慢将饰板拆出来。
3、拿起饰板，将升降开关的插头拔掉。
4、将饰板反过来，应该可以看到开关是由若干十字的小螺丝固定的，将螺丝拧下来就可以把升降开关拆下来了。
5、换上新的升降开关，拧紧螺丝并插上插头。此时应该先进行升降测试，确认开关正常以后再将饰板装回去
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注意事项：
因为升降开关处的饰板是塑料做的，使用一字刀等坚硬的工具拆卸很容易将塑料弄坏，可以用软布把头包着。
如果找不到撬开的缺口，就在饰板前面这些不显眼的地方开始撬。先用较扁的工具插入缝隙翘起一道较大的缺口，再用专用工具拆开。
因为设计的不同，并不是所有车型都是这种拆卸方式，有的可能是用螺丝固定开关饰板，需要将门板拆开才能继续拆卸。
汽车玻璃升降器的电路是怎么控制的啊他好像有五六根线，这些线都是什么线呢？谢谢
汽车电动门窗开关电路接线图：
电动车窗系统由车窗、车窗玻璃升降器、电动机、继电器、开关和ECU等装置组成。
其中，玻璃升降器系统是电动车窗的主要部件，根据机械升降机构的不同工作原理，玻璃升降器可分为3种形式：绳轮式、叉臂式和软轴式。
扩展资料：
电动车窗的控制电路主要由电源、易熔线、断路器、主继电器、开关、电动机和指示灯组成。
1、电源
电源为电气设备提供电能，以使电气设备工作。汽车的电源主要是发电机和蓄电池。
2、易熔线
易熔线的作用是防止电流过大而损坏电气设备。
3、断路器
电路或电动机内装有一个或多个热敏断路器，用以控制电流，防止电动机过载。当车窗完全关闭或由于结冰等原因使车窗玻璃不能自如运动时，即使操纵开关没有断开，热敏开关也会自动断路。
其基本原理是：当电动机过载时，其阻抗减小甚至为零，此时输入的电流过大，引起断路器的双金属片发热变形而断路。当开关断开后，其电路中的电流为零，断路器的双金属片因无电流通过，便逐渐冷却触点又恢复接触状态，以备再次接通门窗的电路。
4、主继电器
主继电器的作用是接通或断开门窗电路。当接通点火开关电路时，同时也接通了主继电器的线圈电路，主继电器接通门窗的电路。当关断点火开关时，主继电器同时也断开门窗的电路，以防损坏电气组件和发生意外。
5、开关
开关用来控制门窗玻璃升降。一般电动门窗系统都装有两套控制开关。一套装在仪表板或驾驶员侧车门扶手上（即方便于驾驶员操纵位置），为主开关，它由驾驶员控制每个车窗的升降。另一套分别装在每一个乘员的车门上，它为分开关，可由乘员操纵。
一般在主开关上还装有窗锁开关。如果将其断开，则分开关就不起作用。有的车上还专门装有一个延迟开关，在点火开关断开后约10min内，或在打开车门以前，仍有电源提供，使驾驶员和乘员能有时间关闭车窗。
6、指示灯
指示灯用来指示门窗电路的工作状态。它主要有电源指示灯、乘员门窗电路指示灯和驾驶员侧门窗升降状态指示灯几种。
电源指示灯的点亮或熄灭表示电源电路的通断。即门窗电路导通时，电源指示灯点亮，电源断开时指示灯熄灭。当接通窗锁开关时，乘员门窗电路指示灯点亮，断开时熄灭。
百度百科-电动车窗
06马六升降器13根线怎么接线
看你的是什么车了，一般新车带控制盒的！正常开关有5跟线 拿 桑塔纳 来说 5跟线 一根红或黑的在开关中间位置 为电源 上下两根一般是灰的为打铁 旁边蓝的呵绿的是去电机的 在玻璃上升过程中 蓝色我电源绿色为打铁 是电机正时针转 下降过程中绿色为电源蓝色为打铁 是电机逆时针转 电源和打铁的转换是靠开关来控制的 开关蓝色先和上面的灰色相通 下边灰色和绿色相通 开关按下时 中间电源和下边灰色通也就是和蓝色通输出+极 开关向上按 反之 告诉我什么车我在给你详细解释
雷军l3左前门升降器线怎么接
串联。在使用06款式的马六升降器的时候，13根线通过串联的方式进行链接，因此是串联。车窗升降器控制模块位于主驱动器的左侧。玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分为电动玻璃升降器和手动玻璃升降器两大类。
方法：三根是主回路的，其余两根一根是控制回路的，另外一根是控制回路零线。只需要核实购买的型号与车型一致，插上对应插头即可汽车自动升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降（关闭和开启）已经抛弃了摇把式的手动升降方式，一般都改用按钮式的电动升降方式，即使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机，减速器，导绳，导向板，玻璃安装托架等组成。
雷军电动汽车
与绝大多数生产类似产品的山东企业一样，生产“雷军电动”的瑞驰汽车系统有限公司，也是在2010年末开始起步的，那几年时间里，山东省内疯狂流行着“低速电动车将在2013年底获得身份牌照”的说法。
按照国内对于汽车类别的划分，最高时速仅为80公里/小时一半的“雷军电动”，只能被归为低速车行列，理论上它甚至不属于新能源汽车。国家对于这种铅酸电池为主要动力的车子，一直持一种不反对不支持的观望态度。发改委产业协调司李刚处长甚至表示，低速电动车使用的是“垃圾技术”，根本“没戏”。
雷军电动汽车：价格
在理想状态下，“雷军电动”的续航里程可以达到120公里乃至更多，它的售价只有3万1千元，相当于13部小米NOTE加起来的价格。在官方资料里，制造商瑞驰汽车认为这部自主生产的“雷军电动”具备“豪车风范”。
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