原厂改装“发烧版”?坦克300到店，磨砂灰涂装！国产越野渐入佳境
国产越野车的起步时间非常早，55年前北京212可以说是这个领域的鼻祖，但是北京212几十年来进步不太明显，配置实在太低了，抓不住越野车迷的心，自然也没什么销量。北汽如今有BJ40系列新产品撑门面，越野卖点越来越多，而进步最大的要数长城汽车，从一开始的皮卡厂商进化到现在的SUV领导者，是值得让人敬佩的，SUV领导者不仅仅是销量数据的优势，还因为长城汽车有足够强的硬派越野SUV，哈弗H9与哈弗H5越野口碑非常不错，而今年最值得期待的新款越野车是坦克300。
经过成都车展和北京车展的预热，坦克300新车热度飙升，最近大量实车陆续到店，预计新车很可能在广州车展上放出预售价。最近到店的产品除了坦克300普通版之外，还有原厂改装的“发烧版”，就是专门针对专业越野车迷的版本。这次偶遇到的车型和北京车展亮相的车型一样，都是磨砂灰色涂装，搭配黑色装饰套件，外观视觉效果沉稳大气。
虽然魏派品牌可以说是哈弗的高配版，但是这款坦克300并不是升级版哈弗H9，从外到内都是全新设计，设计风格和哈弗H9有本质的区别，车头前脸圆形大灯搭配三道进气格栅装饰，其实可以联想到北京212的前脸。侧面粗壮的黑色防擦轮眉以及黑色后视镜外壳和门把手很硬派，发烧版车型直接配备了重型防脱轮毂和红色大尺寸刹车卡钳，百路驰高端AT越野轮胎可以应付绝大多数非铺装路面。
对于越野发烧友而言，这款原厂改装的坦克300提供了必备的越野改装方案，车头隐藏式电动绞盘不影响车牌悬挂，野外单车被困情况下，这就是保命神器。侧面A柱位置黑色涉水喉可以大幅度提升涉水能力，夏季城市内涝的情况下，可以安心过水。车顶自带封闭式行李架，长途自驾游能多带不少物资装备，如果想宿营的话，还可以选择车顶帐篷配置，尾部原厂拖车钩以及全尺寸越野备胎够硬派。
既然是豪华品牌旗下的产品，内饰装修当然要比哈弗H9高一个档次，坦克300的内饰很多设计比较眼熟，贯穿式液晶仪表盘与圆形空调出风口酷似奔驰G350，三幅多功能方向盘更像是路虎的经典设计。本以为坦克300的空间表现不如哈弗H9，毕竟这车总长度只有4760mm，比哈弗H9小了一些，但是得益于灵活的模块化平台轴距，2750mm轴距带来的后排空间并不小，完全可以媲美中型SUV水准。
说到动力总成，一部分车迷总说这车搭载2.0T发动机太弱，其实以键盘侠居多，长城汽车第三代2.0T发动机已经足以应付绝大多数越野路况，227马力和387牛米的动力参数比日产途达2.5L发动机强很多，而且有***埃孚8AT变速箱加持，博格华纳电控四驱也很专业，别忘了再加上三把插锁锁，这配置去玩阿拉善赛道也没毛病，走川藏线更是绰绰有余。如果真的有专业级越野需求，那么可以安心等后续的3.0T六缸版本。
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坦克300改装升高2.5寸性能怎么样
不给。根据查询太平洋汽车网显示，4S店不能改装汽车，只能去专业改装汽车的地方改装。已注册登记的机动车，不允许擅自改变已登记的结构、构造或者特征。擅自改变车身外观、发动机性能、增加涡轮等都不允许。若切实需要改装的车主，必须先到车管所申请备案，才能改装。
坦克300改装火星版后如何合法上路
性能很不错。坦克300改装升高2.5寸，提升了车辆的车身高度，同时越野性能也得到了增加。坦克300是坦克·WEY全球智能专业越野平台打造的首款智能豪华越野SUV，兼顾越野与豪华舒适，开创了越野SUV市场全新品类。
血气方刚！坦克300改装军绿色，越野能力再度加强
坦克300改装火星版后要合法上路需要达成以下几点：
1、更改车内装饰，在车身外观贴车贴，车贴的面积不能超过车身总面积的30%。
2、改变车身外观的颜色，需要提前去车管所报批。
3、给汽车增加排气管、加宽轮胎、修改进气系统是不可以的，这已经超越了车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致的要求。
自打成都车展完成首发，再到广州车展公布预售，?坦克300作为长城的首款高端越野SUV其热度一直都未消退。
怎么说呢？新车的诞生不仅填补了20万级的越野市场空白，而且同样强悍的越野实力为消费者提供更多选择，以及拉低了越野市场的门槛。而此时一波低出预期的预售价17.58-21.38万，无疑让人们对坦克300的热情再度高涨！
在广州车展开幕之际，实际已有一辆改装版的坦克300在室外亮相。而相比原厂的产品设定，想必眼前的这辆特别版更能激发个人的斗志！
很显然，新车在外观上增设了很多越野设备，例如前车头的两个圆形LED探照灯，宽厚的保险杠以及醒目的绞盘索绳，这一切都是为在复杂地形更好的行进做准备。
相比于前脸的复古设计，实际侧身才能体现它的硬派气息！尤其是在这方正的车身架构下，再配上军绿色的涂装，是不是有股军人们血气方刚的气势！
车顶处配有旅行架做呼应，并搭配百路驰全地形轮胎、K-MAN的避震器，其越野能力再度加强。而有关该车的具体参数，33°接近角，34°离去角，以及离地间隙224mm，在业内人士看来堪称完美。
事实上，有一部分人群衷爱坦克300主要还是这心心念的“小书包”，即便不是真正的去越野，但是因为它的存在即可彰显其越野的身份。
竖置尾灯进行暗色处理来增强视觉上的实力不一般，而为了规避牵引钩将牌照挂一侧，是不是很个性的吸引人们注意力？
内饰布局实际没必要过多阐述，双联屏配三辐式方向盘，简约而时尚。但需要强调的是，坦克300在设定为越野身份的同时，它同样具备高端车型的品质，例如皮质包裹、双缝线点缀，L2级自动驾驶、360°全影等，两重卖点大大增强了它的魅力！
至于动力系统上，目前新车配备的是2.0T发动机（最大输出167kw）和8AT变速箱，其扎实的机械素质能和经验老道的哈弗H9相媲美。与之同时，三把差速锁、坦克调头以及蠕行模式等核心配置，已然注定了它在越野实力上的不平凡！
通过目前所得知的信息，坦克300的产品实力并不差，外观硬朗、配置丰富以及越野实力强，而***以时日再以这辆车做改装参考，是不是就能唤醒心中的梦想之车？
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