- 2020广州车展：实拍T5 EVO，外观似卡宴，内饰像奔驰，爆款稳了？
- 2021款风行T5正式上市，售6.99万起，全系标配天窗/升级12寸大屏
- 车展实拍2021款风行T5：外观延续经典，配置下放，性价比更突出
- 东风t5驾驶室门怎么拆
- 风行T5 EVO 为什么有三菱的记号？10.49万起预售价值不值
易车讯 在2022广州车展上，风行T5 EVO硬核灰车型正式亮相。新车定位于紧凑型SUV，主要是新增了“硬核灰”配色，外观整体更加硬朗、时尚。同时，新车已经开启订购，可通过小程序购买改装卷，***900份。
作为新增车型，其依旧沿用了东风风行T5 EVO热浪家族的外观风格，配合灰色车身涂装，运动氛围拉满。从细节来看，新车加入了新的外观包围，搭配大尺寸前格栅和分体式大灯，视觉效果更加凶狠醒目。
在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1862/1690mm，轴距为2715mm。车身尾部的尾翼，强化了运动感，同时排气为双边共四出的布局，后尾灯依然***用贯穿的样式，也是现在流行的设计风格。
新车内饰还是我们熟悉的风格，依旧***用黑红搭配的运动风格色调，造型经典的T字型中控台层次感较好，同时在中控台上增加了类似碳纤维纹理的装饰，提升运动氛围。液晶仪表盘与中控屏幕的双联设计在经过圆角处理之后有一定的精致感，新车的按键和旋钮区位于变速器排挡附近，搭配王者权杖电子挡杆，并使用了独立的钢琴烤漆面，精致感十足。
在动力上，新车将搭载1.5升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率1***马力，峰值扭矩285牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
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2020广州车展：实拍T5 EVO，外观似卡宴，内饰像奔驰，爆款稳了？
预算好但并不意味着要求少，如果你手握10万，想买一辆空间大、颜值高、能应付烂路的代步车，东风新风行T5或许可以进入你的备选清单。小编年前有幸参加了东风新风行T5中国成就之旅，今天就具体谈谈感受。
东风新风行T5，定位入门级紧凑型SUV，"入门"说的是价格，新款车型售价区间为6.99-11.99万元，如果从体型和乘坐空间来看这款车绝对称得上是中级SUV。
新风行T5提供1.6L和1.5T两款符合国六标准的发动机?，其中1.6L发动机最大功率?90kW（122Ps）/6000rpm，最大扭矩?151Nm/4000rpm，匹配5挡手动变速箱；我们试驾的1.5T发动机最大功率115kW（156Ps）/5000rpm，最大扭矩230Nm/1750-4600rpm，匹配6挡手自一体变速箱。
本次试驾的新风行T5搭载1.5T发动机?，最大功率115kW（156Ps）/5000rpm，最大扭矩230Nm/1750-4600rpm，发动机排放符合国六标准?。
与发动机相匹配的是6挡自动变速箱，其提供Sport运动模式和手动模式。
最大功率115kW（156Ps），最大扭矩230Nm，这样的数据在同级别车型中不算突出，但是应付日常驾驶完全没有问题。东风新风行T5在动力性上表现的非常沉稳，中低速度下车辆驾驶起来比较轻快。
但是受限于发动机的排量和最大功率，新风行T5在80km/h以上速度段内加速表现得就比较一般了，D挡模式下总感觉车辆在憋着一股劲，深踩下油门变速箱可以很快的做出降挡反应，转速随之提升，但是动力要来得更晚一些。当切换到S挡时，这样的情况可以得到缓解，整体加速会更加顺畅、直接。
6挡自动变速箱的表现对得起这款车的售价，无论是升挡还是降挡反应都比较灵敏，对于驾驶者意图把控得很到位。走走停停得城市路况下，如果你能较为温和得对待油门，这款变速箱可以给到你很平顺的驾乘感受。
底盘***用了前麦弗逊后多连杆式悬挂结构，整体调校偏向舒适性，较为柔软的悬挂能对路面大部分颠簸进行充分过滤，即便面对较大的坑洼，悬挂的处理也比较从容，最大程度保证了车内乘客的舒适性。
刹车脚感比较线性，但是制动力显得有些不足，初次上手需要做好适应，在车速较高时预留出更长得刹车距离显得非常有必要。
方向盘转向阻尼设定较轻，日常驾驶舒适性能够得到很好得保障，但是驾驶席的坐姿还有改进空间，方向盘的倾斜角度较平，同时座椅坐垫又比较高，很难找到一个比较合适的坐姿。
外观内饰回顾对于外观以及内饰我们做一个简单的回顾。初次看到东风新风行T5，我首先想到的就是东风雷诺科雷傲，整体设计非常成熟且协调。内饰整体造型很有层次感，大面积搪塑软质材料与缝线的应用让新风行T5的内饰拥有不错的质感，超大中控屏以及全液晶仪表的应用对于提升内饰科技感效果显著。
东风新风行T5的前脸设计与东风雷诺科雷傲颇为神似，整体设计非常协调，回旋镖式大灯造型使得前脸看起来更具辨识度。
新风行T5***用了双色车身，追求时尚，新车的车身尺寸为4460×1820×1720mm，轴距为2720mm。
车尾设计比较稳重，时下流行的贯穿式尾灯设计也出现在车尾，银色下护杠则透露出一丝野性。
双色多辐轮圈视觉效果出众，轮胎***用优科豪马专为SUV打造的Geolandar?G98，规格为215/55?R18?95V。
东风新风行T5内饰最大的亮点莫过于12英寸中控大屏了，视觉效果非常不错，上手体验也很顺畅，人机交互界面的设计也比较符合行车环境使用。另外值得一提的是，内饰的用料很不错，大面积的软质材质应用让内饰显得很有质感。
平底四辐式方向盘的三九点处有很好的人体工学设计，握持手感不错，但方向盘的整体尺寸偏大，且只支持上下两向调节。方向盘上的多功能按键可对仪表、多媒体及定速巡航进行设置。
7英寸的全液晶仪表盘显示内容非常丰富，并提供经典、运动和科技三种主题显示，导航信息也可在仪表盘上进行显示，这一点做的非常不错，实用性很高。
12英寸的中控液晶触摸屏为内饰带来了很好的科技感，显示效果不错，触控也比较灵敏。搭载由东风和腾讯共同开发的FutureLink3.0系统，支持在线导航、QQ音乐、蓝牙电话?等多种功能，并且具有很好用的语音控制功能，可对导航、音乐及多种车辆功能进行操控。
编辑点评：东风新风行T5是一辆看起来和开起来都对得起售价的车型，成熟的外观设计可以满足颜值控的要求，1.5T发动机提供的动力应付日常驾驶戳戳有余，6挡自动变速箱表现超过预期，超大的乘坐空间和行李厢空间则满足了居家人士的需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款风行T5正式上市，售6.99万起，全系标配天窗/升级12寸大屏
在2020广州车展上，东风风行汽车携手全新T5?EVO正式亮相，新车一改东风风行汽车以往的稳重大气的设计语言，变得时尚运动了起来。值得一提的是，T5?EVO是东风风行首款***用全新“雄狮”车标的SUV，它***用了“锋动力学”的设计理念，更能吸引年轻人的目光。据悉，新车将于2021年3月正式上市。
这一次，?风行T5?EVO的前脸设计十分出彩，除了位于引擎盖前端的“雄狮”LOGO外，连它的前脸设计都以雄狮作为灵感来源，具有运动气息的熏黑中网，配合两侧的“獠牙”设计，就像一只怒吼的狮子一样，十分霸气，十分威严。大灯组***用了时下流行的分体式设计，上部是LED日间行车灯，下部的近/远光灯和转向灯则集成到“獠牙”中了。
从车侧和后45度角看，风行T5?EVO的整体线条很像保时捷卡宴，都透着股运动时尚范儿，给人一种豪华SUV的既视感，它***用了19寸双五辐式熏黑轮圈来提升质感，再配合深蓝色的车漆，很容易让人眼前一亮。新车的长宽高分别为4565*1860*1690mm，轴距为2715mm，是短车身+长轴距的设计，按照车身尺寸来划分的话，是一辆标准的紧凑型SUV。另外，它的双边共四出的排气管也是货真价实的“真排气”，并非“样子货”。同时，贯穿式尾灯也有应用。
内饰部分，“双联屏”设计是向奔驰致敬，炮筒式空调出风口也是向奔驰致敬，这两块10.25英寸的大屏幕几乎集成了所有的功能，搭载了风行最新的车机系统，双屏之间还能进行联动，比如高德地图导航可以在液晶仪表盘上显示，也能在中控屏幕上显示，可以按照自己的驾驶习惯调节。像车联网、语音识别控制和OTA升级等功能，新车上都配备，另外还提供车载微信和近60项智能管家功能。
得益于2715mm的轴距，风行T5?EVO的后排空间十分宽敞，而且地台***用了纯平设计，后排乘坐3人的话，也能有不错的舒适性。动力方面，新车搭载了一台型号为4A95TD的三菱1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率192马力，传动系统是7DCT湿式双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
车展实拍2021款风行T5：外观延续经典，配置下放，性价比更突出
北京时间8月18日，东风风行宣布2021款风行T5正式上市，售价区间为6.99-12.99万元。2021款风行T5与老款车型相比，大幅度升级了配置，同时外观内饰也进行了小幅调整。同时，新款风行T5上市还带有五大购车优惠政策，其中包括价格万元的科技礼包、0利息金融购车方案、万元置换补贴以及核心零部件享受10年100万公里质保等。
外观方面，2021款风行T5与老款车型基本保持一致，但细节部分有所调整。新车使用了更为时尚的设计语言，车头的进气格栅尺寸有所加大，并与两侧的大灯组连为一体。
新款风行T5回力标式的日间行车灯、自动头灯、转向***灯以及前雾灯均为LED光源。另外，新车外后视镜加热、电动折叠、电动调节等为全系标配，比老款车型有了明显升级。除此之外，新车在豪华型上就配备了后排隐私玻璃，相比老款，进行了下放，增加了车辆的竞争力。
不仅如此，新款风行T5倒车影像功能升级为全系标配，并搭配了4颗倒车雷达，为消费者泊车安全提供了一大保障。
内饰方面，新款风行T5在布局上和老款车型基本保持一致，并在细节之处有所调整升级。新车空调出风口、扶手等处的覆盖板材质由原来的枪灰色改为了黑色珠光漆材质，看上去更加高级。
新款风行T5为自动豪华型及再向上的配置提供了带有多功能按键的真皮方向盘。新车升级了一块12英寸的中控屏，内置了最新版本的远峰车机系统，支持车载微信、腾讯***、在线媒体等多种智能互联功能。
新款风行T5为空调操作提供了两套方案，既可以通过中控屏触控调节，也可以通过实体按键进行调节，保证了操控的便利性。
新款风行T5电动天窗为标配，另外自动豪华型、手动尊享型及以上车型均提供的是一块可供开启的全景天窗。新车为全系车型提供了一套皮质座椅，并使用了拼色的设计，提升了车内的整体质感。
动力方面，新款风行T5提供两套动力总成。其中1.6升自然吸气发动机版本最大马力122Ps，最大扭矩151Nm，匹配5速手动变速箱。1.5T发动机最大马力156Ps，最大扭矩230Nm，匹配一套6AT变速箱。
写在最后：
东风风行T5在定位延续了其紧凑型SUV的定位，并且主要以实用性著称，主打性价比。在同价位下，风行T5的车身尺寸相对更大，轴距更长，这是其在市场中的优势。同时，6.99万元的起售价也使其更能获得消费者青睐，更容易抓住受众。
不仅如此，2021款风行T5针对低配车型进行了大幅度配置升级，如外后视镜加热、折叠等功能、全景天窗功能的增加、车机系统的升级，均符合时下消费者的喜好，同时加量不加价的做法和诸多购车优惠政策的加持，也使新款风行T5的综合竞争力再上一个台阶。
在2021款风行T5发布价格之后，东风风行还挑战中汽研各大权威试验室，并挑战全封闭式专业试驾场地，体现2021款T家族的优秀“品智”。后续我们还将继续报道，敬请关注。
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东风t5驾驶室门怎么拆
大家好，我是村里爱开车。
东风风行T5于2018年9月上市，定位紧凑型SUV，是东风风行3.0时代的首款产品。而2021款的风行T5即将于8月18日（今日）正式上市，今天，就让我们一睹为快吧。
外观：几乎没有变化
2021款风行T5在外观方面和老款车型基本没有什么变化，车头上方的镀铬装饰条连接了两侧的头灯，从而贯穿整个车头。两个雾灯之间也有一条贯穿式的镀铬装饰，精致感不错，辨识度也很高。
尺寸方面，东风风行T5拥有4460/1820/1720（mm）的长/宽/高尺寸，和2720mm的轴距，在同级来说，是个标准身材。
尾部的贯穿式尾灯和镀铬装饰，呼应了前脸，也带来了不错的视觉效果。英文标识，也是提升高级感。
外观小结：
作为一次小改款，2021款风行T5的外观几乎没有太大变化，可能会显得有些单调，但悬浮车顶、贯穿尾灯等这样的经典设计，在现在看来依然不过时。
内饰：主要针对细节进行调整
2021款风行T5的内饰以黑色为主，细节处有银色装饰条点缀，提升精致感；坐垫处为红色，彰显运动感。此外，整个中控区域由大面积的软性材质包裹，边角处还有缝线装饰，提升质感，诚意不错。
全液晶仪表此前只在顶配车型上才有，这次也进行了下放，性价比更为突出。手动和自动舒适车型的中控大屏为8英寸，其余车型均为12英寸，紧跟当下的大屏潮流，提升科技感。
此外，2021款风行T5搭载最新版本的远峰车机，支持车载微信、腾讯***、小程序、在线媒体、情景模式等。功能性更强，人性化程度更高。
内饰小结：
比起外观的没什么变化，新款风行T5的内饰还是有一些看点，其中，不少配置都进行了下放，性价比有所提升。运动感与科技感都营造得不错。
动力：属于够用级别
动力方面，新车依旧搭载1.6L+5MT和1.5T+6AT的动力组合，最大功率分别为122马力和156马力。谈多么澎湃，不至于，够用，能对付。
总结：
紧凑级SUV市场的激烈竞争，咱就不多说了，不但有合资品牌，更有大批自主品牌扎堆竞争，数得出“名号”的，实在太多。东风风行T5想在这里分一杯羹，显然是并不容易。因而，笔者以为，它的核心竞争力便是价格，只要性价比突出的足够，足够吸引人，那么竞争力就一定上的来。
而2021款东风风行T5的指导价将会在8月18日稍晚公布，我们拭目以待，到底性价比有多大程度，能否立足于紧凑级SUV市场。
大家觉得呢？
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风行T5 EVO 为什么有三菱的记号？10.49万起预售价值不值
拆卸驾驶室车门的详细步骤如下：
1、先拆下内门把饰板，然后拆下车门内饰板，拔掉中控锁、倒车镜和车窗控制开关插头，移除线束，取下车门限位器，拆掉车门合页（得两人配合，车门很重），取下取下总成。
2、门扶手下面有两个螺丝，门把手亮条拆掉可能有一个。再者把开锁落锁键同时按，把中间的小片拉出来，然后松了按键，把这个开关总成拿下来，有个螺丝。桃木板里有螺丝，拆掉之后把内饰板圆圈撬开，往上提，中间有个挂钩，其他螺丝根据经验都可以找到。
3、内饰板和车门是通过螺丝和车门卡子来固定的，首先拆下固定车门内饰板的螺丝，在用专业工具或一字改锥撬动边缘处，（除了内饰板的上边，其余的三边都是由卡子固定的，间距大概11多公分一个，将卡子向外撬动就会撬开，将所有的卡子撬开后，将车门内饰板向上搬动就可将其取下，看到里边的连接线等。
东风公司是中央直管的特大型汽车企业,业务涵盖商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务。
虽然三菱品牌非常小众，但三菱EVO，在改装圈中堪称神一般的存在，在一系列操作后轻松成为千匹巨兽。不过今天说到的此台EVO并非彼EVO，而是在日前刚刚开启预售的东风风行?T5?EVO，新车共有4个版本可选，预售区间为10.49-13.79万元，据悉该车将在2021年3月份正式上市。
新车造型相较于风行以往的产品确实与众不同，时下流行的贯穿式前脸设计、分体式大灯以及大尺寸进气格栅在其上都有表现。侧面设计相对简洁，中规中矩的紧凑级SUV设计。而尾部T5?EVO则是***用了类似掀背的风格，加上贯穿式尾灯和四排气筒设计，潮流和力量感兼顾。T5?EVO内饰设计***用了现代极简处理方案，除了一些关键性的部件之外，没有过多的修饰，比较符合当下年轻人的胃口。不过这套内饰多处有奔驰的影子，双联屏和圆形空调出风口等都是之前奔驰经典元素。但由于定位和售价的关系，这套内饰的舒适感和精致感与奔驰还是有一定差距的。
除了命名有三菱的记号之外，动力上也有三菱的内在。T5?EVO搭载了一台沈阳三菱出品的4A95TD?1.5T发动机，最大功率145kW，峰值扭矩285N·m，传动系统上搭载的是来自格特拉克的7速双离合变速箱。从账面参数上来看，这套动力要比本田地球梦1.5T还要强一些，或能成为新的最强1.5L发动机，但实际效果如何还要试驾之后方能知晓。
品车识味：
其实近几年，东风旗下自主品牌相对于东风系的合资品牌在知名度上差了不知多少个等级，因此在市场上的话语权也不够重。T5?EVO这款车虽然被寄予厚望，但显然从里到外并没有过多东风精髓的代表，其市场表现还存在更多的未知数。那对于这款车，你怎么看呢？
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