宝马在2022年销量最好的车,就是G底盘的宝马5系,那本期咱们就来聊聊它的二手车到底怎么选?
G38的5系,也是第七代宝马5系。18年到现在,也有5个年头了!所以它的二手车选择面非常的广,从20多万到40多万都有。
这里有个重点要说一下,国产的540只在18款和19款出现过,它的指导价也高达60多万,那台车可以单独的出一期节目,后续会单独讲。那么本期***,咱们重点来聊2.0T的5系。
18款~20款,是它的前期款,分别有2.0T的525LI、528LI和530LI。?
(525LI)
(530LI)
(528LI)
528LI只在18款出现了一年,随即便停产了,只剩下525LI和530LI。并且在后期一直没有再出现,所以市场上真正流通的也只有525LI和530LI。
前期款5系二手车价格差不多在27万~37万之间。
21款之后,也是5系的后期款,主要变化,大灯改成了双L造型,俗称勺子大灯。
后期款的5系到现在也才满2年的时间,属于正保值的阶段,所以价格基本都在37、8万起跳了。
那525和530到底应该怎么选?
(525)
(530)
总结一句话,如果你只想要一个宝马标,那就选525,如果想体验宝马的快乐,那肯定上530。
525是180匹马力,530是252匹马力,差了40%的动力,感受完全不在一个层次。并且新车525的销量很低,二手市场上的车源也很少。
5系多达10多个配置,真正走量的也只有530的领先和尊享。也间接的说明,这两个配置是性价比最高的。
(领先型)
(尊享型)
并且像座椅加热、分段式天窗、方向盘换挡拨片,升级的音响品牌和数量,这些都是比较实用的配置。
新车价格贵几万,但是你后期拿几万可装不回来这些配置,并且二手市场的530与525差价很低,所以530更具性价比。
总结,无论是前期款还是后期款,在选购二手5系的时候,首选肯定是530,第一是性价比高,真正实现了,花小钱办大事儿。第二是车源够多,可供选择的面也更多。那在买车的时候,就不用为车源发愁,这在买二手车的时候,是一个非常重要的指标。
5系从18款之后,就换装了新的发动机,从原来的N20换成了B48,很多人都说这款发动机的不如之前,那么它有那么差嘛?
这代5系又有哪些通病?必要的花费都有哪些?咱们下期接着聊!
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最新款的宝马五系的价格大概在43万到65万之间:1、首先它的外观可能看上去没有什么亮眼的地方,但是它的气质却是极好的,车头的线条感清晰,看上去就感觉整辆车很轻盈,并且让车本身的冲击感更加强烈,它的尾部比较圆润,这就让整辆车从侧面看上去低调但是又不失大气,总的来说虽然谈不上豪华但是还是极为耐看的,如果你想要入手一辆家庭用车,宝马五系是很不错的;2、宝马五系的内饰看起来低调但是从中透露出一股典雅尊贵的气息,它的内饰在设计上面偏简约风格,线条清晰流畅,给人的整体效果就会让人觉得豪华大气;3、首先是它的全真皮座椅,让你坐上去感觉十分舒适平稳,因为它的包裹性非常好,可以让你感觉在车的驾驶过程中感觉不到很强烈的抖动,减震效果非常好。它的全液晶仪表盘也是科技感十足,让你在驾驶过程中感受到科技的魅力。从内饰上来说它更适合低调的朋友,从低调中彰显出了尊贵的气息,这款车很适合入手。
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