eap是特斯拉汽车上的一个系统，可以实现召唤功能和自动泊车等功能。
车辆在开启主动巡航后，只要把转向灯拨到底，就能拥有全自动变道功能了。在后方有车的情况下，车辆会选择让行；如果后车长时间未超车，车辆会自动加速后进行变道。
操作手法行云流水，逻辑思维媲美老司机，驾驶风格也相当成熟。eap的另外一部分增益，在于智能召唤与召唤功能。在不好停车或者雨天取车等日常情况，就显得非常智能便利了。
特斯拉eap与fsd区别：
eap是增强***驾驶系统，fsd是增强召唤系统。eap是特斯拉汽车上的一个系统，这个系统可以实现召唤功能和自动泊车等功能。fsd全称为Full Self Driving，中文为“全自动驾驶”，是自动***驾驶功能的进化版，其可以使特斯拉实现完全自动驾驶功能。
特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板及储能设备。特斯拉旗下的车型有model 3、model s、model y、model x等，其研发的自动驾驶专用fsd芯片处理速度可达每秒2100帧。
特斯拉ap是免费的吗
特斯拉eap全称是增强版自动***驾驶。特斯拉有几种***驾驶服务：AP全称为Autopilot自动***驾驶，分为基础版自动***驾驶（BAP）和增强版自动***驾驶（EAP），而FSD全称则为FullSelf-DrivingComputer，也就是完全自动驾驶，特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托（PaloAlto），市值达2100亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。
特斯拉的eap是什么意思
特斯拉的自动***驾驶功能（AP）是部分免费的。所有特斯拉在售车型均标配了基础版AP***驾驶，这是不需要额外付费的。基础版AP包括自适应巡航和车道保持等功能。然而，增强版***驾驶（EAP）和完全自动驾驶（FSD）则需要车主根据需求额外付费购买，分别需要支付3.2万和6.4万。特斯拉AP，即特斯拉汽车的自动***驾驶功能，是一种旨在提升驾驶便捷性和安全性的技术。在使用AP功能之前，驾驶员需要先向下拨动变速杆以开启ACC自适应巡航。随后，当系统识别到车道线后，再连续向下拨动两次换挡杆，AP功能便会被激活。此时，车道线和左侧的方向盘会显示为蓝色。特斯拉的AP功能包括自适应巡航和车道保持等功能，它可以在一定程度上自主控制转向、加速和制动，但仍需要驾驶员主动监控，并没有实现完全的自动驾驶。
特斯拉的eap是什么
Eap是特斯拉汽车上的一个系统，可以实现呼叫、自动泊车等功能。特斯拉是一家来自美国的汽车制造商。特斯拉专门制造纯电动汽车。其模型包括model、modely、modelx、model3等。
Model3已经在中国制造，这款车的国产版是在中国上海的一家超级工厂生产的。
Model3是一款中型电动车，轴距2875mm，长宽高分别为4694mm、1850mm和1443mm。
Model3有后驱版和四驱版。
四驱车型为双电机车型，后驱车型为单电机车型。
model3的四轮驱动车型的电机总功率为340kw，总扭矩为639Nm。
后驱版本的电机最大功率为202kw，最大扭矩为404Nm。
model3车型全部***用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。
大多数纯电动汽车和插电式混合动力汽车将使用三元锂电池。
model3的前悬架***用双横臂独立悬架，后悬架***用多连杆独立悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
百万购车补贴
Eap是 特斯拉 车上的一个系统，可以实现呼叫、自动泊车等功能。特斯拉是一家来自美国的汽车制造商。特斯拉专门制造 纯电动 汽车。其车型S包括S型、y型、x型、3型等。
Model 3已经国产，这款车的国产版在中国上海的超级工厂生产。
Model 3是一款中型 电动车 ，轴距为2875 mm，长宽高分别为4694 mm、1850 mm和1443 mm。
Model 3有后驱版和四驱版。
四驱车型为双电机车型，后驱车型为单电机车型。
model 3的四驱车型，电机总功率为340kw，总扭矩为639 Nm。
后驱版的电机最大功率为202kw，最大扭矩为404 Nm。
model 3车型全部***用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。
大部分纯电动汽车和插电式 混合动力 汽车都会使用三元锂电池。
车型3的前悬架***用双横臂独立悬架，后悬架***用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下两个横臂组成，中间有连杆。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。
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