- 比亚迪e2纯电动落地需要多少钱？
- 比亚迪e2纯电动落地价是多少钱？比亚迪e2优惠价
- 比亚迪e2纯电动多少钱能落地？比亚迪e2买车价
- 跨界设计+最大续航405km！比亚迪e2值不值得买？
- 比亚迪e2纯电动落地价是多少钱？比亚迪e2指导价
- 广州购新能源车最高补贴1万，新款比亚迪e2将上市
如果问消费者最在意新能源车的什么参数，那么答案中一定会有续航里程，毕竟只有续航长了才能带你去感受那些“诗和远方”。今天我们就来瞧一瞧众多车型中的一份子——比亚迪e22021款401KM豪华型，然后再为大家算一算它的落地价。
比亚迪e22021款401KM豪华型搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总扭矩180牛·米，匹配固定齿比变速箱，该车配备43.2kWh电池组，工信部纯电续航里程是401KM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.67h。
再看下配置，比亚迪e2配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。另外，该车还配备了电池预加热、自动驻车、无钥匙启动系统等八项舒适便利配置。
来看看落地价，我们以2021款401KM豪华型2021款401KM豪华型为例，该车型的官方指导价为106800元，据了解，目前重庆市的最低报价为98800元，比官方指导价优惠了8000元。如果按照全款购买来计算，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为114253元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是290元，月供金额为2153元。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
比亚迪e2纯电动落地需要多少钱？
比亚迪e22021款是一款比亚迪旗下的紧凑型车，其官方指导价为89800元-144800元。我们以比亚迪e22021款401KM尊贵型为例，该车型的官方指导价为115800元，据了解，目前安阳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为122813元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是34740元，月供金额为2461元。
比亚迪e2车头设计较为简约，中网运用繁星式的设计，配合黑色饰物，整体看上去非常干净。
比亚迪e22021款401KM尊贵型内饰看起来颇具简约的感觉，配合银色金属饰条，再配合饰条，整体设计很耐看。另外，该车，配备了远程启动、蓝牙/车载电话、无钥匙启动系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，比亚迪e2配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为70kw，总扭矩为180牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
比亚迪e2纯电动落地价是多少钱？比亚迪e2优惠价
改革开放的这几十年来，中国的经济状况已经有了翻天覆地的变化，人们的收入以及消费水平也得到了提高，如今汽车成为每个家庭的必需品，而大多数家庭在选择第一辆车时还是会选择轿车。作为比亚迪旗下车型中的一份子，比亚迪e22021款401KM豪华型是不少消费者想购买的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱吧。
比亚迪e22021款401KM豪华型搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总扭矩180牛·米，匹配固定齿比变速箱，这款车配备43.2kWh电池组，工信部纯电续航里程401kM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.67h。
再看下配置，比亚迪e2配备胎压报警、主/副驾安全气囊。此外，这款车还配备了自动驻车、无钥匙启动系统、电池预加热等八项舒适性配置。
来看看落地价，我们以比亚迪e22021款401KM豪华型为例，据了解，目前在清远市的最低报价为71800元，比官方指导价优惠了35000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是1538元，再加上商业保险4390元，以及其他必要花费7954元，最后的首付款就是21540元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好84144元，这个价格对你有吸引力吗？
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
比亚迪e2纯电动多少钱能落地？比亚迪e2买车价
从国家政策的导向来看，新能源汽车的发展已是大势所趋，其中，纯电动车型依靠着出色的动力表现，赢得了不少消费者的喜爱。今天我们就来看看众多车型中的一份子——比亚迪e22021款401KM 豪华型，顺便再为大家算一算它的落地价。
接下来看下配置，比亚迪e2配备了胎压报警、主/副驾安全气囊。同时，这款车还配备了远程启动、车内PM2.5过滤装置、电池预加热等八项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价，我们以比亚迪e22021款401KM 豪华型为例来算一算，这款车型的官方指导价为106800元，目前宿迁市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在113573元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要32040元才可落地，月供为2153元。
总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
跨界设计+最大续航405km！比亚迪e2值不值得买？
比亚迪e22021款是一款比亚迪旗下的紧凑型车，其官方指导价为89800元-144800元。我们以比亚迪e22021款401KM尊贵型为例来算一算，这款车型的官方指导价为115800元，目前菏泽市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在122813元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要34740元才可落地，月供为2461元。
比亚迪e2车头整体走了简约路线，中网运用了繁星式的设计，配合黑色饰物，视觉效果很抢眼。
比亚迪e22021款401KM尊贵型内饰***用简约的线条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。此外，这款车还***用银色金属饰条进行装饰，再加上饰条，很符合该车气质。另外，这款车标配了蓝牙/车载电话、内置行车记录仪、GPS导航系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，比亚迪e2配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为70kw，总扭矩为180牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，并***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
比亚迪e2纯电动落地价是多少钱？比亚迪e2指导价
随着大家对新能源汽车的关注度不断提升，消费者的关注点早已不光停留在续航能力上，对颜值、配置、动力的要求也越来越高，同时还要具备一定的性价比优势，这样才能够打动他们。最近就有朋友问咖哥，自己就十几万预算，想买一辆靠谱点的纯电动车型，续航最好能超过400km，有没有推荐的？
今天咖哥就给大家介绍一款比亚迪在去年9月份推出的e系列车型：比亚迪e2，其补贴后售价区间为：8.98-14.48万元，NEDC续航里程为305km/405km两个版本，那么这款车的实际表现如何？值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家聊一聊。
外观亮点：跨界+运动元素相结合
比亚迪e2基于比亚迪e平台开发而来，定位紧凑型纯电跨界车。目前，比亚迪品牌已经形成家族化设计风格，而e系列***用了Crystal?Energy（焕能水晶）最新设计理念，融入更多跨界车的元素。全系车型大灯组都***用LED光源。
车头处可见六边形的全封闭式设计格栅，在格栅处加入了镀铬点阵式设计元素，车头整体风格年轻、运动化，在格栅处很隐蔽的布置了直流快充接口，而并非在常见的车标下方。快充状态下，30分钟即可完成30%-80%的充电。
车身侧面，向上挑起的车顶，面积更大的轮拱营造除了跨界车型应有的感觉，车身尺寸上长宽高分别为4240/1760/1530mm，轴距为2610mm。
标准续航版搭配了全黑轮圈，看起来也很显运动。
在车辆下半部分，能看到一条蓝色的贯穿车头至车尾的腰线，根据不同车身颜色，腰线颜色也会有所区别。
车尾部分，整体看起来比较圆润，行李箱盖顶部的小尾翼、下保险杠处的小扩散器渲染了运动气息。
而尾部设计中，咖哥觉得最吸引眼球的属于这个贯穿式尾灯，其转向灯还支持流水效果。
内饰亮点：熟悉的家族化风格，配旋转大屏
比亚迪e2的内饰***用T型中控台搭配可旋转大屏及全液晶仪表，虽说是延续家族设计语言，但也不免缺乏一些新意，而在用料上，受成本控制，车内没有使用软性材质包裹，而是大面积使用了硬塑料，看起来稍显廉价。
方向盘***用三辐式平底设计，为车内增添了一些运动气息，虽然方向盘并没有***用真皮包裹，好在表面通过增加纹理，改善握感。方向盘左右两侧也布置了功能区，包括多媒体控制、定速巡航等常用功能。
全液晶仪表在e平台车型中的使用率还是挺高，虽然尺寸不大但现实效果还是很清晰，功能也相比e1车型要更丰富。例如可通过方向盘按钮配合屏幕菜单调节空调温度等。
高配车型配备了一块10.1英寸可旋转大屏，内部搭载了比亚迪最新的DiLink?2.0车机系统，这套车机系统基于安卓系统开发，支持很多App，系统还会自动选择旋转屏幕。
***用旋钮式换挡机构，P挡设置在中间位置，不过旋钮的限位有些模糊，在切换空挡的时候经常会出现误操作。在换挡区域前部还有一个小储物格，同时也是无钥匙启动功能的感应区。
此外，还配备Auto?Hold功能，减轻城市拥堵路面频繁启停给用户带来的疲惫感，当切换D挡轻踩油门既可自动解除，而停车切换至P挡后也会自动拉起电子手刹。
前排座椅除了最低配***用织物材质面料，其余车型都***用皮质材质，乘坐舒适度及腰部支撑表现对于一辆十万上下的车来说还是不错的，但座椅仅支持手动4向可调，对于身高较高或者较低的驾乘者来说不太友好了。而且后排座椅中间位置缺失头枕，这个的确有点说不过去了，好在后排座椅的地台也比较平整。
后备行李厢空间表现也还不错，常规状态下容积能够达到400L，在行李箱底板下方没有设置备胎，隔板下方也没有储物空间，如果需要运送较大行李，可以通过整体放倒后排座椅来拓展，但座椅向前翻折的角度有限，并不能保持纯平的一个空间。
动力及驾驶操控表现如何？
动力方面，比亚迪e2搭载了一台最大功率为70kW（95Ps），最大扭矩为180N·m的永磁同步电机，而"400出行版"则搭载了一台最大功率为100kW（136Ps），最大扭矩为180N·m的永磁同步电机。电池容量分别为35.2kWh和47.3kWh两个版本，其续航里程分别可以达到305km和?405km两个版本。
底盘悬挂方面，***用了紧凑级轿车常见的前麦弗逊式独立悬挂及后扭力梁式非独立悬挂的组合。
据了解，比亚迪e2由于***用了比较合理的空气动力学设计，官方公布的风阻系数仅为0.29Cd。在驾驶功能上，比亚迪e2提供ECO、SPORT两种驾驶模式，具体操作开关在旋钮式换挡机构前排一排按键当中。
ECO模式下，油门踏板响应柔和更容易上手，能量回收力度标准模式下，只会给你轻微的拖曳感，且回收力度线性不突兀。而切换至SPORT模式下，动力输出不再保守，轻踩油门踏板车辆会给你很直接的回馈，动力输出会更加直接一些。
底盘悬挂系统对于路面减速带处理的很干脆，细碎震动也能够很好的起到过滤作用，不过对于后排乘客的感受会有些"直接"，能够感受到悬挂的反馈时的剧烈震动。而且在快速过弯当中，侧向支撑稍显不够，还是有待提升的空间。
而整个转向手感比较精准，咖哥觉得对于刚接触到这款新车的朋友来说，比亚迪e2还是可以很轻松的上手去驾驭它。在隔音降噪上，整车噪音集中在底盘处，当然这与匹配的轮胎也有一定关系。
咖哥点评
总的来说，比亚迪e2延续了元EV那样燃油车般的驾驶感受，对于一款10万元上下的小型纯电动车来说，能有这样的表现已经值得肯定。而比亚迪e2通过轻量化的车身技术让整车质量更轻，同时能耗进一步降低，两者共同保障了车辆续航。NEDC续航305km/405km也能够满足大多数城市代步需求，如果你正要考虑买台纯电动车型的话，预算刚好也在10万元上下，那么，咖哥觉得比亚迪e2是一款靠谱的车型。
广州购新能源车最高补贴1万，新款比亚迪e2将上市
要问最近几年汽车市场的大趋势，想必很多人的答案都会是电动化。许多汽车品牌都推出了自家的新能源车型，且有着自己的特点。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——比亚迪e22021款401KM舒适型，然后再为大家算一算它的落地价。
功能配置方面，比亚迪e2配备胎压报警、主/副驾安全气囊。另外，这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、定速巡航、自动驻车等八项舒适性配置。
价格方面，比亚迪e22021款401KM舒适型的官方指导价为99800元，以楚雄彝族自治州为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险5137元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是106387元左右。
总的来说，比亚迪e2的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
广州新能源补贴新规
3月31日，广州市发改委印发并实施《广州市鼓励支持个人领域新能源汽车推广应用工作指引》。《指引》显示，广州将对个人消费者购买并使用自主品牌新能源汽车（含油电混动）给予综合性补贴。补贴对象为2023年3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以***日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者。具体来说，机动车销售统一***含税价在10万元（含）至15万元，补贴10000元/台；车辆价格在15万元（含）至20万元，补贴8000元/台；车辆价格在20万元（含）以上，补贴6000元/台。
条例规定，所购买的车辆，需要列入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》等。同时，按照技术先进、安全可靠原则，车辆在能效、低碳、智驾、智控、动力、能耗等领域符合相关条件，所有车型均需满足基本条件和对应任一项指标先进性条件。同时，每台符合条件的新能源汽车只可申领一次综合性补贴，且个人消费者与提供的车辆销、银行账户所有人必须属于同一人。
可能有朋友要问了，为什么价格越低的补贴越多呢？个人分析，低价格车型的消费者预算相对紧张，高价格车型的消费者预算相对宽松，这种补贴方式，能更好地照顾到人们的刚需。
2023款比亚迪e2官图发布
今日，比亚迪正式发布了旗下紧凑型纯电轿车e2的官图。据悉，2023款e2将在4月6日上市，归属于比亚迪海洋网。外观方面，它更加向海洋网车型靠拢，***用全新封闭式格栅，车头印着新样式的BYD标识，搭配两侧细长的灯组和大开口的前杠，显得比较年轻。
从车身侧面看去，它的线条比较流畅，两条腰线营造了动感气质，使得这台两厢小车有种蓄势待发的感觉。尺寸方面，新款e2的长宽高分别为4260/1760/1530mm，轴距为2610mm。和车头的改变相比，车尾则沿用了老款的设计。
至于内饰，官方暂未公布，据悉高配车型将有12.8英寸旋转中控屏，入门车型配备10.1英寸旋转中控屏，均搭载全新DiLink智能网联系统，另外还有8.8英寸全液晶仪表。
2023款e2将搭载e平台3.0的八合一动力总成，全系标配热泵系统，有助于提升冬季续航。动力方面，电机最大功率为70kW，续航里程有待揭晓。
起亚Seltos赛图斯或二季度上市
起亚今年将为中国市场带来全新小型SUV Seltos，为了方便中国消费者认识，官方为其起了个音译的中文名赛图斯。据悉，它有望在今年二季度上市。起亚表示，自品牌焕新之后，旗下产品将制定全球统一命名。其中，起亚电动车型全部以“EV+数字”的命名方式，燃油车中的SUV车型则统一使用字母“S”开头的单词来命名。
外观方面，赛图斯将沿用海外的设计，***用较大的中网搭配各种镀铬饰条，显得较有力量感。车尾则是造型立体的贯穿式尾灯，后杠处的银色护板面积十分大，看起来野性十足。
动力方面，赛图斯将搭载1.6T/2.0L两款汽油发动机以及一款1.6T柴油发动机，三者最大功率分别为177Ps、149Ps、136Ps。传动系统方面，其在不同地区将会提供CVT、6AT、7DCT变速箱。
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