新能源车一年保养一次。
由于新能源汽车在驱动方式上和一般的以前的汽车有非常大的区别，主要是以用电为主，而与传统的汽油不同，因此对于日常的保养也需要进行区别对待。新能源汽车的保养主要是需要1万行驶1万公里或者一年进行保养一次，主要是针对电池和电动机进行检查和养护。
在保养新能源汽车的过程中一定要注意电池电流通过的变化发展以及放出情况。因为新能源汽车是靠电力系统来提供动力的，所以在保养的过程中注意电量的控制是非常重要的。
一定要切忌汽车出现地板油的状况。同时，在平时过程中还要保持一个比较合理的车速，因为当新能源汽车处于高速驾驶的状况时，电池会因为在较短的时间内产生非常大的电流而损耗汽车电池的使用寿命。
新能源汽车保养的注意事项
1、注意电流的形成以及放出
新能源汽车主要靠电力系统供给能量，因此在使用过程中，需要注意电量的控制，在驾驶过程中切忌出现地板油现象，同时保持合理的车速，当车辆处于高速行驶时，新能源汽车的电池会在短时间内产生巨大电流，产生的硫酸铅晶体会进一步影响电池两极的物理功能。
2、注意充电的环境以及存放
新能源汽车在充电时需要有一个比较好的环境，在冬季时温度比较低，也要注意这方面的因素，新能源汽车的最佳存放温度为25度，这样可以更好的延长电池的使用寿命以及稳定电流放出，在冬季温度较低时，需要做好防冻措施。
新能源车保养周期、项目及注意事项
1、避免大电流放电：电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
2、严禁存放时亏电：蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。
亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
3、正确掌握充电时间：在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了；如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。
充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。
4、经常检查轮胎气压：将轮胎气压保持在正确的胎压,必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。
5、避免充电时插头发热：220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给车主带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。
6、防止暴晒：电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。
7、定期检查：在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省的开支。
扩展资料：
新能源汽其他重要注意项目：
1、每天出车前先检查电量是否充足，刹车性能是否良好，螺丝是否松动等，有故障应及时修理排除，检查完成确定没有故障时才能出车。
2、每次停车都必须关闭电源开关，拔出钥匙，将档位开关扳至空档位置，并将手刹拉起。
3、儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关，以免造成危险。
4、充电应在儿童无法接触到的地方进行。
5、充电部分修理或更换充电保险丝时，必须先拔下220V电源插头，不准带电工作。
6、维修或更换电瓶、电器，须关闭电源总开关后操作。
7、电动车行驶前，须检查车门是否关紧。
8、因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关。
凤凰网-新能源汽车保养注意事项有哪些
新能源汽车要做哪些保养
一、保养周期
1、首年保养每5000公里/6个月执行保养，合计2次（即第一次保养车辆总里程5,000公里/车辆使用6个月，第二次保养车辆总里程1w公里/车辆使用12个月）
2、第二年起，按每1w公里/12个月的保养间隔执行
3、冷却液建议每48个月或8w公里更换
二、保养流程
1、预约：通过小鹏汽车APP，点服务-预约维保
2、保养完成：售后人员完成保养会打电话提醒您
三、保养项目
P5/G3i/G3：
1、制动液、驱动桥油：每24个月或4w公里要进行更换
2、洗涤液：首年每6个月或5,000公里需要补充，之后每12个月或1w公里进行补充
3、空调滤芯：每12个月或1w公里需要更换
P7：
1、制动液、驱动桥油、减速器油：每24个月或4w公里要进行更换
2、洗涤液：首年每6个月或5,000公里补充；之后每12个月或1w公里进行补充
3、HEPA 空调滤芯、空调滤芯、雨刮片：每12个月或1w公里需要更换
四、保养注意事项
1、续航里程和放电深度有关。为避免放电过深而影响动力电池的性能，建议您在发现车内仪表有低电量警告灯报警时及时充电
2、空调的使用会降低整车续航里程
3、定期对车辆进行保养
4、保持胎压正常
5、冬天使用车辆完毕后，不要停放太久，应尽快充电
7、保持车速平稳
8、加速时，尽量轻踩加速踏板
9、减速时，松开加速踏板，若无紧急制动必要，不踩刹车或轻踩刹车以尽可能多地获得制动能量回收，增加续航里程
新能源汽车的保养项目
太平洋汽车网1、油液检查虽然纯电动车没有发动机，但其电池以及电机也是需要靠加注冷却液来进行降温散热，在保养时除了要检查冷却液的液位，同时也还要进行冰点测试，必要时补充原装冷却液。2、高压电部件检测。
新能源汽车保养做些什么？保养项目集中在电池、电机等系统检查电动汽车的保养相对简单点，电动汽车的保养周期大约为每10000公里保养一次，项目大多为检查排除性质的。
和燃油汽车不同的是：主要集中在动力电池系统、电机系统以及电器电控系统的检查方面。和燃油汽车相同方面则有：转向系统、制动系统、空调系统、冷却系统以及传动系统等的正常检查及维护。
毕竟少了燃油发动机，在更换清洗类项目上要比燃油汽车少很多，保养过程相对简单。保养价格也就相对少一点。
新能源汽车保养做些什么？混动汽车保养相对复杂混合动力车型的保养就相对复杂多了，混合动力车型都要2套动力系统，这就像是电动汽车和燃油汽车的综合体。在保养的时候，要进行的项目也是复杂了很多，基本上就是纯电动汽车和燃油汽车保养项目的总和。
所以保养费用上也要贵很多，保养周期，一般为5000到10000公里，或者半年到一年进行一次（根据使用机油的类型来决定）。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
新能源汽车应该保养哪些部位
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描述
1、外观:
首先和燃油车一样，先进行外观检查，包括车漆、车灯、雨刷等部件是否有老化、破损现象，功能是否完好。如需清洗车身可以用软布侵上温和的中性洗车剂擦拭力度应适中，不然容易损坏漆面。
车保关
2、轮胎:
轮胎日常直接接触地面，受损几率较其他人部件更高，保养需检查轮胎气压、四轮平衡以及胎面是否出现裂纹或创伤，此外需要注意，冬季气温底，橡胶会变硬发脆摩擦系数也会降低，比其他季节更容易漏气、扎胎。3、底盘底盘作为和路面最为接近的部件行驶过程中难免碰刮，保养时有必要对它进行全面检查，检查内容包括各转动部件、悬挂部件是否松动或损伤，以及底盘是否生锈等
4、机能
机舱检查必须专业人员进行，打开机舱前做好防护工作，保养时检查机舱内各线束有无老化、虚接情况等。切记，由于新能源汽车的特殊行，不可用水清洗机舱内部。5、电池:
电池作为新能源车的动力来源，是最重要的部件之一，要定期到维修店进行检查和保养。保养或者日常使用不当会造成电池损耗，更换电池也是一次不小的费用。6、防冻液燃油车不同，电动车防冻液用于冷却电机需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液
新能源汽车保养的方法
1.外部
首先，新能源汽车的保养要进行外观检查，包括车漆是否损坏，车灯功能是否正常，雨刮器等部件的老化程度，轮胎的检查。 用中性洗车剂清洗车辆。清洁剂的混合应根据制造商的说明进行。用软布浸泡清洗液，不要用力摩擦，以免损伤漆面。
2.液体表面
电动车也有“防冻液”！但是，与传统车辆不同，防冻液用于冷却电机，需要根据制造商规定的时间进行更换。一般更换周期为2年或4万公里。齿轮油(变速箱油)也是电动车需要经常更换的油。
3.基础
平日出行时，底盘总是离路边最近的，行驶的道路上有各种复杂的路况，很可能会划伤汽车的底盘，因此市场有必要对新能源汽车进行检查。检查内容包括传动部分和悬挂部分是否松动或损坏，底盘腐蚀检查。
4.轮胎
轮胎是汽车唯一接触地面的部分，因此损坏的风险很高。长时间驾驶后，检查胎压、四轮平衡以及是否有老化裂纹或外伤。在寒冷的季节，橡胶会变得又硬又脆，这不仅会降低摩擦系数，而且比其他季节更容易漏气和刺破轮胎。
5.轮机舱
注意！注意！注意！因为新能源汽车的特殊性，千万不要用水清洗机舱！
6.电池
作为新能源汽车的“心脏”，所有的动力来源都从这里开始。如果电池保护不好，会大大影响电池的寿命！辣的时候需要注意哪些保养细节？
新能源汽车需要保养吗？
新能源汽车保养的方法
汽车的保养其实是大家都知道一些的，但是，在燃油车和新能源汽车上的养护方式还是有区别的，下面就一起来看看新能源汽车应该怎么保养。1、保护好充电器新能源。汽车使用说明书上都有关于保护充电器的说明。很多用户没有认真阅读说明书的习惯，往往出了问题才想起找说明书看。另外，需要注意的就是充电时要保持充电器的通风，否则既影响充电器的寿命，还可能发生热漂移影响充电，对电池形成损伤。
2、避免过度充电。在充电量达到90%左右时，充电桩一般就会进入慢充电阶段，这时充电速度就相对较慢如经常快充，会对电池造成损害。这时其实不必要充到100%，废时也起不到保护电池作用。3、即使是不开车，也应该一个月一充。电池亏电，就是对电压不足的俗称。之所以出现亏电状态，就是电池在使用之后，没有及时进行充电，电池就会很容易出现硫酸盐化。由于硫酸铅结晶物附着在极板上，其电子通道被结晶物堵塞，最终造成电池容量下降。
并且，亏电状态时间越长，对电池的损害程度也就越严重。4、在行驶过程中应尽量避免猛踩加速，行程瞬间的大电流放电。新能源汽车怎么保养科普电动汽车保养小知识电动车在起步、载人、上坡时，如果猛踩加速，则会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。这些你都了解了吗？
1、新能源汽车要不要保养? 这个答案是肯定的,新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型,都需要定期进行保养维护。 2、新能源汽车保养周期是多久? 纯电车型的保养相对简单,一般来说,5000公里左右进行首保,之后每10000公里保养一次,不同车型略有差异。 而混合车型的保养周期基本和燃油车一样,一般为5000~10000公里或者半年到一年,进行一次常规保养。 3、新能源汽车保养和燃油车有区别吗? 纯电车型和燃油车最大的区别在于动力系统的不同,所以传统汽车针对发动机的保养,如机油、“三滤”、火
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