小鹏p5官方回收价,小鹏p5太贵了

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  1. 纯电动车多少钱
  2. 适合城市通勤的纯电动车,这两款有颜有里子,年轻人的选择?
  3. 降价还增配,为何小鹏P5销量依然下滑?

去年上市的小鹏P7凭借着性能、智能化和高阶的智能驾驶***系统,在市场中的表现非常出彩,今年7月和8月单月销量均超过了6000台。趁热打铁,小鹏在今年9月又推出了一款全新轿车——小鹏P5。这款新车的定位虽然比小鹏P7略低,但在智能配置和智能驾驶***方面依然很强,并搭载了激光雷达,未来还会实现城市NGP的功能。

小鹏P5一共推出了六款车型,补贴后的指导价为15.79万-22.39万元。在上市之际,小鹏为选择这款新车的用户推出了多项权益,其中包括了订定金翻倍(5000元抵10000元)、终身免费充电服务(每年3000度电)、600P车型可以五折购买XPILOT 3.5软件及升级服务、?550P/550E/460E车型赠送智能睡眠空间礼包等优惠政策。

小鹏p5官方回收价,小鹏p5太贵了
(图片来源网络,侵删)

在聊各车型配置差异之前,我们先说一下这六款车型的车型名称。可能各位同学已经发现,小鹏P5的数字代表的是NEDC纯电续航里程,而后面的英文G/E/P则代表了XPILOT智能等级梯度。同字母的车型在配置上基本相同,区别主要来自于续航里程。

小鹏P5在基础配置上还是比较全面的,常用的基础配置均有配备。比如说:它配备了全景天窗、后视镜记忆和锁车自动折叠、内后视镜防眩目和车载净化器等功能。作为一款主打智能化的产品,像12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏是必不可少的配置。

字母后缀为G的460G和500G车型,它们在智能***驾驶的软硬件方面没有亮点。如果您想体验更好的智能驾驶***系统,只能加2万元选择460E和550E这两款后缀为E的车型。这两款车型在智能硬件上有明显提升,并配备了全速自适应巡航、车道保持和自动泊车等功能,但若您想体验高速NGP和停车场记忆泊车的话,需要升级XPILOT 3.0系统。

智能睡眠空间:N***a座椅、8扬声器、守护型智能香氛、睡眠套装(单双人Air云感速充床垫/床笠、Air云感抱枕被*2、Air记忆圆柱枕*4)

智能生活空间:智能睡眠空间所有功能、车载美食智能冰箱、小鹏X极米车载投影仪、45英寸车载幕布、车载投影仪固定架。

550P与550E的主要差别是在硬件上多了两个激光雷达,软件升级成XPILOT 3.5系统便能实现城市NGP和XPILOT 3.0系统上的功能。600P与550P差价有2.4万元之多,主要来自于两个方面:一个是更高的纯电续航里程,另一个是把智能睡眠空间进行了标配。

写在最后:小鹏P5虽然是一款紧凑型轿车,但由于激光雷达的加持,让它可以实现城市NGP的功能,这比小鹏自家的小鹏P7在智能驾驶***上还要更强。只不过,要想体验该功能至少要选择售价为19.99万元的550P车型,且需要升级XPILOT 3.5系统。所以说,若您想尝鲜体验更先进的智能化体验,550P是小鹏P5中最为合适的选择。

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电动车多少钱

眼看新能源汽车时代已然呼啸而来,近两年来中国各大城市的街道似乎一瞬间出现了众多奔跑的“绿牌”,无需加油就能上路的汽车成为了大家当前的“新宠”。与此同时各大车企为了抢占市场需求,各个摩拳擦掌大显神通,因此中国也必然会在新能源汽车的时代下被推向“汽车强国”的宝座。那么在这如此激烈的竞争之下,作为小鹏汽车的第三款新车——小鹏P5,它又是凭哪些实力来占据属于自己的一席之地呢?小鹏P5的一众车款中,到底该怎么选?

小鹏P5是小鹏汽车的第三款车型,也是自小鹏P7之后新推出的一款势力不容小觑的车型,对比小鹏P7相对高端的定位,小鹏P5的整体定位更加亲民、性价比更高、也更适用城市家庭所用,所以该车在市场上更是出现过一车难求的热潮,由于小鹏P5的车型版本较多,我们到底该如何选购,这应该是消费者十分关注的问题了。

小鹏P5系列中,各配置到底有何不同

在今年2月14日情人节当天,小鹏P5再次推出了2022年最新的4种车型配置,对于比2021年的6款车型配置——460G+、550G、460E+、550E、550P、600P来说,今年小鹏汽车没有推出高配版本的P级车型,只针对G、E级别上了新款。也许很多小伙伴还不明白这些字母及数字的意思,下面先给大家捋捋思绪,首先Km代表里程续航,其次字母P、E、G代表各车型的配置水平,P为最高版本、E为中版本、G为低版本的意思。

今年小鹏推出的新款车型配置分别为:460G+、460E+、510G、510E,这时我们又发现了在22年的新款车型中,里程续航由原来的550Km减少成了现在的510Km。

2022年新款车型价格

2021款P级车型价格

通过以上价格即可看出,小鹏P5在今年新推出车型系列中,2022款G版本属于该车系列里的低配车型,460G+的价格为16.47万,510G价格高出8600元,即17.33万, 460G款的纯电续航里程为450Km,510G款的纯电续航里程为510Km,也就是说两者间最大的区别是,510G比460G+多出60公里的续航,如果我们购买此车的初衷就是城市代步,那么个人觉得460G+也是完全没有问题的,不过8600的元差价对于整车来说,差距也不是特别的大,所以在实力允许的情况下,可能选择510Km的应该会更多一些。

小鹏P5的2022款中的E版本则属于该车系里的中配车型,460E+价格为18.47万和510E价格为19.33万,中配的E版本与低配的G最大的区别就是可以选择性的加装很多智能型服务,比如智能睡眠和生活空间、XPILOT?2.5智能驾驶***功能或升级为3.0等,在同样续航里程的情况下,E版本比G版本只高出了2万元就可以拥有这么多的智能功能,小编个人认为E版本的性价比还是非常高的。毕竟小鹏P5的这款车系最大卖点就是它的智能科技功能,在它身上我们能全面且深入的体会到智能科技运用到行车安全中的神奇与乐趣。

而原本作为小鹏汽车P5系列中的最高配代表P系列本年没有出新,它在2021款中分别设置了550P和600P的续航里程,价格为20.53万和22.93万,P级别不仅在续航上高于G、E级别的460Km和510Km,在价格更是可以看出2021款600P比2022款510E足足高出了3.6万,不过好在550P与510E只相差了12000元,如果不计较两者间40公里的续航区别的话,550P在配置上绝对是下足了功夫,比如它安装了两颗目前极具噱头卖点的激光雷达、同时配有XPILOT3.5,还可以实现城市道路智能导航红绿灯和环岛通行等众多功能,所以对于“智能控”们来说,550P绝对是个很好的选择。

在以上所有车型中,只有G版本不提供大部分的智能***驾驶功能以及不能选装刚才提到的智能睡眠空间包,但是它保留有定速巡航,也如同E、P版本标配了15.6英寸的中控屏,第三代骁龙旗舰数字座舱平台,通过智能语音助手就能在车上实现全场景语音操作,而这个15.6英寸的超大中控屏绝对是该车内饰部分中最抢眼的配置。

颜值能打几分呢?

对比完价格后,我们来说说小鹏P5的整体外观是否符合当下消费者的眼缘?

其实我们小鹏P5的整车造型来说,该车外观只能算是中规中矩,没有太多亮眼之处,但也没有什么雷区,整体车身流程比较圆润柔和,没有过多线条感的硬气,车头贯穿式的LED日行灯与前脸格栅不规则且对称的设计极具辨识度,恰到好处的又给整体外形带来了一丝丝时尚的科技感。

在外观设计不占优势的情况下,该车从颜色选择搭配上倒是尽心尽力,一共推出6种颜色——暗夜黑、星湖灰、酷黑天青绿、酷黑星辰红、酷黑星河紫、酷黑星云白,其中的天青绿和星河紫分别配以酷黑的跳色对比,在视觉上确实带来了不小的冲击力。

A级车的空间定位,B级车的空间体验感?

小鹏P5定位虽是一款紧凑级轿车,但看完该车全身尺寸数据后,将它归为B级车也没有丝毫牵强之处——车长4808mm,车宽1840mm,高度1520mm,轴距2768mm。在以上车身的比例下,带给消费者最大的好处无疑就是超级舒服的内部空间体验感,即便是较高胖的人群,在长时间的坐途中也不会有拥挤的拘束感。

如果此时我们刚好加装了原厂的智能睡眠套装,该车将立马变身为舒适的移动床,同时我们还可以选择加装投影仪和幕布,瞬间我们就如同身处在私密的家庭***中。在极大的满足了乘坐空间的基础上,该车的储物空间也是绝对用心,全车共有20多个储物设计,后备箱空间更是可以完全满足一家大小共同出门所需的行李或物品。

综上所述,小鹏P5能够将智能科技生活完美运用到行车安全中,这一点值得肯定,其次无论是在外观形象还是内部的空间感与美感上,小鹏汽车P5都有着不错的表现,不过如果可以在内饰设计方面再多一些贴心设计那就更好了。

就车型选择而言,我个人认为2022款510E车型性价比最高,值得推荐。

通过以上介绍,相信有意愿购买的朋友心里大概有了方向,如果大家对这款车有什么想法欢迎在评论区留言讨论,也希望已经购买了这款车的朋友积极的在评论区留下您的使用感受。

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适合城市通勤的纯电动车,这两款有颜有里子,年轻人的选择?

纯电动车的价格因品牌型号、配置等因素而异,从几万到几十万不等。我所了解的一些品牌的纯电动车价格:比亚迪秦Pro EV:官方指导价¥14.99万起;广汽埃安Aion S Plus:厂商指导价16.38-19.16万元;比亚迪秦Plus EV:官方指导价¥13.88万起;小鹏P5 2022款460E:官方指导价¥19.59万;吉利几何A Pro:厂商指导价12.68-20.78万元;特斯拉Model 3 2022款:官方指导价¥29.10万起;小鹏P72022款:售价区间为23.72-36.98万;蔚来ET5 2022款 75kWh:官方指导价¥32.80万;特斯拉Model Y 2022款:官方指导价¥31.69万起;零跑C11:厂商指导价17.98-22.98万元;比亚迪唐EV 2022款 EV 600KM 尊享型:¥27.98万起。在购买纯电动车前,请详细了解各品牌和型号的价格和配置,以便做出明智的购买决策。

降价还增配,为何小鹏P5销量依然下滑?

大家可能也发现了,现在的城市交通越来越繁忙,而随着电气化时代的到来,新能源汽车的发展给我们提供了更多的选择。在这其中,一些纯电动车型十分受年轻人喜爱,不仅是因为它们拥有纯电动车的静谧性和好开,更是因为它们在设计上就很符合年轻人的审美。

今天小编就带来两款这样的车型,它们分别是AION S Plus和小鹏P5。作为人气都比较高的纯电动车型,它们以简约的设计风格和本身就好开的属性,真正成为了“上班族”们喜爱的类型,不知道有没有你的菜呢?

第一款:广汽埃安-AION S Plus

官方指导价:13.96万-17.98万元

外观造型上,AION S Plus有着简约又不失个性的风格,前脸***用封闭式格栅,厚实的下包围让它看起来还有着几分沉稳的气息。车尾也是***用了当下主流的贯穿式尾灯,点亮后还有着不错的层次感,显得个性十足。

AION S Plus的内饰风格就很“小清新”了,大尺寸的悬浮式中控屏,基本代替了所有的物理按键,车主操作起来更便捷。车内的皮质材料用得比较多,触感上也是比较舒服的,毕竟是家轿,乘坐起来的舒适感很重要。

这款车目前提供3种续航版本可选,分别是410公里、510公里和602公里。这个数据算是比较出色了,不少B级车的续航甚至还没有达到六百公里以上,所以它也解决了里程焦虑,对于那些喜欢旅行的朋友,也是妥妥的福音。

第二款:小鹏汽车-小鹏P5

官方指导价:16.27万-22.93万元

说到小鹏P5,它也是咱们前一款车的有力竞争对手。外观造型上,小鹏P5有着家族化的设计语言,前脸***用贯穿式灯组,尾灯组也是与之呼应,车尾还有着溜背式设计和翘起的小鸭尾,看起来显得很动感。

小鹏P5的内饰设计也是十分简约,竖置的中控大屏都不用太过伸手就能操控,车内也基本没有物理按键,对于驾驶员可谓是十分友好。三幅式多功能方向盘也是真皮包裹,座椅材质为仿皮,坐起来也还是比较舒适的。

小鹏P5目前提供5种续航版本可选,最高达到600公里,续航表现也是比较出色的。其实,随着新能源汽车的发展越来越迅速,给车充电也不像以前那样令人头疼了,不过谁不想一脚油就到达目的地呢,所以高续航还是很吃香的。

总结:对于“上班族”来说,城市通勤是每天都要面临的问题,而一款纯电动家轿对他们能提供的帮助是很大的,良好的静谧性,起步的舒适和过程的平顺,或许都能为每天的好心情保驾护航哦。

编辑=樊震威

监制=林静

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2023年2月小鹏P5销量为1890辆,而2022年6月至今,小鹏汽车销量一直下滑,仅有去年12月促销后销量回暖,但依然没有止住不停下滑的销量,就拿小鹏P5来说,在2021年9月上市以来,从2022年6月开始销量就持续下滑,而小鹏P5在2022年6月就升级2022款,增配还降价,但依然没有让小鹏P5的销量回到曾经畅销的成绩。小鹏P5及小鹏汽车销量的下滑,究竟是什么原因导致?

小鹏P5自2022年6开始下滑不停

小鹏P5从2021款换代成2022款后,就拿460E来说,2021款小鹏P5售价19.59万元,而2022款小鹏P5 460E+却只卖17.49万元,配置更丰富了,尽管NEDC续航从460公里下降到了450公里,但配置增加了很多,而恰好2022年5月就上市的2022款小鹏P5,却遭遇了持续的销量下滑,为何?

从口碑来看,车轱辘编辑身边好几个朋友购买了小鹏P5,至今一年多的使用中也没出现任何问题,顶多冬天降温的时候续航打折力度大点,这也是所有电动汽车的通病,口碑还不错的小鹏P5为何改款上市后降价增配,却销量持续下滑呢?

2022年新能源购车补贴结束,在2022年年底的时候车企促销了一把,才让去年12月份小鹏P5的销量回到了2827辆,而曾经小鹏P5的最高月销量高达5598辆。其实,小鹏P5的销量下滑,还与越来越多同级新能源竞争车型密集上市抢占份额有关,究竟什么原因,车轱辘租来一辆小鹏P5找原因。

同价新能源SUV抢占了口碑还不错的小鹏P5份额

最畅销的比亚迪宋PLUS的价格和小鹏P5价格相近,关键还是一辆SUV,空间和通过能力都在小鹏P5之上。其实,小鹏P5在电动同级轿车领域里,并没有多少竞争车型,销量下滑被抢占,还是主要是新能源的SUV,宋PLUS、埃安Y、哪吒U等这样的SUV抢占了份额。

再看口碑方面,通过车质网的小鹏P5车主输入车架号和行驶证号码的投诉来看,小鹏P5自从上市后批售了48882辆,仅在车质网上就有近90条投诉,但涉及的产品质量投诉并不多,上市时由于产能限制不能按时交车成为苦恼而幸福的投诉,伴随小鹏P5的保有量增加后,也才陆续出现续航里程不准,这也是所有电车的通病,以及影音系统故障等电子电器的故障。

租小鹏P5长测倍感全景天幕车里抽烟熏人太阳晒人

电动汽车作为可移动的电器,有电子电器故障也很正常。车轱辘编辑租来一辆最老款的小鹏P5入门车型试驾一天后发现,全景天幕车顶在当天重庆太阳天下,真的很晒,以前租车的人在车里抽了烟,烟味浓烈很熏人,不仅遮阳帘遮阳效果很差,在没有天窗的车里吸烟污染很大,车里每个角落只要关窗后,对于我这种不吸烟的人都会呛着咳嗽。

?尽管后扭力梁非独立悬架增大了后背和储物空间,并且弯道开着也不错,但总感觉17-20万元级别的车还用扭力梁厚些不厚道!毕竟,小鹏P5卖得真不便宜!在租用一天后行驶200公里发现续航打折厉害,左车窗开闭都吱吱吱的异响,后排USB接口太低了,鞋脏了容易踩着,且下雨天鞋子有水容易渗漏到后排充电接口引发短路等问题。

写在最后

总之,小鹏P5曾经月销近6000辆,如今降价增配后销量一蹶不振,主要还是对手太多了导致,而自身的口碑很一般,支撑不起小鹏往高走的高价定位,但比小鹏P7还便宜的P5,如今为何就卖不动了呢?欢迎网友们一起讨论!

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