外观设计，动力系统。
1、外观设计：海豚***用了流线型车身和独特的前脸设计，更加动感时尚，而海鸥则注重舒适感，***用经典的翼子板造型和宽大的车身，更具稳重感。
2、动力系统：海豚***用的是纯电动驱动系统，具有零排放和低噪音的特点，而海鸥则配备了混合动力系统，结合了燃油发动机和电动机的优势，能够在不同驾驶条件下提供更高的效能。
比亚迪海鸥无伪实车曝光 最大续航里程超过五菱缤果
时间已经进入了月末阶段，回顾一整个4月，汽车市场除了迎来了上海车展的开幕之外，还有数之不尽的新车。尽管到了月末最后一周，依旧有6款车要上市/亮相，接下来和《CAR路里》来了解一下吧。
上市时间：4月26日
广汽本田飞度作为A0级市场的代表车型之一，一直深受消费者的喜爱。当面对市面上的纯电小型车时，新款广汽本田飞度也迎来了改款。新车针对外观细节进行了改动，提供普通版、SPORT潮跑Pro版和CROSSTAR潮越Max版共三种外观给消费者选择，其中CROSSTAR潮越Max版具有浓厚的跨界属性。
动力方面，新款广汽本田飞度搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率91千瓦，峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，WLTC工况下百公里综合油耗为5.67升。
吉利博越COOL
上市时间：4月26日
吉利博越COOL此前已经开启预售，预售价为10.9-12.9万元，主打紧凑级SUV市场。新车外观将***用吉利全新设计语言，整体设计倒是与博越L相似。前脸***用大尺寸进气格栅，两侧獠牙式大灯与贯穿式灯带相连接，颇具科技感。尺寸方面为4510*1865*1650mm，轴距为2701mm。
内饰方面，新车整体风格简约又极具科技感，全系标配10.25英寸液晶仪表+13.2英寸中控屏，内置***OS Air智能交互系统。动力方面，新车搭载了1.5T四缸发动机，最大功率为133千瓦，最大扭矩为290牛·米，零百加速时间为7.9秒。
长安CS75PLUS智电iDD
上市时间：4月26日
长安CS75PLUS这款车型非常具有代表性，无论是在销量和热度表现方面，都具有极高性价比。如今，长安第三代CS75 PLUS智电iDD将于4月26日正式上市。作为CS75 PLUS的新能源版本，外观方面，新车***用长安全新的家族化设计语言，前脸无边界星辉翼动前格栅，十分炫酷。
动力方面，新车将搭载1.5T智电iDD混动系统，其中发动机的最大功率为122千瓦，最大扭矩为255牛·米，电动机最大功率为110千瓦。续航部分，新车将配备28.39kWh电池组，纯电续航里程最高可达150km。同时，新车也将全系标配高功率双快充，最0分钟可充电至80%。
比亚迪海鸥
上市时间：4月26日
此前比亚迪海鸥在上海车展中已经开启预售为 7.88-9.58 万元。外观方面，比亚迪海鸥延续了海洋美学设计理念，相比之家族式设计，海鸥利用凌厉的线条刻画车身，棱角更加分明。车身尺寸方面，比亚迪海鸥的长宽高分别为 3780*1715*1540 mm，轴距为 2500mm。
内饰方面，新车的车内同样有着很强的家族式设计风格，搭载扁平的全液晶仪表和10.1英寸的可旋转中控屏，并内置DiLink智能网联系统。动力方面，新车将搭载一台最大功率为55千瓦的驱动电机，其峰值扭矩为135牛·米。而在续航方面，新车将提供305公里和405公里两种续航版本车型。
影豹R
上市时间：4月27日
影豹R是影豹系列的新增车型，主打的就是一个“运动”。外观方面，影豹R***用上下分体式的黑化格栅，在左侧悬挂红色“R”专属标识突显其身份。车身***用大龄平直线条勾勒，营造出较强的力量感。同时运动轮毂搭配成色刹车卡钳，性能感十足。
新车最大的亮点就是搭载的钜浪二代2.0T发动机的高功率版本，最大功率为195千瓦，最大扭矩为400牛·米，在目前的2.0T发动机中，这样的成绩十分难得。官方称零百加速时间仅为5.7秒，能带来极致的驾驶乐趣。
RAV4荣放
上市时间：4月27日
新款丰田RAV4荣放此前已经在2023上海车展正式亮相，新车增加全新的越野套件，从视觉上来看显得造型很硬派，前脸依旧***用六边形进气格栅，内部用到粗壮的黑色饰条装饰，两侧大灯造型扁平，相比老款车型，新车看上去更硬。
内饰方面，全新的RAV4荣放***用了更加现代化的设计风格，配备了12.3英寸的中控屏幕，提供更加便捷的操作体验。动力方面，新款丰田RAV4荣放提供2.0L燃油版、2.5L油电混动版、2.5L插电混动版可选，满足不同消费者的需求。
总结
在本月最后一周的时间里，车市迎来的这五款新车涵盖了多种消费群体。其中本田飞度和比亚迪海鸥同为小型车，在传统燃油车和新能源车型的较量中，本田飞度压力不小；至于其他车型有您在关注的吗？不妨可以评论区留言。?
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2023上海车展丨比亚迪海鸥预售7.88万起
8-10万元能买什么新车？在燃油车时代，我们脱口而出“本田飞度、大众Polo、丰田致炫”三剑客。进入新能源车时代，五菱缤果以5.98-8.38万元的价格直接击穿了行业门槛。而最近理想汽车CEO李想表示，“比亚迪整车成本管理显著的优于特斯拉”，让我们对五菱缤果的竞品“比亚迪海鸥”有了新的期待，最近，一组比亚迪海鸥的无伪实车在互联网平台被曝光，它的价格会是多少？比亚迪官方在本月回应媒体称，网传“预售6.58万元起”以及“4月18日上市”等均为不实信息，具体上市时间还在规划当中。
五菱缤果的上市，本田飞度、大众Polo、丰田致炫这些合资燃油车开始面临强大的压力，纯电动车型的天生优势是燃油车所不能比拟，它不用烧油，充电成本比买油成本要低得多；并且它的动力响应快，换挡完全无顿挫，加速十分线性，也没有发动机的噪音，静谧性具有天然的优势，这些是同价位燃油车很难给到的驾驶感受。同时，电动车的维修保养便宜，除了轮胎、空调滤芯这些易耗品之外，它基本没有什么养护的花销，等于每年又给车主省了一大笔钱。同样，比亚迪海鸥也具备这些特点，而且它的外观、内饰风格也和五菱缤果截然不同。
外观方面，比亚迪海鸥***用封闭式格栅，但它的前包围有进气口；而两侧的前大灯组则不同于现款的海洋系列车型，***用了全新的不规则造型设计，其灯腔内置一个透镜大灯，两条倾斜竖立的LED日间行车灯，最内侧为转向灯，整体造型相当有新鲜感。
车身侧面，由于比亚迪海鸥***用的是纯电动平台，比燃油车平台更能缩短车头前悬，放大车内空间。因此，它的车头造型比较短促，车门***用隐藏式门把手，轮拱以及车门下方***用黑色包围进行保护。
车尾部位，比亚迪海鸥更类似于SUV的设计，车顶上方设置尺寸硕大的扰流尾翼，***用掀背式尾门和贯穿式尾灯组，它的后包围造型相当简洁。车身尺寸方面，海鸥的长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，它的尺寸对比海豚小了一圈。
内饰方面，比亚迪海鸥***用海洋系列的家族式设计语言，配备和海豚同款的多功能方向盘，它的中控台同样借鉴海豚的设计，由一个长方型的悬浮式中控屏和圆柱形的物理按键区域组成，配备小尺寸的悬浮式液晶仪表。此外，中控台中间的空调出风口下方还设置无线充电面板。
动力方面，比亚迪海鸥搭载一台最大功率55kW的驱动电机，并配备30.08kWh与38.88kWh电池组，CLTC综合续航里程分别为305km与405km。作为参考，五菱缤果根据车型配置不同，将搭载一台最大功率为30kW或者50kW的驱动电机，并提供203km和333km的续航里程表现。
五菱缤果的性价比高，但全系车型的安全配置不够丰富，中低配车型的配置则显得单薄。考虑到比亚迪整车成本管理显著的优于特斯拉，也许比亚迪海鸥可以做到更低的价格，洋葱猜测海鸥的低配车型价格在5.58-6.58万元之间，中配、高配、顶配车型的配置会比较丰富，高配、顶配车型价格可能高于五菱缤果的顶配车型（8.38万元）。
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比亚迪海鸥终于发布，这外观你喜欢吗？
4月18日，2023上海车展正式开幕，比亚迪海洋网迎来了两位新成员，驱逐舰07以及海鸥正式亮相并公布了预售价格区间。海鸥预售价区间为7.88万-9.58万元，驱逐舰07预售价格区间为20万-25万元。
驱逐舰07驱逐舰07***用海洋美学设计理念，定位为B+级超混轿车，拥有越级大空间，搭载DM-i超级混动技术，预售价格区间为20万-25万元，新车将于今年三季度正式上市，是本届上海车展最受关注的插混轿车。
外观方面，驱逐舰07传承了OCEAN X概念车的设计元素，引擎盖两边微微隆起，中部线条快速锋利，配合犀利的深海之眸大灯，带来劈波斩浪、驭风前行的动感之美。
车身侧面，新车***用了溜背造型设计，前后翼子板上的两条独立腰线，让车身更显修长简洁。干净和富有切削感的裙板设计一直延续到后保险杠，强化了整车力量感。，车身尺寸，整车长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距达到了2900mm。整车基于海洋美学设计理念打造，修长的车身比例辅以简洁流畅的线条，以先锋之姿焕发中型轿车的全新活力。
尾部方面，驱逐舰07的车尾设计得简约雅致。后备厢边缘微微上扬的扰流设计，巧妙地承接了溜背造型。贯穿式粼光点阵尾灯，宛如水面漾起的粼波，带来极具科技感、精致感的视觉效果。还***用了BYD字母LOGO作为尾标，简洁的字体样式、精致的镀铬质感，与整车设计相得益彰，凸显了海洋网更年轻鲜明的调性。
驱逐舰07搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机及骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti发动机两套动力总成，匹配EHS电混系统以及超级混动专用功率型刀片电池，实现以电驱动为主、发动机高效充电、适时***驱动的全工况超高效率。
同时，驱逐舰07提供121km和200km两种NEDC纯电续航里程，是同级别唯一提供200km纯电续航里程的插混轿车，既能覆盖用户纯电通勤的需求，又能满足一家人远行的需求，真正实现了短途用电、长途混动的全场景出行自由。
海鸥海鸥定位纯电动小型车，新车基于e平台3.0技术打造，将肩负起比亚迪入门车型的重任，定位低于海豚，正式开启预售，新车共推出3款车型，预售价区间为7.88万-9.58万元。
外观方面，海鸥***用了较为犀利的线条设计，并且融入了些许朋克风，让整个车头看上去颇具运动风格。这样的设计风格与市面上大部分新能源小型车做出了明显的区分。两侧的LED头灯组灯尾部分向上延伸，给人一种非常灵动精神的感觉。搭配上前保险杠两侧的造型设计，整个前脸呈现出“X”的造型。
车身侧面，新车整体看上去呈现出一种向前俯冲的感觉。一条从下往上延伸的腰线贯穿了整个车侧。悬浮式的车顶营造出了灵动的感觉，让车侧造型充满了活力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。
车尾部分，整体布局十分紧凑，小巧的车身尺寸带来了很强的整体感，车顶上部向右延伸出了一个小尾翼，正如它的车名海鸥一样，给人一种飞翔的感觉。贯穿式尾灯组有搭配上两侧“冰晶凝霜”的造型，可以说是车尾的点睛之笔。
内饰方面，新车延续了比亚迪海洋网车系的设计风格，空调出风口进行了全新设计，其它细节部分并未作出过多改变，三辐式方向盘、5英寸仪表盘以及10.1英寸中控屏保证了内饰的科技感。在中央通道区将会配备手机无线充电功能，车门把手***用了较为常规的设计。
动力方面，新车将搭载永磁同步驱动电机，最大功率为55千瓦。最大扭矩135N·m。续航方面，装备了刀片电池，提供两种不同续航版本，分别为305km和405km，它们对应的电池容量为30.08kWh和38.88kWh。支持快充和慢充两种充电方式。
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魏牌蓝山/岚图追光/比亚迪海鸥！4月上市新能源车盘点
比亚迪海鸥外观曝光
比亚迪海鸥的外观谍照已经看了很多次，但这次终于等到了比亚迪的官宣。虽然都是海洋系列的成员，但比亚迪海鸥的风格与海豚、海豹明显不同（似乎就是根据这三种动物来划分造型的），海鸥的线条更加凌厉，视觉效果更加运动。
作为电动车身份的海鸥，车头并未完全封闭，下方保留的进气格栅有种燃油车的味道，大灯面积虽小，内部的LED灯带却有着很高的辨识度。
侧面来看非常紧凑，车身长度3780mm，轴距2500mm，相比刚刚上市的五菱缤果是更小的。
上扬的腰线，外加上较高的尾灯布局，所以海鸥的视觉重心非常高，使得车尾看起来并不像同级别的两厢小车那么袖珍。而即便是最便宜的比亚迪电动车，海鸥依然也配备了贯穿式尾灯，在细节造型方面它明显不愿意妥协。
比亚迪海鸥基于e平台3.0打造而来，售价或介于8-10万元之间，比海豚稍低，按照该级别电动小车的标准，海鸥的续航能力或在350km左右，结合外观设计来看，你认为海鸥值这个价吗？
十一代雅阁正式发布
近日，由广汽本田生产的第十一代雅阁正式发布，这是极具历史意义的一代雅阁，它首次推出了PHEV动力，官方命名为e：PHEV，此外还同时发布了纯燃油版本，两者在设计上的差异并不明显。
新车的线条风格趋于扁平化，前脸是最好的展现，大灯和中网犹如一体式设计，实际上黑色的中网将两者划分了界限，包括中网、下方格栅、大灯等部分***用的横向线条拉伸了视觉宽度。保险杠的撞色导流槽主要是为了营造运动感和年轻气息。
而作为插电混动版车型，它的前后Logo均加入了蓝色元素，如果要说更明显的区分，那么左侧前翼子板的充电口就是最好的分辨之处。
前后悬长度的增加是十一代雅阁显得格外修长的主要原因，同时它的车身长度较上一代车型增加了74mm，随着小溜背元素和五辐轮毂的加入，新车的侧面效果要年轻许多。
十一代雅阁没能逃离尾部贯穿式元素的影响，但好在并不突兀，中间部分用上了全黑的装饰面板，两侧的灯罩用暗红和透明搭配，不像鲜红的灯罩那般格外显眼。
内饰看似与皓影、型格相同，实际上雅阁的细节部分有着独特设计，全液晶仪表盘的角度有种悬浮式的感觉，12.3英寸中控屏也比同品牌其它车型更大，内置的最新系统适配了更多APP拓展，并且还拥有CarPlay、Android Auto手机互联，实用性得到了保障。
中央出风口下方的液晶旋钮常规状态下为时钟显示，旋转可用于相关功能的快捷入口，但进入空调页面之后并不能直接操作风量大小，还是不够方便快捷。
插电混动版和燃油版的内饰基本相同，最大的区别在于换挡机构，前者是按键式，后者则依然为机械挡杆。
受插电混动电池组的影响，后备箱会有明显的隆起，从而影响了大件物品的存在。
动力方面，插电混动车型搭载的是第四代i-MMD系统，由2.0L发动机和电机组成，系统最大功率152kW，峰值扭矩335N·m，电池容量不算大，仅为17.7kWh，纯电续航为82km，放在当下并不算出色。
而燃油版车型则继续搭载1.5T发动机+CVT变速箱的组合，变速箱经过了优化，整体参数没有明显改变。此外，十一代雅阁还会继续推出e：HEV车型，使用的也是第四代i-MMD混动系统。
国六A车型的销售期将延长
按照规划周期，新车国六B的排放准备将于今年7月1日正式实施，届时国六A排放的新车将无法在全国大部分城市上牌。
但由于国六A新***存压力较大，无法在原定的7月1日前消化掉这批库存车，使得相关部门决定延长国六A新车的销售限期，并设置缓冲期和过渡期，政策将于近日正式发布。这也意味着，国六B政策的执行时间或将推迟。
随着消息的流出，新车市场的优惠很有可能会受到影响，前不久全国各地新车市场推出了不同力度的巨大优惠，目的就是为了清楚库存新车，但***如国六B政策延后，那么国六A新车的优惠幅度或许会不同程度收缩，那么受影响最大的就是持币待购的消费者。
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文/磊磊
即将到来的4月又将会有很多新车上市，这是中国车市复苏的信号。在这个四月，会有哪几款重磅车上市？它们各自有着怎样特质？今天，就由我为大家一探究竟。
魏牌蓝山DHT-PHEV
外形层面，魏牌蓝山DHT-PHEV非常懂得如何去诠释中国人最为***的大气。家族标志性的前脸设计，有效地营造出宏大舒展的视觉底色。车身线条排布内敛却不平淡，左右贯彻式尾灯等先锋元素的注入，赋予了它足量的新鲜。较大面积的后挡风玻璃，也加持了车内空间的通透。
内饰层面，魏牌蓝山DHT-PHEV的驾驶舱以软性材料为主，做工细腻，风格大气中不失温馨。整体设计没有什么特别酷炫的点，但足够利落的整体线条与较为规整的制造工艺也显露出一种与售价相符的车内质感。
动力层面，魏牌蓝山DHT-PHEV搭载一套DHT混合动力架构。
岚图追光
外形设计层面，岚图追光依然遵循着岚图汽车家族化设计思路，通过扁平化设计与颇为狭长的车头棱线，很好展示出一股落落大方，却也足够具备特征的运动味道。
车侧则***用动感流畅的溜背式车侧营造，配搭上车尾处贯穿尾灯组，能够展现出很锋利的视觉辨识度。内饰层面，岚图追光配备一套颇具科技质感的三联式中央触控大屏，整体科技感营造十分强烈，基于中国品牌原生特质，相信新车在实际功能实现、UI设计上也都有着很不错的表现。
动力层面，岚图追光此次将提供有纯电动/增程两套驱动方案。增程驱动方案是典型的田忌***打法，以优势对抗对方劣势。首先是打续航里程，满油满电的增程式车辆比纯电车的续航要长得多，其次是打经济性，增程式车辆比燃油车竞品的经济性也要高出一大截。所以续航和经济性方面，增程式车辆可以说是在特定条件下有优势。
全新福特锐界L PHEV
在七座SUV市场被理想成功爆破三排家用SUV之后，在曾经的级别王者汉兰达都颓势明显的背景下，曾经还能被人屡次提起的福特锐界就好像盘底的洋葱一样，成为一种被人忽略调味；近日，长安福特推出了全新一点福特锐界L车型。
内饰层面，全新一代福特锐界L也***用了福特品牌当前标志性的“哪里都是屏”设计，首先，这款车屏幕尺寸方面的优势自不必说，更重要的是，福特的车机团队在这块巨屏上做了很好的功能区划分与应用逻辑梳理，不会让车主在启动某个应用时会有大海捞针、找好一阵儿的不利落感。
动力方面，福特锐界L共计提供有2.0T燃油/2.0T混合动力两组动力架构；其中2.0T混动版车型搭载福特第五代2.0T EcoBoost?双涡流涡轮增压直喷高功版发动机，WLTC规制下百公里油耗低至6.31升，满油箱续航能力可达1188公里。
比亚迪海鸥
我们再来看下海鸥这款车的实际表现；首先，尺寸维度，海鸥车型长宽高3780/1715/1540mm，轴距2500mm，整体与零跑T03、欧拉黑猫车型大差不差。最最关键是，这款车四扇车门的设计，让它能够被大多数人（甚至是家中只有一台车的普通消费者）纳入被考虑的范围之内。
内饰层面，海鸥***用着海豚那套设计思路，颇具纵深的设计，会让人有更强烈的，去摆弄、探索它的欲望；但材料方面，考虑到大哥海豚的全硬塑料覆盖，小弟海鸥大大大概率也不会有啥很高档材质的上身。车机维度，作为一款中国品牌车型，我们对它完全大可放心，腾讯***、网易云音乐、全民K歌、抖音短***此类本土APP自是手拿把攥的存在。
我们再来看看海鸥这款车电驱系统层面的具体；动力维度，比亚迪海鸥搭载的将是一台最大功率55千万的永磁同步电机，续航维度，新车将根据价位划分为300/400km两组续航版本，且支持快充。
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