奥迪新闻官方回应_奥迪新闻中心

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日前,国家市场监督管理总局发布公告显示,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案召回***,决定分批召回部分进口和国产奥迪汽车,共计391874辆。

接近40万的召回数量,奥迪此次的召回规模不小。不过,当《汽车专业网》编辑看到召回的原因时,却一点也不意外,毕竟也算奥迪“老毛病”了。可能觉得总因起火隐患召回有些“丢面子”,在这次的召回中,一汽-大众立下了为召回车辆更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务的承诺。

召回数量超过39万,A4L、A6L等热销车型在列

奥迪新闻官方回应_奥迪新闻中心
(图片来源网络,侵删)

据国家市场监督管理总局发布公告,一汽-大众将自2020年6月5日起,分批召回部分进口和国产奥迪汽车,共计391874辆。

从召回的具体车型看,此次召回的是2019年9月19日至2019年10月30日生产的部分进口奥迪A4Avant 2.0T和A5 2.0T汽车,共计1868辆;2017年8月17日至2020年3月24日生产的部分国产奥迪A4L 2.0T、A6L 2.0T和Q5L 2.0T汽车,共计390006辆。其中包含奥迪A4L、奥迪A6L热销车型,且召回数量巨大。

从召回时间看,此次召回车型将分两批召回,自2020年6月5日起,召回进口A4 Avant、A5汽车和2019年8月31日前生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车;自2020年9月29日起,召回2019年9月1日后生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车。

从召回原因看,这次召回的原因可以说是奥迪车型“老毛病”,依旧是因为存在起火隐患。即召回范围内的车辆由于供应商制造原因,部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔,当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路,进而可能导致启动发电机内部局部积热,极端情况下不排除引发车辆起火的可能性,存在安全隐患。

对此,一汽-大众所提供的解决办法是,一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆免费更换启动发电机,以消除安全隐患。为了确保备件及时供应,此次召回用的启动发电机将***用奥迪原厂再制造件,再制造件使用永久性防水涂料对启动发电机逆变器的导电支架进行密封,从而避免水汽进入导电支架,避免内部短路问题。

值得注意的是,这次一汽-大众还将确认奥迪原厂再制造件完全满足奥迪的质量标准,并为召回更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务,可谓是对这个“起火隐患”的老毛病下了“狠手”。

曾因起火多次召回,终下狠心“灭火”

前文提到,起火隐患可以算是奥迪召回的“老毛病”了,《汽车专业网》编辑注意到,自2017年至今奥迪已经多次因为起火隐患而批量召回旗下车型了。

2017年3月,因***冷却液泵存在阻塞可能,过热极端情况下可能会造成发动机舱起火,存在安全隐患,一汽-大众在中国召回20562辆部分进口奥迪A4 Allroad、A5汽车。

2018年5月,因在部分装备2.0L TFSI发动机的车辆中,***水泵存在短路和过热的情况,严重可导致发动机舱着火,一汽-大众备案召回***,共召回20278辆部分进口奥迪A4 Allroad、A5汽车。

2019年2月,因为发动机低压油轨零件的塑料焊接工艺不稳定,可能造成低压油轨密封性降低,存有起火安全隐患,一汽大众召回包括奥迪A5在内的八款进口车型共计57199辆。

而就在上个月,因车辆在发生碰撞时可能造成燃油泄漏导致车辆起火,一汽-大众召回了部分奥迪TT汽车,共计1442辆。而更有趣的是,4月2日海关总署发布了《关于部分进口奥迪汽车存在自燃风险隐患的警示公告》。公告显示,近期,海关在口岸对进口汽车实施检验时发现2辆进口奥迪车(型号为A5 2.0T F5SDKYAF6A0)在集装箱内发生自燃。在海关“明目张胆”的“玩火”,奥迪可算头一份了。

事实上,不光奥迪因起火隐患而召回不是什么新鲜事儿,奥迪起火事故也并不少见。2020年1月2日,齐鲁壹点报道,2019年12月31日16时10分,在西七路与人民路路口附近,一辆黑色私家车发生自燃,霎时间冒起滚滚浓烟。无独有偶,2019年7月广西南宁奥迪车自燃***在当时引起了不小的轰动,甚至这则新闻最后的焦点成了“消防部门是不是执法机构”。

奥迪品牌在中国市场一向形象良好,其沉稳大气的形象也一直被国内消费者所认可,更是与宝马、奔驰合称“BBA”,成为豪华汽车品牌的三巨头。据公开数据表明,2019年奥迪在中国累计销量约69万辆,同比增长4.1%,占据着中国豪华品牌汽车市场的大部分份额。今年1季度,奥迪品牌在华销量为114879台,同比下降了22.5%,虽然受疫情影响情有可原,但较之同为豪华品牌的宝马却有着1万余台的差距。

事实上,奥迪品牌在国内的认可度还是挺高的,只不过多次的“自燃***”,以及频频因起火隐患召回使奥迪给人留下了深深的“玩火”印象。不过,从此次召回来看,奥迪品牌可能是“铁了心”要与“火”断交了,此次召回用的启动发电机***用奥迪原厂再制造件,为召回更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务。由此看,奥迪此次的召回算是诚意十足了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

轩闻联播上汽奥迪一汽合作;比亚迪再自燃;天汽模子公司破产

[汽车之家?新闻]?日前,我们在经销商处拍摄到了新款奥迪A5?Sportback车型的实车。作为中期改款车型,新车在外观和配置方面均有升级。

外观方面,新款奥迪A5?Sportback主要针对前脸和尾灯组进行了升级,前脸标志性的六边形大嘴式中网内部***用蜂窝状格栅设计,视觉效果更加扁平。

前脸两侧,新车全新的大灯组调整为梯形设计,日间行车灯和大灯组均***用LED光源,看上去更具时尚感。保险杠两侧,新车还加入了银色的环形饰条,看上去更加精致。

车身侧面,新款奥迪A5?Sportback依旧是动感的四门轿跑设计,车顶的“溜背”线条流畅的延伸至车尾。新车尾灯组造型同样进行了优化,全新的LED光源设计风格上更加靠近奥迪A6。

内饰方面,新款奥迪A5?Sportback则主要针对科技配置进行了升级,搭载12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏的数字化座舱设计,内置的MMI多媒体操作系统同样经过升级优化。

动力方面,从车尾45?TFSI的字样来看,新车搭载高功率版本的2.0T发动机,最大功率252马力,传动匹配7速双离合变速箱,并配备quattro四驱系统。(鸣谢:北京华阳奥通,咨询电话:400-***2-9804;文/摄?汽车之家?马艾骏/柴猛)

新闻大众/奥迪/捷达大爆发!一汽-大众2020年新车***公布

据澎湃新闻报道,12月23日,上汽奥迪项目迎来重要里程碑。上汽集团、奥迪、中国一汽共同宣布就未来销售与服务合作达成共识:上汽奥迪将构建创新商业模式,其产品将由现有奥迪投资人网络布局销售,售后服务依托奥迪现有网络展开,为消费者提供高品质、高效率的服务保障。此外,首款车型***于2022年初实现交付。

电动吧获悉,近日,深圳市一辆?比亚迪唐新能源汽车发生起火事故,起火车辆停靠在路边,车头部分有浓烟冒出,消防人员正在进行灭火。目前事故原因有待进一步确认。

据汽车之家报道,天津汽车模具股份有限公司正式发布公告,旗下全资子公司Tianjin?Motor?Dies?Europe?GmbH(TQM-EU)正式提出破产申请。根据天汽模官方发布的公告显示,TQM-EU公司2018年至今持续亏损,特别是受***疫情影响,出现流动性不足。按照德国破产法的有关规定,TQM-EU德国籍总经理Helmut?Reiber近日向当地***提出破产申请。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车动态:奥迪Q8上市;森林人增加1.8T;日产发布最小SUV

近日从工信部得到东风日产新车型的申报图,其中天籁和轩逸发布了******版。在外观上***用了更运动的黑色套件,包括前脸装饰条、后视镜门把手、轮毂、后尾翼、尾部标识以及尾部保险杠,而动力方面并没有改变。天籁和轩逸作为主力车型,在改款后受到的市场反响存在差距,轩逸的销量持续位于高位,但天籁相比起雅阁、凯美瑞而言,似乎关注度不足。本次新增的******版,更显年轻和运动,或许能吸引更多的年轻消费群体。

日前从沃尔沃官方获悉,2020款XC60?T8车型和2020款?XC90?T8车型正式上市。其中XC60?T8共推2款车型,售价区间为52.79-60.59万元;XC90?T8一款车型,售价为89.49万元。T8?E驱混动是沃尔沃的插混版本,本次上市新车继续搭配2.0T发动机+电机组成的动力系统,传动匹配8AT变速箱。不过两款新车的慢充时间由7h增加到8h,此外电池容量从原先的10.1kWh增加到11.6kWh。配置方面,XC60高配车型配备空气悬架系统等;XC90取消了雾灯新增转向头灯,此外新车还配备了沃尔沃第二代高度自动驾驶系统。

2019年一汽-大众正式进入了三品牌时代,包括大众、奥迪、捷达,而近日从一汽-大众官方了解到,2020年将有多款新车推出:大众品牌有探岳Coupe、探岳GTE、全新高尔夫、改款大众CC以及猎装旅行版;奥迪品牌有新款Q7、Q3?Sportback;捷达品牌则是新车捷达VS7。三大品牌在2019年的累积销量达到212.99万辆,从新车***可看出,一汽-大众在2020年继续从主力车型下手,将传统车型如探岳SUV、大众CC等,延伸出跨界版、新能源版以及旅行版,进一步填满细分市场。

近日宝马公布了2020年的新车***,将推出17款全新产品,截止到2020年底将为中国消费者推出6款新能源车型。现阶段宝马在新能源领域的产品不算丰富,以PHEV插电混动和宝马i系列为主,而早前也有消息称宝马iX3即将诞生,由此可见宝马开始为新能源车的扩展做准备。相比于造车新势力的车型铺排速度,宝马的速度没有优势,但胜在技术和口碑方面足够强硬,因此未来上市的新车竞争力也不容小觑。

此前现代中期改款的i30谍照图已曝光,而近日新车内饰也被外媒拍到,整体格局变化不大,仪表盘依然为液晶和机械的组合,不过新款的行车信息显示屏变得更大;此外改款车型***用了新的多媒体系统,中控屏的尺寸同样变大,因此原本在两侧的实体按键移至下方。外观上其中网、灯组、包围等细节都进行了升级。***如i30未来能引进国内,相信在紧凑型两厢车领域也有不错的市场表现

近日外媒透露了日产370Z继承者的消息,新车前脸的设计可能将以原始车型240Z作为灵感启设计,但整体轮廓造型与现款370Z高度一致。日产希望新车能跟上潮流的步伐,例如增加适当的信息系统。动力方面将搭载3.0T?V6双涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱,最大功率298kW,最大扭矩474N·m,而Ni***o版本最大马力接近500匹。新车最终发布时间还未确定,未来推出后将与丰田Supra、福特野马等车型竞争。

中国作为世界最大的汽车市场,有足够能力影响车商的造车决策,而吉普(Jeep)的负责人就表明,因中国市场大力发展新能源车,所以jeep或其它汽车品牌都开始向电动化转变,这不仅能贴合中国消费者,也能帮助Jeep将电动化产品带给其他国家的消费者。Jeep明年开始推出三种电动车型,包括了牧马人,并将在2022年前,为品牌的每个车型注入电动版本。虽然对于越野爱好者而言,电动化的越野车是目前不能接受的事情,但Jeep需要考虑多方问题,包括中国对大排量汽车的税收等,为了降低购车成本和保持性能,Jeep必须和其他车企一样适应电动化时代。

作为“行业大佬”的特斯拉向来注重车机方面的体验,在2013年进军中国市场后,特斯拉对于车机系统的本土化问题同样是比较重视。此前从官方获悉,特斯拉中国的地图数据服务商将由腾讯地图更改为百度地图。而“四维图新”作为特斯拉一直以来的独家地图供应商,不受本次的变更影响,往后车机端地图包依然来自于“四维图新”。此外,特斯拉使用百度地图后,将会丰富OTA升级,带来更多的功能。

此前首批生产的丰田Supra和福特野马GT500在美国Jackson拍卖行上以210万和110万美元售出,如今,第一批中置引擎的Corvette?C8也加入了“百万”俱乐部,在会上以高达300万美元的价格售出。而所拍的金钱和此前用途一致,将用于慈善事业,特别是对于底特律儿童基金会的贡献。车主除了能做一番善事,在这台科尔维特C8身上更是能获得所有的选装件、特别的GT2座椅、可移动的顶部和后扰流板,并且车内装有Z51性能包,可谓做善事和开性能车同时进行。

数字地图对于智能驾驶,甚至是未来的自动驾驶技术而言,是基础也是关键。地图或汽车驾驶***系统如何能精准识别路上的障碍,是汽车驾驶自动化的突破点。近日,日立汽车公司正式与数字地图服务商Tom?Tom达成合作,为导航高级***驾驶系统,研发新型实时道路危险信息服务,通过精准的传感器和摄像头检测路上的大小障碍,并回传到驾驶系统后,给予应变或改变悬架系统等,以保持车辆平稳。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪闪耀2021上海车展:四款车型全球首发PPE技术亮相

车动态盘点今日(2020年10月23日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大***发生!

汽车大***一:?奥迪Q8正式上市,76.88万起

近日,我们从奥迪官方获悉,全新2021款奥迪Q8正式上市,5款车型,其售价区间为76.88万-101.88万元。

作为年度改款车型,新车的整体外观和内饰造型都延续了老款车型,部分车型增加了选装包。此外,还对配置进行了升级,例如全系标配手机无线充电、自适应空气悬架、最新的信息系统等等。动力上,继续搭载2.0TFSI和3.0TFSI发动机。

据说奥迪Q9已经在路上了。

汽车大***二:长安UNI系列第二款SUV预告图,十分前卫

日前,长安汽车官方公布了UNI引力系列的第二款量产车型的预告图,定位于中型SUV,并且有消息称新车或将定名为UNI-V。

据了解,新车就是此前在今年北京车展上亮相的Vision-V概念车的量产版本,而通过新车细节的预告图来看,其***用了全新的造型设计,展现一种"无边界"的理念,细节之中彰显长安汽车的品质。

你喜欢这种设计吗?

汽车大***三:斯巴鲁森林人新增1.8T,日本市场上市

前不久,斯巴鲁已经在日本市场上市了全新森林人的1.8T版本,即搭载了1.8T水平对置四缸发动机,官方售价区间为2915000-3289000日元(约合人民币18.5万-20.8万)。

这将意味着斯巴鲁森林人已经重回涡轮增压的时代了,此外,在造型方面,新车运用了大量的Sport车型外观运动套件,主要以黑灰配色为主调,同时也取消了车顶行李架,配备了后扩散器和扰流板。

要能国产就太香了。

汽车大***四:日产全新入门级SUV官图发布,明年入市

近日,日产汽车发布了全新入门级SUV车型Magnite量产版的新车官图,并且未来将会专供于印度市场,2021年正式投放市场。

据悉,新车定位比劲客还要低,同时***用了日产全新的设计语言,八角形中网格栅搭配全新的大灯组,尤其是粗犷的镀铬饰条,多了一丝硬汉气。动力方面,将会***用雷诺Triber同款的1.0L三缸和1.0T三缸发动机。

日产全球最小的SUV来了。

汽车大***五:甲壳虫纯电版渲染图曝光,很是可爱

日前,有海外媒体曝光了一组大众甲壳虫纯电版的新车渲染图,预计将会基于MEB平台打造,同时与eClassics再次合作。

大众甲壳虫燃油版已经正式停产了,如果有也是库存车或者二手车了,如今以纯电的方式全面复出也不失为上策。从给出的渲染图来看,新车在燃油版甲壳虫的基础上,增加了ID系列新能源的设计元素,打造一个复古可爱的形象。

看着还不错,有点期待。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021年4月19日,上海/英戈尔施塔特——奥迪、中国一汽、上汽集团首次携手亮相2021上海国际车展奥迪展台,并带来四款全球首发车型:全新奥迪A6 e-tron概念车、全新奥迪Q5L、全新奥迪A7L及Audi concept Shanghai伪装车。其中,全新奥迪A7L及Audi concept Shanghai将成为上汽奥迪的前两款量产产品。

奥迪正在***取切实手段,

塑造中国业务的新发展格局。

电动化已成为奥迪清晰的战略聚焦点。

长春建设全新电动汽车制造基地、

与第二个合作伙伴上汽集团的携手,

都将成为奥迪未来中国战略的重要支柱。

奥迪汽车股份公司管理董事会***杜思曼表示:

“我们正在中国积极推进向可持续化移动出行的转型。

凭借全新部署,我们奠定了强大的基础,

并开辟了奥迪在华业务的全新战略方向。”

2020年底,奥迪与长期合作伙伴中国一汽宣布将成立奥迪一汽新能源汽车有限公司,并在长春建立全新的汽车生产基地,专门用于全新PPE技术平台上的下一代电动车型的生产。该系列的首批国产车型将于2024年在长春下线。

携手全新合作伙伴,

奥迪正进一步扩大在华业务。

上汽奥迪的首批产品今年将在上汽大众安亭工厂投产,

这标志着奥迪与上汽集团的合作正式拉开帷幕。

奥迪中国总裁安世豪在新闻发布会上强调:

“奥迪携手长期合作伙伴中国一汽

在中国市场取得巨大成功。

我们与中国一汽、以及奥迪

在华第二个合作伙伴上汽集团一道,

正在开启全新的增长阶段。

我们将携手合作伙伴继续书写奥迪

在其最大市场的成功篇章。”

上海车展期间,

奥迪将有四款车型全球首发,

充分展现奥迪未来的发展理念:

奥迪A6 e-tron概念车首次展示了基于PPE纯电动平台的车型蓝图:奥迪A6 e-tron概念车是一款4.96米长的Sportback车型。在其优雅外观下,容量达100千瓦时的电池可带来超过700公里的续航里程(WLTP工况)。未来,该系列车型***面向全球市场,将在欧洲及中国生产。车辆配备800伏充电技术,可实现超高速充电:车辆仅需充电10分钟即可获得300公里续航里程。

全新奥迪Q5L在上海车展亮相

——这一长轴距车型迎来全面升级。

这款成功的SUV将继续

在合资公司一汽-大众的长春工厂生产。

“中国一汽与奥迪携手 33年来,共同成就了中国汽车历史上无数个‘第一’和创举,” 中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东表示,“中国一汽与奥迪开启面向未来的全新战略合作,继续与<a class="377d586a5b65ce2c hidden" href="" title="奥迪" data-key

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