如果只能在这两者之间选择的话，我会选森林人。按理说，森林人更适合和Q5做对比，不会是Q3，两者不是一个对比等级的。从车型各方面来说，Q3更合适跟斯巴鲁XV做比较。连比森林人小一号的XV都比Q3尺寸空间大了~！
森林人售价：22.38-31.78万 目前只有2.0L和2.0混动版本在售22.38万-28.58万
Q3售价： ?24.69-34.07万 有1.4T和2.0T排量
森林人车身尺寸： 4640*1815*1730 ?轴距：2670MM 底盘高度：220MM
Q3车身尺寸 ： ?4398*1841*1591 ? 轴距：2603MM 底盘高度：170MM
售价方面，Q3价格普遍比森林人高将近3万，而森林人还是整车进口，Q3国产。从车身尺寸上对比，Q3比森林人小了一圈，空间上没有任何的优势，底盘高度也差了5公分，通过性更不用说。驱动方式，森林人全系标配左右对称全时四驱，水平对置发动机两大核心技术；而Q3全系都是两驱车，在越野脱困能力，行驶稳定性和安全性方面，已分高下~！
配置方面，森林人也比Q3更丰富，特别是一些安全配置，Q3全系都没有配备。森林人高配版本配备了智能驾驶***安全系统，全系标配无钥匙进入系统，陡坡缓降系统，X-MODE智能驾驶***系统。保养售后方面，森林人做一次常规保养，用全合成机油，连工时费一起不到800元，真心不贵，至少不会差Q3太多，说不好还比Q3便宜呢。不足的是斯巴鲁维修网点相对少点，保有量也低点。
综合以上几点，森林人无论从空间大小，越野通过性，脱困能力，安全配置，驾驶***配置等方面都完胜Q3，同时凭借其整车进口，在质量可靠性，稳定性方面也不差；真要说Q3在哪方面强点，也就是奥迪品牌更强势点，内饰做工好点，更深入民心，影响力更大点。但就本身子的性能，机械工程，人机工程方面而言，森林人无疑是更好的选择。
如果你更看重品牌，面子方面的问题，建议你Q3，资金足够，选Q5,；如果更看重使用，安全，省心，建议考虑森林人，毕竟合适的才是最好的。
奥迪Q3家族插电混动版官图发布
车动态盘点今日（2020年12月4日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大***发生！
汽车大***一：吉利豪越新增车型上市，10.96万元
近日，我们从吉利汽车官方获悉，吉利?豪越新增加一款1.8TD自动舒适型，并且新车的官方指导价为10.96万元。
作为新增款车型，新车定位介于自动进取型和自动豪华型之间，外观内饰造型延续现款设计，主要是在配置方面进行了调整，例如增加了车顶行李架、皮质座椅、倒车影像、无钥匙进入等。动力上，依然搭载1.8T发动机，只是变速箱换为6AT。
满足更多需求。
汽车大***二：全新捷尼赛思GV70，4天后首发
日前，捷尼赛思官方表示，全新车型GV70***将于12月8日全球首发，随后会引入国内市场。
根据此前发布的新车官图，其定位于中型SUV，提供普通版和运动版两种，但外观造型很大程度上***用了家族化的设计，辨识度极高，尤其是尾部C柱车窗，很有设计感。而内饰的设计相对复古一点，更多圆形线条勾勒，优雅中透露着豪华。
一直在国产，一直没国产。
汽车大***三：奇瑞发布11月份销量，新能源依然不行
前不久，奇瑞汽车公布了11月份销量数据，据官方统计显示，上个月终端销量为101900辆，同比增长了36.4%，其中海外市场贡献了13446辆，新能源车型占到了7623辆。
具体来看，奇瑞品牌11月份的终端销量为64574辆，而瑞虎8系列车型就占到了三成左右，捷途品牌在上个月则售出新车20507辆。
海外市场也帮忙了。
汽车大***四：奥迪Q3插混版发布，国产就不远了
近日，奥迪汽车官方发布了全新Q3的插电混动版本，包括了Q3?45TFSI?e/Q3?Spotback?45TFSI?e两款车型，预计明年1月海外上市，售价分别为4.6万欧元（人民币36.52万元）-4.74万欧元（人民币37.63万元）。
可以看到，新车很大程度上和燃油版Q3保持一致，外观造型的明显差别就是增加了充电口。动力方面，两款新车均搭载了1.4T涡轮增压发动机+电机组成的插电混动系统。
汽车大***五：特斯拉考虑收购传统车企，谁会是它的目标？
日前，有外媒报道，特斯拉CEO在***访时候透露，特斯拉目前正在考虑收购传统车企，但是没有表示是哪家车企。
据悉，收购传统车企主要是为了拓宽市场占有率和业务范围，目前特斯拉的市值高达5542.94亿美元，超过丰田大众成为车圈第一，拥有一定的潜力，但是对于特斯拉的盈利能力来看，还是有提升空间的。
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奥迪Q3新款什么时候上市
虽然插电式混合动力车型是通往纯电动未来的过渡产品，但目前来看，实用性还是很高的。?日前，奥迪就发布了奥迪Q3?45?TFSI?e/Q3?Sportback?45?TFSI?e官图，两车都为插电式混合动力车型，
从外观上看，新车搭载奥迪传统的多边形进气格栅，Q3?45?TFSI?e的格栅内部是以极为“横平竖直”的网格状进行填充，外侧辅以熏黑色边框作为装饰；Q3?Sportback?45?TFSI?e的前进气格栅则***用了鱼鳞状填充，大灯的鲨鱼腮造型的转向灯/日行灯十分抢眼。
侧面新车搭载了分段式腰线，下方的裙线***用了贯穿式设计。车尾，这两款新车的尾灯内部结构与前脸大灯组颇为类似，形成了很好的呼应。此外，2款新车都在尾部设计了大量横置线条。
内饰上，中控台上方是软性材质，下方为金属饰板，同时搭载了10.25英寸的全液晶仪表和8.8英寸的中控屏。在动力上，这两款新车均搭载1.4T发动机和电动机的组合，其中发动机最大功率为150马力，系统综合功率为245马力，在NEDC工况下，纯电续航里程为61km。不知道你对插混怎么看呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
百公里油耗1.4L，奥迪Q3插电混动版官图亮相
2019款奥迪Q3将于2019年春季在国内上市。2019款奥迪Q3是年代的改款车型，外观风格与新一代奥迪A4L相似，而其关键变化集中在外观和内饰配置的升级上，关键的动力总成和底盘架构没有变化。全新奥迪Q3基于大众MQB平台打造，搭载高功率版1.4T涡轮增压发动机。新车价格将进一步探讨。
奥迪Q3搭载1.4T和2.0T两款发动机，其中1.4T发动机将供应高低两种规格，功率跨度从110kW到169kW。与之匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱。奥迪未来还将推出新一代Q3插电式混动版。
奥迪Q3将在德国市场供应三种汽油发动机和一种柴油发动机供消费者选择，最大功率范围为150-230马力。传动系统匹配6速手动或7速Stronic双离合变速箱，高配车型还提供quattro四驱系统。
百公里加速7.3秒，奥迪Q3插混版不同寻常
奥迪Q3/Q3?Sportback?45?TFSI?e插电混动版车型的官图发布，两车将于2021年1月在欧洲开启预售，在当前节能减排车型盛行的大环境中，两款插混车型或许也会在明年引入国内市场销售。
外观方面，奥迪Q3/Q3?Sportback?45?TFSI?e插电混动版车型都***用了奥迪最新的外观设计理念打造，拥有最新样式的前脸设计，六边形的大尺寸黑网格栅，显得前脸越发窄扁；格栅和大灯、日间灯之间的留白设计让整个格栅更加突出。
内饰部分，两车都拥有奥迪标志性的虚拟驾驶舱，科技感十足，内饰***用整体为黑色，镀铬饰条作为装饰勾勒边缘，整个内饰不仅不显沉闷，反而增添了几分科技的冰冷感。
动力系统方面，搭载由1.4TFSI四缸涡轮增压发动机、电动机和13千瓦时电池组构成的插混动力系统，系统最大功率180千瓦，扭矩400牛米，百公里加速7.3秒，NEDC纯电续航61公里，油耗1.4-1.7升/100公里。
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奥迪Q3插电混动车型依然在路上，这款车将带有45?TFSI?e标志，预计于明年春季发售，上市后将与路虎揽胜极光PHEV和沃尔沃XC40?Recharge?T5展开竞争。
在最受关注的动力系统方面，其插混系统由1.4t四缸发动机与电动机组成，其电机可以输出114马力的功率，综合输出功率为242马力，峰值扭矩为400牛米。
在这样的动力加持下，Q3?PHEV的百公里加速时间仅为7.3秒，最高时速为209公里/小时。值得一提的是，它的纯电续航里程能够达到50公里，纯电模式下最高时速为140公里/小时。
充电方面，奥迪将会为Q3?PHEV提供一条免费的Type?2充电电缆，使用家用交流壁挂式充电器的话，只需要3小时45分钟就可以充满电。用户还可以在公共充电网络充电，用户每月可以享受一定的免费充电电量。
标准Q3和Q3?Sportback?coupe-SUV上使用的动力总成相同，都可以选择四个配置级别。入门级Technik配备了17英寸合金轮毂、LED大灯、10.25英寸数字仪表盘和10.1英寸触摸屏。
奥迪运动版车型S-Line***用了19英寸合金轮毂，后部配备了隐私玻璃，仪表板上用了黑色钢琴装饰。买家还将获得设计上更具侵略性的造型套件，其中包括新的前保险杠、更深的侧裙和新的后扩散器。
同时，黑色版S-line车型的装饰都可换成黑色，比如Q3的散热器格栅、车顶纵梁、车窗玻璃和车门后视镜盖。
顶级的Vorsprung升级版以该规格为基础，又配备20英寸合金轮毂、Matrix?LED大灯、全景玻璃天窗和自适应减震器。内部还有一些升级，例如Bang＆Olufsen立体声系统、电动座椅、无线智能手机充电板以及在驾驶员前方安装的更大的12.3英寸显示屏。
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