1、首先凯迪拉克最大的优点就在于它的品牌。因为它是属于豪华品牌，消费者一旦买了凯迪拉克，只要把这车开到路上，一般人看见了都会觉得这车肯定不便宜，在一定程度上可以给消费者带来满足感。
2、凯迪拉克在动力和操控性上做的还是很不错的，它拥有猎豹般的输出扭力，和非常沉稳的汽车底盘，它搭载ATS-L2.0T发动机，配备Brembo的前制动系统，只要是驾驶过凯迪拉克的朋友，应该都对它的动力和性能还是比较满意的。
3、凯迪拉克目前在售的汽车，几乎全是前置后驱的结构，搭载2.0T动力发动机，马力可达237匹，另外配备10AT或者8AT的变速箱，这样的参数配置，很多人看了都会动心。而且用料质量非常好，基本上***取的都是真皮和软性材质的材料，可以说质感非常好。
凯迪拉克介绍
凯迪拉克，美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
以上内容参考：百度百科-凯迪拉克
凯迪拉克怎么样
凯迪拉克的车还是比较好的。
凯迪拉克（香港译作“佳得利”）是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦***汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。
凯迪拉克的特点
自2008年起，凯迪拉克就开始开发CUE系统，凯迪拉克的设计师对32名消费者的驾驶习惯进行了6个月的研究。然后工程师和设计师基于研究数据开始研发凯迪拉克CUE。
凯迪拉克CUE提供独一无二的定制车内联网服务的应用，将豪华设计和视觉技术简单有效的整合，包含了全套的信息，导航和通讯工具，让驾驶者可以实现全面互联；对于技术盲来说，它则变得非常简单、直观和易于操作。
买凯迪拉克的十大忠告
凯迪拉克非常好。
该车企定位于二线豪华品牌，全新车型售价相对亲民，整车做工也比较完美，大部分车型都会用上涡轮增压技术，这样能够提供更加充沛的动力，是一个深受消费者喜爱的美国品牌。大部分凯迪拉克牌车辆在国内以合资的形式销售，“上汽通用”是其合资品牌的名称。
凯迪拉克牌汽车自上市以来，就一直保持着较高的销量。外观设计流线感很强，整体造型特别美，侧面看上去真的不错，而且在内饰方面的设计有很令人满意，这款车的内饰精美，整体做工都很细腻，细节处理到为，考虑的很周到，座椅舒适度很高。
凯迪拉克品牌文化
自1919年以来，在90年的岁月里，凯迪拉克一直为众多的美国总统、外交官、大使以及外国政要定制大型豪华轿车和专用车型，这个代表品牌荣耀的传统一直是凯迪拉克的标志性符号，并延续至今，这也是拥有107年历史的凯迪拉克品牌傲人血统之源。
90年中，许许多多叱咤风云的领袖都极其钟爱凯迪拉克豪华轿车，而凯迪拉克也见证了他们领导下的美国变革之路。
凯迪拉克十大缺点
买凯迪拉克的十大忠告：品牌档次、外观内饰设计、车型、汽车配置、汽车内部空间、燃油经济性、变速箱反应顿挫、发动机漏油、保值率、线下门店。
1、品牌档次
凯迪拉克虽在国内也被定义为豪华汽车品牌之一，但在汽车产品知名度上与一线豪华品牌宝马、奔驰等还是有一定的差距，凯迪拉克大概位于二线豪华品牌的层次。
2、外观内饰设计
凯迪拉克的外观内饰设计大都偏向于成熟大气的绅士风格，或许这对于商界人士十分合适。但对于年轻人来说，外观内饰设计上则过于刻板，毕竟年轻人还是更喜欢运动个性科技感的设计风格。所以说，凯迪拉克在多元化的需求下还是难以做到完美。
3、车型
凯迪拉克在国内市场上，其大都为中大型SUV为主，而轿车车型的选择较少。因此，凯迪拉克在车型方面还是需要提高，才能让用户在购车时有更多的选择。虽然车型多并不是重要的因素，其汽车质量才硬道理，但是国内消费者货比三家的消费观念下，车型少也难有较大竞争力。
4、汽车配置
凯迪拉克的汽车配置总体上也是不错的，但与一线豪华汽车品牌对比也仍有差距。简单来说，凯迪拉克的汽车配置比上不足，比下有余。
5、汽车内部空间
凯迪拉克的内部空间也是不算太大，而且后排乘坐空间的舒适感也不是很高。如果作为家庭用车的话，凯迪拉克在汽车空间处理，还需在增大空间的同时，也要保障期乘坐舒适度。
6、燃油经济性
作为美系车，人们对其评价大都是油耗方面不尽人意。加上现在的油价压力，凯迪拉克在油耗技术上的优化还是要及早完善，虽然已有对油耗方面技术改进的方案，但还是需要时间去等待。
7、变速箱反应顿挫
部分凯迪拉克车主都称凯迪拉克虽在动力性能指标数据上表现不差，但其变速箱出现顿挫的小毛病也是让人十分烦恼，很大程度上影响了换挡体验，这一点凯迪拉克在后期期待能用更好的处理。
8、发动机漏油
不少凯迪拉克车主，也反映了凯迪拉克汽车部分车型出现漏油的现象，后续凯迪拉克也都对其相关车型进行了专业化的处理。
9、保值率
作为二线豪华汽车品牌的凯迪拉克，保值率上显然没有一线豪华汽车高。保值率是用户后期对汽车进行买卖的重要因素，保值率低也说明汽车在转让中经济损失较大。
10、线下门店
凯迪拉克线下门面的普及力度不高，这也对售后维修保养等服务带来影响，汽车手续的办理相对也会复杂一些，来往耗时较长。
凯迪拉克车和国产车怎么样
凯迪拉克十大缺点：刹车偏硬、储物空间稍差、中控屏幕小、动力不够用、油耗高、四驱不是标配、悬架廉价、车身侧倾幅度较大、实用配置不足、汽车冷车启动声音大。
1、刹车偏硬
凯迪拉克的初段刹车阻尼感比较大，到了中段的时候刹车力度也会突然增加，和线性扯不上任何关系。对于日常跟车初段刹车偏硬的话，可能会有一定的安全隐患，并且中段刹车的制动力突然增强，控制不好的话，会使车内乘客的舒适度有所降低。
2、储物空间稍差
虽然凯迪拉克xt6的载人能力不错（有六座和七座版本），但是储物空间却明显不足，会出现前面排的乘客随手放点东西都不知道放哪的情况，第三排座椅要是不放倒的话，后备箱的空间也有点捉襟见肘。
3、中控屏幕小
作为一辆豪华品牌车型，并且当下流行的“大彩电”配置在凯迪拉克xt6竟然没有，中控屏幕小的可怜，不少车主觉得这块中控小屏幕拉低了整辆车的档次。
4、动力不够用
这套动力系统在B级车或紧凑级SUV上动力很强，但是凯迪拉克自身重达2吨多，搭在凯迪拉克上，动力不够用。
5、油耗高
因为动力系统没变，车却变的更大更重，小马拉大车的状况下油耗反而更高。
6、四驱不是标配
凯迪拉克共上市5款车型，作为中大型豪华SUV，四驱系统竟不是标配。这样价格的车竟还是两驱版本，让人很难接受，其余车型也仅搭载了较为廉价的适时四驱系统。
7、悬架廉价
凯迪拉克XT6的底盘表现实在不让人满意，底盘在韧性、高级感和厚重感方面，做的都不够好，给人的感觉并不像是一款美系车。从悬架来看，凯迪拉克XT6***用了麦弗逊式前独立悬架，而这款前悬大多搭载于一些廉价车型或是小型车上。
8、车身侧倾幅度较大
在过急弯时车身的侧倾幅度较大，尤其是坐在中后排，这种侧倾感更加明显。车速稍快一些，后排乘客在过弯时就会左摇右晃。
9、实用配置不足
一些常见配置，诸如HUD抬头显示、无线充电、360度全景影像、后排的座椅加热、流媒体后视镜等都只有顶配车型才有配备。
10、汽车冷车启动声音大
汽车冷车启动的时候，车子还是声音挺大的，不知道的以为谁开拖拉机呢。
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凯迪拉克车和国产车怎么样？
我来告诉你个小秘密，凯迪拉克车和国产车都有各自的特点哦！嘿嘿~
我们来看看凯迪拉克车。凯迪拉克作为一个国际品牌，一直以来都给人一种高贵、优雅的感觉。它们的外观设计简直太帅了，流线型的车身线条和犀利的大灯，每一部凯迪拉克车都散发着强烈的自信与力量感。不仅如此，凯迪拉克车还注重驾驶体验，操控稳定、舒适性好，让人在驾驶过程中倍感愉悦。
接下来，我们再来看看国产车。国产车在近年来可谓发展迅猛，越来越多的消费者开始选择国产车。国产车在外观设计上也有很大的突破，许多车型都拥有时尚动感的外观，各种颜色和款式也能满足不同消费者的需求。而且国产车价格相对较低，性价比较高，让更多人能够享受到汽车带来的便利和乐趣。
嘿嘿，看到这里，你是不是有点犹豫不决了呢？别担心，我还有更多给你说哦！
凯迪拉克车在品质方面一直以来都表现出色。他们注重细节，用料上乘，为消费者打造出高品质的驾驶体验。而且凯迪拉克车的动力系统也十分强大，加速迅猛，让你体验到飞一般的感觉。当然啦，顶级配置也是凯迪拉克车的一大特点，无论是音响效果还是智能科技配置都能满足消费者的需求。
国产车则更注重实用性和经济性。他们在研发过程中充分考虑到市场需求和人们的日常使用习惯，所以在空间布局和功能配置上做得很好。国产车在燃油经济性上也有很大的优势，省油又环保，让你开车出行更加省心。
凯迪拉克车和国产车各有千秋。凯迪拉克车给人高尚、奢华的感觉，而国产车则更注重实用性和经济性。选择哪一种车取决于个人的需求和喜好，只要符合你的口味，都是不错的选择。
嘿嘿，我就说嘛，凯迪拉克车和国产车各有各的优势，没有绝对的好坏之分。所以，既可以选择凯迪拉克车感受豪华与酷炫，也可以选择国产车享受实用性和经济性。无论你做出哪种选择，都能找到适合自己的一款汽车哦！加油！
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