燃油添加剂哪家强_汽车燃油添加剂排名

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  1. 本田的车用什么牌子的燃油宝比较好
  2. 燃油宝什么牌子最好
  3. 燃油宝到底有没有用?是利车还是毁车,烧杯实验来说话

汽车积碳清洗剂前十名分别是雪佛龙、3M、巴斯夫、红线、长城润滑油、车仆、昆仑润滑油、安琪、龙蟠、力魔。

1、雪佛龙

美国雪佛龙成立于1879年,作为全球最大的综合性能公司之一,其业务范围渗透石油及天然气工业的各个方面,包括探测、生产、提炼、营销、运输、石化和发电等。同时雪佛龙凭借着多个世纪在产品创新、创造客户价值等方面的领先经验。

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(图片来源网络,侵删)

2、3M

3M公司(全称Minnesota Mining and Manufacturing / 明尼苏达矿务及制造业公司)成立于1902年,是世界著名的产品多元化跨国企业,其涉及的产品从家庭到医疗,从运输、建筑到商业、教育,以及电子通讯等多个领域。据了解,全球有50%的人每天都直接或间接的接触3M的产品。

3、巴斯夫

巴斯夫成立于1865年,是一家德国化工企业,同时也是全球最大的化工厂之一。巴斯夫集团在欧洲、亚洲、南北美洲的41个国家拥有超过160家全资子公司或合资子公司,业务涉及范围包括保健营养品、涂料染料、塑料及纤维、化工品、石油和天然气、照明产品和农业等多项领域。

4、红线

美国红线成立于1***9年,是一家专业生产应用在机动车、船舶以及工业市场中的包括机油、齿轮油、燃油添加剂和冷却液等产品的公司。如今的红线机油活跃在世界各地的赛车场上,例如:美国NASCAR比赛、一级方程式、环美大赛、直线加速赛以及摩托车越野赛、高速快艇赛。

5、长城润滑油

长城润滑油是中国石化为了适应润滑油市场国际化竞争而组建的一家润滑油专业公司。如今的长城润滑油已与全球各大车企都建立的富有成效的合作关系,公司业务涉及机械、冶金、***矿、石油化工、和电子等各个制造领域。

本田的车用什么牌子的燃油宝比较

汽车燃油添加剂品牌:

1、列举一款第十一届中国—东盟博览会参展产品,你参考下吧;

2、汽车灵魂由世界上第一种以植物原棕油提炼的燃油添加剂(油分子离子分解剂),不含有害物质,且能使燃油因不完全燃烧所排出的有害气体大量减低;也是第一个华人日内瓦环保金奖得主;

3、汽车灵魂将在燃油中进行分子、离子分解作用,使分子更容易的全面燃烧,增加汽油的使用里程,节省汽油的消耗量;根据统计,一般有10%-20%的燃油节省率,经常使用效果更佳;

4、许多实验证明汽车灵魂能使引擎提升动力表现发挥理想。根据不同的情况,会有15%-25%以上的增长情况。

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燃油宝什么牌子最好

积碳是积聚在发动机气门,进气支管和喷油嘴等发动机部件上的胶碳物。发动机工作时,汽油中的某些成分会凝结成胶碳物,凝结的胶碳不断累积,从而会影响精密发动机管理系统的正常运转。

燃烧室积碳过多的影响:

1、发动机燃烧室是汽车工作环境最恶劣的地方,长期处于高温高压的状态之下。不可避免的,此处也会产生积碳,主要是未完全燃烧的燃油受到高温裂解生成的。此处的积碳颗粒较硬,呈锅巴状,严重者呈蜂窝状并有一定的厚度;

2、这里的积碳会影响进气涡流,阻碍火焰传播的速率导致动力下降,严重者会导致发动机爆震(俗称敲缸),甚至压力过大导致燃烧室击穿;

3、轻微的积碳没有太大关系,但燃烧室积碳是一个由慢到快的累积过程,所以日常清洁很重要

4,冬季车辆启动困难,启动后发动机抖动,甚至造成发动机不启动;会出现车辆加速无力;热车怠速抖动;机油消耗量增大的现象;在发动机内部的每一处积碳都会对发动机的正常工作带来不好的影响,严重时,会对发动机活塞造成不可逆的伤害。

常用的办法有:拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂,这三种方式。

1、拆洗

这个方式是非常直接粗暴的,但是一般要送到4s店内进行,发动机的拆解是比较复杂的,不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能,需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的,清理的也会比较干净。但是费用会比较的高,也很要求技术。

2、吊瓶清洗

这种方式也是比较常见的,打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候,对积碳稀释软化将其变成浆状物,再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等,但是效果没有拆洗那么直接和明显。

3、燃油添加剂

积碳有一个原因是燃油燃烧不充分,附着在发动机的各个部件上,久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性,钻入积碳的孔隙,破坏其结构,逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来,与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂 例如PNF原液没有腐蚀性,可以清洁油路整体,油箱杂质,油箱水分,高压油泵,内置汽油滤芯,喷油嘴,活塞顶,进气门,排气门,不会堵塞三元,安全性比较高。

燃油宝到底有没有用?是利车还是毁车,烧杯实验来说话

公认最好的燃油宝有:雪佛龙燃油宝、红线燃油宝、巴斯夫燃油宝等等。

一、雪佛龙燃油宝

以这个品牌的特劲系列产品为例,它能够很好地清理掉积碳,使得发动机油耗降低,在市场上的人气比较高。而且目前看来的话,这款燃油宝并没有什么很明显的缺点,比较值得车主们尝试使用一下。

二、红线燃油宝

它的主要作用是使进气系统保持干净,以及清洁火花塞等部件,能够有效去除积碳。这样一来,发动机每次的燃烧工作就会进行得更充分,动力也更强劲。只不过它的价格偏贵,所以性价比不是很高。

三、巴斯夫燃油宝

它的作用是将燃油系统中的沉淀物清理掉,使得燃油的利用率提高一些,从而降低车辆油耗。而且它跟雪佛龙燃油宝一样,暂时还没有表现出什么特别明显的缺点。

燃油宝的好处介绍:

1、燃油宝对于汽车的燃油进气系统,特别是喷油嘴、进气阀中的积碳有显著的清洁效果,不会对发动机产生不良影响。

2、燃油宝在汽车行驶过程中可把燃油进气系统的沉积物逐渐清洗干净,显著改善燃油雾化效果,使燃烧更充分,热效率提高,从而达到一定的节油效果。定期使用燃油宝可有效清除汽车燃油系统的沉积物,保持燃油进气系统和火花塞的清洁,从而减少燃油系统维修费用,延长车辆使用寿命

相信很多车主在加油站加油时,都会遇到过被推销过燃油宝的情况,推销人员说得头头是道,但车友往往都是半信半疑,毕竟是添加到油箱里,所以不得不持谨慎的态度。那么燃油宝到底有没有作用?再有市面上这么多款燃油宝,到底应该如何选呢?

有没有用,我稍后再详细介绍,我先给大家讲讲燃油宝的分类:

市面上的燃油宝大致分为3种类型,分别是:

1、养护型2、清洗型?3、动力提升型

养护型和清洗型能够起到清洁积碳的作用,而他们的根本区别在于添加的量不同;

养护型的添加剂一般低于80ml左右,能够很好的抑制积碳的产生,适合于新车,无积碳,或者积碳比较少的车。

清洗型的容量要大一些在200-400m左右,容量大,所以适合于2-3万公里汽车使用,使用后可以有效的清除燃油系统的积碳。

动力型燃油宝主要指使用了产品后,发动机的动力会有明显的提升,适合已经感受到明显动力不足的老车使用。

养护型和清洁型的成分大致分两类:PEA?和PIBA。PEA可以有效的清除内直喷发动机的燃烧室积碳,由于缸内直喷系统是将汽油直接喷射在燃烧室中,能够适应这种高温高压环境并且不产生沉积物的添加剂化学成分只有PEA(聚醚胺)。而传统燃油宝主要成分以PIBA(聚异丁烯胺)居多,这种添加剂对多点电喷车的积碳可以有效清除,但是在直喷车内高温高压的环境(燃烧室)下挥发性很差,会迅速形成沉积物,所以将传统燃油宝加入缸内直喷车型中不仅无法清洗燃烧室积碳,反而严重增加积碳的堆积。所以如果大家以后再挑选产品的时候一定要挑选成分是PIBA的。

接下来就说说燃油宝到底有没有用?我查了网上的一些资料,最后我决定自己做一个烧杯实验来测试一下,燃油宝到底能不能清除积碳。

我今天的实验主要分以下几个步骤

1、模拟燃烧室环境制作积碳样品

2、在制作好的积碳样品中加入混合比例的燃油宝的汽油,用来清洗积碳

3、模拟燃烧室环境,将混合液加热到300度左右,观察积碳清洗效果

准备做的前一周,我将实验中可能用到的仪器,全部从某网站上购买了。

燃油宝选择了4款网上比较火的产品,这次就拿它们来测试,看看燃油宝的效果怎么样?

第一款是美国雪弗龙汽油添加剂,主要成分含量是pea,一瓶355ml勾兑50L汽油;

第二款是日本HKS汽油添加剂,主要成分含量是pea,一瓶225ml勾兑50L汽油;

第三款是国产芥末绿汽油添加剂,主要成分含量是pea,一瓶400ml勾兑50L汽油;

接下来开始我的实验:

第一步:模拟燃烧室环境制作积碳;

首先用用量筒盛取20ml汽油,将量筒内汽油,分别加入4个烧杯中,并标号1、2、3、4号烧杯;

得到4份汽油样品;?

接下来,是将得到的4份积碳样品进行加热,我用的是力辰加热器,将加热炉设置温度为292度。并用温度测试仪测试每个点的温度,确保4个烧杯放置位置的温度相近;

将4份汽油样品放到加热炉上进行加热;

大概20分钟后,4个烧杯里面的汽油都差不多烧干了,味道很大,我又晾了半个小时后,最终得到了4分积碳样品。?

第二步:在制作好的积碳样品中加入混合比例的燃油宝的汽油,用来清洗积碳

因为第一次做烧杯实验,所以制作好的积碳样品还不够成熟,可能有的朋友会问,明明测试3款产品,为什么要制作4份积碳样品,因为还有一个作为对照。接下来,用量筒盛取50ml汽油,分别加入到每个积碳样本中,再一次得到了4份积碳和汽油的混合液体;

接下来是最关键的一步,就是按照3款产品的勾兑比例,添加适合比例容量的燃油宝;

用移液枪吸取到2号烧杯中,355UL雪佛龙燃油宝;

要先把刚刚用过的移液枪的吸头换一个新的。确保实验的准确性,继续往3号烧杯中加入225ULHKS燃油宝;

用移液枪吸取400uL的芥末绿燃油宝液体,添加到4号积碳中;

最后,得到了4份样品,接下来就是实验的最关键的一步了;

模拟燃烧室环境,将混合液加热到300度左右,观察积碳清洗效果

将加热炉设置到300度,进行加热,为了避免烧干,每隔10分钟要看一下效果;

得到4份最终样品后,里面还有一些汽油没有完全烧干,最后观察效果时候,倒掉里面的废液,是不影响实验的效果的。最后来看看添加产品后的清洗效果,没有添加任何燃油宝的烧杯中,积碳几乎没有任何溶解;

2号添加了雪弗龙后的积碳情况有一定的清除效果,但是还是有一部分积碳的残留;

加了HKS的3号烧杯,我很期待,因为官方宣传含有70%PEA。最后的结果差强人意吧,有清除掉一部分积碳,但是清除的不是很彻底;

最后是芥末绿燃油宝的4号烧杯,真是给了我一个大大的惊喜,3款产品中,芥末绿竟然是除积碳效果最好的,大部分的积碳都清除掉了,杯底也相对干净。

当看到最终效果时,有些意外,也有些惊喜。三款产品的清除效果都很不错,雪佛龙和HKS不愧是大品牌,在清除积碳效果上都是很出色的。

但是让我惊喜的是,相对两款国外的网红燃油宝,国产的芥末绿清除积碳效果更胜一筹,国内电商品牌实力不容小觑啊!看到这样的结果,我大胆的揣测一下,难道是国外的汽油品质高,所以对燃油宝的清洗效果,不要求太高?而国内产品更胜一筹,因为是针对国内的油品和路况的研发的。

声明

本测试旨在可行的实验条件下尽可能模拟每款添加剂在高温下溶解积碳的能力,虽然本实验具有可重复性,但是与台架试验相差甚远,结果仅供参考,无法给予定性的结论,还请望车友朋友们理解。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签: #燃油

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