新能源汽车充一次电如果是家用电的话大概18元左右，快速充电桩大概需要45到60元左右，新能源汽车推荐小虎新能源汽车的2022新款FOR-FOUR（五门四座），外观造型美，车内空间宽敞，动力充沛，底盘舒适。
在使用新能源汽车充电时应注意：
1、建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。
2、在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间和充电频次。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。
3、避免充电时插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。
4、务必要遵循说明书上关于保护充电器的说明，尽量保护好充电器，防止发生振动的颠簸。另外，充电的时候要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可会影响充电状态，对电池形成损伤。
5、定期对电池进行一次完全放电，然后对电池进行完全充电。电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池，可以略微提升电池的容量。
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新能源汽车，怎样使用最经济
在传统不可再生能源逐渐枯竭、自然生态环境污染程度日益加剧的背景下，新能源和新能源产品的开发成为各国和各行各业基本都在大力推进的项目。就汽车行业而言，朋友们基本都知道新能源电动车相比传统燃油车省钱。但是有没有人仔细计算过一辆新能源汽车的充电成本？怎么充电？然后，汽车编辑耐心地向朋友们介绍新能源汽车收费多少。
新能源汽车充电一次要多少钱？
第一个条件是在家充电。这应该是更多人会选择的一种方式。由于国内大部分家庭用电量基本都在0.5元，所以按照0.5元的电量来计算，然后就简单了。但是，可以通过将充电器功率乘以充电时间来计算。当然，充电时间与新能源电动车的电池容量和充电器的功率有关。以续航里程200公里的电动车为例，充满一次电差不多15元上下。
第二种情况，用随车提供的充电桩充电。这种充电桩虽然给了小伙伴，但小伙伴要向当地电力部门申请安装许可证，申请通过后，相关人员才能进行安装。而且这种充电桩无论安装在什么样的电力系统，基本上都是遵循特定的价格来收电，既不是家庭用电，也不是商业用电。基本上大部分都是0.6元每千瓦时上下电，或者以200公里电动车为例，大部分都是18元上下电。
第三种情况是在路上没电或者有紧急情况的时候使用充电站的快速充电桩。这也是最贵的收费方式。每千瓦时的价格大多在1.6元到1.8元之间，或者以续航里程200公里的新能源电动车为例。如果满了，差不多要花45到60元。
新能源汽车一次充电多少钱:怎么充电？
1.常规充电为慢充:大部分汽车***用传统的恒压恒流充电方式。充电电流约为15A。如果充电电流为120A·例如，h的电池需要充电至少8小时。大部分晚上下班后充电桩都是接通的，第二天早上就满了。
这种充电方式是现在电动车非常常见的充电方式。由于成本低、运行稳定，大多数民用充电设备的充电功率为5~10kW，***用三相四线制380V电源或单向220V电源。低充电电流对电池寿命有好处，但缺点是充电速度慢。
2.快充模式:大多以短时间内150~400A的高充电电流给电池充电。快充法，更好的电池和充电桩，不是所有的电动车基本都能快充，快充要按照厂家的要求做。快速充电的关键目的是在短时间内给电动车充满电。这种充电方式的充电功率大部分基本在30kW以上，***用三相四线制380V电源。
虽然充电速度加快，但由于快速充电过程中电池发热量快速增加，同时电池内部化学反应强烈，会对电池寿命造成必要的关系，会大大增加电动车后期使用成本。
3.新能源汽车在正常使用时，需要保持电池充满电的状态并调整车速，最佳行驶距离为最长行驶距离的&mdash&mdash2/3。如果每天开车10到20公里，最好两天充一次电；如果你每天开车超过50公里，你应该在同一天补充电能。电能的损耗与电池寿命有关。
4.新能源汽车起步时需要匀速加速，尽可能防止猛踩油门，通过发展变化产生瞬间大电流放电。大电流放电容易影响硫酸铅的结晶，进而破坏电池极板的物理性能。电池不能放在密封容器中，不能靠近明火，不能扔进火中或浸入水中，严禁直接暴晒。停车时，必须关闭车内所有电源。
5.电源插头或充电器输出插头升降、接触面氧化等现象基本都会影响插头发热。如果加热时间过长，插头会短路或接触不良，损坏充电器和电池，造成不必要的损失。当发现上述情况时，应立即清除氧化物或更换连接器。
好了，今天边肖汽车的小伙伴们简单介绍一下新能源汽车收费多少，就是这么多。不知道他们听了边肖汽车的简介后，对新能源汽车的收费多少有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！
新能源汽车充电要用多少度
新能源汽车，怎样使用最经济
一、经济性
家用慢充，每千瓦时五角左右，电动汽车充电经常在夜间还可以利用峰谷电，价格就更低，充满电估计在20元左右，可以行驶250千米，平均每千米8分钱，非常经济。
充电桩充电，收费有两部分组成，一是基本电费每千瓦时一元，二是服务费每千瓦时一元以内（不同地区收费不同），充满一次电估计在90元左右，平均每千米不到0.4元，比起普通汽车，还是很经济的。
二、使用方便性
家用充电很方便，充电器携带也很方便，缺点是，充电时间过长，跑长途在中途充电很不方便。充电桩充电，时间快，如果身处外地，这是唯一的选择。一些城市充电桩数量已经很多，但是过于集中充电站数量较少，外地的车友寻找充电站比较困难。
三、对电池寿命的影响
蓄电池充电时功率越大电流越大，产生的热量就越多，温度也越高。充电池充电最佳温度在40度左右。家用慢充，除了夏季，充电时蓄电池温度都不会超过40度。充电桩快速充电，除了冬季，蓄电池温度都会超过50摄氏度。充电池蓄电池温度不到40度对蓄电池不利，但如果超过50摄氏度会严重影响电池寿命。
进行比较后，应该说能使用家用充电的情况下就不要选择充电桩快速充电了。
电动汽车在充电的过程中要注意哪些问题呢？
首先，如果电动汽车的蓄电池不是锂电池，就要经常充电，等蓄电池电池容量低于65%就应该充电了。电动汽车亏电停放时间不能太长，亏电就要及时充电。如果是锂离子电池问题不大。蓄电池充电时不宜过充、过放，否则会影响电池的使用寿命。
然后，蓄电池在充电时，必须把车内所有用电器关闭，否则汽车在充电的同时又在放电，通过蓄电池的电流会过大，影响蓄电池的使用寿命。
最后，充电时必须把充电器插头插紧，插到位。防止插头松动，否则插头连接处会产生大量热，使插头烧坏，严重的可能会引起火灾烧毁汽车。插头和插座必须保持干净，防止金属片生锈引起接触不良，否则也会烧坏插头，引起火灾。
新能源汽车充一次电需要多少钱？
太平洋汽车网新能源车充满电大概需要20-30度电左右。其实想看需要多少电充满，很简单就是看电池容量。电池容量用KWH来作单位，1KWH=1度电，所以电池有多少KWH就代表它能输出多少度电，反之也需要这么多充满。
目前主要的新能源汽车续航里程主要在100公里到500公里之间，所以各个不同里程的电池容量也不同，今天我们就以200公里的汽车为例，分别在不同的情况下充电需要多少钱。
1、目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。
2、目前有车企***取买车送充电桩的形式，这种充电桩需要向当地电力部门申请，每度电大概为5.8元，没有阶梯价格，同样以200公里为例，充满一次电大概需要18元左右。
3、家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电***用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0.5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右，但是会越来越贵。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
比亚迪新能源充一次电需要多少钱？时间快吗？
新能源汽车的用车成本与车辆的保养和充电费用有关，而新能源汽车的充电作为车辆的能量补充来源，关乎车辆的使用体验，同时充一次电需要多少费用也是直接影响到车辆的用车成本的，一次费用多少，这笔账可得一定要算，对于新能源汽车而言充一次电需要花费多少。
影响电动汽车充电费用的因素主要有电池容量、电费价格和充电效率。电动汽车的电池容量因品牌、产地等因素的不同而有所不同,一般在15—60kwh之间。那么不同的电池导致最后各个充电充到满的价格也是不一样。从各个充电桩的价格上面来看，由于是不同的运营商，所以充满的价格也是不同的。
再者而言根据充电桩充电形式的不同，单次电池充满电后的价格也是不一样的，我国的一度电价格其实并不是统一的，以电池容量在36kw的电池为例，按照目前第三方交流充电桩一般电价+服务费，一度电价格在1.6元到1.8元之间，那么按照快充充电桩充满电价格在56元到64.8左右的价格。
以家用充电桩慢充为例，同样的电池容量，家用充电桩按照峰谷电均价在五毛左右，充满一次电需要花费的费用在18元左右的价格，真的非常实惠。综合来看，对于新能源汽车充电一次多少钱需要取决车辆电池的容量大小，具体问题还需具体分析。充电这块还需根据自己的需求，然后才能结算金额。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
需要10元-18元，要看当地的电价，充电还是挺快的。
比亚迪电动汽车的，一次充电9小时候就可以充满，电量需求就在10多度左右，8-10小时便可充满。充电器按2kw功率来计算的话，每小时2度，10小时便20度，那么每度只需花费1元就可以了。比亚迪电动汽车E6，一次充电需要9小时，但可行驶350公里，而花费则只需要9.8元。?
新能源充电注意事项
1、首先要使用符合国标的车和桩，不要使用第三方或没有国家许可生产和检验合格标识的充电桩，合格的接线方式（特别是接地保护）在安全方面也尤为重要。
2、充电前需确认车的状态是否良好，充电设备是否正常。充电开始后要确认电压和电流都是在正常范围内时，才能离开现场。如果有条件，应该定时查看充电状态是否正常。
3、尽量使用充电线缆与墙端插座直接相连，检查充电插座的情况需是良好状态，避免在连接线有破损或有腐蚀生锈插座的情况下进行充电。
4、尽量避免使用拖线板，如必须使用拖线板：不要把拖线板和充电接口直接放置在地面上，以免暴雨进水，更要避免拖线板在阳光下的暴晒。
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