2.ABS线路故障。
3.ABS泵、调压电磁阀故障。
4.ABS的电脑故障。
ABS灯亮说明ABS系统存在故障，ABS系统可能会停止工作，可能你的车会跟没有装ABS系统的一样，车的制动效果会变差，制动的距离会增加、制动时候的操纵性能变差等，所以当ABS灯亮起后，应该及时排除故障。
汽车显示abs是什么意思,怎么处理
汽车仪表盘显示abs，说明防抱死制动系统出现故障。正常情况下，重启发动机，所有灯都会点亮，系统会进行自动检测，完成检测后自动熄灭。如果打开点火开关时该灯不亮或亮着一直不灭，又或者行车中点亮，那么表示防抱死制动系统存在故障。
ABS出现故障时建议最好不要继续驾驶，或者依靠常规制动系统尽快前往汽修店维修，途中必须谨慎慢速稳行，避免激烈驾驶。防抱死制动系统故障还会影响ESP防侧滑系统，防侧滑系统故障会导致紧急制动或急转弯时，车辆出现打滑情况，极其危险。
ABS系统故障，还可依靠常规制动系统进行制动。如果行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，那就说明ABS和常规制动都出现了故障。这种情况一旦出现，应该马上停止行车，一辆没有刹车的自行车都难以驾驭，更何况一辆没有制动的机动车。
仪表盘上显示abs灯亮什么意思？
汽车仪表盘上出现abs是车辆的防抱死系统出现故障。
汽车仪表盘出现abs的原因：
1、轮速传感器损坏或者脏污；
2、信号轮损坏或者脏污；
3、ABS控制单元损坏；
4、ABS线路虚接或断路。如果ABS灯点亮了，建议尽快去维修机构进行检查维修，确定故障原因。
ABS能有效地防止车轮出现抱死的情况，减少汽车打滑的现象，在一些紧急制动的情况下，起到安全保护的作用。如果指示灯亮起，车主应该及时地前往到4S店进行检修，以免发生危险。
汽车仪表盘abs指示灯亮是什么意思
仪表盘上显示abs灯亮什么意思？ abs灯亮说明abs系统存在故障，abs系统会停止工作。车辆abs系统不能正常工作将导致车轮抱死，对行车安全造成隐患，建议车主及时处理。 仪表盘上显示abs灯亮的原因：1.ABS轮速传感器损坏或者脏污，需要清理或者更换轮速传感器。2.ABS信号轮损坏或者脏污，需要清理或者更换轴承。3.ABS线路由外力导致短路或者插头进水虚接，需要维修导线以及插头连接。4.ABS控制单元损坏造成故障灯点亮，需要更换控制单元。以下关于ABS系统介绍：1.ABS系统改善了车辆的主动安全性，但驾车者切不可盲目开快车，要保持同前车的安全行驶距离，要避免因超速行驶遇紧急***或在弯道（特别是在冰雪、湿滑路面或有碎沙石的弯道上）超速行驶所带来的后果。2.ABS通常都是由车轮转速传感器、制动压力调节装置、ABS电子控制单元和ABS警示灯等部件组成。当系统出现故障时仪表盘ABS故障灯就会点亮，提醒驾驶员小心驾驶，尽快维修。 @2019
汽车ABS灯亮表示什么？
这是制动器警报灯。一般就是手刹没放，或者没放到底。
制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个“！”符号。如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在下列情况之一：
（1）制动器的摩擦片严重磨损；
（2）制动液液面过低；
（3）驻车制动器已经拉紧（驻车制动开关闭合）；
（4）在一般情况下，若红色制动器警报灯点亮，ABS警报灯会同时亮起，因为在常规制动系统有故障的情况下，ABS系统也无法发挥应有的作用。
扩展资料：
其他的汽车指示灯还有
1、发动机故障指示灯
发动机故障指示灯由CHECK ENGINE或MIL表示，它有两种状态和指示内容。一个总是开着，表示发动机电子控制系统已经失效。另一个是闪烁，表示故障仍在影响发动机的某些性能（如废气排放）。
2、更换润滑油指示灯
换油指示器是由一个“换油”指示的，例如别克旅行车仪表盘上的“换油”指示灯告诉司机“该换油了”。换油后，指示灯应“复位至零”。
3、安全带未系紧警报灯
警示灯用一个数字表示（乘客胸前的一条倾斜的安全带），点火开关打开后，警示灯会亮起来，提醒司机在没有系安全带时系好安全带。如果安全带没有系紧，报警灯在任何情况下都不亮，应检查保险丝、烧毁的灯泡和线路电压。
4、危险警报灯
在发生重大故障或紧急情况时，危险警告灯用于警告其他车辆和行人。危险警告信号由前后、左右转向灯同时闪烁表示。
参考资料：
汽车仪表上abs灯是什么意思
汽车ABS灯亮表示什么 ABS灯报警说明ABS防抱死系统存在故障。根据个人经验和现实生活中ABS常出现的故障，ABS灯报警有以下几种情况：1、汽车轮速传感器故障。通过电脑诊断仪可以清楚哪一个车轮轮速传感器出现问题。轮速传感器故障分为两种，一种是轮速传感器坏掉引起ABS报警。一种是ABS传感器脏了，导致ABS传感器不能够检测车轮转速而引起的ABS故障灯报警。如果是轮速传感器脏了，只要对传感器清洁一下就可以了。2、轮速传感器线路故障。轮速传感器线路损坏，也会引起ABS故障。这种故障只能更换轮速传感器线束。以上两种故障是生活中常出现的ABS故障现象，ABS其它故障率不高。 汽车ABS(防抱死)故障指示灯亮，说明该系统可能有故障。建议用汽车电脑检测仪，检测一下ABS系统，清除故障码，如果故障指示灯灭了，说明是偶发故障，问题不大。如果故障指示灯还亮，则读取故障码，根据检测出来的故障信息维修好。ABS（防抱死）系统是主动安全装置，非常重要，不可大意。 ABS灯常亮的原因有很多： 1、 蓄电池电压过低或保险丝熔断； 2、 ABS系统导线断线、插头松动或继电器插接不牢固； 3、 车轮速度传感器不良； 4、 液压调节装置不良； 5、 电子控制装置不良。 液压调节装置和电子控制装是ABS系统的核心元件，这样的元件一般是比较精密的，不会轻易损坏，还是要先从常规的检查开始。 1、 首先检查蓄电池电压是否为12V； 2、 检查ABS保险丝是否正常； 3、 检查ABS系统导线，是否有断线现象； 4、 检查各插接头，是否连接牢固； 5、 检查继电器，是否固定牢固； 6、 检查车轮速度传感器是否正常。 拆下四个车轮的车速传感器，检查传感器头部是否吸有脏物。如果有脏物，要将传感器头部脏物擦净后复装，查看ABS警告灯是否正常。 车轮速度传感器由电磁感应式传感头和磁性齿圈组成，齿圈装在轮毂上，与车轮一起转动。当齿圈旋转时，齿顶与齿隙交替对向传感器头。当齿顶与传感器头相对时，两者的间隙最小，传感器的感应线圈周围的磁场最强； 当齿隙与传感器相对时，两者间隙最大，感应线圈周围的磁场最弱。磁通的交替变化，感应线圈产生了交变电压，此电压的频率与车速成正比变化。车速传感器可及时将车速信号传给电子控制装置，以控制各车轮制动力。 若电磁感应式传感头吸有铁屑，就会使传感器头与齿圈的间隙发生变化，使磁通变化不明显，感应线圈产生的交变电压也就不规律，电子控制装置也就不能有效控制各车辆制动力，使ABS灯常亮。 在带有ABS系统的车辆上，车轮速度传感器头部很容易吸附铁屑等脏物，当ABS灯亮时，要首先检查这一系统。 ABS灯常亮一般分以下三种情况： 一、 打开点火开关，ABS故障灯常亮不灭。 一般情况下，以下三种情况将会导致ABS系统出现这种故障： 1、 当车速超过10km/h时，没有转速信号传递给ABS控制单元。 2、 当车速大于40km/h时候，转速信号超出公差值。 3、 传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。 如果遇到以上情况应该重点检查以下项目： 1、轮速传感器与ABS控制单元的线路连接情况。 2、 轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及受灰尘或杂质污染的情况。 3、 车轮轴承间隙是否过大。 4、传感器本身故障。 小提示：清洗车辆的时候，经常用高压水冲洗发动机舱，高压水会溅入ABS控制单元的连接点，腐蚀后会导致有瞬间短路的情况发生。这属于软性故障，故障出现的机率具有很大的随机性，一般用万用表不易测出，也只有在故障出现时才能发现故障原因，找到病根，对症下药，将故障排除。 二、行车中ABS故障灯亮起。 一般这种情况会是由其它故障引发的故障，而且会是急刹车时四轮全部抱死，也就是说ABS 系统根本不起作用。 遇到这样的问题，需要进行以下几步诊断和检修： 1、 确认是否由其它车辆故障而导致ABS总泵和ABS电控模块是否损坏。 2、 仔细检查线路和插头，看是否有虚接和破损之处。 3、 借助专用电脑检测设备调取故障码。 软性故障码可以通过仪器清除掉后不再显示，没有清除掉的故障要通过检修来判断是否可修复。 三、ABS有时起作用，有时不起作用。 还有一种ABS故障是，ABS警告灯常亮，20km/h制动会抱死。出现这种故障的原因有以下三种： 1、ECU故障。 2、机械故障。 3、轮速传感器故障。 MK型ABS属于四轮单独控制，其工作原理是通过轮速传感器将信号传给ECU，ECU指令液压调节器来控制制动系统工作。 对于这种时隐时现的故障，ABS有时起作用，有时不起作用，要先检查ECU工作是否正常，然后检查机械部分是否正常，其次再进一步检查车轮轮速传感器是否正常。 先从外观开始检查，如果有杂物要拆下传感器清洗，在重新插接安装时轮速传感器的铁芯与车轮轴承要有0.05左右的间隙，然后转动左后轮，用数字万用表毫伏档测量传感器的输出电压，确认在标准范围内。 ABS系统就是要充分利用轮胎和地面的附着系数，使各个制动器产生尽可能大的制动力而又不会抱死，提高汽车制动能力，改善车辆操纵性和稳定性。如果遇到故障要先了解车辆经常行驶的环境和遇到的其它故障是否与ABS故障有关联，然后做出相应的检修。 打开点火开关，ABS故障灯常亮不灭。一般情况下，以下三种情况将会导致ABS系统出现这种故障：1、当车速超过10km/h时，没有转速信号传递给ABS控制单元。2、当车速大于40km/h时候，转速信号超出公差值。3、传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。如果遇到以上情况应该重点检查以下项目：1、轮速传感器与ABS控制单元的线路连接情况。2、轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及受灰尘或杂质污染的情况。3、车轮轴承间隙是否过大。4、传感器本身故障。 打开点火开关，ABS故障灯常亮不灭。一般情况下，以下三种情况将会导致ABS系统出现这种故障：1、当车速超过10km/h时，没有转速信号传递给ABS控制单元。2、当车速大于40km/h时候，转速信号超出公差值。3、传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。如果遇到以上情况应该重点检查以下项目：1、轮速传感器与ABS控制单元的线路连接情况。2、轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及受灰尘或杂质污染的情况。3、车轮轴承间隙是否过大。4、传感器本身故障。? “ABS”作用是在车速30麦时速以上（各车系不同可能稍有区别），紧急踩刹车，系统通过接收各轮胎的车速传感器信号，判断轮胎的打滑率自动对某个轮胎实施制动，使轮胎和地面摩擦力最大但是轮胎又不会抱死，缩短制动距离，保证轮胎能正常转向。 正常行驶时ABS灯亮时因为ABS电脑识别到系统有故障。可能是某个轮胎的车速传感器不能正常的工作，ABS电脑识别不到各个车轮的行驶状况，无法对比对比各个车轮的打滑量，导致ABS不能正常工作。ABS灯亮时制动防抱死功能不会工作，但是刹车功能正常工作，在正常路面上制动距离会变长，而且急踩刹车时轮胎会抱死，轮胎抱死就不能正常转向，影响行车安全，具体的故障原因很多，最好尽快检查修理。“ABS”，已越来越多地应用在汽车上。90 年代后，ABS 技术不断发展成熟，控制精度、控制功能不断完善。现发达国家已广泛***用ABS 技术，ABS 装置已成为汽车的标配。北美和西欧的各类客车和轻型货车ABS 的装备率高达90%，轿车ABS 的装备率在60%左右，运送危险品的货车ABS 的装备率为100%。 1.轮速传感器故障。2.ABS线路故障。3.ABS泵、调压电磁阀故障。4.ABS的电脑故障。ABS灯亮说明ABS系统存在故障，ABS系统就会停止工作，讲俗点就是说相当于你的车跟没有装ABS系统的一样，车的制动效果会变差（制动的距离会增加、制动时候的操纵性能变差等），所以当ABS灯亮起后，应该及时排除故障。 @2019
ABS指示灯用以显示车辆ABS系统的工作状态，其颜色以**为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，起动发动机后指示灯自动熄灭。如汽车自检时指示灯不亮，或起动发动机后指示灯常亮，均表示ABS系统可能存在故障，应尽快去检查维修。
导致ABS发生故障的原因：例如蓄电池电压过低、保险丝熔断、车轮速度传感器不良、液压调节装置不良和电子控制装置不良都有可能，需要去正规修理厂让修车师傅给详细检查一下。?
扩展资料：
仪表盘常见指示灯：
1、安全气囊报警灯：
如果在车辆启动后安全气囊自检没有通过时，安全报警灯便会点亮；此时安全气囊有可能在发生意外时不弹开，起不到被动保护的作用；但是这时车辆仍可继续行驶，不必过于担心只要尽快到维修站检修一下便可以。
2、发动机故障灯：
如果这个报警灯点亮或压力表指示太高时一定要使发动机熄火，先检查一下机油是否缺少，方法就是将车熄火后，拔出发动机机油尺，看机油页面是否在最低限和最高限之间。如果机油高度正常，则要找维修人员来进行检查，以确定该灯点亮的原因。
3、刹车报警灯：
如果在正常行车手刹松开时刹车报警灯点亮，需要及时下车检查一下刹车油液面，看刹车油是否缺少；一旦刹车油严重缺少要注意查找是否存在泄露的情况。
凤凰网-仪表盘上这8种故障灯亮起千万别忽视
人民网-仪表盘常见五种故障指示灯解读
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